Logo Blogo

Bentley Mulsanne: in Italia costerà circa 300.000 euro

Pubblicato: 03 dic 2009 da Dario Montrone

Bentley Mulsanne

Bentley ha comunicato tutte le informazioni relative al lancio della Mulsanne, la nuova ammiraglia della storica Casa britannica che andrà a sostituire l’Arnage. La produzione della Mulsanne partirà nel corso del secondo trimestre 2010 nell’impianto di Crewe, mentre la consegna dei primi esemplari è prevista per l’estate del prossimo anno. Inoltre, è stato fissato anche il prezzo franco fabbrica della Bentley Mulsanne per il mercato europeo: 243.000 euro, a cui bisogna aggiungere le varie tasse vigenti in ciascun Paese della UE. In Italia, l’erede della Arnage costerà all’incirca 300.000 euro chiavi in mano, IVA e messa su strada incluse.

Trattandosi di una vettura assemblata artigianalmente, la Bentley Mulsanne prevede una vasta opportunità di personalizzazioni. Ogni cliente potrà scelgliere tra 114 tinte per la carrozzeria, 21 tonalità per la tappezzeria dell’abitacolo, 9 differenti tipi di inserti in mogano e 24 diverse tipologie di interni in pelle. Bentley offre anche un servizio per poter realizzare la propria Mulsanne su misura, con colori unici scelti dai clienti più esigenti. Per quanto riguarda i tempi di produzione, ogni Bentley Mulsanne richiede 9 settimane di lavoro.

All’interno, la Mulsanne presenta soluzioni tecnologicamente avanzate e al passo coi tempi. Infatti, è prevista la possibilità di collegare periferiche esterne come lettori MP3 e iPod. Inoltre, la dotazione di serie della nuova ammiraglia di Bentley include anche il sistema Bluetooth e un lettore di SIM Card, nonché il sistema MMI 3G. Infine, il sistema audio Naim da 2200 W e 20 altoparlanti completa l’equipaggiamento ad alto contenuto tecnologico della nuova Bentley Mulsanne.

Bentley MulsanneBentley MulsanneBentley Mulsanne

Bentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley MulsanneBentley Mulsanne

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (5 Voti | Media: 3.4 su 5)
condividi condividi 26 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di frappa

    frappa

    03 dic 2009 - 14:08 - #1
    0 punti
    Up Down

    è il contagiri di un autobus.

  • Alf-Ano

    03 dic 2009 - 14:23 - #2
    0 punti
    Up Down

    @1
    Ma scusa, x 300000 € cosa pretendi?!!!

  • Profilo di turinos

    turinos

    03 dic 2009 - 14:26 - #3
    1 punto
    Up Down

    Per quanto riguarda la linea credo si potesse fare di più, soprattutto il frontale mi convince poco anche se è molto originale. Gli interni invece sono davvero superlativi: puro stile british, molto eleganti e accoglienti, con un livello di finiture, materiali e assemblaggi che secondo me supera anche quelli della RR Phantom. Chissà che esperienza deve essere poter viaggiare su questa fantastica ammiraglia…

  • xzye

    03 dic 2009 - 14:29 - #4
    0 punti
    Up Down

    orrenda
    meglio una classe S, che costa una frazione di sto cesso

  • Profilo di isotta_fraschini_milano

    isotta_fraschini_milano

    03 dic 2009 - 14:35 - #5
    0 punti
    Up Down

    favolo questa Bentley.. incarna il vero spirito della B alata

  • Profilo di bull2

    bull2

    03 dic 2009 - 14:43 - #6
    0 punti
    Up Down

    Fra le possibilità di personalizzazione è contemplata quella di sostituire il frontale da camion con uno normale da automobile?

  • franco56

    03 dic 2009 - 14:46 - #7
    1 punto
    Up Down

    300000 euro ed è pure brutta. Il massimo del masochismo

  • Profilo di ilgimmy

    ilgimmy

    03 dic 2009 - 14:47 - #8
    0 punti
    Up Down

    se fosse totalmente british il motore non sarebbe un 4.750 litri ma un 8.36 pinte :D

  • lucaruddhi

    03 dic 2009 - 14:55 - #9
    -1 punto
    Up Down

    Definirla ad alta tecnologia perchè ha il collegamento per l’ipod mi sembra un po’ eccesivo… mercedes e bmw costano meno e sono di gran lunga + tecnologiche.
    Ovviamente nn sono paragonabili a questa ma per altri aspetti

  • Dre

    03 dic 2009 - 15:05 - #10
    0 punti
    Up Down

    Non mi sconfiffera più di tanto.

  • asterbon

    03 dic 2009 - 15:05 - #11
    0 punti
    Up Down

    Assolutamente CAFO.NA.

  • asterbon

    03 dic 2009 - 15:07 - #12
    1 punto
    Up Down

    per 300000 euri prentendo almeno un’auto elegante, slanciata, aereodinamica, con tecnologia costruttiva al top (alluminio, etc) e non sta locomotiva da rapper americano… almeno la facessero di serie con i cervhi da 30′ cromati

  • Profilo di cermis

    cermis

    03 dic 2009 - 15:10 - #13
    -2 punti
    Up Down

    Soldi sprecati per un’auto veramente orrenda, qua va fatto lo stesso ragionamento dell’a8.

  • asterbon

    03 dic 2009 - 15:10 - #14
    0 punti
    Up Down

    ah, lo stesso discorso vale per le Rolls …

  • Profilo di ale1486

    ale1486

    03 dic 2009 - 15:54 - #15
    0 punti
    Up Down

    queste sono le parole di un lettore di Autoblog sull’articolo della nuova Giulietta (amata ed odiata)…
    Ma quanto siete ipocriti (non si sa se intenzionalmente o di indole) tutti voi Fiattari, Alfisti, tradizionalisti Italiani in genere…. questa Mulsanne è una macchina brutta?! è orrenda?! è un camion?! QUESTA MACCHINA HA UNA CLASSE CHE il 99% di voi tutti che leggete sti articoli se la sognano.. vi sparate le pippe nel sonno per quanto godereste nell’averne una.. guardate bene anche al di là del proprio naso e siate un po più oggettivi.. che auto ragazzi.. fra le tamarrate e le straviste auto d’oggi tutte fotocopiate e quasi per niente innovative, avere davanti una statua del genere è un’orgoglio per quello che è il design, la tecnologia, la meccanica alle quali la scienza ha fatto arrivare l’uomo..
    E’ semplicemente favolosa! troppo bella… rosicate tutti quelli che non ce l’hanno e la criticano solamente perché si sentono un po come la volpe con l’uva..
    Saluti

  • Profilo di ale1486

    ale1486

    03 dic 2009 - 15:56 - #16
    0 punti
    Up Down

    Scusate, non mi ha fatto fare il “copia incolla”… insomma c’era un lettore che specificava come l’Alfa Romeo (la tanto amata e acclamata casa Italiana) per risollevarsi a livello d’immagine dovrebbe fare almeno una bella grossa, lussuosa, TP, poderosa berlina (dimensioni e classe) che la faccia competere con le 7er A8, S Klass, o addirittura le Rolls di oggi..

  • Profilo di tocia

    tocia

    03 dic 2009 - 17:25 - #17
    0 punti
    Up Down

    ma il contagiri con zona rossa a 4500 giri significa che è un diesel, vero?

  • Profilo di rombo-v12-ferrari

    rombo-v12-ferrari

    03 dic 2009 - 17:42 - #18
    0 punti
    Up Down

    Bellissima. Macchinone di gran classe.

    La preferisco di gran lunga alla Rolls.

    Complimenti alla Bentley che sa sempre incantare.

  • Profilo di carlo-ciao-

    carlo-ciao-

    03 dic 2009 - 18:06 - #19
    0 punti
    Up Down

    muso orribile!

  • Profilo di adrianotiger

    adrianotiger

    03 dic 2009 - 18:45 - #20
    0 punti
    Up Down

    Almeno non ho ancora visto commenti del tipo: “Ah, se avessi i soldi mi comprerei 2 ferrari”… Forse ho parlato troppo presto, però forse il livello degli utenti si é evoluto rispetto a quando si parlava del prezzo della LFA.

  • Profilo di alberto-ds21

    alberto-ds21

    03 dic 2009 - 18:59 - #21
    0 punti
    Up Down

    300.000Euro, che vuoi che siano, due soldi!

  • Profilo di rosso48to

    rosso48to

    03 dic 2009 - 19:27 - #22
    0 punti
    Up Down

    scusate ma io sono scandalizzato. avrò anche una certa età, 48 anni, ma mica ne ho più di 80! ma con quella cifra ci si compra una signora villa! è una cifra scandalosa, come tutte quelle delle varie supercar in giro. per rispetto e aiuto dei più poveri, ci vorrebbe una IVA di almeno il 50% per le auto da 100mila euri in su.
    non sono “comunista”, ho solo un po’ di buon senso residuo

  • Profilo di gualtyjag

    gualtyjag

    03 dic 2009 - 20:07 - #23
    1 punto
    Up Down

    @Rosso48to
    Nel 71 una Rolls Corniche costava 25 milioni di lire….Nel 71 un bell’appartamento a Santa Margherita Ligure costava 25 milioni….
    Nel 2009 una Bentley costa 300k….nel 2009 un bell’appartamento a Santa costa 300k….
    Non vedo differenza nelle proporzioni…

  • Profilo di asterio

    asterio

    04 dic 2009 - 11:54 - #24
    0 punti
    Up Down

    Preferisco la Phantom in tutto e per tutto ad essere sincero.
    Il frontale non quel singolo fanale tondo per lato dall’interno molto complesso ma dall’esterno molto banale non mi convince, preferisco il tempio greco ed i fanali quadri della Phantom. Poi ovviamente son gusti personali.
    Costa qualcosa meno di casa mia… e casa mia è solo una schiera da 200 mq su 3 piani… tutto sommato è un prezzo accettabile, se non sbaglio le ultime quotazioni in lire della coppia Rolls - Bentley davano il top di gamma attorno ai 670 milioni (mi par di ricordare), quindi non è nemmeno tanto.

  • Profilo di marcuch86

    marcuch86

    06 dic 2009 - 20:10 - #25
    0 punti
    Up Down

    300000 €… ma ‘nsomma so pochi… ahahahah!!!!! è 10 volte meglio a Continental GTC!!!!!

  • Dannazione

    10 feb 2010 - 20:37 - #26
    0 punti
    Up Down

    Al genio che risponde al nick di gualtyjag

    Spero tu ti sia reso conto che hai messo in relazione il prezzo di una determinata auto ( Rolls Royce Corniche del 1971) con un appartamento a Santa Margherita Ligure e successivamente tu abbia messo in relazione questo con una altra auto che dovrà ancora uscire…..bene, che dirti ? beh che sei un P.I.R.L.A come minimo….. Il tuo raffronto non ha un senso logico e se tu avessi pensato prima di scrivere di saresti reso conto forse che un appartamento può essere una fonte di reddito e comunque sia possa mantenere od aumentare il proprio valore più facilmente che un auto…. Vorrei inoltre renderti partecipe che la Rolls da te citata ora vale sui 60.000 euro ? bell’investimento vero ? Non ho parole e concordo con rosso48to, tale auto e le altre “super”car sono uno schiaffo a chi non ha soldi neanche per permettersi una casa ed ha perso il lavoro o comunque si spacca la schiena per uno stipendio misero……ti invito dunque a riflettere prima di scrivere ! genio incompreso che non sei altro…..

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento