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Bmw prosegue i test su strada della nuova X3, conosciuta con il codice di progetto F25. La principale modifica, necessaria per obblighi di gamma, è ascrivibile alla voce “dimensioni”: per innestarsi fra X1 ed X5, lo Sport Activity Vehicle vede aumentare il proprio passo di 10 centimetri (a 2.90 metri), superando così i 4.60 metri di lunghezza.
Cresce di conseguenza lo spazio per i passeggeri posteriori, in particolare nella zona bassa dell’abitacolo. L’estetica, invece, prevede l’adozione del nuovo family feeling, senza introdurre modifiche di rilievo nel trattamento dei volumi. Anzi, pare addirittura che montanti, vetratura e tetto non subiscano modifiche, dando adito a dubbi. Tuttavia non abbiamo di fronte agli occhi un palese ricarrozzamento, quanto piuttosto un’erede dall’aspetto molto fedele.
Via | Autocar
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lamericano
12 dic 2009 - 10:52 - #1…ma siamo sicuri che non sia l’x2??? :)
Con tutti sti modelli proposti da bmw non riesco a stargli piu dietro….!!!!
andre**
12 dic 2009 - 10:53 - #2…e quando dovrebbe uscire??
duetto
12 dic 2009 - 10:57 - #3La X1, prescindendo dai gusti in fatto di carrozzerie, è molto carina.
IN bmw dovranno lavorare parecchio per superare la concorrenza interna anche perchè della vecchia X3 tutto si può dire, tranne che fosse una bella auto!
lamericano
12 dic 2009 - 11:05 - #4a me x3 non e mai piacuta, una linea cosi anonima diciamo fredda, non esprimeva nulla quando la guardavi, invece l’x5 e tutt’un altra cosa. Spero la migliorno molto, ne ha bisogno, la x1 e carina, forse troppo piccola e con tutti quei vetri non mi piace…per quello che costa con gli accesori si arrriva a 55mila€(prova quattroruote questo mese) ci compro una ml o un x5 usati semestrali…!!! Ciao
Drake
12 dic 2009 - 12:12 - #5è il problema di noi italiani mi ci metto pure io che ho fatto una cazzata lasciando scegliere l’auto ad altri e non avendola provata ma non interessa far nomi. Di fatto la X3 , anche se piacere o no è un fattore personale , è un gran prodotto , ottimi motori , robusta ben rifinita , un carrarmato , affidabile . Oggi di gran lunga ancora il meglio sul mercato basta andare a vedere le prove comparative con i diretti concorrenti. Poi che piaccia o non piaccia non cambia la validità dell’auto .
Drake
12 dic 2009 - 12:13 - #6#4 anche la x3 semestrale la compri a minor prezzo .. che paragoni sono ?
Drake
12 dic 2009 - 12:14 - #7#2 2011 poco prima della fine del mondo .
joker1372
12 dic 2009 - 13:36 - #8Certo che Bmw non perde un colpo, sta rinnovando la gamma a una velocità impressionante
knoxville
12 dic 2009 - 13:46 - #9#4
io con 55.000Euro mi ci compro una bella Corvette C6 usata o una Lotus Exige S!
knoxville
12 dic 2009 - 13:47 - #10#8
…e la FIAT dorme!
cermis
12 dic 2009 - 13:47 - #11#7
nel 2011?
Ma si era detto estate/autunno 2010?
cermis
12 dic 2009 - 13:48 - #12#8
beh, pure la toyota!!!
semir
12 dic 2009 - 13:48 - #13sfornano auto a un ritmo inarrestabile e chi li ferma piu’….
cermis
12 dic 2009 - 13:50 - #14Scusate all’11 volevo dire:
“ma non si era detto estate/autunno 2010?”
cermis
12 dic 2009 - 13:55 - #15#8
comunque hai ragione, tempo il 2012 e la gamma sarà tutta nuova!
Drake
12 dic 2009 - 15:06 - #16#11 settembre / ottobre 2010
Drake
12 dic 2009 - 15:09 - #17#11 a maggio abbiamo già i listini .
cermis
12 dic 2009 - 15:40 - #18#17
dici sul serio?
No perchè non sta scritto da nessuna parte e vorrei saperlo di preciso.
Drake
12 dic 2009 - 17:00 - #19#18 certo , il listino a maggio , la vettura a settembre . Se uno si porta avanti la può ordinare con consegna settembre . E la stessa cosa che stà succedendo per la serie 5 i listini sono ufficializzati l’auto viene presentata a Marzo . Stessa cosa sarà per X3 my2010.
loris999
12 dic 2009 - 17:05 - #20@Drake: hai PERFETTAMENTE ragione, e chi dice che è inaffidabile, brutta, scomoda o qualche altra cavolata, è solo perchè è invidioso, parla a vanvera e non l’ha mai provata. Io ne ho avute due (la seconda ce l’ho ancora) e certo se avessi avuto problemi non mi mettevo a spendere di nuovo una cifra blu per quest’auto fantastica, è comoda, silenziosa, dal restyling anche molto meglio rifinita, appena uscita la guardavano tutti per strada (in particolare per il cielo apribile, all’epoca ancora un’esclusiva di pochi).
Su strada, che ve lo dico a fare, precisa veloce e scattante e contate che venivo da due anni di bmw 320d (E46) che pure scattava e per sua impostazione era molto più sportiva, è molto molto divertente ma soprattutto soddisfacente, e lo dico dopo 5 anni che la guido, non mi annoio mai….
Insomma ai sapientoni che straparlano (per lo più 17enni senza patente che fingono di aver guidato qualunque cosa avesse 4 ruote) dico di provarlo un prodotto prima di giudicarlo, chiaramente escluso il punto di vista estetico in quanto i gusti so’ gusti, ma non mi dite che l’X3 è “brutta” o “anonima”, straparlate…
loris999
12 dic 2009 - 17:07 - #21Chiaramente non mi riferivo a nessuno di preciso, però nel tempo ne ho lette parecchie di inesattezze e commenti parecchio discutibili sull’X3 come d’altronde li si sentiva sulla “vecchia” serie 5 che ora tutti dicono “quant’è bella”
Drake
12 dic 2009 - 17:51 - #22#21 guarda uso spesso una 30d con 100.000 km appena fatti un mulo, prima serie cambio automatico , praticamente un carrarmato, se salgo su una qualsiasi auto paragonabile per misure e prezzi moderna senza dover far nomi mi rendo conto di quanto sia ancora attuale ed un gran prodotto , mai avuto un problema , un tagliando ogni 30.000 km una volta le pastiglie freni , usata come ti pare , amica dei marciapiedi , mai un problema nulla di nulla , forse sono i clienti che vedo meno in officina. Occorre provarle le auto per capire .. non vi dico quando ho provato la Q7 su strada ed in fuori strada… lasciamo perdere che è meglio , mi beccherei dei meno dagli audisti sfegatati !
cermis
12 dic 2009 - 18:10 - #23#22
no no parla pure!!
Sono curioso di sapere fino a che punto è in grado di arrivara la TI by audi!!! Dai dai!!
pierz94
12 dic 2009 - 19:57 - #24Ohhhh vedo un bel frontale ringiovanito e leggero!
cermis
12 dic 2009 - 22:51 - #25#24
ma come fai a vedere?
Non si vede nulla!!! Per caso sai già come sarà fatta? Sei un collaudatore o cosa?
Drake
13 dic 2009 - 10:53 - #26#23 in che senso ? Non ho capito la domanda .
themozz
13 dic 2009 - 11:09 - #27ottime le dimensioni!! 4,6 metri è davvero niente male con un passo di 2,9!!! è proprio della dimensione giusta. l’attuale X3 mi piace moltissimo tutt’ora, vediamo cosa ci proporranno
cermis
13 dic 2009 - 14:24 - #28#26
scusa se non mi sono spiegato bene, comunque ti ho chiesto di raccontare la tua prova sul q7…