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Sarà davvero così la Saab 9-5 Wagon? L’immagine che vi mostriamo è stata pubblicata da un sito di informazione svedese ed è rimbalzata qua e là per la rete durante la giornata odierna, sino ad arrivare tra le mani dei colleghi di es.autoblog, che l’hanno proposta a loro volta.
Cosa dire? Che tutto, ovviamente, è appeso a un sottilissimo filo, certo. Ma anche che, se questa dovesse essere la scelta stilistica definitiva per il posteriore, saremmo in presenza di un altro valido esempio di design scandinavo, pulito e morbido al contempo, proprio come quello della berlina.
Parlando di berlina non possiamo che menzionare la base comune delle due varianti di carrozzeria (il pianale Epsilon II di General Motors, lo stesso dell’Opel Insignia) e la medesima offerta in quanto a gamma motori. Non ci resta che aspettare novità sul futuro della casa…
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dami-alby
24 dic 2009 - 00:13 - #1La sw mi piace, il 3° volume della berlina invece lo trovo orrendo!!!
underyourspell
24 dic 2009 - 00:40 - #2La SW più bella in questo momento…
knoxville
24 dic 2009 - 00:46 - #3#2
Concordo, a me piace più il modello SW della 9-5 che la versione Berlina! Cmq mi da una rabbia che la Saab si sia messo in questo grandissimo casino per colpa della GM. Guardate che modello, anzi che station sta sforndando:il più bello sul mercato, che posteriore!
aston79
24 dic 2009 - 01:01 - #4vi prego… fatela! regalate la saab alla spyker a 1€ e non tiratevela tanto pessimi managers della Gm!!!
quadringo
24 dic 2009 - 01:13 - #5…c’è già l’Insignia che è molto simile… poi questa non si apre come l’Insignia dietro, quindi minore carico… Comunque è molto bella. Se non dovessero produrla, per me rimane sempre questa come riferimento tra le “giardinette” :-) http://img207.imageshack.us/img207/5111/large2009cadillacctsspo.jpg
lupin-sud-salento-lecce
24 dic 2009 - 01:45 - #6altro che fiat e compagnia bella
lopez
24 dic 2009 - 03:13 - #7non uccidetela! :-(
pollock
24 dic 2009 - 08:56 - #8#6 Certo altro che Fiat, hanno i motori Fiat, sai che Saab monta i multijet no!
anathema
24 dic 2009 - 09:32 - #9Bellissima, come mi piace anche la berlina mi danno un senso di auto High Tech…
IlBecchino
24 dic 2009 - 09:42 - #10da volvista disperato dico solo una cosa… Bellissima.
haka
24 dic 2009 - 10:05 - #11Il sito svedese in cui è pubblicato dice chiaramente che è una foto reale, e non un render. Come design la trovo eccellente. Manca però (al momento) un diesel all’altezza della concorrenza. Il 2.0 TDI da 160 cv non può far miracoli su un auto di oltre 5 metri…
duetto
24 dic 2009 - 10:38 - #12“Non ci resta che aspettare novità sul futuro della casa…”
Inutile aspettare, la saab ormai è morta….
quadringo
24 dic 2009 - 11:11 - #13@8 infatti non è cosi, monta motori GM prodotti da altre parti con quasi lo stesso progetto fiat (anzi, non sono neanche identici) avendo GM collaborato con Fiat a sviluppare il multijet (senza GM fiat non finiva neanche quei motori).
Adesso può farci quello che vuole GM con quei brevetti e infatti li usa su opel, saab e vauxhall (leggermente diversi da quellli fiat e prodotti in corea o giappone)
saab-driver
24 dic 2009 - 12:29 - #14…se arriverà sarà la sostituta ideale della mia, fantastica, 93 ttdi SH AERO aut.
Ps: Oltre al 2L da 160 cv arriverà anke il nuovo 20L ttdi da 190/200 cv disponibile con trazione X ;-)
carlo-ciao-
24 dic 2009 - 13:08 - #15è una gran bella sw,saab non merita tutto questo!
dre
24 dic 2009 - 19:09 - #16E’ molto più bella dell’insigna. Sia berlina che SW.
Speriamo bene
GIANPI78
24 dic 2009 - 21:25 - #17Con una 9-5 del genere SAAB non deve chiudere !! E’ una casa che ha segnato la storia dell’auto, era gia’ di classe quando Audi era ancora una sorta di Opel del gruppo VW e nessuno la considerava se non qualche pensionato o giovane di mentalita’ vecchia !!!
architetti
26 dic 2009 - 00:22 - #18Peccato, anche la SW ha il fascione luminoso da tamarri. Stile anni ‘70….
Michael 1963
28 dic 2009 - 22:12 - #19Le Saab di un tempo erano auto innovative sia nella tecnica che nel design. Ricordo la prima serie della “900″ e la stessa “9000″, benchè nata da un progetto con molte parti in comune con “Croma” e “Thema”, aveva una spiccata personalità. Da quando la Saab è passata sotto la proprietà General Motors pare che la vena creativa si sia spenta completamente. Mi auguro che la nuova 9-5 modello 2009 sia in grado di riproporre un’auto degna del marchio Saab!
BUON ANNO 2010 A TUTTI!