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Lotus ha diffuso nuove immagini ufficiali della Exige S Type 72. Questa serie speciale, che sarà realizzata in pochissimi esemplari, 20 dei quali destinati all’Europa, derivata dalla Exige S 240 e propone un look ispirato alla omonima monoposto di Formula 1 degli anni ‘70.
Il 1.8 volumetrico della Type 72 sprigiona 240 Cv, pesa 935 kg e dichiara 4,7 secondi sullo 0-100, 233 km/h di velocità massima, 6,5 l/100 km il consumo sul ciclo combinato e 199 g/km le emissioni di CO2. I fortunati che potranno aggiudicarsi un esemplare dovranno mettere in conto un investimento di 40.332 Euro, tasse escluse.
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vinxlt
24 dic 2009 - 11:55 - #1aggiungo io che ha un rapporto peso/potenza pari a 3,895..
grandiosa.
zz-2
24 dic 2009 - 12:05 - #2Ecco questo è il genere di mezzo da portare in pista la domenica…
se avessi la possibilità di permettermelo naturalmente :-D
kire
24 dic 2009 - 12:08 - #3Grandissimo marchio, grandissima auto. LOTUS über alles :D :D :D
DarKilleR86
24 dic 2009 - 12:14 - #4questa è un auto da divertimento….non una super car con numeri stratosferici, ma divertimento allo stato puro…
Vurrell
24 dic 2009 - 12:20 - #5Un piccola BAT-MOBILE
-matteolp640-
24 dic 2009 - 12:32 - #6Per un mezzo del genere io in conto ci metterei anche 50k € da tanto che è spettacolare, e da guidare sarà sicuramente anche meglio..
ale1210
24 dic 2009 - 12:35 - #7La 240S “base” ha un listino in Italia pari a 55.379 €, non penso che questa possa avere sul nostro mercato un prezzo inferiore..
Ale77
24 dic 2009 - 12:47 - #8Bella…. ma il prezzo mi pare basso!!! di fatti costa meno di una exige s base!
carlo-ciao-
24 dic 2009 - 13:17 - #9bella! mi piacerebbe provare a guidare una lotus !
rikyneisse87
24 dic 2009 - 13:32 - #10fantastica!!! ce ne vorrebbero di più di auto così!!
duetto
24 dic 2009 - 13:55 - #11Si si… bello tutto, però che palle!
Sarebbe ora che tirassero fuori un paio di modelli nuovi!!
adrianooo
24 dic 2009 - 14:01 - #12@duetto: mi hai letto nel pensiero.. ottima macchina, stupenda, ma vogliamo voltare pagina e proporre un modello nuovo?!?
mat27
24 dic 2009 - 14:01 - #13Dati prestazionali errati secondo me..Alla fine a livello di motore è un’exige s con performance pack le cui prestazioni sono 0-100 in 3,9 e velocità massima di 245 km/h in ogni caso divina!!
kire
24 dic 2009 - 14:16 - #14@ Duetto
La ELise/Exige S2 é uscita nel lontano 2002, da allora LOTUS ha sfornato la 2-11 (2004), la Europa SE (2006) e la Evora (fine 2008). Calcolando che nel 2010 inoltrato, o forse nel 2011 uscirà la nuova ESPRIT, direi che per un marchio automobilistico che produce 1/3 di quello che produce la Ferrari non é poi così male… se pensi che in Alfa per ricarrozzare una Bravo ci hanno messo quasi 4 anni!!! Trai tu le tue conclusioni… inoltre (anche se non direttamente in prima persona) ora come ora hanno anche l’impiego futuro in F1. Pazienza, bisogna solo avere un po di pazienza e LOTUS tornerà ai fasti di un tempo. Al contrario di certi marchi che a te piacciono tanto e che fanno solo programmi da rimandare alle calende greche, LOTUS in questi ultimi ani si sta muovendo tantissimo. Io sono fiducioso :D :D :D
kire
24 dic 2009 - 14:19 - #15Riallacciandomi al discorso di prima, mi sono dimenticato la fantastica LOTUS 340R, prodotta a partire dal 2000. Calcolando che negli anni ‘90 LOTUS ha rischiato il fallimento, direi che tutto sommato hanno cercato di dare continuità al marchio con la produzione di un modello nuovo ogni 2-3 anni. Inoltre, come già detto prima, aspettiamo fine 2010-inizio 2011 per rivedere una SuperCar in casa Hethel :D :D :D Saluti a tutti
supul
24 dic 2009 - 15:01 - #16Bella!…..senza dubbio….peccato per il peso……150KG sopra la “Exige MK1″
A Mio parere, Lotus deve tornare alle “origini”costruire auto sopratutto LEGGERE!!!!!
Le Lotus devono rimanere un prodotto di “nicchia”nude e crude(non seguire le Mode…..)La Lotus si compra per PASSIONE!!!(non per Moda)il Suo Handling é LEGGENDARIO!!!(per chi ha manico….)
http://www.autozine.org/Graveyard/html/Lotus/Exige_Mk1.html(guardate!)
sergio_mbk
24 dic 2009 - 15:03 - #17lo spoiler bellissimo.
asdrubaldo
24 dic 2009 - 15:47 - #18935 kg, 240 cv con 1.8 volumetrico.
Nei primi del secolo un’altra Lotus ricarrozzata aveva numeri simili ma era ridicolizzata per il peso, il motore sovralimentato ed il badge differente.
I puristi dovrebbero suicidarsi in massa o rimangiarsi il fango gettato sulla sorella.
kire
24 dic 2009 - 15:55 - #19@18
Parli della SpeedSter??? Io l’ho sempre trovata un’auto stupenda! Chi l’ha ridicolizzata é solamente un emerito imbecille ;)
asdrubaldo
24 dic 2009 - 16:03 - #20Esatto kire.
Ad anni di distanza le attuali Lotus sono più pesanti, meno spartane e con motori decisamente più potenti, con puristi che si strappano i capelli ma con le casse della casa al sicuro rispetto al passato.
Della Speedster è rimasta l’Europa, più “turistica”, e la Dodge EV, che il maglioncino fiattaro ha abortito sul nascere.
Senza gli investimenti di GM per la Speedster chissà se Lotus non sarebbe diventata l’odierna SAAB.
Fortuna che la storia è andata diversamente, grazie anche a quel brutto anatroccolo tanto schifato dai più.
mylotus
28 dic 2009 - 00:12 - #21asdrubaldo (#20)
che intendi per “investimenti GM per Speedster”?
L’appalto che ha ricevuto Lotus per costruire le Speedster? O che altro?
jinkokamen
28 dic 2009 - 15:49 - #22Mia la voglio al LANCIO !!!