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Renault ha rilasciato il primo teaser della nuova Megane CC, attesa al debutto durante il salone di Ginevra per poi essere commercializzata nel corso della prossima primavera. La convertibile sarà la prima vettura della Losanga ad utilizzare la nuova trasmissione EDC (Efficient Dual Clutch) a doppia frizione, realizzata in collaborazione con Getrag.
Questo cambio verrà dapprincipio abbinato al 1.5 dCi da 105 cavalli, per poi essere adottato anche dai benzina TCe. La nuova Megane C-C riproporrà la stessa gamma motori delle sorelle, compreso il 2.0 sovralimentato da 180 cavalli.
Via| Autoscoops
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kimmi
03 gen 2010 - 21:10 - #1Sembra un po’ troppo lunga: non vorrei che risultasse sproporzionata a tetto aperto
bestio80
03 gen 2010 - 21:10 - #2Cambio a doppia frizione finalmente, brava Renault , e prima di Fiat che parla parla , ma prima che fà uscire una cosa passano secoli .
homerfigo
03 gen 2010 - 21:15 - #3il posteriore sarà una cosa OSCENA
nitroxsistem
03 gen 2010 - 21:17 - #4quoto kimmi
credo k la renault sfornerà una berlina “lussuosa” e ad alto prezzo…di questi tempi, però, vendono le hatchback o le coupè…
GinTronic
03 gen 2010 - 21:32 - #5CC= Che C.i.e.s.s.o :)
vinxlt
03 gen 2010 - 21:37 - #6direi che l’abitacolo e’ troppo centrato… la lunghezza del cofano anteriore e di quello posteriore non sono molto differenti, conclusione… una macchina goffa
benzo
03 gen 2010 - 21:39 - #7non alzate quel velo!
aldo535d
03 gen 2010 - 21:42 - #8le renault non sono delle auto, ma dei veri cessi, si quei catorci di fiat, e alfa romeo mito e giulietta sembrano delle supercar a confronto di stà renault
aldo535d
03 gen 2010 - 21:46 - #9non vorrei sbagliarmi, ma alla fine delle publicità delle renault viene sovraimpressa la scritta… renault creatori di automobili, ahahah, facciamo anzi creatori di bidoni
stiloso-abarth
03 gen 2010 - 21:47 - #10raga, per fare stare 4 posti veri in una CC (quindi con tetto lungo) il posteriore è per forza abbastanza lungo…
La BMW serie 3 (che forse è la più bella di questo genere) è proporzionata avendo anche il cofano lungo (contiene un 6 cilindri longitudinale)
Aspettiamo di vedere questa Megane CC senza telo, prima di giudicare…
Pasqualino Settebellezze
03 gen 2010 - 21:52 - #11e’ PROPRIO IL caso di dire …..
Vive la France !!!!!
Maximò
bad-moon
03 gen 2010 - 21:57 - #12Mi sembra ancora una sederona :-/
pistone21
03 gen 2010 - 21:58 - #13Effettivamente da questa foto sembra abbia le stesse proporzioni di Astra Cabrio ed Eos, speriamo che recuperi con il disegno dei gruppi ottici.
Ad ogni modo la coupè è davvero bella, l’unico difetto è l’eccessivo uso di plastiche fra fiancata e paraurti.
benzo
03 gen 2010 - 22:11 - #14a me piacciono le renault, sono ottime auto!
ma la megane cc è sempre stata brutta, e probabilmente non migliorera’!
A mme, me Pa.na.mer-Da
03 gen 2010 - 22:22 - #15Un altro ferro da stiro nei listini delle auto…
aldo535d
03 gen 2010 - 22:52 - #16orrendaaaaaaaaaaaaaaaaa
duetto
03 gen 2010 - 23:00 - #17Meglio che rimanga velata.
Meglio lasciare agli sparuti estimatori del marchio la speranza che possa (finalmente) trattarsi di un’auto decente, piuttosto che confermare che è la solita, penosa schifezza.
carlo-ciao-
03 gen 2010 - 23:06 - #18non male dai, quasi tutte le cc sono culone,oltre a quello poi la megane cc dovrebbe essere come la coupè ,molto bella!
capitan FRACACCHIO
03 gen 2010 - 23:13 - #19BENE, SI PREANNUNCIA UN GRAN CESSO, COME DA TRADIZIONE RENAULT!!!
gigi44
03 gen 2010 - 23:20 - #20duetto - “agli sparuti estimatori del marchio”…………..non sono tanto sparuti visto che attualmente dopo VW è il marchio che vende di più in europa.
Poi come si fa a giudicare questo modello da quello che si vede, logicamente avrà il posteriore abbastanza lungo ma è logico visto che deve contenere il tetto, molto dipenderà dal taglio del baule e dai gruppi ottici, se sarà in linea con le altre megane sarà di certo bella.
zzzzzzzzbbbbb
03 gen 2010 - 23:48 - #21#20 il terzo gruppo in europa e il primo che campa in aiuti di stato in tutti i modi con tutti i mezzi e in tutta Europa.
gigi44
03 gen 2010 - 23:50 - #2221 - pure tu hai dato loro soldi?
eleuterio
03 gen 2010 - 23:52 - #23speriamo che i particolari cambino la percezione generale che si ricava dalla linea: culona & ruotine….
gara a chi ha il penis + lungo
03 gen 2010 - 23:53 - #24Germania 10 -0 Francia
a1
04 gen 2010 - 00:10 - #25Dietro è sproporzionata, FL0P annunciato, venderà solo in francia.
alessandro
04 gen 2010 - 01:27 - #26fa schifo gia da coperta…con quel culone gonfio!mah.
aleciemme
04 gen 2010 - 11:30 - #27c’e’ un’errore nell’articolo…e’ il teaser della sw…
ziobello
04 gen 2010 - 20:09 - #28quando vedo una nuova renault sotto un velo mi vengono i brividi.
poi parliamo male di delta e giulietta…cosa dovremmo dire delle perle prodotte da renault???
italiano vero......o meno
05 gen 2010 - 10:45 - #29.ho una vecchia megane cc 19 dci ottima macchina tanta elettronica zero problemi.di bidoni in giro ce ne sono molti in particolar modo chi ha problemi e dice sarò sfortunato.ma se rifate la testa a quei cessi di ww non è un caso sono così.!!mi spiace x voi
Fabio::;:;;
06 gen 2010 - 18:01 - #30Avevo il modello Prima, una vera Mer:DA