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La nuova Opel Astra sarà proposta in Italia ad un listino che partirà da 16.750 euro. La cifra indicata si riferisce alla motorizzazione 1.4 100 CV benzina in allestimento Elective. Il nuovo, importante modello della casa tedesca sta arrivando con i primi esemplari negli showroom italiani, ma le vendite inizieranno solo nel mese di gennaio. Già oggi però è possibile sottoporre ordini e richiedere test drive sul sito testdriveastra.com. Ma torniamo all’offerta commerciale nel nostro paese.
La nuova Astra sarà disponibile in tre allestimenti: Elective, Cosmo e Cosmo S. Il primo, il più abbordabile, sarà offerto in abbinamento a sei unità: 1.4 100 CV, 1.6 115 CV, 1.4 Turbo 140 CV, 1.3 CDTI 95 CV, 1.7 CDTI 110 CV, 1.7 CDTI 125 CV, per un range di prezzi compreso tra 16.750 e 20.500 euro.
Il secondo sarà abbinato al 1.6 aspirato e al 1.4 Turbo benzina e ai due 1.7 CDTI, per un range di prezzi compreso tra 19.750 e 22.500 euro, mentre il terzo, riservato alle più potenti 1.6 Turbo 180 CV e 2.0 CDTI 160 CV, costerà 22.00 euro nel primo caso e 24.000 nel secondo. Note conclusive: l’ESP è di serie su tutta la gamma, i diesel sono tutti equipaggiati di FAP ed il 1.3 a gasolio sarà disponibile solo da aprile 2010.
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ziobello
11 dic 2009 - 19:11 - #1ha una linea più sportiva rispetto alla giulietta
Bode
11 dic 2009 - 19:20 - #2A me piace un casino in foto, se dal vivo rende almeno l’80% di quanto rende in foto ci potrei fare un pensierino. Bello quel grigio che tende all’azzurro, non so come si chiami è molto simile al grigio (nickel) del mio cinquino del 95.
John Galt
11 dic 2009 - 19:26 - #3Non mi sembra tanto… la linea poi è azzeccata…
autodelta93
11 dic 2009 - 19:27 - #4ottima macchina…netto miglioramento dal modello precedende…ora potrà dare filo da torcere alla golf
quadringo
11 dic 2009 - 19:30 - #5Già vista e provata. Veramente BEN FATTA, bella fuori e ottima dentro. Forse un pò esagerate le luci all’interno, sono delicate ma a me danno fastidio quasi tutte le luci all’interno dell’auto…
Aspetto al versione 2 porte e la OPC.
Bmw motorsport
11 dic 2009 - 19:34 - #6mmmmmm spero abbiano elliminato quelle orribili plastiche dure all’interno
losmilzo
11 dic 2009 - 19:35 - #7@1
quoto….anche se dovrebbe essere un marchio più generalista Opel propone una segmento C con una linea più sportiva di Alfa……
e poi Marchionne si lamente perchè alfa non ha raggiunto le 300.000 auto annue……
comunque non è niente male quest’astra…prezzi competitivi, linea direi azzeccata, interni non eccelsi ma in linea col prezzo e col segmento, buona scelta di motorizzazioni…..spero abbia successo, perchè mi sembra proprio che lo meriti….
quadringo
11 dic 2009 - 19:39 - #8@1: più che altro questa è come si vede nelle foto sopra anche dal vero… la Giulietta se sarà come la Mi.To è da mani nei capelli, in foto sembra bellissima, dal vero è penosa..
Comunque avevo fatto 2 foto con il cell (ancora 10-15giorni fa) di pessima qualità:
http://i46.tinypic.com/5wjb88.jpg
http://i47.tinypic.com/rhshoz.jpg
I prezzi sono ottimi, l’ho vista anche nell’allestimento più economico… non è la stessa cosa esteticamente (i cerchi grandi e il profilo cromato intorno ai finestrini aiutano) ma non sfigura neanche…
lorenzo_cooper_s
11 dic 2009 - 19:51 - #9Bella, economica e ben fatta, intanto però vendono sempre l’ altro trio ( Golf, A3, Serie 1).
Farà la stessa fine dell’ Insigna, acclamata, buonissima auto però in giro ne ho visto 3, e dico 3.
zakke86
11 dic 2009 - 19:52 - #10decisamente bella e con prezzi tutto sommato abbastanza abbordabili (nella media delle altre segmento C). Settimana prossima vado a vederla dal vivo, perchè potrebbe essere una valida sostituta della Meriva di famiglia…
ll
11 dic 2009 - 19:54 - #11mi piace il fatto che monta un motore 1.2 turbo benzina con minori consumi ed emissioni di co2 rispetto alla concorrenza ad es alla megane…
theprov
11 dic 2009 - 20:12 - #12Il 1.3 da 95 cavalli è esattamente lo stesso multijet II che monta la Punto Evo e le altre del gruppo FIAT?Perchè glielo abbiamo dato?Non è ancora finito l’accordo con GM???Sono passati 10 anni!!!
quadringo
11 dic 2009 - 20:14 - #13@9: io ne ho viste molte invece… non dico tante come le A4 o serie3 che vendono già da 30 anni, ma comunque MOLTE. Le altre ne vedi di più perchè sono anche più vecchie. Comunque stando ai numeri è la berlina più venduta in europa e in italia…
quadringo
11 dic 2009 - 20:15 - #14@9 perchè GM ha comprato i progetti fiat e nel GM Powertrain di Torino continuano a svilupparlo, nessuno gli ha regalato niente ;-)
malkariss
11 dic 2009 - 20:33 - #15Giulietta a 22.000€ ed è un progetto vecchio come il mondo… ha già perso in partenza contro questa bella e nuova Astra.
Dre
11 dic 2009 - 20:44 - #16Che belle le opel con le motorizzazioni 1.3 diesel e 1.7
Non le ha nessuno
pistone21
11 dic 2009 - 20:48 - #17Il 1.7 CDTi ed il 2.0 CDTi sono i rispettivi 1.6 MJ e 2.0 MJ di FIAT?
Personalmente credo che non sia niente male ed abbia poco da invidiare ad un’A3 e Bravo. Non so se potrebbe essere paragonata a Serie 1 (molto più sportiva) e Golf VI (davvero ben fatta), ma forse in VW hanno trovato pane per i loro denti.
Ripeto: ho avuto modo di analizzare certi dati della Serie 1 ed è effettivamente troppo più sportiva di Bravo/Astra/A3/Golf. Per farvi un esempio, la distribuzione dei pesi della bavarese è 51-49, mentre Bravo e Golf 63-37 ed i freni pare siano molto più efficaci sotto sforzo (meno di 40 metri per fermarsi da 100 km/h 10 volte su 10). Fonte Quattroruote.
orimpico
11 dic 2009 - 21:01 - #18curiosa ed interessante la CosmoS 160cv cdi…
lucas-the-original
11 dic 2009 - 21:11 - #19Esteticamente è molto bella, nemmeno da mettere con Golf e con quel carro funebre della Serie 1
ricz
11 dic 2009 - 21:29 - #20anonima….per persone anonime
benzo
11 dic 2009 - 21:41 - #21serie 1
a3
golf
megane astra
leon
giulietta
pawelblue
11 dic 2009 - 22:10 - #22beh ..niente di nuovo , noiosa e dal design banale come tutte le Opel :-(
jef
11 dic 2009 - 22:23 - #23vista dal vivo e nettamente meglio di prima, non tanto per la linea (che per la verità ha perso un po di originalità) ma per la stazza che la rende più “importante”.
I prezzi sono al solito molto concorrenziali rispetto alle tedesche “vere”, ma l’astra è la tipica auto di chi non si vuole schierare, perfetta concorrente per la Delta, più “lineare” ma anche più ignava.
mago16
12 dic 2009 - 00:21 - #24Mi sembrano tantini.
ei
12 dic 2009 - 00:56 - #25quoto jef
L’ho vista in autosalone, mi ha colpito positivamente per certi versi, negativamente per altri….
- Esternamente non e’ male, sportiva ma elegante, bello il posteriore un po meno l’anteriore dove sa di gia’ visto e di poco osato…
Parlando esteriormente mi fa incavolare come per dare slancio alla finacata si fanno passaruota enormi, e che vengono riempiti solo con cerchi da 18, infatti l’esemplare che ho visto montava i 235/45 18….Troppi per una macchina di questo segmento
- Internamente molto ben fatta con soluzioni carine tipo l’illuminazione dell’abitacolo (che e’ possibile variare da rosso a bianco in base alle impostazioni date alla macchina Sport o Normal), i sedili la console centrale 8la versione che ho visto aveva il nav) peccato per la posizione infelice di prese Aux e USB (davanti alla leva del cambio)
il grande difetto l’ho notato nel guardare dietro, il lunotto e’ piccolo e molto lontano, questo crea una sensazione di soffocamento.
Un cosa che non mi e’ piaciuta, ma credo sara’ sempre cosi’, e’ la sagoma di apertura della porta, una volta aperta si crea una forma arzigogolata (chi l’ha notato capisce cosa voglio dire.)
Ovviamente c’era pure una versione base, e devo dire che e’ molto povera.negli allestimenti e nelle finiture (volante cambio e leva freno a mano in GOMMA)
Devo dire che la gamma motori la trovo azzeccata, lascerei perdere ovviamente il 1.4 100cv e il 1.3 mjet da 95troppo fiacchi per la massa, direi che il motore giusto e’ il 1.4 140cv e il 1.7 da 125 cv.
Io sto aspettando il 1.6 turbo da provare, che quasi quasi un pensierino…
_
@Pistone
il 1.7 e’ di origine Isuzu se non erro
Mentre il 2.0 e’ Gm al 100%
C2sco
12 dic 2009 - 09:06 - #26un opel corsa allungata no?
Ah poi se l’opel corsa vi fa impazzire beati voi! :D
careca
12 dic 2009 - 12:02 - #27Per ora vedendo le foto nn capisco come fate a dire che è più bella della giulietta, dieto sono simili ma davanti è meglio l’alfa mentre la opel è un pò scontata.
Cmq nel complesso è una bella proposta.
Er pantera
12 dic 2009 - 12:58 - #28Meglio di sicuro della giulietta e soprattutto della schifosissima Astra precedente!
Netto passo avanti, brava Opel, non me lo sarei mai aspettato!
Ora speriamo nel 2litri da 220cv per la Gsi…….
careca
12 dic 2009 - 18:03 - #29Si vede che siete dei “contadì”, sono stato prima a vederla e davanti è piuttosto squallida.
cs27
14 dic 2009 - 14:26 - #30Oddio, parlate di vecchio riferendovi alla Giulietto.
Ma l’Isuzi 1.7 dell’Astra, che compie 20 anni… come lo giudicate ?
eheheheh