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Video: lo sviluppo della Bmw Serie 5 GT - Seconda Parte

Pubblicato: 04 gen 2010 da Omar Abu Eideh

Terzo ed ultimo episodio della mini serie dedicata allo sviluppo della BMW Serie 5 GT. Quest’ultima clip si concentra sui test che ha eseguito la vettura nelle cosiddette “condizioni critiche”, quali ghiaccio, caldo estremo, test ad alta velocità, acqua e capacità d’assorbimento. La parte finale si focalizza invece sulla presentazione ufficiale della vettura avvenuta al Salone di Ginevra 2009 sotto forma di “semi show-car”.

BMW Serie 5 GT - Gallery UfficialeBMW Serie 5 GT - Gallery UfficialeBMW Serie 5 GT - Gallery UfficialeBMW Serie 5 GT - Gallery Ufficiale

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di matt92

    matt92

    04 gen 2010 - 14:36 - #1
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    boh…. non ne ho vista in giro una… e dico una di queste….
    e so pure il perchè…
    poi la miniserie alla fine mostra come nascono tt le auto… i test sn quelli…

  • Profilo di MikDic

    MikDic

    04 gen 2010 - 14:36 - #2
    0 punti
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    Sarà super tecnologia come volete, ma per me è la piu brutta delle bmw. Altre sono molto meglio

  • iogfhgfhdgfhdf

    04 gen 2010 - 14:44 - #3
    3 punti
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    a parte l’auto discutibile, i test bmw sono sempre molto efficienti e profndi, in ogni microbico dettaglio, anche semplicemente i fari, basterebbe provare direttamente il blocco del faro separato, invece viene testato direttmente sull’auto..
    In famiglia abbiamo sempre avuto bmw, ora in garage teniamo un 520i del 2003, MAI avuto problemi, “solo” tante tantissime soddisfazioni.

  • Ponch che lavora alacremente

    04 gen 2010 - 14:51 - #4
    -1 punto
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    @4..con quello che costano ci mancherebbe

  • Profilo di stefano70

    stefano70

    04 gen 2010 - 15:04 - #5
    -3 punti
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    pur con tutta l’ammirazione che ho per questo marchio , mi chiedo e mi richiedo : quali oscuri ed indecifrabili motivi li hanno spinti a realizzarla ? ( ne ho vista una per strada , con targa prova …. è più brutta che in foto !! )

  • Profilo di il_pollo

    il_pollo

    04 gen 2010 - 15:05 - #6
    1 punto
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    lo sviluppo della Bmw Serie 5 GT - Seconda Parte
    Terzo ed ultimo episodio della mini serie dedicata allo sviluppo della BMW Serie 5 GT

  • Profilo di stefano70

    stefano70

    04 gen 2010 - 15:06 - #7
    -5 punti
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    @ 6
    concordo che la GLK fa davvero a gara con questa quanto a bruttezza … infatti non se ne vedono in giro ( contrariamente alle nuove Audi Q5 , chissà perchè … )

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 15:11 - #8
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    Il fatto che non piaccia esteticamente non può nascondere quanto di tecnologico ha la vettura .
    In tempi non sospetti ho scritto che la vettura è esteticamente sbilanciata nella parte posteriore il problema stà proprio li .
    Il fronte è una bmw e l’interno pure .
    Su strada una gran vettura con dinamica di guida oltre qualsiasi altra vettura con quelle dimensioni possa mai immaginare di avere .
    A bmw sicuramente farebbe piacere piazzarne parecchie , noi stiamo consegnando già le prime e per il target cui si orienta non saranno sicuramente a distribuzione tipo X6 o X5 .

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 15:13 - #9
    0 punti
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    #9 per il semplice motivo scritto poco sopra , anche di q5 non se ne vedono in giro come le Punto … chissà perchè ….

    che cavoli di confronti ….

  • Commento #10 (-4 punti) - 04 gen 2010 - 15:13 - Apri commento
  • GIANPI78

    04 gen 2010 - 15:17 - #10 (nascondi)
    -4 punti
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    La bmw moby dick, la balena !!! mamma mia che obbrobbrio !!! chi dice che e’ bella e’ pagato dalla Bmw !!!
    Ad ogni modo anche senza pane e leasing per esibire uno status che non c’e’ (come il 90% dei pseudo Corona, pesudo imprenditori, pseudo rappresentanti), !! si vive alla grande !!! Ricordo che i veri barboni son proprio quelli che vogliono apparire senza essere e non quelli che vivono dignitosamente e non possono permettersele !!! conosco tanti di questi finti “signori” che viaggiano con queste auto e fanno poi i pezzenti, la microspesa da 10 euro al supermarket, il caffe’ pagato con tutti pezzi da 1 e 2 centesimi ecc… meglio quelli che fanno le cose come si deve e viaggiano in Punto o in Golf che questi !!! son la rovina del commercio !!e poi ci chiediamo come mai non riusciamo a superare la crisi !! e te credo con sti cerebrolesi qua non la superi piu’ !!!!

  • Profilo di stefano70

    stefano70

    04 gen 2010 - 15:20 - #11
    0 punti
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    @11
    Scusa se dissento : ho confrontato GLK e Q5 che sono perfetti competitori e noto che di Q5 ce ne sono più che GLK in giro.
    Non capisco cosa c’entri la punto.
    Da quello che scrivi capisco che sei parte in causa ( venditore BMW ? ) e forse non puoi essere obiettivo : siamo tutti daccordo che dinamica di guida e qualità saranno eccelleti sulla 5 GT ma il punto di dissenso è la sua linea assolutamente fuori dal coro rispetto a quanto ci ha abituato BMW.

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    04 gen 2010 - 15:23 - #12
    -2 punti
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    Non è la bmw più brutta, è di più, è l’auto più brutta del mercato, ma l’avete vista dal vivo quanto fa schifo?
    Fa vomitare

  • AB+

    04 gen 2010 - 15:24 - #13
    -1 punto
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    Macchina discutibile esteticamente parlando.
    Il video è molto bello invece.
    PS:Su yt c’è già la terza e ultima parte!

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 15:26 - #14
    0 punti
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    #12 se andiamo sul sociale possiamo stare qui a discutere anche le tue opinioni nonchè pregiudizi… e mi fermo lì perchè il tuo commento dice tutto …

  • GIANPI78

    04 gen 2010 - 15:26 - #15
    0 punti
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    Sinceramente Bmw stilisticamente e’ quella messa peggio tra le tre tedesche di lusso, la Mercedes tolte le orribili classe E e GLK produce ottime auto dal punto di vista del design, situazione ancora meglio in casa Audi se si toglie l’A4 Avant vero e proprio scarrafone !!!
    A mio modesto avviso i marchi generalisti in questo momento producono auto stilisticamente molto piu’ valide (l’insignia e’ nettamente piu’ bella di classe C, SERIE 3 A4 e l’Astra e’ nettamente piu’ bella di A3 e serie 1).

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 15:28 - #16
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    #13 la GT la confronti con una q7 al massimo , vai a vedere i dati di vendita e poi ne parliamo .

  • GIANPI78

    04 gen 2010 - 15:30 - #17
    0 punti
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    x drake
    capisco che per chi deve vendere Bmw ci devono essere parecchi pseudo ricchi ma sinceramente quello che dico corrisponde al vero perche’ lo tocco con mano tutti i giorni !! gente che per avere ste auto qua si riduce in uno stato di barbonismo allucinante !!! roba vergognosa !!! Sono stato in Francia per lavoro e la’ pur stando meglio che qua viaggiano con delle tranquille Citroen, Peugeot, Renault e VW mica come qua che devono tutti fare i “finti” signori !!!

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    04 gen 2010 - 15:33 - #18
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    17 alla fine è vero, oppure la c5, ma se guardiamo solo all’estetica allora la migliore è l’alfa.
    Il punto che le tedesche si vendono o per status, o perchè si passa sopra la linea pensando alla tecnologia superiore che ci si aspetta di trovare o il piacere di guida.
    Ma per questa 5gt il compromesso è troppo.
    Allìaudi con la loro A5 staranno ridendo come matti davanti a questa x6 schiacciata con la faccia da topo!

  • Profilo di stefano70

    stefano70

    04 gen 2010 - 15:36 - #19
    0 punti
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    @18
    può essere un confronto plausibile , ma non hai risposto nel merito ( Q5 e GLK sono concorrenti e Q5 vende di più di GLK ) .
    non mi interessa parlarne poi , nè 5GT nè Q7 rientrano nelle auto di mio interesse ( questione di gusti s’intende )

  • GIANPI78

    04 gen 2010 - 15:42 - #20
    -1 punto
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    Quando la mamma dei cretini smettera’ di essere incinta probabilmente Mercedes, Audi e Bmw chiuderanno i battenti, sono decenni che vivono su questi imbecilli che pur di apparire prendono auto che non hanno nulla in piu’ della migliore concorrenza generalista (VW e Audi in primis) pagandoli il 40-50 % in piu’ di quello che e’ il loro reale valore !!!
    Il bello poi e’ che li vedi li’ impiccati e che fanno i contorsionismi per salire e scendere perche’ diciamocelo francamente, una serie 3 o una classe C offrono la stessa abitabilita’ di una grande Punto !!!
    Se fossi nei dirigenti di queste case li ridurrei sul lastrico, chiederei 80.000 euro per una classe C !!!QUANTA IGNORANZA !!!

  • stebbio

    04 gen 2010 - 15:53 - #21
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    dei meno veramente senza motivo… non offendo nessuno e ho posto un confronto indiretto, un paragone… vabè becchiamoci sti meno. io non discuto la tecnica dell’auto che sarà sicuramente eccelsa, ma l’estetica che per me e a mio modesto avviso non è pulita e non è piacevole.basta. in ultima battuta a me infastidisce anche il nome gt non se lo merita. datelo alla serie 6 che ne so… a un modello nuovo… ma non a questo robo.

  • stebbio

    04 gen 2010 - 15:55 - #22
    0 punti
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    ma gianpi sei mai salito su una serie 3?? o solo sulla punto?? come fai a dire che hanno la stessa “abitabilità”???? non è assolutamente vero!

  • Profilo di cermis

    cermis

    04 gen 2010 - 16:11 - #23
    1 punto
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    #24
    per quello che mi riguarda potresti anche smetterla di sparare cavolate a più non posso!!!
    Dici che le tedesche sono inutili??? Ma dove??? Secondo te perchè esistono (ancora)??
    Non di certo perchè c’è la mamma dei cretini come dici te… ma perchè le tedesche oltre ad offrirti tecnologia e comfort di danno sicurezza e affidabilità, anche se non sono belle!!
    E NON PUOI venirmi a dire che questo lo si può riscontrare anche nelle italiane e nelle francesi perchè non è vero!!!
    Le alfa saranno pure belle ma non saranno mai affidabili quanto un’audi, una bmw o una mercedes!!!
    Oppure le francesi… ma dove???
    Continua a vivere in un mondo tutto tuo dove le punto sono più belle di qualsiasi altra auto e più spaziose di una limousine… continua!!!
    Basta che ogni mese su alvolante ci sono in media 4 o 5 lamentale di fiat&co e sulle tedesche si e no 4 o 5 ALL’ANNO!!!
    Sono le 4 di pomeriggio è ora che ti dia una bella svegliata e vuoi continuare a contare le pecore???

  • Profilo di cermis

    cermis

    04 gen 2010 - 16:13 - #24
    0 punti
    Up Down

    sorry, volevo scrivere “o vuoi continuare…”al penultimo rigo!

  • Profilo di cermis

    cermis

    04 gen 2010 - 16:22 - #25
    0 punti
    Up Down

    Comunque, parlando della 5 gt, io no ho vista una ma da lontano e pergiunta di sera ma per quel che ho visto non mi ha fatto una bella impressione, anzi!!!
    La coda mi sembra, dalle immagini, troppo pesante, forse il frontale è l’unica parte che si salva fatto sta che i designer bmw dovevano essere un (bel) po’ sbronzi per digerire sto design qua…
    gli interni sono carini e ben fatti e sono l’unica parte della macchina che si salva in tutto e per tutto!

  • Profilo di doppia-frizione

    doppia-frizione

    04 gen 2010 - 16:28 - #26
    -1 punto
    Up Down

    Mamma mia che brutta ed inutile, nonché anacronistica: 5 metri per 1,6 di altezza, due tonnellate di peso (fino a 2,1 con la 550i GT), ma con soli 4 posti, consuma come una portaerei (a dispetto dei consumi dichiarati, come sempre falsissimi).

    L’auto sbagliata al momento sbagliato, e coi soliti tipici difetti BMW nei lamierati e negli accoppiamenti, vedi i pannelli portiera che lasciano 2 cm di lamiera a vista, le bocchette del clima dalle quali si vedono clamorosamente i tubi dell’impianto, le guide dei sedili in vista, le saldature a vista sulla parte interna della portiera, i pellami di qualità discutibile ma costo indecente, le cinture fisse e con pannello disallineato, i pannelli portiera posteriori completamente piatti e disadorni, con quelle maniglie apriporta di plastica super cheap.

    Chi dice che quest’auto é di qualità, non sa cosa sia la vera qualità.

  • Profilo di loris999

    loris999

    04 gen 2010 - 16:29 - #27
    -2 punti
    Up Down

    Dietro non è riuscita, tutt’altro, però ha carattere (a differenza di serie 5 e 7) ostenta moltissimo e oggi non ci dimentichiamo che la maggior parte delle persone stanno criticando BMW per la poca personalità con cui ha caratterizzato le nuove 5 e 7 dunque vi invito a non avere la memoria corta ed a non scrivere solo per sciogliere le dita: la vecchia serie 5, quando uscì subì un mare di critiche anche top gear ne parlò male (almeno clarkson) e tutti i caproni (non dico voi ma chi l’ha fatto) ad annuire perchè stava parlando clarkson. Oggi, a qualche anno di distanza tutti a dire eh però ci fosse ancora Bangle, la vecchia serie 5 quant’era bella etc…
    Quindi vi dico che dietro sarà pure un ces*o ma alla fine piacerà, piacerà anche se è brutta perchè è un’auto con le palle, a differenza del Q5 (rispondo a qualcuno) che è identica a TUTTA la gamma Audi, non ha un cavolo di diverso, sono insipide come la pasta senza sale, poi non sono brutte, anzi, però sicuramente non hanno un minimo di carattere, poi alla fine si sceglie a seconda dei gusti e io vi assicuro che la serie 5GT non sarà assolutamente un flop (oggi vedo quasi più X6 che X5 nonostante tutto ciò che si disse e nonostante un prezzo spropositato per una macchina per 4 persone!!).

    @Gianpi: ci sono i barboni nelle bmw come nelle ferrari ma questo non vuol dire che tutti i proprietari di BMW o altro siano barboni, probabilmente non te la puoi permettere e rosichi pensando che alla fine non sia importante avere un’auto del genere ma …..quanto la vorresti!!! Che tristezza….

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 16:51 - #28
    0 punti
    Up Down

    #19 giampy ma guarda che quello che dici succede con ogni tipo di prodotto , dai telefonini a tutto il resto … mi spiace ma non sono daccordo , per me un cliente può comprare ciò che gli pare non stà a me giudicare cosa si può permettere o meno , io non ti eticchetto per quello che hai ma per quello che sei .

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 17:03 - #29
    -1 punto
    Up Down

    #22 assolutamente si , q5 glk x3 paragonabilissimi . Avevo letto male quello che hai scritto .

  • Profilo di doppia-frizione

    doppia-frizione

    04 gen 2010 - 17:04 - #30
    0 punti
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    Che brutti mamma mia sti discorsi sul reddito, mi sanno tanto di celodurismo… Si può tranquillamente evitare di imputare ad altri utenti come una colpa il fatto di non potersi permettere auto da 60.000 €, secondo me.

    Io non mi sono mai permesso di dare del “barbone” a qualcuno che non può acquistare ciò che posso acquistare io, anzi, trovo che se c’é un atteggiamento da “barbone” é proprio questo, sbeffeggiare gli altri solo perché meno abbienti, specie in tempi come quelli odierni.

    E’ palese, in questi casi, che il reddito non porti anche buon gusto e rispetto del prossimo, non compresi nemmeno nei “pacchetti luce” o “pacchetti portaoggetti” delle vostre tanto amate BMW…

  • stebbio

    04 gen 2010 - 17:10 - #31
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    grande doppia frizione… pensa che il mio pensiero condensato in 3 righe rispetto al tuo è stato sotterrato (a livello di comprensione) da due meno… inspiegabile. vedo che qualcuno è d’accordo con me. grazie per aver di nuovo ribadito il concetto.

  • Profilo di Drake

    Drake

    04 gen 2010 - 17:41 - #32
    0 punti
    Up Down

    #35 infatti qui nessuno ha parlato di qualità, ne di pacchetti luci o pacchetti oggetti , ma semplicemente questo è il tuo lite motive per sparare la vagona di critiche ad un prodotto che non ti piace.
    Ti preciso solamente che la tua dichiarazione sul dato consumi lascia il tempo che trova di fatto prendi una vettura con le stesse caratteristiche e mi porti un confronto veritiero altrimenti la tua è solo aria che non serve a nessuno tranne ai tuoi soliti e noiosi sermoni di parte.

  • Profilo di doppia-frizione

    doppia-frizione

    04 gen 2010 - 18:09 - #33
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    Up Down

    #32: detta da un venditore BMW, l’accusa di fare “sermoni di parte” fa un po’ ridere!

  • Daishi

    04 gen 2010 - 19:51 - #34
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    la prima volta che l’ho vista non sapevo che pensare, quasi mi piaceva…quasi…ma pian piano mi fa sempre più schifo, più la vedo e più mi chiedo come han fatto a fare sto cesso dopo le incredibili X6 e z8…purtroppo la vedo spesso questa macchinaccia!!

    ps. una cosa che mi colpisce è che pur essendo quasi tutti d’accordo che non sia una bella macchina , molti cercano di trovarle dei pregi…invece quando si trattano di altre macchine, AlfaRomeo in primis, sotto a chi scrive i commenti più duri e nessuno che parla dei pregi (pochi ma ci sono), anzi ci si accanisce anche a demolire quest’ultimi…un po’ di coerenza non farebbe affatto male!!

  • FrancoVitt.

    04 gen 2010 - 20:49 - #35
    1 punto
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    Aahahah “Doppia Frizione e le balle di Natale”…
    Ma sempre a rosicare? Eh DSG?
    Forse ti sei reso conto che la tua Mercedes in mano aglia Arabi di buono ha solo fatto la SLS di questi tempi? E’ inutile sai che continui con le filippiche sui pannelli porta su questo e su quello….tanto Mercedes e BMW sono clienti entrambi della Johnson USA che realizza cockpit e pannelli plastici…quindi vedi di andarti a fare un bagnetto e rilassiti con una bella donna, anche a pagamento se serve…

  • GIANPI78

    04 gen 2010 - 21:45 - #36
    0 punti
    Up Down

    x loris999
    Sinceramente non ho alcuna invidia per chi puo’ permettersi una Bmw semplicemente perche’ la mia Phaeton acquistata usata un mese fa al prezzo di una Grande Punto accessoriata non ha rivali in nulla !!! mai stato su un auto cosi’ completa, con un confort senza rivali, uno spettacolo per gli occhi specie all’interno !!

  • Profilo di carlo-ciao-

    carlo-ciao-

    04 gen 2010 - 23:54 - #37
    0 punti
    Up Down

    brutta,preferisco anche la classe r a questa!

  • Whybuy?

    05 gen 2010 - 09:19 - #38
    0 punti
    Up Down

    Non credo nel successo di questa Serie 5 GT ….. e non sono l`unico.

  • Profilo di ChiefOfState

    ChiefOfState

    24 nov 2010 - 14:06 - #39
    0 punti
    Up Down

    x stefano70..si vede che non capisci un c.a.z.z.o di auto..

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