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La gamma della Citroen DS3 potrebbe arricchirsi di una versione sportiva identificata dall’allestimento So Quick. La DS3 in chiave sportiva andrebbe a competere ad armi pari con Mini JCW o Renault Clio RS, in quanto mossa dal motore a benzina 1.6 THP da 200 CV che, per la prima volta, sarà implementato sotto il cofano della Peugeot RCZ. Inoltre, la DS3 So Quick colmerebbe il vuoto lasciato dalla Peugeot 207 GTi.
Intanto, nei giorni scorsi è stato pubblicato il listino prezzi della DS3 che partirà da 14.470 euro. La vettura sarà disponibile negli allestimenti Chic, So Chic e Sport Chic, quest’ultimo abbinato anche al propulsore 1.6 THP da 155 CV. Nonostante regali prestazioni interessanti, potrebbe non incontrare le esigenze di coloro che amano la guida sportiva. Quindi, la nascita della Citroen DS3 So Quick da 200 CV andrebbe in questa direzione.
Dalla Francia non sono giunte conferme a riguardo, anche se una versione sportiva della DS3 è attesa da tutti, anche in prospettiva di un futuro impiego agonistico della nuova citycar fashion del Double Chevron. L’unica perplessità riguarda proprio il nome dell’allestimento sportivo: da molti anni a questa parte siamo abituati alla sigla VTS, ma non è escluso un ritorno delle lettere GT utilizzate in passato. Infatti, anche il render che vi riproponiamo parla chiaramente di Citroen DS3 GT.
Via | AutoInternationaal
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hi hi hi
08 dic 2009 - 10:05 - #1quick? come il fast food francese? lol
massimoX77
08 dic 2009 - 11:24 - #2ma i led diurni dove sono finiti? io cambierò la mia macchina soprattutto per quei led…!
CARMAN
08 dic 2009 - 11:25 - #3200 CAVALLONZ CON IL SET UP DELLA C3!? VABBE…
losmilzo
08 dic 2009 - 11:26 - #4davvero molto carina questa DS3….e poi una versione cattiva ci starebbe benissimo secondo me… se peugeot non farà più GTI citroen deve per forza di cose proporre una variante sportiva della sua “piccola”, per non lasciare PSA scoperta nel settore,e far concorrenza a mini cooper e clio su tutte….. (non includo gp abarth perchè non la vedo proprio all’altezza di mini e clio)……
A/L/DA/I/D (75V6/156 GTA)
08 dic 2009 - 11:33 - #5Auto da gaio rimane….i marchi francesi vivono solo di nazionalismo.
“So Quick” è la cosa più stupida mai sentita.
A/L/DA/I/D (75V6/156 GTA)
08 dic 2009 - 11:33 - #6Meglio la Abarth GP….prima che la imbruttiscano in stile EVO…
Drake
08 dic 2009 - 11:40 - #7tranquilli che se Citroen decide di fare un’auto con 200cv la fà stare anche su strada .
654321
08 dic 2009 - 11:57 - #8@2
allora comprati l’ “audi polo” che uscirà a breve
pistone21
08 dic 2009 - 11:59 - #9Onestamente la trovo… strana! Urge una visione approfondita dal vivo, quando sarà possibile farlo? Ginevra 2010?
Personalmente penso che anche la GP Abarth SS abbia tutte le carte per entrare in una ipotetica sfida contro Cooper S, DS3 e Clio RS (Corsa OPC?). Inoltre è probabile che le prossime Abarth avranno i MultiAir e magari la GP SS sfiorerà i 200 cv.
È vero, dovrà essere guidabile e divertente come Mini e cattiva come la Clio, ma perchè non dovrebbe accadere?
viper_26
08 dic 2009 - 12:01 - #10peccato che questo render assomiglia moooolto alla mini cooper S guardate il cofano e il paraurti posteriore. spero che facciano di meglio i designer della citroen.
Er pantera
08 dic 2009 - 12:07 - #11Caspita com’è pastrugnata…..
Molto tamarra, ma per un ragazzino va bene (come Mito e Mini…).
pistone21
08 dic 2009 - 12:08 - #12È vero, ricorda un pò la Cooper S, ma in fondo sono particolari considerando la linea molto originale (bei particolari, aggiungo io).
Quindi non è detto che sarà esattamente così questa DS3?
benzo
08 dic 2009 - 12:49 - #13non ho mai visto una versione senza cerchi in lega da 39” e tutte le altre boiatine….
cmq non è niente male sta francesina…sicuramente sara’ la piu’ bella auto attualmente prodotta in francia
v6busso
08 dic 2009 - 12:57 - #14ma cosè??è fin troppo incasinata…..
pistone21
08 dic 2009 - 13:00 - #15Se così dovesse essere, andrebbe presa nera, con tetto e specchi neri ed inserti cromati sul muso, ma nulla di più…
richard-burns
08 dic 2009 - 13:17 - #16Non male, poi con il 1.6T della Mini da 200Cv sarà un bel vedere. Fra qualche anno ne vedremo delle belle: DS3 1.6 THP 200Cv - Grande Punto Abarth SS 1.4 M-Air 195/200Cv - Audi S1 1.4 TSI 200/210Cv - Polo R 1.4 TSI 190Cv (?) e magari la MiTo GTA
marco1234
08 dic 2009 - 13:17 - #17Questa macchina è un miscuglio di stili, il muso ha troppi ghirigori, troppe linee inutili… e poi sti francesi hanno il vizio di fare le prese d’aria più grosse del muso manco dovessero raffreddare un 5 litri!
non cambieranno mai
08 dic 2009 - 13:25 - #18ragazzi! i soliti patriottardi francesi ne hanno combinata una nuova delle loro!
http://it.euronews.net/2009/12/01/alstom-si-aggiudice-un-settore-di-areva/
* Schneider Electric is a French global company. It was founded in 1836 by two brothers, Eugène I and Adolphe Schneider.
*Alstom (già GEC-Alsthom, originariamente Alsthom) è un gruppo industriale francese di costruzioni meccaniche presente in quattro grandi settori: l’ingegneria ferroviaria, l’ingegneria navale, le centrali di produzione di energia, il trasporto e la distribuzione di energia.
*AREVA è un gruppo industriale francese che opera nel campo dell’energia, specialmente quella nucleare.
aleciemme
08 dic 2009 - 13:34 - #19chi di voi capiva che era una citroen senza il logo? io no
Mister X
08 dic 2009 - 13:39 - #20Con 84 rate pagabili da inizio 2012, senza interessi, con incentivo rottamazione e spese funerarie incluse è vostra. Tanti, tanti, tanti ma proprio tanti auguri ai futuri felici possessori.. amen!
truzzettoni-al-rogo
08 dic 2009 - 13:52 - #21Qualcuno ha notato che anche i cugini francesi fanno macchine migliori di fiat?
cattro
08 dic 2009 - 14:00 - #22Ricordo che da ragazzino le auto più brutte e insignificanti ritenevo fossero le Citroen, e probabilmente non avevo tutti i torti. Mi dicevo che una di queste francesi non sarebbe mai stata nel mio garage. Ora inizio a ricredermi, la qualità è buona, le tecnologie sono buone, e inoltre hanno dato un significativo slancio al design. Insomma stanno spingendo un po’ più in su il marchio riportandolo verso gli albori, quando Citroen era un’auto di lusso, la regina delle francesi.
Se è quindi possibile cambiare la percezione del consumatore (soprattutto di uno come me che le citroen non poteva vederle) perchè fiat non lci riesce con Lancia e Alfa Romeo? Con Alfa ci stava riuscendo ma sembra che abbiano solo fatto lo sprint iniziale e si siano fermati poco dopo.
Davvero, continuo a non capire!
bischerix
08 dic 2009 - 14:06 - #23qualcuno ha notato che quelli del marketing del gruppo psa hanno scopiazzato quelli della fiat?
peccato che per ostentare il lusso bisognerebbe anche che i signori di psa cominciassero a capire cosa significa codesta parola
ma visto con chi abbiamo a che fare l’impresa è veramente ardua he he he
rakkio
08 dic 2009 - 14:15 - #24eheh se guardate il rendere è pure sbagliato…la presa d’aria sul cofano è fatta storta e vi è un errore di prospettiva, non ha quindi bisogno di arrovellarsi troppo su sto coso mal fatto
bischerix
08 dic 2009 - 14:18 - #25#24 e chi si arrovella noi ci si diverte quando i francesi cercano di scopiazzare gli italiani senza riuscirci he he he
carlo-ciao-
08 dic 2009 - 15:00 - #26#1 che buona la quick!!!
carlo-ciao-
08 dic 2009 - 15:05 - #27ottima,ma a me piacerebbe vedere anche una c4 coupè attuale pompata così ,come ha fatto la ford con la focus rs,giusto perchè la citroen è campione del mondo dei rally per la sesta volta !!!
Amdrea T
08 dic 2009 - 15:12 - #28#26 ma il vostro idolo josè bovè non dice niente in merito ai cattivoni mondialisti di questo fat food ?
ha, dimenticavo quick è un fast food francese dello stato francese quindi tutte le teorie mondialiste anti-americane sarebbero alquanto ipocrite…. he he he
mc donald vs ipocrisia francese 1-0 ha ha ha
serpico 69
08 dic 2009 - 15:15 - #29#27 ma tu guardo come si è ridotto anche il mondo dei rally ormai siamo alla frutta :D
babbo-natale-di-cantu
08 dic 2009 - 15:35 - #30la mito gta scordatevela! perchè alfa è in via di sepoltura! cmq se è come saxo molta potenza poca sicurezza è meglio stiano fermi!
a1
08 dic 2009 - 15:43 - #31carlo:
hai sbagliato ancora, loeb è campione del mondo piloto, FORD è campione del mondo COSTRUTTORI citroen non è niente, :-))))))
P.S. Come è ridotto male il WRC con solo 2 marche.
fribo
08 dic 2009 - 16:38 - #32che tamarrata spropositata, se la vedo in giro gli la sfregio.
fribo
08 dic 2009 - 16:38 - #33-gli
bestio80
08 dic 2009 - 16:44 - #34Con un bel cambio a doppia frizione sequenziale automatico potrebbe anche vendere parecchi pezzi .
niente tredicesima
08 dic 2009 - 17:03 - #35- #31 quello non saprà nemmeno chi è Carlos Sainz e tu perdi anche tempo a spiegargli le cose ha ha ha
passante disinteressatissimo
08 dic 2009 - 17:05 - #36#34 ragazzi sapreste dirmi chi ha inventato il cambio a doppia frizione per caso?
raf-hf
08 dic 2009 - 18:40 - #37mi vorrei comprare una DS3, ma se la faranno in versione GT aspettero, insomma per un +50 cv ne vale la pena =) a francoforte (IAA) mi ha colpito fin da subito, la vedo una buona erede per la 206 RC e 207 RC… e sopratutto sarebbe molto piu pepata di una C2 VTS
raf-hf
08 dic 2009 - 18:42 - #38@36: un francese, ma non mi ricordo il nome
dssssssss
08 dic 2009 - 19:56 - #39Puufa da quanto gira sta notizia, comunque per precisione il 1.6 THP in versione spinta non ha 200cv ma undici in più. Il render non sarà brutto ma alcuni particolari non mi vanno proprio giù! per il resto sono proprio curioso e felice per la notizia e anc’io aspetto una c4 tuttopepe (con la prossima generazione ormai).
#31 a1 : informati perchè sia Loeb sia Citroen sono campioni del mondo entrambe nelle proprie categorie ;D
dssssssss
08 dic 2009 - 19:57 - #40*ancH’io
fiatfaca
09 dic 2009 - 16:38 - #41gare
#21
Io ho notato che tutti fanno auto migliori di Fiat, anche i cinesi.
xhklgf
14 dic 2009 - 02:17 - #42Pensatta FIAT GROUP voi in italia qui in francia vi tratta com i strunzo, comprata molto fiat e basta i pijot di caxo….. Fiat group dovere esse piu important da pijot… si no la fiat chiudera la porta e finito il lavoro in italia…. ma come pensata voi????? in francia si vende quasi niente Fiat e voi vi comprata vetura francese…????