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Al Salone di Los Angeles di quest’anno ha fatto il suo debutto mondiale la nuova Porsche Boxster Spyder, variante della roadster di Stoccarda annunciata a inizio novembre. Queste prime foto live del modello, scattate per noi dagli amici americani di BenzInsider, ritraggono il modello nella stessa livrea bianca delle foto ufficiali.
La Boxster Spyder, in vendita a partire dal prossimo febbraio, è spinta dallo stesso 3.4 sei cilindri boxer della Cayman S, unità che eroga 320 CV e 370 Nm a 4750 giri. Il suo peso complessivo è contemporaneamente sceso da 1355 a 1275 kg e le sospensioni sono state ritarate in vista di una maggiore reattività.
Le prestazioni di questa Boxster tutta particolare sono ovviamente di tutto rispetto: la velocità massima è di 267 km/h e lo 0-100 viene coperto in soli 4,8 s se si scelgono tra gli optional il cambio a doppia frizione PDK ed il pacchetto Sport Chrono Plus, dotato di launch control.
Porsche Boxster Spyder: foto live da Los Angeles
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knoxville
03 dic 2009 - 21:07 - #1l’erede della mitica 550 spider, l’auto di James Dean!
knoxville
03 dic 2009 - 21:09 - #2Cmq dietro assomiglia alla Carrera GT, solo che non è visibile il motore.
dssssssss
03 dic 2009 - 21:19 - #3Meravigliosa….mi affascina tantissimo!!
147nos
03 dic 2009 - 21:50 - #4E fantastica, mi piacerebbe molto come seconda auto!!!
.. e poi è l’unica boxster che di serie ha già tutto, si può prendere anche base! :D
P.S: i cerchi scuri sono superlativi su questa versione, peccato non siano disponibili dal configuratore..
el-fabro
03 dic 2009 - 21:52 - #5Che bella!!!
michele-g
03 dic 2009 - 21:53 - #6oh, finalmente qualche cosa di bello. dopo mesi di auto “elettrodomestico”, vede la luce un raro esemplare di automobile pensata per la guida ed il piacere di guidare. spider, peso ridotto assetto giusto e motore. grazie Porsche.
lapo
03 dic 2009 - 21:58 - #7se volete unire il vostro amore per il camping e la scelta di porsche sbagliate
magoedgar
03 dic 2009 - 22:00 - #8questo è lo spirito Porsche che mi piace… altro che balene Panamera e Cayenne…
kech
03 dic 2009 - 22:03 - #9bella bella……davvero notevole…e chi sa che goduria guidarla……
aridateci la uno turbo i.e.
03 dic 2009 - 22:06 - #10ma perché la boxster di serie che era station??? :P
magie di una y al posto di una i…
churchy
03 dic 2009 - 22:20 - #11Che vettura stupenda.
Una delle Porsche più belle dai tempi della Carrera gt…
Bmw z4m
03 dic 2009 - 23:09 - #12Ma io preferirei la boxster s sport design. tutto di serie cosa???non ha neanche la radio
pegoz
03 dic 2009 - 23:42 - #13se proprio devo trovare un difetto l’impianto frenante su quei grandi cerchi sembra sottodimensionato (cosa che nn sarà sicuramente) e non è proprio gradevole all’occhio
pegoz
03 dic 2009 - 23:43 - #14se proprio devo trovare un difetto.. l’impianto frenante sembra e sottolineo sembra sottodimensionato (cosa che nn sarà sicuramente) e quindi su quei grandi cerchi stona abbastanza…
fabio81
04 dic 2009 - 00:47 - #15finalmente! moooolto bella!
automobile sicuramente divertente da guidare, e senza motori enormi pesanti e strapotenti. 320 cv sono poco più di uan subaru impreza, ma quì il fascino è tutt’altro..
jinkokamen
04 dic 2009 - 09:52 - #16Bellissima ……!!! BRAVI