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Ecco il primo video ufficiale della Dodge Viper ACR-X. Si tratta di una serie limitata ancora più estrema della precedente ACR e riservata all’uso in pista: 640 Cv, roll bar completo, allestimento interno da competizione ed assetto rivisto per pneumatici ad alte prestazioni ne fanno un’arma tra i cordoli, che nel 2010 darà vita ad un campionato monomarca. L’aerodinamica è stata ulteriormente rivista ed il peso è sceso di 70 kg. Sarà disponibile al prezzo di 110.000 Dollari.
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enzino
12 dic 2009 - 09:52 - #1intramontabile viper…
attilio_
12 dic 2009 - 10:46 - #2Nel 1987 Chrysler acquistò Lamborghini. Se non sbagio successivamente arrivò il V10 della Viper, e poi il V10 della Lamborghini. Ora un sacco di gente dice che il V10 della Lamborghini è in realtà dell’Audi, ma non potrebbe essere, invece, che questo motore sia stato veramente sviluppato dalla Lamborghini e cugino di quello della Viper? Alla fine di V10 in giro, oltre quelli citati c’è solo il BMW.
turinos
12 dic 2009 - 11:43 - #3@2: io ho sempre saputo che il V10 della Viper è stato solo trasformato dai tecnici Lamborghini, dato che il motore era inizialmente una unità molto “grezza” destinata ai veicoli commerciali Chrysler e Dodge. Il V10 della Gallardo invece da quanto so è un progetto nuovo fatto proprio dall’Audi e derivante dalle specifiche dei 5 cilindri in linea.
Comunque 110.000 dollari al cambio sarebbero circa 75.000 euro, una cifra davvero contenuta per questo mostro di auto.
malkariss
12 dic 2009 - 11:48 - #4Solo 110.000 $! Ma vi rendete conto che noi per quella cifra compriamo una M3 senza accessori?
losmilzo
12 dic 2009 - 12:42 - #5una viper da 640cv x 110k dollari…in europa ti ci viene una serie5 ben accessoriata….
la camaro da 400cv al cambio attuale costa meno di quanto noi in italia paghiamo una golf 2.0tdi…..è impressionante la differenza che c’è di prezzo fa europee e americane….
voglio andare a vivere negli stati unitiiiiiiiiii……. :-)
mattimatteo
12 dic 2009 - 12:54 - #6@2 sono due motori completamente diversi… non c’entrano niente l’uno con l’altro
suhatepadani
12 dic 2009 - 13:36 - #7quoto 4 e 5…
110.000$ e ti prendi una belva da pista, un mito, una viper, una serie limitata di una viper e 640hp…io odio l’Europa con i suoi prezzi del phallus. :(
grey
12 dic 2009 - 14:24 - #8malkariss
12 dic 2009 - 10:48 - #4
e con 250′000€ una ferrari…..
:-:
12 dic 2009 - 14:43 - #9Urca che bella questa, una delle 2 edizioni limitate prima dell’addio, marchionne vattene via e non fare più danni!!!!!!!!!!
attilio_
12 dic 2009 - 14:49 - #10@turinos: Grazie per il chiarimento! Rimane il dispiacere di sapere che è più Lamborghini il V10 della Viper che il V10 della Gallardo:)
quadringo
12 dic 2009 - 15:02 - #11@4 e 5
sempre le solite cose…. in usa una 550i costa 60mila $ e l’M3 57mila $
DarKilleR86
12 dic 2009 - 15:23 - #12si però è anche vero il discorso che la manodopera in europa costa molto diversamente ed i servizi sociali ci sono e funzionano molto meglio che in usa e ci sono per tutti…
-pensioni
-sanità pubblica
-istruzione etc etc
Però è anche vero che in europa si fa passare la manodopera come costro principale, quando non è assolutamente vero….tristezza infinita!
arna-ti
12 dic 2009 - 15:24 - #13@ 9 certo certo intanto la linea produttiva e lo stesso marchio viper erano in vendita da parte di ceberus a 12 milioni di dollari. L’unica offerta pervenuta è stata di 5 milioni…. in pratica non la vuole più nessuno e un motivo evidentemente ci sarà.
Mi sa che ultimamante lo sport nazionale sia diventato quello di offendere Marchionne invece prima bisognerebbe documentarsi meglio.
nirvene
12 dic 2009 - 16:07 - #14Il prezzo americano viene sempre dichiarato esente IVA, comunque rimane sempre estremamente conveniente, anche se c’è da notare la differenza qualitativa, le macchine europee in questo sono superiori, anche se io preferisco le americane, quello che perdono in termini di finiture lo guadagnano, alla grande, in personalità.
sergio_mbk
12 dic 2009 - 16:47 - #15o casso sto venendoooo.
un auto del genere poi a 110000 dollari è secondo mè un’affare.
e poi ha molta più ersonalità di molte auto europee.
ma si può usare su strada???
jeremy-clarkson
12 dic 2009 - 19:56 - #16La “vipera” più velenosa che sia mai stata creata!
kombo
12 dic 2009 - 20:14 - #17BELLA,CATTIVA,GRINTOSA,MUSCOLOSA,IGNORANTE E TERRIBILE COME NESSUN ALTRA!!!!!!!!!è LA FEBBRE DELLE SUPERCAR E DELL ASFALTO…..CHE MOSTRO!!!!I LOVE VIPERSTYLE!!!!!!
kombo
12 dic 2009 - 20:20 - #18è ATOMICAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!COPRE PURE IL PUNGENTE SOUND DELLA CARRERA GT!!!!!!!!MAMMMA MIA CHE BELVA!!!LA AMO CA–O!!!=)))))