BMW serie 1 a tre porte: altre foto-spia
pubblicato: martedì 10 gennaio 2006 da Sergio X1/9 in: BMW Anticipazioni
Già avevamo segnalato alcune foto, più o meno ritoccate, della BMW serie 1 a tre porte; ora MPH ci presenta un paio di immagini, del solito Hans G. Lehmann, di una serie 1 3p praticamente senza veli.
Dall’articolo emergono le poche differenze, concentrate soprattutto sulla finestratura laterale, sui montanti centrali e sull’ampiezza delle porte; da notare anche la cromatura che sottolinea il profilo dei finestrini. L’auto “spiata”, a giudicare dai doppi scarichi, potrebbe essere equipaggiata con il 6 cilindri 3.0 della 130i; in ogni caso, la versione a tre porte debutterà al prossimo Salone di Ginevra e dovrebbe arrivare sul mercato nell’estate del 2006.
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Franco
10 gen 2006 - 08:09 - #1Non sembra un photoshop… ma a questo punto meglio la 5 porte…
AXE
10 gen 2006 - 09:26 - #2potevano almeno inclinare il lunotto !
Donum dei
10 gen 2006 - 10:13 - #3brutta come la 5p
madraffa
10 gen 2006 - 10:15 - #4Io ricordavo di aver letto che doveva essere una versione praticamente coupè, e non una semplice 2 porte in meno della odierna. Tutta questa attesa x una macchina sostanzialmente invariata… probabilmente serve solo x tenere alta l’attenzione sulle piccola BMW.
Buffoni!
Dago
10 gen 2006 - 10:47 - #5Carina, anche più della 5p anche se meno funzionale. In nero la Serie 1 è davvero molto bella, più della rivale A3
NICOLA
10 gen 2006 - 10:56 - #6UN CESSO COME L’ALTRA!
Marco83
10 gen 2006 - 11:11 - #7Quoto Nicola!!!
Simone
10 gen 2006 - 11:24 - #8d’accordo con dago..infatti ho una 118d nera ;)
cmq 3 porte e’ un po’ +sportiva e un po’ meno pratica!!!cmq bella come tutte le bmw!!
GNARO
10 gen 2006 - 11:31 - #9COME FATE A DIRE CHE LA SERIE UNO E’ UN CESSO, SINCERAMENTE NON CAPISCO, E’ CHIARO I CRUCCHI NON SON CERTO DEI SIMPATICONI, PERO’ LA REALTA’ E’ QUELLA CHE E’!! COMUNQUE …..DE GUSTIBUS NON DISPUTANDUM EST!!!
Enrik
10 gen 2006 - 11:40 - #10QUOTO Marco83
Simone
10 gen 2006 - 11:54 - #11basta guidarla e poi guidare la 147…
ONE LIKE NO ONE
BMW
PIACERE DI GUIDA
fabio81
10 gen 2006 - 12:22 - #12la 147 costa 10000 euro in meno
spidernik84
10 gen 2006 - 12:35 - #13Ma perchè non evitate una buona volta di far scattare i soliti flame del tipo “147 meglio di serie 1″, “bmw fa auto di merda”, “alfa del cazzo” e simili?
Tornando in topic: auto piacevole, ottima compatta TP, forse venduta a prezzo non proprio proporzionato alla qualità.
Dico che si sarebbe potuto osare maggiormente sullo stile della tre porte per differenziarla un po’ dalla 5 porte.
Simone
10 gen 2006 - 12:43 - #14147 1.9 jtd 120cv 5p prog. 22785€
118 d eletta 26551€
i 4000 € piu’ benedetti della storia dell’auto!!!
Simone
10 gen 2006 - 12:47 - #15147 2.0 16v ts progr 5p 24545 €
120 i eletta 27701 €
ne vogliamo ancora parlare??
fabio81
10 gen 2006 - 12:48 - #16si ma quale compri simone..per avere una bmw che sia uan vera bmw devi metterci su qualche optional..e il prezzo sale e sale..e sale..azz che sete!
LAPO
10 gen 2006 - 12:53 - #17è ugulae al 5 porte..cioè no schifo!e sarebbe una bmw questa?
fabio81
10 gen 2006 - 12:55 - #18e poi la 147 5p distinctive (e non la base, progressive..) costa 22000 euro! ed è la versione alta di una 147…paragonata con la bmw 120 versione eletta che non ha il clima, non ha i cerchi in lega e neppure uno straccio di radio! 50 milioni di macchina e non ti danno l’autoradio…è di serie anche sulal fiesta del 95…
Ste
10 gen 2006 - 12:58 - #19Bella macchina, le tre porte donano molto alla serie 1, secondo me.
E basta con ’sti paragoni con la 147, che è vecchia come il cucco e dopo il tapiro-restyling pure ORRENDA! Spendere 24500 Euro per una 147? Bella mossa, dopo un anno la rivendi a 10000 e ti compri una bella Toyota Aygo! :D
Gianni
10 gen 2006 - 13:02 - #20Come come come???Nn ha la radio???ma sei sicuro???Fino a d ‘oggi (Fiat a parte)le uniche auto che mi hanno sconvolto quando ho saputo che nn avevano la radio erano la polo e l’Ibiza,(sulle quali se nn vado errato,te la devi pagare anche sulle TDI 130cv)ma una BMW nn me lo sarei aspettato…
fabio81
10 gen 2006 - 13:02 - #21c’è gente che 27000 euro per una bmw base( leggi eletta) non li ha..ma con lo stipendietto alal fine del mese potrebbe permettersi una 147 che cmq è un bella macchinetta, a perer mio…ovvio che se costassero uguali la scelta penso ponderebbe sulal serie 1, ma non trovo giusto dire che è + bella di un auto che costa molto di meno! sarebbe come dire che la aston martin è + bella di uan porsche boxter…ok..costa anche il triplo o quadruplo..
Simone
10 gen 2006 - 13:03 - #22fabio ma che dici….anche se eletta ha tutto…autoradio business,clima automatico bizona e cerchi in lega da 16′…solo 118d e 116 i in versione eletta mancano di cerchi ma il resto c’e'….certo che se vuoi la radio professional devi pagare di piu’,ma gia il business e’ ok( lettore cd + 6 altoparlanti!).
fabio81
10 gen 2006 - 13:05 - #23gianni il sito 4ruote indica che la radio è “optional” da 0 a tot euro…lo so che poi nessun concessionario ordinerà mai una serie uno senza radio, e che te la regala, però da fastidio! gli optional di una bmw dovrebbero (sempre secondo me) essere delle chicche, non cose standard…
anche la mercedes fino a qualche anno fa era venduta con il condizionatore (non clima eh..solo condizionatore) non di serie!…mah!!
Simone
10 gen 2006 - 13:05 - #24il problema e’ che la 1 non costa molto di piu’(ho fatto gli esempi prima) e che dopo 2 anni la 1 vale tanto di piu’ della 147 che svaluta parecchio come ha detto Ste!
fabio81
10 gen 2006 - 13:07 - #25si lo so simone, ma se io compro bmw e mercedes, non voglio avere un auto con l’allestimento di una 147 o di una focus, voglio qsa di +..e quel qualcosa lo paghi caro e arrivi ad avere quasi una decina di milioni di differenza rispetto a una 147 pari accessoriata…per questo dico che secondo me non si possono paragonare le due vetture…al massimo confrontatela con la a3
Simone
10 gen 2006 - 13:13 - #26infatti l’allestimento non e’ lo stesso,vedi clima bizona, 8air bag,controllo elettronico di stabilita’ e di trazione, in piu’ mettiamo la ripartizione perfetta dei pesi(50% ant 50% post),in piu’ il piacere di guida della trazione post,in piu’ la maggiore cura degli interni e del montaggio…tutto cio’ fa la serie 1 una premium del segmento c….l’alfa forse non e’ una premium come a3 ma costa troppo poco di piu’…..ah dimenticavo…dei motori e del cambio non parliamo che e’ meglio…
Simone
10 gen 2006 - 13:15 - #27scusate volevo dire che l’alfa costa troppo poco di meno….
fabio81
10 gen 2006 - 13:20 - #28mah..a me la serie uno piace, ma anke la 147..non mi sembra affatto una scelta povera..
UF
10 gen 2006 - 13:24 - #29Ha ragione Simone, inoltre se uno volesse il cambio automatico deve scegliere una serie 1, perchè l’Alfa non lo prevede (e non venite a dirmi del Selespeed, che è solo sulla 2.0 benzina e solo sulla carta perche in Alfa non ci crede nessuno). Ho guidato il mese scorso una 130i Msport e vi assicuro che mi sono divertito moltissimo, consiglio a tutti di provarla per rendersi conto di cosa riesce a fare BMW!
fabio81
10 gen 2006 - 13:28 - #30consiglio a tutti di trovarsi in tangenziale alle 8 del mattino come me con in mano uan 130 msport…caspita che sensazioni!! come sta bene in folle! e come entra bene la prima!!
ma dai..ognuno compra quello che è + giusto per lui! a me piace la 147 perkè non kosta moltissimo, è rifinita meglio della stilo e ha un design carino..tutto quì!
chi è che si puo permettere la 130i? non certo io che prendo meno di 1000 euro al mese..
Simone
10 gen 2006 - 13:33 - #31fabio hai ragione sul fatto che ognuno compra cio’ che e’ giusto per lui….io faccio parecchi km l’anno(almeno 26000) quindi per me e’ d’obbligo il diesel…certo che la 130 i in tangenziale e’ un po’ sprecata….ma la domenica fuori citta’ sarebbe una goduria enorme!
fabio81
10 gen 2006 - 13:36 - #32si certo, anche la gta sarebbe una goduria enorme!
solo che non mi trovo d’accordo con chi si ostina a dire che una cosa e meglio di un altra solo perkè costa di +…normalmente se costa di + offre anche qsa di +…e se offre qsa di + non la puoi paragonare!se no andiamo avandi così..paragoniamo la serie1 con la z4..poi la z4 con la a6avant e alal fine viene fuori che la a6 avant è rifinita meglio della serie1..eh beh!
Simone
10 gen 2006 - 13:40 - #33infatti mi trovi abbastanza d’accordo con te,pensa che il concessionario bmw( mio amico da 8anni)mi propose(al momento di ordinare la 118) una 320d dicendomi che era molto piu’ auto della 1….infatti con questo discorso uno andrebbe sempre fuori badget!
Simone
10 gen 2006 - 13:41 - #34infatti mi trovi abbastanza d’accordo con te,pensa che il concessionario bmw( mio amico da 8anni)mi propose(al momento di ordinare la 118) una 320d dicendomi che era molto piu’ auto della 1….infatti con questo discorso uno andrebbe sempre fuori badget!
fabio81
10 gen 2006 - 13:43 - #35eh si..
p.s. il capo di mio apdre aveva una 528 comprata nel 1998 pagata 95 milioni…un sacco di optional (navi+tv, radice e pelle dapertutto) venduta 3 anni dopo per 11500 euro…ma dai!!!alla fine gli optional non te li considerano mai perkè un potenziale acquirente potrebbe anche non volerli..
fabio81
10 gen 2006 - 13:44 - #36la radice era “radica”..ehehe..ho le dita tozze :)
clo
10 gen 2006 - 13:46 - #37ma gente? ce la fate? paragonare la 147 con la serie 1? sarà lo stesso segmento ma sn 2 cose diverse..già dal prezzo poi..io ho la 147 sport cup e ho preso quella perchè la bmw come la 147 sport cup dovevo cashare 30000…si…2 volte te li do quei soldi..cmq non paragonate cose a casa..la serie 1 è una bella macchina, niente da dire..cmq la mini e la punto..bah..
fabio81
10 gen 2006 - 13:48 - #38ecco…clo te dici sempre le cose a casaccio e poi fai le figuracce!
cosa centra la mini e la punto?
uff..
banantelo asd asd
clo
10 gen 2006 - 13:49 - #39…ma nooo!!6 un infame… mini e punto c’entrano..sono lo stesso segmento… gnegnegne ..
fabio81
10 gen 2006 - 13:50 - #40si ma cosa centrano in questo blog..
c’è qualche moderatore per togliere questo quì?
asd..
dengia
10 gen 2006 - 13:57 - #41ritornando al discorso radio comunque un mio amico ha l’x5 3.0 d e quando il navi si solleva che trovi???? La cassettina. Ma vaffanculo, 65k euro per una casseta, grazie che nel bagagliaio ci son 6 cd almeno fossero mp3 con quelli hai un migliaio di titoli. Così invece che fai scendi nella neve a cambiare cd (ovviam dopo aver tolto i bagagli).
In aggiunta, un 147 ben equipaggiata con il 140 cv la porti a casa con 18-19mila euro; per la serie 1 (che è pure una bella auto) ce ne voglion almeno 7-8 k in più.
Nopn so voi ma mica son pochi.
E’ chiaro poi che avvicinandosi ai 30k forse mi viene in mente di considerare qsa di più grande (v50, alfa gt, passat..)
fabio81
10 gen 2006 - 14:21 - #42beh questo era stato specificato cmq..classe c premium :)
la 147 è una belal vetture della classe c..ma non è premium(ormai è fuori da 5 anni)
Martino
10 gen 2006 - 14:38 - #43Tutti coloro che parlano di cesso riguardo la seie 1 non sanno niente di auto e non vanno presi in considerazione…..altra cosa è parlare di estetica,può piacere o meno come tutte le altre cosa che esisito a sto mondo!!!!
Chiaramente sono un felice possessore di una 120d…beh,provate a prendermi se siete capaci..è un fulmine con una tenuta di strada incredibile…poi se non piace a livello estetico,beh,ci sta,è una macchina molto particolare come scelte stilistiche!!
Martino
10 gen 2006 - 14:39 - #44dengia..se ne fai una questione di soldi è chiaro che la serie 1 non è la macchina ideale…ma per il resto è la migliore!!!
itr83
10 gen 2006 - 14:40 - #45Nell’ultima puntata di Top Gear c’è la sfida 130i vs Golf r32 io l’ho presa da emule ma provate su www.autoclips.net che ci sono parecchie parti dei top gear completi.
Martino
10 gen 2006 - 14:47 - #46La sfida l’aveva già pubblicata quattroruote…e comunque considra che la r32 non sarebbe da confrontare con la 130 ma con la futura possibile M1!!
io
10 gen 2006 - 14:51 - #47brutta….
Massimo
10 gen 2006 - 15:25 - #48Dago nel commento n°5 aggiungici un “per me” è meglio della rivale A3… mi sembra che siate in pochini a pensarla così….
fabri
10 gen 2006 - 15:38 - #49quando fate i paragoni di prezzo, non guardate solo i listini al pubblico ma chiedete ai concessionari!
la 147 (ottimo rapporto prezzo/qualità) la si trova col 18% di sconto NUOVA! (non Km zero)…
fabio81
10 gen 2006 - 15:56 - #50infatti io ho trovato una km zero (di ottobre..2 mesi fa) a 17000 euro versione distinctive 120cv tdiesel..e pure nera..non me la faccio scappare!le occasioni le trovi anche sulal serie uno, ma in proporzione costano(varranno + tardi)di +