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Ford Fiesta: svelata la versione per il mercato nord-americano

Pubblicato: 02 dic 2009 da p.a.fina

Ford Fiesta - versione per il mercato nordamericano

A Los Angeles, dove questa notte ha preso il via l’annuale salone dell’auto, Ford ha presentato la Fiesta quattro e cinque porte destinata al mercato nord-americano. Anticipata negli scorsi giorni dalle prime immagini leaked, quando potemmo già valutare le principali differenze con la versione nostrana, limitate alla sola mascherina frontale ed alla cornice a contrasto situata nell’alloggiamento dei fendinebbia.

Ford comunica di aver apportato modifiche alla parte dinamica, aumentando il diametro della barra anti-rollio anteriore (da 19 a 22 millimetri) ed aumentato la rigidità (del 28%) della barra di torsione posteriore. La gamma motori è finora composta dal solo 1.6 benzina aspirato, da 119 cavalli e 157Nm di coppia, abbinato ad una trasmissione manuale a cinque rapporti. Disponibile in opzione il cambio PowerShift a doppia frizione e sei marce.

I consumi dichiarati variano in percentuale minima a seconda della trasmissione adottata, passando dai 12.3 nella marcia autostradale – 16.1 in autostrada – per la manuale ai 12.75 – immutati nella marcia sulle highways – per il semi-automatico.

Ford Fiesta - versione per il mercato nordamericanoFord Fiesta - versione per il mercato nordamericanoFord Fiesta - versione per il mercato nordamericanoFord Fiesta - versione per il mercato nordamericano

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Commenti dei lettori

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  • Bobby_7

    02 dic 2009 - 18:33 - #1
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    La versione a 5 porte è veramente bruttina…

  • Profilo di _bltz_

    _bltz_

    02 dic 2009 - 18:40 - #2
    0 punti
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    Non è malvagia, ad eccezione della 3 volumi… Ma se piace là…

  • MazzoDiCarte

    02 dic 2009 - 18:40 - #3
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    leaked, highways… ma per favore…
    vi prego di spiegarmi la parte in cui compaiono più trattini che in un codice morse, grazie.

  • Profilo di asterio

    asterio

    02 dic 2009 - 18:55 - #4
    0 punti
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    se riescono a vendere questa, FIAT può tranquillamente rimarchiare dodge la linea e venderla sullo stesso mercato… esteticamente non c’è paragone: davanti la nuova fiesta e gradevole ma il volume che ci hanno appicicato dietro snatura completamente l’aspetto della vettura.

  • Profilo di a1

    a1

    02 dic 2009 - 18:55 - #5
    1 punto
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    Farà da apripista alla Punto.

  • manau

    02 dic 2009 - 19:00 - #6
    0 punti
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    casomai la versione 4 porte…. :p

    quella è un vero cesso!

  • Profilo di Drake

    Drake

    02 dic 2009 - 19:04 - #7
    0 punti
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    avrei messo un bel cerchio del 10″ per completare l’opera.

  • Profilo di speller

    speller

    02 dic 2009 - 19:05 - #8
    0 punti
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    very nice

  • Profilo di golfinder

    golfinder

    02 dic 2009 - 19:24 - #9
    1 punto
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    Sembra quasi pià bella della versione europea! Spero per gli americani ch sia almeno costruita un pò meglio di come è fatta la nostra. Ho un amico (penso un caso isolato..) che si sbattezza ogni mattina quando la usa.. sempre una magagna dietro l’altra! vibrazioni, radio in panico, pannelli porta che restano chiusi quando apri la portiera..

  • Profilo di hummer84

    hummer84

    02 dic 2009 - 19:45 - #10
    0 punti
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    Cmq la guardi sta fiesta è proprio bella!!Altro che le Evo

  • Profilo di mikace

    mikace

    02 dic 2009 - 19:51 - #11
    0 punti
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    @3 esatto. P.A. Fina?? che vuol dire tutto ciò??

    “…passando dai 12.3 nella marcia autostradale – 16.1 in autostrada – per la manuale ai 12.75 – immutati nella marcia sulle highways – per il semi-automatico.”

  • Profilo di twilightangel

    twilightangel

    02 dic 2009 - 20:04 - #12
    0 punti
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    Quel cruscotto sembra un cellulare LOL!!!

  • :-:

    02 dic 2009 - 20:45 - #13
    0 punti
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    Ottimo lavoro della Ford, anche se preferivo che veniva venduta la stessa che si vende da noi…poi non so a cosa è dovuto questo cambiamento, parlando con un pò di gente si sentono tutti soddisfatti di questa fiesta……quasi quasi….

  • Profilo di jacopoduff90

    jacopoduff90

    02 dic 2009 - 20:50 - #14
    0 punti
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    molto meglio la nostra (mia =))
    solo le luci diurne a led sul paraurti vorrei… per il resto l’hanno fatta troppo americana, ossia mascherina massiccia intorno allo stemma, interni più massicci e meno filanti (volante incluso)
    ma quei led… sbav

  • Profilo di matteomori

    matteomori

    02 dic 2009 - 22:07 - #15
    0 punti
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    Perchè in america hanno il 1.6 con powershift ed invece qui abbiamo un volgarissimo 1.4 con un automatico (credo a convertitore) con solo 4 marce?
    Siamo la ruota di scorta noi?

  • Profilo di xml

    xml

    03 dic 2009 - 10:31 - #16
    0 punti
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    Praticamente ne commercializzeranno solo una versione abbastanza sportiva (120cv), per i canoni europei non ha senso, non so per quelli americani. Comunque ho forti dubbi su come gli americani accoglieranno le “nostre” auto compatte, abituati come sono ai loro macchinoni esagerati. Per me non basta un restyling, serve un cambiamento di mentalita’ da parte loro.

  • birbantino

    03 dic 2009 - 14:22 - #17
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    praticamente un cesso, anzi no un bidet.

  • Profilo di fra93

    fra93

    06 dic 2009 - 15:34 - #18
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    è più carina ma rimane sempre un cesso!

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