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Fab Design ha presentato la sua interpretazione della Porsche Panamera. Sino ad oggi avevamo visto soltanto piccole modifiche alla super quattro porte tedesca, ma Fab Design ha deciso di rompere gli indugi e realizzare qualcosa di davvero “radicale”. Ecco quindi un kit estetico davvero esagerato, con allargamenti consistenti dei passaruota, cerchi in lega scomponibili ed una linea posteriore totalmente ridisegnata.
Anche l’ala posteriore fissa è totalmente inedita, ma a quanto pare servirà a tenere incollata alla strada la Panamera Turbo, elaborata per erogare 700 Cv. Il kit completo ha un costo di circa 50.000 €, da sommare a quello della vettura di serie.
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stromberg
17 dic 2009 - 01:35 - #1per l’amor del cielo toglietela!!! piano piano iniziamo a digerire l’esterno di quella normale, ma se mettete quei cosi qua……….. aiuto!!!
raf-hf
17 dic 2009 - 01:37 - #2la prima panamera a piacermi…
alearturo
17 dic 2009 - 01:52 - #3Credo che questi della FAB Design abbiano perfettamente colto il gusto del medio-possessore Panamera…
sisi…
andreandrea
17 dic 2009 - 01:56 - #4FA VO LO SA
e adesso?
andreandrea
17 dic 2009 - 01:57 - #5ci metterei tipo una pinna sul cofano, una roba di un buon metro. oppure pitturare una tigre che ruggisce sul fianco
andreandrea
17 dic 2009 - 01:58 - #6eppoi un congegn che quando acceleri barrisce
993t
17 dic 2009 - 02:07 - #7Che porcheria!!!
Massi430Scuderia
17 dic 2009 - 02:12 - #8mah.. da sempre contrario ai tuning (reputo siano inopportuni soprattutto su queste auto), salvo gemballa mirage: la gradisco!
mikace
17 dic 2009 - 02:24 - #9AAHHHHH!!! Non posso più andare a letto che so mi verranno gli incubi.
Ma questi pseudo tuner,quando finiscono un modello preserie di un kit tuning,non fanno un passo indietro per comprendere meglio tutto l’insieme della linea??
Son riusciti a peggiorare ulteriomente il peggior posteriore degli ultimi anni. Che si siano messi pure di buona volontà per riuscirci??!!
peppuzzo
17 dic 2009 - 02:27 - #10la cosa peggiore è che ,oscena per quanto possa essere(ed è assolutamente ed indescrivibilmente oscena), mi risulta più gradevole della versione di serie…
lucaturbo
17 dic 2009 - 02:46 - #11E’ una stupidata inutile quest’elaborazione, pero’ secondo me con queste modifiche sembra quasi una DTM :-P.
Dai scherzo non prendetevela :-)
singwolf
17 dic 2009 - 03:01 - #12Ma…… solo io la trovo cattivissima?!? :rock:
Mister X
17 dic 2009 - 03:23 - #13Ma perchè perdete tempo in banali commenti ogni volta che c’è una notizia sul tuning. Se non vi piace il tuning passate ad altre notizie e amen. Sapete quanto gliene può fregare a Fab Tuning delle vostre critiche? Una fava!
giaserg
17 dic 2009 - 09:09 - #14hai ragione, ma c’è tuning e tuning, e questo coso di prima mattina, mette il vomito!
Non che la base aiuti
ecosìsia
17 dic 2009 - 09:31 - #15nel complesso mi piace, specie il posteriore
sicuramente più originale dell’originale
cobra
17 dic 2009 - 10:21 - #16Boh… Sarà la carreggiata posteriore allargata, sarà l’ala ad asse da stiro… Ma mi sembra meno culona dell’originale
Davanti sembra un po’ una Nissan 350/370, per via della forma delle prese d’aria e del paraurti
mahhhhhh
17 dic 2009 - 10:28 - #17belli gli scarichi della 458 italia !! i tuner hanno apprezzato molto la nuova ferrari e ne prendono spunto, chissà perchè ??? ahahahhahah
alfa_33
17 dic 2009 - 10:32 - #18E’ una zarrata immane, ma alla fine mi piace più dell’originale, almeno non ha più quel culo ad uovo…
jef
17 dic 2009 - 10:33 - #19sarà una zingarata ma è meglio dell’originale!
Nome (richiesto da mia nonna)
17 dic 2009 - 10:54 - #20Magari dal vivo sarà da enciclopedia del truzzo. Però in foto viene meglio dell’originale.
Nome (richiesto da mia nonna)
17 dic 2009 - 10:57 - #2119
La mia pessima abitudine a non leggere i commenti degli altri mi ha portato a scrivere la sua stessa cosa. Chiedo venia e mi compiaccio della comunanza di opinione.
gattamorta
17 dic 2009 - 11:05 - #22sarà più stretta o più larga di un pullman di linea ?
sbrinzio
17 dic 2009 - 11:11 - #23Zingari
agnegna
17 dic 2009 - 11:34 - #24@16
anche secondo me con quel paraurti da giostre risulta cmq con un posteriore meno da 20enne sfiancata
roverista
17 dic 2009 - 11:47 - #25Ma guarda cosa devono fare per rendere quest’auto decente…..
losmilzo
17 dic 2009 - 11:52 - #26a me piace il tuning…..ma solo se fatto bene….questo abominio appena sveglio mi rovinerà tutta la giornata, ne sono sicuro……
anche se c’è da dire che con quella base i miracoli non si possono fare….
near
17 dic 2009 - 12:02 - #27gia ci tocca rovinarci la vista con l’originale…
un cetaceo truzzo è un colpo di grazia
il-duca
17 dic 2009 - 12:30 - #28fab design sono altamente IMMONDI…a parigi ho visto una loro elaborazione di una slr…..letteralmente deturpata…sembrava un trasformer di qualche manga giapponese
Thor87
17 dic 2009 - 13:05 - #29ahahahahahahahahahahah
Mister X
17 dic 2009 - 13:37 - #30Porsche Italia ha invitato la società per la quale lavoro alla presentazione della Panamera perchè, evidentemente, ha saputo che la nostra auto di rappresentanza é una Maserati Quattroporte. Ho accompagnato il boss e siamo rimasti a bocca aperta ad auto ferma e addirittura strabiliati dopo un giro di prova in compagnia di un collaudatore. Date retta, prima di commentare le auto sulle cartoline è meglio alzare le chiappe per avere riscontri oggettivi. La Panamera è un macchinone clamoroso in tutti i sensi!!
jackie90
17 dic 2009 - 14:05 - #31in questo modo la panamera mi piace
ardospeed
17 dic 2009 - 14:53 - #32posteriore davvero bello!!
Castigo2
17 dic 2009 - 17:05 - #33roba da beduini…
porsche917
28 dic 2009 - 03:01 - #34Ha una linea molto bella