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Porsche risponde a chi gioisce per le vendite in ribasso della Cayenne con una iniezione di cavalli per il modello top: la Cayenne Turbo S guadagna 71 cavalli rispetto alla Turbo “normale”.
Da spavento le prestazioni di questo SUV-razzo: 5,2 secondi da 0-100 km/h, 270 km/h la velocità massima (0,4 secondi in meno e 4 km/h in più rispetto alla Turbo).
La cura comprende intercooler più grandi e una pressione di sovralimentazione aumentata di 0,2 bar per il motore V8 da 4.500 cc. Il risultato: una potenza massima di 521 cavalli e una coppia massima di 720 Nm tra 2.750 e 3.750 giri/min.
Cerchi da 20″ e pneumatici 275/40 completano il quadro, assieme ad un equipaggiamento di serie un po’ più ricco, che porta la Turbo S a costare 15.500 € più della Turbo, garantendo a Porsche il solito (ottimo) ritorno sui modelli speciali.
Una curiosità per concludere: Porsche dichiara un consumo medio di 15,7 litri/100 km. Si. Certo.
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BTH
04 gen 2006 - 11:17 - #1Bella! …bella merda!
Trizompa
04 gen 2006 - 11:24 - #2inutilmente troppa.
poi se ci vado a sciare sulla neve si pianta.
nicola
04 gen 2006 - 11:26 - #3esagerata e inutile. un must solo per i vari ranzani….
Donum dei
04 gen 2006 - 11:29 - #4Che cagata…già è brutta e inutile di suo…poi così…che pensano di fare pure un modello pe rle gare di accelerazione in pista….puah!
Stefano
04 gen 2006 - 11:42 - #5che tribù di invidiosi!
lordmarkus
04 gen 2006 - 11:49 - #6il cayenne è bello come SUV, ma una versione da 520 cv mi sembra assolutamente inutile, come mi sembrano inutile i SUV in generale (non vorrei incorrere nell’ira dei possessori di SUV dicendo questo, quindi chiedo scusa in anticipo se ho offeso qualcuno involontariamente)
ve lo immaginate un cayenne turbo in mano a una donna?? :D :D io me lo immagino eccome… visto che lo so
erman
04 gen 2006 - 11:50 - #7concordo..anche per me la versione S 340 cv è più che sufficiente per il tipo di macchina.
UF
04 gen 2006 - 12:03 - #8è una bara!
easymike
04 gen 2006 - 12:12 - #9oooooooooooooocccchei!!!……..vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa beeeene!!!!!
Emanuele Di Livorno
04 gen 2006 - 12:21 - #10Questa è l’auto dei vuoti dentro, fuori, e tutto intorno :D
Pentawa
04 gen 2006 - 12:23 - #11Davvero ottima per impastarsi contro un muro.
Tra i SUV (Stupid useless veichle) è forse la peggiore di tutte.
Spero che le vendite calino ancora di più fino a fargli chiudere la catena di montaggio, è incivile che certi veicoli girino per strada e mi sto riferendo alle prestazioni di questa bara.
stefanocorse
04 gen 2006 - 12:24 - #12521 CV? Li avrei messi su un 928 più che su una specie di camioncino, ma a quanto pare il mercato oggi vuole questo, e Porsche non si tira indietro. A moda finita ce ne libereremo.
alex
04 gen 2006 - 12:24 - #13Il Marco Ranzani da Cantù!Ma voi barboni cosa avete?una Palio?e dove l’avete comprata?A Siena?Dai valà con il turbo si vede che ho la grana…scommetto che la sera coprite le vostre auto perchè vi vergognate!
cazzo l’anna…
shark
04 gen 2006 - 12:27 - #14devo comunque ammettere che averlo nel garage non mi dispiacerebbe affatto.
erman
04 gen 2006 - 12:27 - #15invidiosi perché? solo perché non me la posso permettere? anche se potessi al limite mi comprerei una Corvette c6 e una Range sport, che in fuoristrada ci va davvero. dico solo che secondo me non ha senso questa rincorsa esagerata ai cavalli soprattutto su auto del genere.
christensen
04 gen 2006 - 12:33 - #16soliti commenti ,niente di nuovo ma volete dirmi che con l’aggiunta di 70 cv il cayenne stimato da quasi tutti come uno tra i migliori suv diventa uno schifo?bèh questa è incoerenza e sebbene mi ripeto come d’altronde fate voi,insisto a dire che ovviamente tanti cv sono apprezzabili maggiormente su auto sportive per tenuta migliore,baricentro basso epeso contenuto ma volete spiegarmi cosa c’è di male se una persona con molti soldi e famiglia che, per motivi di spazio, si orienta verso un suv e potendo permetterselo nn vuole rinunciare ad avere una macchina che spinge notevolmente prende un cayenne turbo?quando uno esprime una valutazione deve sempre mettersi nei panni del soggetto in questione che compra il veicolo se no si rischia di dar dello scemo a persone solo perchè hanno gusti diversi.se no qualcuno potrebbe dire che una 2 posti secca è inutile perchè se è traz posteriore di inverno è un casino da usare ,ha solo 2 posti e nn ci carichi un cazzo allora?è tutto relativo nn bisogna giudicar sempre e cmq
fabio81
04 gen 2006 - 12:38 - #17troppi…ma tanto sono auto che si contano sulle dita di una mano, è inutile dire ke sono delle bare perkè la prenderanno 10 persone in tutta italia….se va bene…le + vendute rimarranno le turbo normali del Ranzani
erman
04 gen 2006 - 12:42 - #18il fatto secondo me Christensen è che il target che tu hai individuato (padre di famiglia che necessita sia di spazio che di 450 cv) non rispecchia se non nell’1% chi acquista la Cayenne turbo. diciamo che invidio le persone che se lo comprano solo per il fatto che se lo possono permettere, ma non x l’acquisto in se stesso.
salva
04 gen 2006 - 13:04 - #19Dico solo una cosa… se la Cayenne Turbo da 450 cavalli prima faceva 2,5 km/litro…questa ne farà 1,5!!! e potrà aggiudicarsi il prestigioso premio di miglior bevitrice del 2006 per Top Gear battendo tutte le Ford GT etc etc…
Un OTTIMO primato direi =D….
Tenendo conto di quello che consuma quest’auto dovete stare tranquilli che i proprietari non useranno sempre i loro 521 cavalli a disposizione sempre ma si accontenteranno di usarli una volta al mese! perchè si stuferanno anche loro di andare a fare il pieno ogni 100 km di strada!!! e guardate che mazzate di 70 euro ogni 100 km danno fastidio a chiunque!
Lato positivo–> bella, VISTOSA (la gente che avrete dietro al culo si metteranno gli occhiali per vedere se c’è la S o no accanto alla scritta Cayenne Turbo), dentro è una meraviglia, e poi 521 cavalli…
Consiglio–> ma invece che lanciare la turbo S per migliorare le vendite, perchè non hanno anticipato il restyling? non era la scelta migliore da fare?
ranzani
04 gen 2006 - 13:05 - #20ma non avete ancora finito di scucirvi le calze dall’invidia.
Ma siete proprio tutti dei piccoli fiammiferai senza un euretto???
Questo cayenne è una bomba e permuto subito
il mio turbo che già mi sembra vecchio.
a voi lascio yunday e toyota…miserabili squattrinati
dOnE
04 gen 2006 - 13:05 - #21a me non dispiace affatto, ma se potessi permettermelo non lo acquisterei cmq, me per sarebbe inutile poi “sogno” H2 :p
Beppe
04 gen 2006 - 13:15 - #22…Secondo me non sta in strada.
Poi fate vobis..
Simone
04 gen 2006 - 13:18 - #23c’e’ chi diceva del range sport….con la sola differenze che il range fa cagare e il cayenne piace da morire….con tutti questi cv c’e’ da divertirsi….e non invidiate chi se la puo’ permettere…basta avere soldi,voglia di correre e di spazio!!!
Donum dei
04 gen 2006 - 13:19 - #24rispondendo al commento 5…io non sono invidioso per nulla…con tutti quesi soldi me la scelgo la macchina dai guidare stai pur tranquillo
Simone
04 gen 2006 - 13:21 - #2570 Euro ogni 100km??
chi entra in porsche nemmeno li legge i consumi ed ogni volta che va dal benzinaio si mette a ridere di brutto…..
Simone
04 gen 2006 - 13:24 - #26e poi voi che criticate la fate lo stesso discorso per la 535d (mostro da 272cv)??penso di no perche’ piacerebbe a tutti avere una berlina di lusso con quelle prestazioni!!
Simone
04 gen 2006 - 13:27 - #27secondo me non sta in strada???? ma sei matto…sta piu’ in strada questa a 260km/h che una punto a 120km/h
leopoldo
04 gen 2006 - 13:30 - #28AAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!Questa macchina è una cagata solo per 1 motivo!!!!!Tra 6 mesi esce la cayenne con la nuova scocca!!!!la turbo s è solo una trovata per smaltire le vecchie scocche rimaste in industria….prendendoci in giro con un nuovo motore da 70 cavalli in più….!!!!!!!Comprando quest’auto compri un vecchio modello!!!!AAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Zinferlo
04 gen 2006 - 13:32 - #29Piuttosto mi compro un Fiat Ducato Panorama…
erman
04 gen 2006 - 13:35 - #30il range caro simone è uno dei pochissimi Suv VERI, la sua linea a te fa cagare x me è un classico. la cayenne non è brutta esteticamente, anzi, ma con sto motore non la concepisco.
Vanni
04 gen 2006 - 13:45 - #31che mezzo…a ginevra c’era il gemballa da 750 cv…non vi dico le ruote che misure avevano,saranno state larghe mezzo metro…dagli scarichi si vedevano i cilindri,erano largi come delle grondaie…la gente si vergognava persino di fermarsi a guardarlo…e dentro c’erano i maniglioni per appendersi in accelerazione,tipo miura…
LAPO
04 gen 2006 - 13:56 - #32chi si compra un SUV non capisce un cavolo di auto…se si compra un Cayenne è davvero un idiota
MESS|AH
04 gen 2006 - 14:03 - #33Che stronzata… che ignobile stronzata di macchina… a cosa cavolo servono tutti sti cavalli su una vettura così… e x chi dice che così anche il (ricco) padre di famiglia si puo’ divertire, allora meglio divertirsi con le varie M5 Bmw e Rs Audi… almeno stanno in strada, sono stabili e lasciano spazio al “divertimento”… eppoi che cacchio di suv che con quei pneumatici appena vede la neve rimane piantata sul posto e ti vedi il “poveraccio” con la Panda 4×4 che sfreccia sulla neve come nulla fosse…
marco
04 gen 2006 - 14:06 - #34Guarda leopoldo, che la nuova cayenne che uscirà è solo un restyling e la scocca resta esattamente la stessa, che poi è la solita di Q7 e touraeg. L’hanno sviluppata in società proprio per abbattere i costi, figurati se adesso fanno una nuova scocca solo per lei, cosi la dovrebbero far pagare un milione di euro come la veyron…
albebale
04 gen 2006 - 14:09 - #35sempliemente esagerata….
jamma73
04 gen 2006 - 14:25 - #36In realtà il lancio di questo modello è unicamente per coservare il primato del SUV più potente…e la Porsche ci tiene all’immagine, visto che la Mercedes ha appena lanciato ML 63 AMG 375 kW/510 hp (http://www.germancarfans.com/news.cfm/NewsID/2050817.002/mercedes/1.html) e guarda caso i cv della Porsche sono pochi di più…non sia mai che un proprietario di una Turbo venga superato da un ML…come ci rimarrebbe poveretto…
rain
04 gen 2006 - 14:35 - #37Ca550 se ci viene addosso sto carroarmato guidato da un pirlotto che non gestire i 520 CV ci facciamo male!!
Ci vorrebbe la Patente Speciale per gli autoveicoli sopra una certa massa (tra cui i SUV).
A cosa servono? Le famiglie numerose andavano in giro anche prima.
meloni.racing
04 gen 2006 - 14:44 - #38anche se a me i suv non entusiasmano molto non capisco proprio il motivodi questo accanimento.
comunque bel mezzo.
piuttosto mi comprerei….ML63AMG!!!
ciao!!
gurugu
04 gen 2006 - 14:45 - #39cazzo un range rover passa sopra alla cayenne
Pentawa
04 gen 2006 - 14:45 - #40Inividia un corno, volendo potrei comprarmela pagandola in contanti dal concessionario.
E’ che spendere più di 15.000 euro per una qualsiasi automobile mi sembra una vera stupidaggine.
Questa cosa che hanno fatto, consuma troppo, costa troppo e mantenerla è un salasso, inoltre è un pericolo per gli altri, se ti piomba addosso a 200k/h ti devono raccogliere con il cucchiaino anche se hai un’ammiraglia con 20 air-bag.
Un’auto del genere non dovrebbe nemmeno esistere, è solo un fesseria per i fessi che la comprano.
ciro
04 gen 2006 - 14:48 - #41la nuova ml63 e’ piu’ veloce ai 100 e 250 autolimitati mi bastano e avanzano su un suv ed e’ molto piu’ leggera il problema e’ che non ha il feeling porsche poi quasi tutti sul cayenne turbo hanno la centralina a 500 cv 20 in piu’ sono inezie ranzani hai ragione e’ una macchina stupenda che tiene la strada in modo fenomenale (tralasciando i commenti di quelli che dicono che e’ una barca)beh poverini non l’hanno provata!andate al concessionario porsche a chiedere di provarla (magari se arrivate con una utilitaria vi rideranno in faccia!)ma almeno dite cose su cui voi avete messo mano veramente non tanto per parlare…perche’ a fare questo son bravi tutti!
ajr
04 gen 2006 - 14:51 - #42GENIALE!!! 0,4 secondi in meno e 4 km/h in più rispetto alla Turbo, 15.000 PER GUADAGNARE 0,4 SEC E VAII PERCHE’ NON L’HANNO INVENTATA PRIMA
CON QUESTA ARRIVERO’PER PRIMO DAVANTI AL BAR! :-D
Marco
04 gen 2006 - 15:11 - #43Il miglior SUV mai realizzato,senza alcun dubbio.Però che con 70 cv in più si guadagni così poco in prestazioni…mah…
marco
04 gen 2006 - 15:23 - #44All’aumentare della velocità, la potenza richiesta è esponenziale per via dell’atrito con l’aria, quindi mi sembrano corretti i dati forniti da porsche sulle prestazioni. Sul senso di tale veicolo non mi esprimo, anche perchè dopo aver visto la rolls tempestata di diamanti e con i cerchi d’oro del sultano del brunei credo che ormai si possa accettare tutto…
domenico
04 gen 2006 - 15:39 - #45forse, vista l’abbondanza di petrolio a modici prezzi, alcune case si sono messe daccordo per smaltire piu velocemente le riserve di greggio…
tony
04 gen 2006 - 15:39 - #46manca il divano sul tetto…
otto
04 gen 2006 - 15:42 - #47per chi vuole un auto che non rivenderà mai più……….
riccardo
04 gen 2006 - 15:45 - #48è quella da barboni…o la turbo o niente dai barboni!!! :-)
luca
04 gen 2006 - 16:03 - #49INVIDIOSIIIIIII!!! anche a me personalmente il cayenne non piace(ma ci sono 1000 macchine peggiori) e il turbo da 521 lo trovo un po na tamarrata(ma ce ne sono a vagonate di piu’ tamarre)solo che il cayenne costa tanto è per ricchi,(sarebbe meglio dire arricchiti dell’ultimo minuto?)e allora sta sulle pa–e!…ma se vi sono cotanti commenti..è perchè in fondo è l’invidia sottto sotto c’è…seno’ staremmo a commentare alro.personalmente se me la regalano son contento e me ne frego di tutti..voi no? la ridate indietro dicendo..No grazie mi tengo la mia stilo che è piu’ discreta?
Simone
04 gen 2006 - 16:37 - #50infatti la questione e’ proprio questa:sara’ politicamente scorretta, ma chi se la puo’ permettere fa bene a comprarla;sara’ un salasso mantenerla ma chi se ne frega se puo’ spendere quei soldi giusto?ma siete mai entrati in porsche?secondo voi ai clienti porsche interessa quanto fa al litro o quanto inquina?l’invidia c’e’ ammettetelo!!a me i suv non appassionano piu’ di tanto, ma se mai ne comprero’ uno lo voglio veloce!
poi c’e’ chi dice che potrebbe comprarla in contanti e invece trova assurdo spendere piu’ di 15000€ per un’auto….le cose sono due: o sei un cantante o non dovresti stare qui tra appassionati di auto!