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Stanno facendo il giro della rete, questi bozzetti della Lancia Delta provenienti (pare!) dal Centro Stile Lancia.
Molto bella ed aggressiva nei disegni, rende di meno nelle immagini 3D (nel seguito), anche perchè non ne è stato effettuato il rendering delle diverse superfici (metalliche, vetrate, ecc) ed è difficile capire bene volumi e superfici. Si intravede comunque una parentela stretta con la Delta storica (non l’ultima …) e con la concept Granturismo Stilnovo.
Purtroppo, non c’è alcuna garanzia della somiglianza di questi sketch a quella che sarà la nuova Lancia Delta attesa per il 2007.
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Sergio
10 gen 2006 - 00:01 - #51Trovo molto importante che la lancia continui ad esistere. Lancia sta ad audi come alfa sta a bmw. E le lancia in generale mi sono spesso piaciute. Questa se rispetta le proporzioni del bozzetto e non del rendering ce la può fare. Mi fanno sempre tremare gli interni che possono rovineri una bellissima linea esterna.
Vanni
10 gen 2006 - 01:03 - #52…quando subaru e fiat in qualche maniera ruotavano assieme in quella enorme galassia che era la GM,mi giunse una notizia alquanto curiosa:subaru aveva ricevuto,con una certa discrezione,l’appalto per progettare,grazie al loro know-how tecnologico nei rally,trasmissione e differenziali per una nuova auto che doveva ricalcare la delta,da lanciare nei rally,vincere a go-go e poi essere immessa nel mercato…avrebbe dovuto rinverdire i fasti della vecchia berlina di chivasso,ma a quanto pare non se ne fece nulla. allora per la fiat qualsiasi cosa non fosse la F1 era solo un tabù…
Gabriele
10 gen 2006 - 11:51 - #53Le prime due immagini sono davvero belle: se la Delta uscirà davvero così sarà un successo! Ovviamente al top di gamma dovrebbero inserire la trazione integrale, e sono quasi certo che lo faranno. I motori?
1.4 16V 95cv
1.6 Mjet 120cv
1.9 Mjet 150cv
2.0 20V Turbo 220cv traz. int.
3.2 V6 260cv traz. int.
Mingaz
10 gen 2006 - 14:39 - #54Marchetto tranquillo che sarà più aggressiva… punterà ad un mercato totalmente diverso! Porte controvento? non ci credo neanche se viene qui Marchionne a postare. Che figata sarebbe…
Fili, vaneggi un po’ non ti pare? Se facessero un’auto come dici tu, oltre a diventare lo zimbello d’Europa, chiudono battenti dopo una settimana. E cmq quando uscì il Deltone, a livello di optional, non era nè spartano nè essenziale.
Ma come si fa a fare un’edizione limitata per testare le vendite?? Ma ne avete idea dei costi?!?!?!?
Mingaz
10 gen 2006 - 14:39 - #55*dovrebbero chiudere
Vanni
10 gen 2006 - 19:07 - #56…luca,filippo,dove siete???
gg
10 gen 2006 - 19:12 - #57W IL DELTONE MINGAZ!!!!!!!!!!!
Mingaz
10 gen 2006 - 21:30 - #58ecco ci hanno censurato gli insulti…. comunque non ho tolto niente al Deltone, sto solo difendendo la politica Lancia di fronte a chi vive (magari anche a ragione, per carità) nel passato (4 gatti nel mercato)
gg
11 gen 2006 - 14:15 - #59W IL DELTONE MINGAZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nick
12 gen 2006 - 11:58 - #60vorrei sapere chi ha scritto nella recensione che “Si intravede comunque una parentela stretta con la Delta storica (non l’ultima …)”. chi ha scritto questa cavolata, nonostante possa essere il piu bravo recensore della terra, mi farebbe la sincera cortesia di dirmi per favore dove sta la somiglianza…
Ha ragione madraffa…
e anche gg.
Mingaz
12 gen 2006 - 14:23 - #61Guarda gli ultimi due modelli 3D… se non noti i richiami di design ne capisci poco - senza offesa. gg — Moderated –
Mingaz
12 gen 2006 - 14:25 - #62Visto modratore che ho imparato la lezione? gg, dietro a quel moderated immaginaci quello che vuoi - senza contare che anch’io dico VIVA IL DELTONE!!!!!!!!!!!!!!!
ma tu rimani un DEMENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vanni
12 gen 2006 - 20:22 - #63ecco mingaz mi hai fregato l’idea del [moderated] !
Mingaz
12 gen 2006 - 23:41 - #64eheheh :-))… che ci beccavamo si era già capito! Cazzo ho visto solo ora la litigata Victor- Lapo el can nel post Maserati-Punto… SPETTACOLARE!!!vado a cercare Victor per fargli i complimenti…
ivan
15 gen 2006 - 00:48 - #65Illusi sara’ un tonfo bestiale … la lancia una volta era innovazione stile non la versione lussuosa di Fiat … cos’hanno nel cervello i dirigenti?
Guardate che accoglienza ha avuto la nuova fulvia… e gli costava nulla dato che è una barchetta sotto… ma lo stile modernizzato di un tempo era li’ presente come hanno fatto mini e vw col maggiolino e guarda quante che ne sono in giro!!! meglio chiudere la lancia che ridicolizzarla con prodotti mosci o senza mercato… e poi a chi diceva chi ricomprerebbe una nuova evoluzione oggi…bè io la ricomprerei xchè x avere un prodotto cosi’ devi comprare una jap come impreza o mitsu evo!!!
Marco83
15 gen 2006 - 15:10 - #66Dipende da che base farà Fiat…
Mingaz
15 gen 2006 - 21:18 - #67E in quante centinaia credete di essere Ivan? Non ti sembra un po’ azzardato? Non credo che ci siano potenziali clienti a sufficienza per coprire le spese di un progetto simile oggi come oggi.
Vi ostinate a criticare quello che fa oggi la Lancia… proprio non vi entra in testa che lo fanno solo per salvarla e ridarle lustro in tempi migliori. Meglio chiuderla secondo te? Mah… ognuno la vede come vuole… io sono più contento di vedere porcate stile Pangea che pero (accento) mi lasciano la speranza un domani di rivedere una Lancia gloriosa come un tempo. Se lo esigessi adesso, sarei semplicemente ignorante (nel senso di ignorare). Se questa Delta sarà un’ottima berlina non vedo perchè condannarla. E sicuramente hanno più garanzie di vendita e di ripresa proponendo una berlina media più che una bestia da corsa.
rumcasusu
17 gen 2006 - 00:09 - #68Mah… a me della vecchia delta mi pare non ci sia rimasto nulla.. La coda secondo me è poco convincente e troppo complicata: molto meglio quella della show car stilnovo. Certo che è un peccato che la fiat non abbia sostituito la delta precedente (seconda serie): la gente non ci pensa neanche più ad una lancia diversa dalla ypsilon. e la lybra… nata già vecchia dopo aver tenuto in vita la dedra per 10 anni! La thesis ha fallito la sua missione, 20 mila auto vendute dal 2002 ad oggi (la bmw serie 5 le vende in un anno solo in italia!!). Speriamo che si continui sulla tendenza della ypsilon: elegante si, ma con un tocco sportivo (come la vecchia delta e la thema. Ah! se la thesis avesse avuto un frontale un pò più aggrssivo!
Razomanj
17 gen 2006 - 12:07 - #69Daaai Ragazzi, non siate dementi, questa per Lancia é una lenta e triste agonia cominciata da 10 anni…é la fine, anche perché lo stesso deltone che voi tanto esaltate alla fin fine nel ‘90 era già un bel catorcio e poi vogliamo parlare della Thema?? OSCENA o della Dedra?? PEGGIO ANCORA…Non si ritornerà mai più alle varie Lancia Aurelia o Flaminia ma neanche alla Fulvia per il semplice fatto che in Italia manca la concorrenza che stimola la crescita e l’innovazione…MALEDETTA FIAT HAI UCCISO L’ITALIA
Mister Padania
17 gen 2006 - 12:55 - #70Maledetti Italiani,avete ucciso la Fiat vorrai dire…A prop,arriva il nuovo Daiatsu Therios,la Yaris,la kia rio etc…dei nostri cari amici gialli.IIIIItaliani,sotto a comprarle…
Razomanj
17 gen 2006 - 14:08 - #71No non sono d’accordo caro Mr. Padania, anzi ti dirò, é anche per colpa dei cretini con idee protezioniste retrograde ad aver rovinato l’auto italiana e ad aver fermato lo sviluppo del paese.
Quelli che pensano che la concorrenza fatta da auto migliori delle nostre (oggettivamente) si batta col muro ideologico invece che con l’impegno e la ricerca tecnologica e stilistica…A TUTTI I PADANI COME TE DICO “ANDATE A ZAPPARE I CAMPI E LASCIATE FARE A CHI CI CAPISCE QUALCOSA”
Mister Padania
17 gen 2006 - 14:27 - #72Cioè tu???…Certo certo…
max
17 gen 2006 - 20:35 - #73il dietro del 3d è troppo megane…magari se è così “media” (nè troppo ardita nè troppo convenzionale) capace che vende un po’.
i veri problemi di lancia sono la rete di vendita, soprattutto in europa, e le azioni di marketing sbagliate
Hanry
17 gen 2006 - 21:32 - #74Ho già notato un miglioramento nel nuovo design “Delta”, rispetto al design assegnatogli precedentemente è molto migliorato anche in alcuni aspetti tradizionali della vecchia Delta, gli assomiglia molto più che prima, forse con qualche rintocco e concretizzando la linea potrebbe saltare fuori quella supercar degli anni ‘80-’90 che dava filo da torcere a tutte le altre macchine… aspetto di vedere un prototipo più sicuro per accertare i miei commenti… comunque mi sta piacendo molto… e sopratutto un consiglio i fanali davanti.. dentro dovrebbero essere tondi come la vecchia Delta con un aspetto aggressivo come quelli dell’Alfa 159…
anonimo
17 gen 2006 - 23:58 - #75di delta ce ne una sola!!!
Mingaz
18 gen 2006 - 22:22 - #76Sono d’accordo con Mister Padania. Il post 69 non ha un filo logico, è solo emotività.
[M]ax-[D]amage2
25 gen 2006 - 04:40 - #77se vi può interessare
http://mitolancia.altervista.org/delta.htm
andate infondo alla pagina…e trovate le foto (nn bozze) della nuova ipotetica delta…
cmq …a parere mio…l’unico delta e quello del passato…bello…potente…affidabile…
Egidio sl
29 gen 2006 - 05:29 - #78I bozzetti promettono bene! Molto belli gli spigoli slanciati nella direzione del moto, conferiscono un’ immagine aggressiva e dinamica e perchè no anche muscolosa…da qui potrebbe partire un bel modello da corsa! Speriamo mantengano il frontale spiovente verso il basso, poi sulla fiancata maniglie nascoste come sulle porte posteriori della 156 ed infine…
il posteriore! ai ai questo non mi piace! troppo ‘culona’, siamo mica alla renault? a mio parere va un po’ snellito magari pensando anche a garantire una buona visibilità posteriore.
fed
01 mar 2006 - 00:28 - #79questa merita
Delta
05 mar 2006 - 18:58 - #80Se devo essere sincero, non mi ispira molto, io sono un amante della vera delta, qella che nel 91 ha vinto un sacco di premi con il rally, quella che è stata costruita per la prima volta nl 1979 e costruita sino al 1993, poi anche se c’è stata la nuova delta, beh… io nn la considero tale!! E per quanto bella possa essere questa, nemmeno questa è all’altezza!!
Frantz
17 mar 2006 - 14:52 - #81L’unica lancia delta che conosco io e quella vecchia.
La lancia (Fiat) secondo me dovrebbe farne una che riprenda il disegno di quella vecchia come sta facendo con la vecchia 500 o come ha fatto la BMW per la mini.
Questi disegni qui sopra non sono male (sopratutto il primo) ma nel caso di una produzione di uno di questi disegni non gli darei certo il nome di Delta.
isolino
17 mar 2006 - 16:06 - #82HA RAGIONE QUELLO CHE HA SCRITTO PRIMA DI ME!!
LA D E L T A NON SI TOCCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
isolino
17 mar 2006 - 16:06 - #83HA RAGIONE QUELLO CHE HA SCRITTO PRIMA DI ME!!
LA D E L T A NON SI TOCCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
isolino
17 mar 2006 - 16:06 - #84HA RAGIONE QUELLO CHE HA SCRITTO PRIMA DI ME!!
LA D E L T A NON SI TOCCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
isolino
17 mar 2006 - 16:07 - #85HA RAGIONE QUELLO CHE HA SCRITTO PRIMA DI ME!!
LA D E L T A NON SI TOCCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
isolino
17 mar 2006 - 16:07 - #86HA RAGIONE QUELLO CHE HA SCRITTO PRIMA DI ME!!
LA D E L T A NON SI TOCCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fabrizio
30 mar 2006 - 10:50 - #87PER GLI INGEGNERI LANCIA:
1) IL BOZZETTO VA BENE SOLO PER IL FRONTALE;
2) I MODELLI 3D NON HANNO CONVINTO;
3) SI SPERA IN UNA LINEA PIU’ FILANTE E SPORTIVA;
4) IL RETRO E’ DA RIVEDERE, EVITANDO SE POSSIBILE L’EFFETTO PANCIA SIMIL MEGANE E I FARI SIMIL Y;
5) ATTENZIONE AD ALCUNE LINEE TROPPO VEL SATIS.
W LANCIA.
domenico
03 apr 2006 - 07:21 - #88Bisogna produrre di nuovo la mitica lancia delta integrale?
domenico
03 apr 2006 - 07:21 - #89Dovete!!!!!!!! Anzi lo pretendo…………
domenico
03 apr 2006 - 07:23 - #90Perche’ non far sognare, di nuovo, tantissimi amanti della mitica DeltonaAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
Frantz
07 apr 2006 - 13:26 - #91Non riesco a capire perche non si limitino a fare delle cose semplici per arrivare a riflettere il vecchio disegno della “mitica” invece di queste vaccate futuristiche… e che cazzo!
sqwkdqbk
16 lug 2006 - 10:16 - #92tiqaqsjmrg pxkktebbym zorefmfmg wwgwjblh
Motorpasión
01 set 2006 - 00:44 - #93El Delta se hace de rogar Al hilo del mensaje anterior del posible nuevo Lancia Delta, me llama la atención cuanta expectación levanta este modelo. La razón es evidente: reverdecer viejos laureles a cargo del Integralle en el Mundial de Rallies y, porqué no decirlo, en las calles (¿o debería decir mejor carreteras de montaña?). Veamos algunas fotos, imágenes generadas por ordenador o conceptos de lo que se ha ido diciendo que sería la tercera generación de este compacto. Conceptcar: Lancia Stilnovo, en el que debía…
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06 apr 2007 - 20:02 - #94fantasy hard sexfantasy hard sex