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Il prototipo Honda esposto al salone di Los Angeles si chiama P-NUT, ovvero Personal-Neo Urban Transport. Anche se ci piacerebbe sentirlo pronunciare come “peanut”, al singolare, così da pensar subito a Schulz e Charlie Brown. E quindi alla simpatia, alla freschezza, qualità nel suo piccolo veicolare da una concept car ancora lontana dalla produzione ma con le idee ben chiare sul cosa vorrà diventare.
Forse addirittura l’archetipo dell’utilitaria prossima ventura – Honda la definisce addirittura “city coupé” –, con tre sedili disposti a triangolo ed una piattaforma in cui vengono ricavati spazi sia per un propulsore termico che per un pacchetto di batterie, disponibili “singoli” o abbinati. Tutto in 3.35 metri di lunghezza, sufficienti per assicurare ai passeggeri uno spazio interno da berlina media.
«Questa vettura è pensata per soddisfare le esigenze dei giovani – ha spiegato Dave Marek , responsabile Ricerca e Sviluppo per Honda Nord America –, rendendo meno opprimente il problema della mobilità cittadina. Stiamo cercando di rendere il traffico un fattore con cui non aver più nulla da spartire».
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strigiforme
03 dic 2009 - 12:46 - #1Se la vedessi al buio da solo mi procurerebbe una sincope! E’ terribilmente brutta
Lybra
03 dic 2009 - 13:02 - #2Disegnata direttamente da Tomino e Go Nagai :D
ignurant
03 dic 2009 - 13:12 - #3Figurarsi se la parola Coupè non ci finivia in mezzo anche a ’sto giro……
rubik
03 dic 2009 - 13:12 - #4Ecco l’immagine che ne ha ispirato il design:
http://maxtoons.com/5d_008_getter.jpg
ilgimmy
03 dic 2009 - 13:43 - #5un tamponamento con tre di queste e viene fuori il getter :D
xml
03 dic 2009 - 14:43 - #6Ha una linea molto, molto futuristica, forse troppo. pero’ non é male, ha una certa proporzione. Magari fra 10-15 anni…
ogamitto
03 dic 2009 - 14:49 - #7A parte il discorso stile, si parla di urban car e sprecano un quarto posto solo per avere una guida centrale e 2 posti al posteriore, una configurazione poco sfruttabile. In piu` vorrei vedere che bella visibilita`si ha con quei montanti che si vanno ad incastrare al centro del cofano. Chi sa bello affrontare le curve con quella visibilita`.
alfa_33
03 dic 2009 - 14:54 - #8aspetto da mazinga a parte è un’idea molto intelligente, secondo me il futuro della mobilità urbana è questo, anzi si potrebbe pensare anche a monoposto ancora più compatte ( ora qualcuno griderà alla follia, ma io vivo a Milano e il 90% delle auto che girano ha una sola persona dentro) .
Ciò renderebbe possibili peso ed aerodinamica tali da consentire consumi dell’ordine di 1l/100Km risolvendo così il problema inquinamento senza soluzioni costose e complicate (elettrico)
madraffa
03 dic 2009 - 17:16 - #9Linee da concept… ma l’idea è molto buona. Anche io credo che nei prossimi anni le nostre città saranno piene di veicoli così.