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La dirigenza General Motors avrebbe iniziato ad illustrare il piano di rilancio destinato al marchio Opel, coinvolgendo nella prima fase delle trattative quei governi che ospitano sul proprio territorio impianti di produzione Opel. Il progetto, secondo quanti anticipato da Il Sole 24 Ore, prevede il licenziamento di 8.700 dipendenti ed un impegno economico pari a 3.3 miliardi di Euro.
Di questi, 600 milioni sono rappresentati dal prestito-ponte già restituito al governo tedesco, mentre altri 700 milioni sarebbero già stati garantiti da Polonia, Gran Bretagna e Spagna. I restanti 2 miliardi di Euro verranno investiti in attività destinate a rilanciare Opel e l’alter ego Vauxhall.
Via | La Stampa (Ringraziamo il nostro lettore “Giulio503” per la segnalazione)
type33
04 dic 2009 - 19:54 - #1in effetti per GM abbandonare la opel proprio quando ha lanciato probabilmente i due piu’ bei modelli prodotti negli ultimi anni (insignia e astra) sarebbe stato un paradosso
giaserg
04 dic 2009 - 20:13 - #28700 licenziamenti?
Complimenti alla competenza dei sindacati, hanno detto NO a tutto e ora, 8700 sono un numero a dir poco enorme!
giaserg
04 dic 2009 - 20:16 - #31 i più belli, nel senso nel paese dei ciechi, chi ha un’occhio è il Re
IlBecchino
04 dic 2009 - 20:16 - #4GM continua a perdere soldi, tuttavia trova un sacco di soldi.
E’ evidente che hanno una stampante magica che stampa i soldi
kitt
04 dic 2009 - 20:42 - #5Che licenziassero era scontato, è una cosa che hanno fatto tutti. Spero che i sindacati veramente non abbiano pensato il contrario
aridateci la uno turbo i.e
04 dic 2009 - 21:01 - #6@3 l’agila piace e vende, la corsa in europa si vende molto più della punto ad esempio, e la nuova astra ha riscosso tutte impressioni positive.
aridateci la uno turbo i.e
04 dic 2009 - 21:04 - #7@5 esatto…poi non so fino a che punto avrebbero limitati i licenziamenti i presunti acquirenti…
aridateci la uno turbo i.e
04 dic 2009 - 21:04 - #8limitato…:P
type33
04 dic 2009 - 21:11 - #9#3 giarseg
Diciamo che sono di gran lunga meglio rispetto allo standard a cui ci ha abituato la opel,che poi in giro ci siano auto piu’ belle e’ poco ma sicuro
lucas-the-original
04 dic 2009 - 21:38 - #10giaserg
il paragone estetico tra quella cassapanca della Golf e l’Astra è umiliante, così come quello tra la Passat e la Insignia, che è un piacere per gli occhi…
ultrax
06 dic 2009 - 16:11 - #11La nuova Astra promette bene ed è obbiettivamente una bella auto cosiccome la insignia
il fatto che che insidiare Golf e passat non è facile benchè Opel e tanti altri non abbiamo nulla da temere da VW…
facessero perire quel morto vivente di Vauxhall Clone-Opel che mantengono in vita solo per fare piacere agli inglesi…