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A Los Angeles, dove questa notte ha preso il via l’annuale salone dell’auto, Ford ha presentato la Fiesta quattro e cinque porte destinata al mercato nord-americano. Anticipata negli scorsi giorni dalle prime immagini leaked, quando potemmo già valutare le principali differenze con la versione nostrana, limitate alla sola mascherina frontale ed alla cornice a contrasto situata nell’alloggiamento dei fendinebbia.
Ford comunica di aver apportato modifiche alla parte dinamica, aumentando il diametro della barra anti-rollio anteriore (da 19 a 22 millimetri) ed aumentato la rigidità (del 28%) della barra di torsione posteriore. La gamma motori è finora composta dal solo 1.6 benzina aspirato, da 119 cavalli e 157Nm di coppia, abbinato ad una trasmissione manuale a cinque rapporti. Disponibile in opzione il cambio PowerShift a doppia frizione e sei marce.
I consumi dichiarati variano in percentuale minima a seconda della trasmissione adottata, passando dai 12.3 nella marcia autostradale – 16.1 in autostrada – per la manuale ai 12.75 – immutati nella marcia sulle highways – per il semi-automatico.
Bobby_7
02 dic 2009 - 18:33 - #1La versione a 5 porte è veramente bruttina…
_bltz_
02 dic 2009 - 18:40 - #2Non è malvagia, ad eccezione della 3 volumi… Ma se piace là…
MazzoDiCarte
02 dic 2009 - 18:40 - #3leaked, highways… ma per favore…
vi prego di spiegarmi la parte in cui compaiono più trattini che in un codice morse, grazie.
asterio
02 dic 2009 - 18:55 - #4se riescono a vendere questa, FIAT può tranquillamente rimarchiare dodge la linea e venderla sullo stesso mercato… esteticamente non c’è paragone: davanti la nuova fiesta e gradevole ma il volume che ci hanno appicicato dietro snatura completamente l’aspetto della vettura.
a1
02 dic 2009 - 18:55 - #5Farà da apripista alla Punto.
manau
02 dic 2009 - 19:00 - #6casomai la versione 4 porte…. :p
quella è un vero cesso!
Drake
02 dic 2009 - 19:04 - #7avrei messo un bel cerchio del 10″ per completare l’opera.
speller
02 dic 2009 - 19:05 - #8very nice
golfinder
02 dic 2009 - 19:24 - #9Sembra quasi pià bella della versione europea! Spero per gli americani ch sia almeno costruita un pò meglio di come è fatta la nostra. Ho un amico (penso un caso isolato..) che si sbattezza ogni mattina quando la usa.. sempre una magagna dietro l’altra! vibrazioni, radio in panico, pannelli porta che restano chiusi quando apri la portiera..
hummer84
02 dic 2009 - 19:45 - #10Cmq la guardi sta fiesta è proprio bella!!Altro che le Evo
mikace
02 dic 2009 - 19:51 - #11@3 esatto. P.A. Fina?? che vuol dire tutto ciò??
“…passando dai 12.3 nella marcia autostradale – 16.1 in autostrada – per la manuale ai 12.75 – immutati nella marcia sulle highways – per il semi-automatico.”
twilightangel
02 dic 2009 - 20:04 - #12Quel cruscotto sembra un cellulare LOL!!!
:-:
02 dic 2009 - 20:45 - #13Ottimo lavoro della Ford, anche se preferivo che veniva venduta la stessa che si vende da noi…poi non so a cosa è dovuto questo cambiamento, parlando con un pò di gente si sentono tutti soddisfatti di questa fiesta……quasi quasi….
jacopoduff90
02 dic 2009 - 20:50 - #14molto meglio la nostra (mia =))
solo le luci diurne a led sul paraurti vorrei… per il resto l’hanno fatta troppo americana, ossia mascherina massiccia intorno allo stemma, interni più massicci e meno filanti (volante incluso)
ma quei led… sbav
matteomori
02 dic 2009 - 22:07 - #15Perchè in america hanno il 1.6 con powershift ed invece qui abbiamo un volgarissimo 1.4 con un automatico (credo a convertitore) con solo 4 marce?
Siamo la ruota di scorta noi?
xml
03 dic 2009 - 10:31 - #16Praticamente ne commercializzeranno solo una versione abbastanza sportiva (120cv), per i canoni europei non ha senso, non so per quelli americani. Comunque ho forti dubbi su come gli americani accoglieranno le “nostre” auto compatte, abituati come sono ai loro macchinoni esagerati. Per me non basta un restyling, serve un cambiamento di mentalita’ da parte loro.
birbantino
03 dic 2009 - 14:22 - #17praticamente un cesso, anzi no un bidet.
fra93
06 dic 2009 - 15:34 - #18è più carina ma rimane sempre un cesso!