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Lancia Delta Ecochic GPL ha vinto il premio Q-Air 2009. Questo riconoscimento, assegnato in occasione del Premio Internazionale per la Sicurezza Stradale “Targa Blu” che premia Enti Proprietari delle strade che contribuiscono a migliorare sicurezza e mobilità, assegna a Lancia Delta il titolo per la migliore qualità dell’aria a bordo. Oltre ad un elemento chiave del confort, la efficace climatizzazione influisce sul livello d’attenzione e, quindi sulla sicurezza, del guidatore.
Il climatizzatore automatico bizona della Delta prevede il funzionamento”a temperatura equivalente”, monitorando temperatura interna ed esterna e valutando la sensazione di benessere termico provata dal passeggero. La versione premiata è la EcoChic GPL, dotata del motore Tjet 1.4 Turbo da 120Cv con impianto GPL montato direttamente dalla casa madre, disponibile a partire da 18.700 € grazie agli incentivi statali. Legambiente ha recentemente assegnato alla Delta Ecochic il primo titolo “Etichetta per il Clima”, una iniziativa per promuovere le vetture più rispettose dell’ambiente con basso numero di CO2 emessi (134 g/km nel caso della Delta).
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corvettec6r
17 dic 2009 - 15:40 - #1ma la Fiat (che in Brasile è uan delle prime) perchè non inizia a produrre anche li le Lancia… la base C della Stilo/Bravo/Delta viene assemblata quindi non è un problema produrre la Delta per il mercato locale visto che tra un po entrerà in produzione anche la Bravo brasiliana… la Musa poi - già c’è l’Idea, x la nuova Ypsilon è in arrivo la Uno che ha la stessa base meccanica, se non inziano a produrre le Lancia e a esportare Lancia in mercati quali Russia, India ecc è normale che non vende
corvettec6r
17 dic 2009 - 15:42 - #2cioè Lancia viene a stento commercializzata in 7-8 paesi dell’europa, grazie che non fa registrare numeri alla pari della concorrenza
attilio_
17 dic 2009 - 15:43 - #3Se non erro Lancia studiava innovazioni nel campo della climatizzazione fin dal tempo dell’abortito prototipo Dialogos. Fa piacere vedere che quel know how non è andato perduto.
attilio_
17 dic 2009 - 15:44 - #4..abortito perchè doveva prefigurare quella che poi è stata invece la Thesis.
HF
17 dic 2009 - 15:50 - #5L’importante è che si continui a parlare sempre più di Lancia
HF
17 dic 2009 - 15:53 - #6#4
Bisogna ringraziare Cacarella per tutti le occasioni sprecate da Lancia
lorenzo_cooper_s
17 dic 2009 - 15:53 - #7Sfido chiunque a dire che la Delta è brutta in bronzo con tetto nero e cerchi bicolore satinati. Ci vuole proprio coraggio.
Uomo di Mondo (3 anni di militare a Cuneo.......)
17 dic 2009 - 15:55 - #8Questa macchina la potranno guidare in neopatentati?
No, perchè se si continua sempre a prorogare va tutto in vacca…….
La prossima volta che devo pagare le tasse, anch’io mi invento una diavoleria milleproroghe!!!!! Le tasse del 2009 le voglio pagare nel 2014, se ho voglia, altrimenti PROROGO!!!
beppe
17 dic 2009 - 15:57 - #9Te lo dico io che è brutta. Perché il frontale si può anche accettare ma dalla portiera anteriore in poi NON SI PUO’ GUARDARE!!!
Ha un posteriore che pare una balenottera, i fari piccoli e sottili che lo fanno sembrare ancor più grande e sono di un kitch incredibile (e poi parlano di eleganza Lancia) pare una porcellano di Capodimonte!
Ma dai! Che la smettano con ’sto barocco!
maxxxxxxxx
17 dic 2009 - 16:00 - #10Complimenti a Lancia ! non sempre fa male il patriottismo
adso-da-melk
17 dic 2009 - 16:00 - #11Si vabbene, grazie.
Ora ridateci una Delta assetata e inquinantissima. Ma CATTIVA.
Mk_
17 dic 2009 - 16:00 - #12#9
Ognuno ha i propri gusti, per esempio per me il posteriore dell’audi a3 è vecchio e banale
ardospeed
17 dic 2009 - 16:04 - #13direi anche il conosciutissimo premio q air 2009……..insomma la coppa del nonno!!
strigiforme
17 dic 2009 - 16:05 - #14Ho una delta e per questioni fiscali e di kmtraggio cambio auto ogni anno, il 7 gennaio ne ritiro una nuova.E’ un auto che con poche pretese ti dà molto (troppo sspesso vengono dati giudizi preconcetti) l’unica pecca è che il cambio selectronic viene montato solo sulla 16mtj.
w-fiat-alfa-lancia
17 dic 2009 - 16:05 - #15BELLA! LA QUALITA’! ALLA FACCIA DEI VAGGARI CHE NE PARLANO MALE!!!!
ardospeed
17 dic 2009 - 16:06 - #16#12
sul posteriore posso anche darti ragione.. non è la parte migliore della macchina citata. lo preferisco cmq a tanti altri!!! tipo a questo tapiro!!
nubraz
17 dic 2009 - 16:06 - #17la comprano 4 gatti in italia, nessuno in europa e voi pensate veramente che la comprerebbe qualcuno in brasile, russia e cina? poveri illusi…
330p4
17 dic 2009 - 16:06 - #18#7
Il problema della delta è il posteriore, il 3/4 anteriore è bello.
La questione è che le linee forzatamente troppo originali non hanno mai incontrato il favore della gente.
E’ una scelta troppo rischiosa, la Thesis avrebbe dovuto insegnare qualcosa, invece….
ardospeed
17 dic 2009 - 16:07 - #19#15
è tutta tua questo tapiro concentrato di eco-chic-sicurezza!!
io manco ci monto in concessionaria!!
buon divertimento
lorenzo_cooper_s
17 dic 2009 - 16:09 - #20@18 se piacerebbe a tutti non sarebbe un auto di personalità ma scadrebbe nel banale ed accettata socialmente. Meglio pochi ma buoni.
Genio
17 dic 2009 - 16:11 - #21Cavolo, ennesima riprova che questa è un’auto davvero innovativa e valida!!! alla faccia di tutti quelli che criticano… bhè ?? e adesso ?? cosa dite??
Il Q-AIR 2009, CAZZ_OOOO!!!!!!
Se il grande Micheal J. fosse ancora vivo, avrebbe potuto finalmente andare in giro senza mascherina almeno in macchina!…
Meno male che c’è chi pensa a fare delle macchine del genere!
Vado a piangere un pò..
Hf, così mi distruggono anche la speranza.. il prossimo premio per cosa sarà?per il finestrino più trasparente?
Vannista
17 dic 2009 - 16:12 - #22E chissene frega !!!
Ennesimo premio del settore automotive privo di qualsiasi importanza, creato ad uso e consumo di chi lo organizza e di chi lo vince.
L’ unico vero premio che conta sono le vendite !!!
ed il mercato (per fortuna o purtroppo) ha sempre ragione……
ardospeed
17 dic 2009 - 16:14 - #23#21
perchè ti droghi??
HF
17 dic 2009 - 16:19 - #24#22
Questo non significa che le auto che vendono di più sono le migliori
Genio
17 dic 2009 - 16:21 - #25#23
Aspirare la colla non significa drogarsi
Genio
17 dic 2009 - 16:22 - #26eh succede..Sopratutto quando si è costretti ad accettare realtà orribili.
C’è chi cerca di fuggire relegandosi nei suoi ideali
e chi invece si adegua..
Genio
17 dic 2009 - 16:23 - #27ahah chi è il c_oglione che a postato al mio posto?
beppe
17 dic 2009 - 16:23 - #28#20 Se “Piacesse” a tutti…
Comunque son d’accordo con il post n° 18.
Il posteriore della A potrà anche essere banale (lo dici tu…) ma almeno non è ridicolo.
Le linee originali sono rischiose, molto rischiose… Guarda che è successo alla Thesis!
Poi nessuno discute sulla comodità o la qualità dei motori. Però è innegabile che quest’auto abbia gli stessi interni della Bravo “in salsa Aurora” e il posteriore sgraziato e poco attraente (senza poi avere neppure un bagagliaio tanto capiente).
beppe
17 dic 2009 - 16:24 - #29@HF no… ma son quelle che fan campare le aziende! Se non vendi chiudi! E’ semplice!
Genio
17 dic 2009 - 16:26 - #30Gli effetti della colla si fanno sentire: sdoppiamento di personalità
richard-burns
17 dic 2009 - 16:27 - #31ARIDAGLI co sto Ecochic.
Girovangando su internet guardate cosa ho trovato, devo dire non male: 1.8 Turbo + Centralina e Filtro=240Cv + Assetto e Verniciatura Opaca
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169564945
Vannista
17 dic 2009 - 16:28 - #32@24
Infatti a volte è vero ma altre no….ma non era quello il senso del mio commento 22……
Genio
17 dic 2009 - 16:31 - #33#30 ahah che infimo e continui.. fosse anche vero cmq, nessuna delle due parti sarebbe in grado di accettare una NUOVA LANCIA DELTA
Hf
17 dic 2009 - 16:33 - #34#29
Volevo dire che il successo dell’auto non dipende solo dalle sue qualità ma anche dall’immagine che il marchio si porta dietro.
E’ normale che bisogna vendere, ma secondo me non è per l’estetica che la Delta vende poco
Genio
17 dic 2009 - 16:35 - #35Oggi ho inalato un tubetto di super attack tagliata con vinavil
brunetti
17 dic 2009 - 16:35 - #36Forza Lancia!!!
ardospeed
17 dic 2009 - 16:39 - #37#genio
sei davvero un genio!!!
pierz94
17 dic 2009 - 16:42 - #38@Beppe
Non è colpa mia se l’innovazione nel desing è la punta di diamante del marchio di Vincenzo Lancia, se ti dico Aprilia ho già detto tutto.
beppe
17 dic 2009 - 16:43 - #39Sarà… ma secondo me se la lancia avesse fatto un auto un po’ più normale, con un bel posteriore e poi, se proprio voleva creare un’auto dal gran bagagliaio ne faceva una versione SW, avrebbe sicuro fatto molto più successo!
Anche l’AUDI quando fece la A2, con delle linee troppo fuori dagli schemi, ha fatto flop!
Le auto devono essere belle, soprattutto se costano tanto!
beppe
17 dic 2009 - 16:44 - #40Lo fu… Passato remoto. Quella di oggi non è la Lancia ti Vincenzo! Purtroppo!
HF
17 dic 2009 - 16:46 - #41#39
“se la lancia avesse fatto un auto un po’ più normale”
Cos’è la normalità?
nerogatto
17 dic 2009 - 16:47 - #42Io ne ho ordinata una bianca con tetto nero come quella delle foto, consegna a Febbraio quando dovrò lasciare la mia amatissima Musa!!
26000 euri tondi con ecoincentivo e bonus rottmazione Platino full optional, consegna Febbraio.
Vi scriverò com’è l’aria dell’abitacolo ;)
Cmq in giro se ne vedono per essere un auto così particolare e non regalata…
Genio
17 dic 2009 - 16:49 - #43bha non capisco forse è l’attack.. ma contenti voi della vostra Lancia Eco Shit Gpl
tranquilli ;)
mica siam tutti uguali
Genio
17 dic 2009 - 16:52 - #44Forse è la colla stick che ho fumato
duetto
17 dic 2009 - 16:58 - #45#20 “… se piacerebbe”??
Vabbè che ti piacciono le mini, ma qui non hai bisogno di parlare come uno zingaro per farti capire…
Tornando all’argomento: il premio non è stupido, se calcolate quanto tempo trascorriamo in auto, tra viaggi, code, semafori ecc. ecc.. Perchè un’auto deve essere bella fuori, d’accordo, ma è standoci DENTRO che la usi!!
beppe
17 dic 2009 - 16:59 - #46Bravo Genio #45. Attendiamo notizie ulteriori, in futuro, sulle tue stravaganti esperienze anali!
#39 Mi verrebbe voglia di risponderti “un’auto che si possa guardare da tutti i lati” ma sarebbe una posizione filosofica.
Il discorso è che per quanto la si voglia difendere perché è un prodotto nazionale ed ha ottimi contenuti tecnici, il design non è degno di un’auto Lancia (anche se negli ultimi anni son tutte paurosamente porcellane barocche, altro che auto).
La Ypsilon, vista da dietro, sembra una lavatrice…
La Nuova delta non ne parliamo…
La Thesis sembrava un auto d’epoca…
La lybra non la ricorda più nessuno…
No comment!
Lunga vita alla LANCIA ma cambiate rotta!
Genio
17 dic 2009 - 17:11 - #47Beppe ti va di provare con me nuove esperienze con la pistola per il silicone?
Genio
17 dic 2009 - 17:15 - #48Non sapete quante esperienze si possono vivere con la colla a caldo
Genio
17 dic 2009 - 17:23 - #49Scusate si è generato un giochino stupido a seguito del primo commento, ma ne sono completamente estraneo..C’è qlc1 che si diverte a insultare e prendere in giro postando con lo stesso nome..mi sembra abbastanza evidente.
Vai a capire perchè, ma spero la smetta..
Volevo solo esprimere il dissenso per la gestione del marchio e i prodotti costruiti, non penso d’essere l’unico a pensarla così e la battuta che avevo fatto era più che comprensibile, magari un pò troppo pungente e gratuita ma penso più che giustificabile.
Sia pur contento chi apprezza la nuova delta.. mica gli faccio la guerra.
Io semplicemente, sto ancora aspettando una Lancia degna del suo nome…
beppe
17 dic 2009 - 17:29 - #50NO. grazie, Genio#47… Ho come l’impressione che mi irriterebbe…
Però non provarla da solo la colla a caldo…