Leggi tutti gli articoli per bmw
Già avevamo segnalato alcune foto, più o meno ritoccate, della BMW serie 1 a tre porte; ora MPH ci presenta un paio di immagini, del solito Hans G. Lehmann, di una serie 1 3p praticamente senza veli.
Dall’articolo emergono le poche differenze, concentrate soprattutto sulla finestratura laterale, sui montanti centrali e sull’ampiezza delle porte; da notare anche la cromatura che sottolinea il profilo dei finestrini. L’auto “spiata”, a giudicare dai doppi scarichi, potrebbe essere equipaggiata con il 6 cilindri 3.0 della 130i; in ogni caso, la versione a tre porte debutterà al prossimo Salone di Ginevra e dovrebbe arrivare sul mercato nell’estate del 2006.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Martino
10 gen 2006 - 17:06 - #51Ripeto il rapporto qualità prezzo della 147 è veramente molto buono e la macchina è molto bello oltre ad essere ITALIANA!Ma la serie 1,fidatevi,ha tanta tanta sostanza e un’ottima qualità…secondo me è ancora un gradino sopra la 147 e probabilmente l’unica della categoria che le si può paragonare è una A3.Comunque l’alfa è in grande risalita sotto tutti gli spetti…ritengo che par fare il salto di qualità e raggiungere,anche come immagine,le tedesche le servano qualche 10-20 cv in più per modello e un pò più di originalità nei disegni degli interni…ci siamo quasi!
Audi uber allles
10 gen 2006 - 17:09 - #52Dai, io ho un’Audi A3 sportback e mio fratello una Bmw 120d. A parte le prestazioni superiori, ma non di moltissimo, anche lui è convinto che la A3 sia di gran lunga superiore come auto. Le rifiniture e i materiali degli interni sono proprio di un’altro livello…. La linea è molto più bella. Certo la Bmw 1er è una buona auto, ma inferiore, nel complesso, all’A3.
Badbadman
10 gen 2006 - 17:18 - #53Brutta come la Serie 1 5p. Non perchè è una BMW, ma perchè è proprio BRUTTA! Come abbian fatto a venderne così rimarrà un mistero… costa più della 159!
Gio
10 gen 2006 - 17:25 - #54Martino una precisazione. Quella che non ha originalità negli interni è BMW, mica Alfa!! Gli interni BMW sono quanto di più anonimo esista, e quelli della serie1 sono pure fatti abbastanza male. La 147 è, secondo me, superiore alla serie1 per innumerevoli motivi. E nel complesso la a3 è migliore della 147, anche se non di tanto.
Mi spiego meglio. Come linea credo che la 147 sia la più bella del segmento, e come doti stradali è, anche se non di moltissimo, migliore dell’a3. Però la a3 è fatta meglio: materiali migliori e assemblaggio superiore. Nel complesso io sceglierei una 147, in quanto alfa. Ma, ogettivamente, la a3 è migliore.
In sintesi:
a3 > 147 > serie1
Yanis Valentino
10 gen 2006 - 17:26 - #55L’A3 la odio come non mai, come odio la A4 BERLINA, (Mentre la station wagon è bellissima).
Non mi piacciono per il semplice motivo che mi danno la sensazione di essere massi di granito estratti dalla piramide di Cheope.
La Serie 1 è molto bella, ma il problema di base si trova alla fonte.
Il Rapporto QUALITA’ PREZZO è eccessivo.
Massimo
10 gen 2006 - 18:02 - #56Cazzo l’A3 è un masso di granito la serie 1 è molto bella…incredibile!!!Forse volevi scrivere il contrario…
X Badbadman: la risposta è sconti alti e rate da 111 Euro al mese…assieme a pubblicità martellante.
Ricordo di essere andato alla presentazione nel settembre 2004 e c’erano già pronti i volantini con le offerte di pagamenti dilazionati!!!! Alla presentazione cercavano già di tirartela dietro…
Comunque ognuno ha i propri gusti e se uno va poco in montagna e vuole a tutti i costi l’elica bianco-blu sul cofano si ritrova per la mani un prodotto tutto sommato valido e alla moda…
fabio
10 gen 2006 - 18:04 - #57ma guardate che la 147 e’ molto meglio ha molte piu’ stelle in sicurezza ha una linea moderna ha gli interni rivoluzionari poi il 1.9 my va molto meglio del 2.0d…
me lo ha detto mio CUGGINO…
Andrea
10 gen 2006 - 18:22 - #58Senti chi parla di originalità di interni…L’unica cosa fantasiosa che ha la serie 1 (e in generale tutte le ultime bmw) è la linea:incredibilmente sgraziata,ma molto fantasiosa…
Mi chiedo solo chi comprerà la 1 3p…è uguale alla 5
Gio
10 gen 2006 - 18:34 - #59Fabio, commento 57. Nel crash test EURONCAP la 147 prende solo tre stelle (contro le quattro della a3 e le cinque della serie1), ma c’è anche da dire che questo è un limite dovuto alla ormai veneranda età del progetto.
La linea è moderna, sicuramente migliore della serie1, che non è certo un mostro di splendore, anzi è piuttosto bruttina (e, fra l’altro, copiata dalla 147 stessa. La forma del lunotto posteriore, o il profilo non ti dicono nulla?).
Il 2.0d è migliore del 1.9mjet, ma sono entrambi ottimi motori. Se il 2.0d è sicuramente il migliore della categoria, il 1.9 mjet è il secondo (mi spiace per il 2.0tdi dell’audi :D). Resta cmq anche qui un problema d’età. Il 1.9 mjet attualmente in commercio è l’ottima evoluzione di un motore vecchio 15 anni. Il diesel bmw invece è molto più recente. Cmq, il gruppo fiat ha in cantiere un nuovo due litri diesel, che uscirà prossimamente per sostituire l’ottimo 1.9mjet.
Gio
10 gen 2006 - 18:36 - #60Dimenticavo gli interni: perdonami, ma quelli della serie1 fanno davvero cagare (per essere gentili). Sono uguali a quelli della serie3 anni 80..
Di contro, gli interni della 147 sono carichi di personalità. E anche se come materiali e finiture non siamo al livello della 159, ci tengo a ricordarti che nemmeno la serie1 è al livello della serie3, anzi. Materiali e assemblaggio sono approssimativi. Soprattutto per quello che te la fanno pagare.
Da questo punto di vista, l’a3 le batte entrambe. E non di poco..
fabio
10 gen 2006 - 18:36 - #61a gio..parli di linea..ancora non hai capito??A ME LA 147 FA CAGARE MENTRE LA 120D MI PIACE DA MORIRE…E INFATTI ME LA SONO COMPRATA…
se ancora non l’hai capita…LA LINEA E’ SOGGETTIVA..
christensen
10 gen 2006 - 18:46 - #62c’è qualcuno che mi sa dire quanto audi porsche bmw in germania costano in meno rispetto all’italia grazie.
Simone
10 gen 2006 - 20:22 - #63leggere martino post num 43…io ho la 118d e per essere un 122cv e’ una scheggia…poi ditemi quanti passano da alfa a bmw (secondo me mooooolti) e quanti fanno il contrario(pochissssssimi).
Franz
10 gen 2006 - 21:54 - #64non male ma non si sono inventati nulla di nuovo, sostanzialmente hanno solo tolto 2 porte.
Questa era la versione che mancava alla bmw per contrastare l’a3 3porte. le due auto infatti sono molto simili, sia come tipologia che come motori e prestazioni (ma sull’a3 c’è un 2,0T da 200cv).
le differenze si notano sulla trazione: anteriore l’audi, posteriore la bmw. la piccola audi però può avere (non sulle versioni meno potenti) la trazione con tecnologia quattro, che le può far guadagnare punti sulla rivale bavarese.
ora speriamo di aspettarci una battaglia a colpi di S3 e M1.
voto alla serie 1: 7,5.
Franz
Gio
10 gen 2006 - 21:57 - #65Bravo simone. Secondo te ^^
Cmq fabio è vero, la linea è soggettiva. Ma se la maggioranza indica un’auto come più bella di un’altra, allora un motivo c’è.
Se la 147 ha avuto l’immenso successo che tutti conosciamo, ci sarà un motivo o son tutti deficenti?
Matteo
10 gen 2006 - 22:57 - #66Son tutti deficienti!!hehe..scherzo!! LA 147 è esteticamente bellissima..però a detta di amici che ce l’hanno.. è sempre dal meccanico per problemi meccanici/elettrici e lamenta scricchiolii vari!! In sostanza.. costerà meno, ma quanto ad affidabilità vale 1 po’ poco! Le note positive cmq non mancano.. ho provato in pista la 147 mjet 150 cv e ammetto che non soffre di tutto quel sottosterzo ke affligge tante altre trazioni anteriori!! Cmq io tra le due preferisco la 120d.. esteticamente non esaltante, ma telaisticamente appagante!! Il motore della bmw poi è il meglio attualmente sul mercato! Parere personale!!Ciao ciao!!
NICOLA
10 gen 2006 - 23:11 - #67UN CESSO COME L’ALTRA!
Vorrei solo precisare che sono un grande estimatore di Bmw, io ho una x5 e direi che sia una delle migliori macchine che ho guidato.
Il problema della serie 1 non è il feeling di guida, nè il motore che francamente è moolto rumoroso e trema un po’ troppo nè le plastiche , nè la linea è che non ci si sta dentro. Ci si sta a stento in due con qualche bagaglio. la linea del finestrino è a dir poco claustrofobica!
Insomma non discuto spendere 35.000 ero per una macchina compatta ma almeno che ci si possa entrare. In una golf una persona di bassa statura riesce a stare dietro se davanti c’è una persona di statura normale sulla seri 1 4 puffi hanno difficoltà ad entrare…. amgari entrano ma chi li scastra più…..
Beh saluti e scusate per la lunghezza
Nicola
FABIO
10 gen 2006 - 23:20 - #68vabbhe gia’ che hai un suv non dovresti parlare..cmq sia sulla serie uno ci sto bene e sono alto 1.82…il motore rumoroso ce l’hai nel tuo cervello mi sa…
147???immenso successo???si in italia..all’estero non vende un cavolo…e piano piano la 1 si avvicina..dagli tempo..ciao ciao!
Simone
11 gen 2006 - 10:30 - #69la 1 davanti e’ molto comoda,dietro un po’ meno ma non e’ certo un’auto per viaggiare in 5.io che vado sempre in 2 nemmeno mi sono accorto dell’esistenza dei posti dietro,e cmq il portabagagli e’ molto piu’ capiente della 147 e inferiore solo a quello della A3.
Simone
11 gen 2006 - 10:32 - #70x nicola…anche io ho una X5( mio padre!),ma e’ logico che con quei finestrini laterali cosi’ grandi e’ un’altra cosa…anche il daddy quando sale con me sulla 1 dice:” ma come cavolo fai a vedere lateralmente?”…ma e’ solo l’abitudine all’X5…..
andrea
11 gen 2006 - 20:59 - #71che vomito, pero’ hanno fatto bene a farla 3 porte tanto dietro alla 5 non ci si sta e si entra a fatica dallo sportello…ah, vietato accendere fiamme, con tutta quella plasticaccia di ultima potrebbe incendiarsi…bella la pelle, effetto mummia egiziana con le cuciture fatte da uno col parkinson…ma va a cagare bavaria, fate bene solo le birre
matte
23 gen 2006 - 23:00 - #72ho letto che qlcuno si è lamentato perchè è rimasta uguale alla 5porte…ma è giusto cosi…perche piuttosto che di restayling si tratta di completamento della gamma…e siccome è riuscita “bisognava eliminare gli sportelli post.”senza esagerare…..ottimo lavoro.
David
22 mag 2006 - 12:33 - #73Il top per tecnologia e motore ma con il design non ci siamo.
Ma siccome si ha paura a dire che una bmw fa cagare si preferisce dire che Bangle è troppo avanti e il suo design non viene compreso.
Io dico che gli ingegneri tedeschi hanno lavorato benissimo, mentre il designer è quasi incapace.
E il bello è che rispetto ai designer alfa, Bangle dispone del motore longitudinale che permette di dare slancio al corpo vettura con cofani lunghi e piatti, e non ha nemmeno il mcpherson dietro che permette quindi di avere la coda bassa a tutto vantaggio del design.
Chi dice che la Brera è sproporzionata (vero) dovrebbe pero’ dire che pensa della bmw 1.
Paragonarla alla 147, boh quest’ultima è gia’ fuori da 5 anni, aspettiamo la 149.
luca
22 mag 2006 - 13:29 - #74ma come fate a paragonare la 147 alla serie 1? a me piacciono tutte e due certo secondo me la serie 1 è migliore..ma costa anche circa 5000 euro in più ed è 4 anni più giovane..con queste premesse nn poteva certo essere peggiore..sicuramente quando arriverà la 149 la differenza si noterà molto meno…
Nyclor
10 lug 2006 - 20:46 - #75Sono un tester di una noto marchio d’auto…
Volevo solo dire che la serie 1 dal punto di vista della guida è nettamente più divertente della 147 e della A3 come è naturale che sia per una trazione posteriore.
Certo il design può risultare discutibile e soggettivo!
A mio parere la qualità dei materiali e delle finiture non è all’ altezza del prezzo. Però francamente ragazzi, se serie1-A3-147 costassero a parità di equipaggiamento lo stesso prezzo quale comprereste????? Io la serie1
kilo
21 set 2006 - 23:25 - #76dopo un anno di sofferenze sul punto di staccare un assegno per una 147, poi di una a3, ho presso una 118d.
io amo l’alfa ho 26 anni e ne ho avute gia’ 3, ho fatto un semplice ragionamento, la 147 bellissima auto ma ormai fuori produzione dal dicembre 2004 sarebbe stato uno spreco di soldi dato l’imminente quanto segreto arrivo della 149, che probabilmente ce la troveremo sottocasa senza sapere da dove viene,la a3 bellissima auto ma come tutte le audi tanto modaiola quanto classica e poi fanno un restyling ogni 2 anni, uno che ha preso la macchina 2 anni fa’ gia’ ne hanno fatti altri 2 modelli, comunque mi piaceva, ma quando ho saputo dei difetti di costruzione del 2.0 tdi e che ogni 2 anni avrei dovuto spendere 1800 € per rifare la cinghia mi sono detto cari ragazzi di igolstad perche’ non andate a fanc…., senza offesa ma anche la lancia ypsilon ha la catena, non solo la bmw e la mercedes!!!poi ho rivalutato la bmw la linea non e’ pesante ma massiccia, muscolosa, da un forte senso di potere sulla strada e poi la trazione posteriore……..
ciao a tutti.
kelme
27 nov 2006 - 22:44 - #77martino! sei di sulmona come me???
Foto espía del BMW Serie 1 en 3 puertas
10 gen 2007 - 15:27 - #78[…] Vía | autoblog.it Más información | MPH Magazine […]