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Audi ha confermato che la Q5 ibrida si farà. La vettura verrà presentata, molto probabilmente, al Salone di Parigi in programma ad ottobre 2010, mentre l’arrivo sul mercato è stato fissato per i primi mesi del 2011. Si tratta del primo modello ibrido sviluppato dalla Casa di Ingolstadt e sarà una delle principali novità che Audi presenterà nel corso del prossimo anno, assieme alle inedite A1 e A7.
Non sono state comunicate le specifiche tecniche della Q5 Hybrid, anche se lo schema ibrido dovrebbe essere composto dal motore a benzina 3.2 V6 abbinato ad una coppia di propulsori elettrici, alimentati da batterie agli ioni di litio e posizionati in blocco con il cambio. Inoltre, l’Audi Q5 ibrida sarà uno dei modelli che porterà l’offerta della Casa dei quattro anelli dagli attuali 34 ai 42 previsti per il 2015. Per raggiungere questo obiettivo, Audi investirà 7,3 miliardi di euro per i prossimi tre anni nello sviluppo di nuovi modelli.
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stromberg
29 dic 2009 - 19:33 - #1bah… ne venderanno 2 o 3 a dir tanto… è giusto x fare un po’ di pubblicità
Drake
29 dic 2009 - 19:39 - #2#1 esatto
rikyneisse87
29 dic 2009 - 19:39 - #3è giusto per far vedere che possono accontentare tutti, inclusi gli ambientalisti!! brava audi.
John Galt
29 dic 2009 - 19:56 - #4Non fosse che sono un amante delle prestazioni (e dei “bassi consumi” in relazione a queste), comprerei questo SUV subito, veramente è riuscitissimo.
Car&Driver
29 dic 2009 - 20:15 - #5SUV=stupid universal vehicle
aldo 535d
29 dic 2009 - 20:18 - #6ma che palle stè ibride, ma cosa le fanno a fare, non ditemi l,inquinamento, quando siamo pieni di inceneritori, poi se uno ha da spendere 5o passa mila euri su un auto avrà anche quelli x la benza cosa dite, a proposito stò prendendo seriamente l,idea di abbandonare il diesel x prendermi la nuova m5, mi accendo un bel leasing, e sono in pole position
aldo 535d
29 dic 2009 - 20:30 - #7#3 a proposito di a5, ma lo sai chè oggi mi sono preso con una s5, e ti giuro gli stavo francobollato al suo paraurti posteriore, sono diventato anche sordo a forza di sentire i sensori del parcheggio che strillavano
karl-abarth
29 dic 2009 - 20:30 - #8Trovata puramente pubblicitaria… Per vari motivi:
1- Innalzare l’immagine di marchio pulito che per ora Audi non ha;
2- Inutilità di realizzare la prima ibrida della gamma utilizzando come base di partenza un suv; potevano utilizzare la A4 o la nuova A5 Sportback per esempio;
3- Viene ridicolmente utilizzato il proulsore forse più vetusto di tutta l’Audi assieme al 1.6 da 102 cavalli: il 3.2 V6, che sia da 265 o 270 cavalli, è una sanguisuga pur non rendendo per niente in fatto di prestazioni (non dico che siano scarse, ma basta guardare le prestazioni e i consumi di ogni singolo modello su cui è montato e paragonarle al 3.0 TDI e la risposta è prontamente detta);
4- Se proprio volevano realizzare un modello ibrido del Q5 potevano utilizzare una versione dotata del 1.8 TFSI o meglio del 2.0 TFSI, un gioiello di motore sicuramente più ‘responsabile’ in termini di consumo e coerente con i motivi di downsizing tanto in voga oggi.
aldo 535d
29 dic 2009 - 20:40 - #9dai..sempre con sti meno x la madonna, se continuate cosi a presto mi busserà a casa mia staffelli con il tapiro d,oro a forma di serie 5
Drake
29 dic 2009 - 20:44 - #10#7 aldo … prima o poi me la porti in carrozzeria ahahahahahaha “scherzo nè….”
Drake
29 dic 2009 - 20:47 - #11aldo … io ci provo a darti più fosse solo per l’ironia ma me lo vietano !!!
a1
29 dic 2009 - 21:02 - #12Non serve a niente la versione ibrida su questo coso anzi ad una cosa serve a SPILLARTI più DINERI perchè è ibrida che non serve a nulla, le versioni inbride le facciano sulle auto e non sui cassoni.
CancerSmokinMan
29 dic 2009 - 22:36 - #13”Noi non siamo un marchio verde.”
R-p–t S—l-r
Chi prende una vocale?!?
aldo 535d
29 dic 2009 - 22:43 - #14bmw e sei protagonista
ottima notizia
30 dic 2009 - 04:31 - #15brava audi.
haldex
30 dic 2009 - 15:03 - #16“Uber alles” come sempre del resto…..