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Insieme alla versione Doblò, debutta anche il nuovo Doblò Cargo, destinato al mondo dei professionisti: identiche le linee, curatissimo l’aspetto del vano di carico: lunghezza interna fino a 2,17 metri, larghezza tra i passaruota di 1,23 metri, volumetrie da 3,4 a 4,2 metri cubi, portata da 750 a 1000 Kg. La gamma motori è la stessa del Doblò, con propulsori 1,4 benzina 95 Cv, 1,3 mjet 90 Cv, 1,6 Mjet 105 Cv e 2.0 Mjet 135 Cv. La versione 1,3 Mjet 90 Cv risulta la più parca, con un consumo medio di 4,8 l/100km.
La gamma Doblò Cargo di Fiat Professional è articolata su 7 differenti tipologie di scocca: furgone passo corto e lungo, furgone tetto alto, combi 5 posti passo corto e lungo; di particolare interesse le inedite versioni “pianalate“ corte e lunghe, che rendono facile ed economica la trasformazione per specifiche attività professionali (celle frigorifero, cassoni fissi e ribaltabili). Il nuovo veicolo commerciale è proposto in due allestimenti (standard e SX) per ciascuna delle due versioni disponibili: Cargo e Combi. In totale, sono circa 400 le soluzioni possibili incrociando le diverse tipologie di scocca, di porte laterali e posteriori e motorizzazioni.
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Povera FIAT
17 dic 2009 - 12:51 - #1C635 inside su 1.6 e 2.0 JTD!
vinxlt
17 dic 2009 - 13:17 - #2ottimo mezzo…conosco chi ha la precedente e non se ne lamenta, anzi.
robusto, affidabile e ora decisamente piu bello…anche la versione cargo appare piu slanciata…
zakke86
17 dic 2009 - 13:28 - #3il C635 è lo stesso cambio che c’è sulla mito QV…
Povera FIAT
17 dic 2009 - 15:21 - #4Esatto
carlo-ciao-
17 dic 2009 - 18:49 - #5non è brutto,poi nella vista laterale è la KIa soul!
RobyRo66
17 dic 2009 - 19:11 - #6Bello ??? guardate il Tapee della Peugeot. Mooooolto più elegante, più funzionale (ha un sacco di vani) poi quello col tetto vetrato è una figata.
Io posseggo un Doblò … e sono soddisfatissimo; però nel momento di rifare una vettura, si poteva guardare la concorrenza e fare qualcosa di più !!!
reo85
18 dic 2009 - 05:00 - #7ma di questo la versione bi-fuel non la fanno?
c’è per panda va, punto van, grande punto van, fiorino, ducato e l’aveva perfino il vecchio doblò e questo no?
filippoilmito
17 feb 2010 - 20:07 - #8il doblo vecchio caricava meno ed era davvero brutto (a me piace pero la linea é
brutta) il nuovo invece carica di piu ed épiu bello
filippoilmito
25 feb 2010 - 21:57 - #9rispondo a reo85 la nuova doblo versione metano o bifuel uscira a giugno con un costo minimo di 18600 secondo quattroruote numero 1/2010 per la versione auto ma molto probabilmente anche cargo
filippoilmito
25 feb 2010 - 21:58 - #10ah 18600 euro