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Audi ha presentato la nuova A8. A Miami, durante la settimana del Design, con l’attrice Lucy Liu, di origini cinesi, a recitare il ruolo di madrina. Due richiami – stile ed oriente – da tenere ben presenti. Se poi ci aggiungiamo Rupert Stadler, presidente di Audi Ag, che la definisce «berlina più sportiva nel segmento d’appartenenza», le aspettative potrebbero già segnarne la grandezza. Basteranno?
La nuova A8, realizzata in alluminio con struttura Space Frame, non muove l’ago della bilancia rispetto alla progenitrice, nonostante la lunghezza raggiunga i 5.13 metri. Sotto il cofano, l’offerta sarà limitata al solo V8 4.2 FSI da 372 cavalli, abbinato alla nuova trasmissione Tiptronic ad otto rapporti. Più avanti sarà disponibile anche il V8 4.2 TDI da 350 CvAll’interno, l’ammiraglia di Ingolstadt porta al debutto il nuovo sistema multimediale MMI con riconoscimento della scrittura. Torneremo presto sull’argomento con la cartella stampa completa.
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extreme81
01 dic 2009 - 10:12 - #1mi piace!!
engineer
01 dic 2009 - 10:13 - #2Interni assolutamenti fantastici.
Linea quasi ridicola.
matteo-amg
01 dic 2009 - 10:15 - #3ahah…scusate ma dovrebbe essere la nuova audi a8?????noperchè a me sembra la solita macchina di prima (bella ma uguale)
fatemi capire questa la vendono come nuova a8 quando invece nn è altro che un leggero restyling (hanno cambiato fari anteriori e posteriori)…
e poi vanno a criticare mercedes bmw e alfa ecc quando le audi sono veramente ma veramente tutte uguali…0 fantasia!!!
ricordo solo una cosa,100.000 euro e dopo poco l’auto si svaluta più della metà per far uscire un modello uguale al precedente…
extreme81
01 dic 2009 - 10:16 - #4gli interni audi sono i migliori..si sà.
Questi poi..spettacolari!
Esteticamente ormai è come tutte le audi..ma guardiamo in casa Bmw..la serie 5 è una serie 3 leggermente piu grande.
Tra serie 5 (o nuova serie 7) e audi A8..decisamente questa!
extreme81
01 dic 2009 - 10:16 - #5@3: veramente è molto diversa dall’odienra A8..vediti le immagini su google..la differenza c’è e come
matteo-amg
01 dic 2009 - 10:17 - #6e cmq detto tra me e voi…sembra un’a4 più grande…
andrea-vero
01 dic 2009 - 10:18 - #7ma il bastone del nonno al posto del cambio?
stromberg
01 dic 2009 - 10:19 - #8bah… per essere carina è carina, come il resto della gamma audi. Beh gli interni…. non so voi, ma questi fanno sembrare la serie 7 un’auto tecnologicamente del secolo scorso e qualitativamente inferiore, in quanto percezioni visive!!! D’altra parte è questo il punto forte dell’audi
themozz
01 dic 2009 - 10:20 - #9la linea è pesantissima, mi da una impressione di tristezza col muso e il posteriore spioventi ( il posteriore tra l’altro è enorme e sproporzionato), le luci di coda ormai sono uguali su tutta la gamma..cavolo sono troppo simili a quelle dell’A5, mentre questa è l’ammiraglia, il top di gamma e un po di personalizzazione in più si poteva cercare. l’ultimo montante è uguale a quello dell’A6…insomma l’esterno è un po una delusione, l’interno non è cambiato molto rispetto a prima come impostazione e la modanatura trasversale in plancia e la console centrale (fino ai comandi del clima) sono molto simili a quelle della serie 7 se vogliamo cercare il pelo nell’uovo. in ogni caso un bell’ambiente
near
01 dic 2009 - 10:21 - #10supremazia anonima tedesca
GolfGolf
01 dic 2009 - 10:22 - #11All’esterno sembra una grossa A4, ed è decisamente più sportiva della precedente versione (un po’ troppo squadrata, specie nel posteriore secondo me). All’interno è fantascienza allo stato puro, bellissima da lasciar a bocca aperta. Più della concorrenza secondo me.
Un po’ mi dispiace solo che sia cresciuta ancora nelle dimensioni..
Chissà come sarà la derivata Phaeton, sperando che abbia (come per questa Audi) il telaio in alluminio, per ottenere una consistente riduzione di peso.
arris
01 dic 2009 - 10:22 - #12Che noia …..
frisk
01 dic 2009 - 10:23 - #13Si, bella, ma perchè non ci fanno vedere quella nuova che avevano promesso per il 30 Novembre 2009?
Ponch che lavora alacremente
01 dic 2009 - 10:25 - #14ma non scherziamo…questi hanno gia perso rispetto ad una serie 7 o una classe s.
e poi senza v12…..dai bozzetti sembrava fantastica, ma questa è banale.
io se potessi andrei da bmw e mercedes..anzi maserati :)
arris
01 dic 2009 - 10:26 - #15frisk: appunto, invece di annoiarci con questi “copia e incolla”
ta.ste
01 dic 2009 - 10:26 - #16interni ASSOLUTI.
esterno GIA VISTO.
vettura stupenda…ma con 100.000€ comprerei altro.
il figo
01 dic 2009 - 10:27 - #17sembra un’A4 un po’ più grande
francescociccio
01 dic 2009 - 10:27 - #18Wow una nuova Audi! Vediamo cosa hanno incollato questa volta…dunque…..dietro hanno incidentato una A4 con una A5…uhm poi….davanti qualche lamella nelle griglie….e ppppppoiiii…..ah sì, un nuovo “Grigio Triste”.
Hanno proprio ragione, è soprattutto sportiva…trasuda emozione e passione da tutti i pori….in confronto la Maserati sembra davvero scialba e poco coinvolgente…
Miiiitttticccciiiii……mavvvvafffff…
dkk
01 dic 2009 - 10:27 - #19che peccato, degli interni così belli meritavano una linea più dinamica in stile A5, non questa specie di revival di volumi anni 80. linea pesantissima e il montante posteriore così allungato è inguardabile.
toroilgrande
01 dic 2009 - 10:27 - #20riconoscimento scrittura? mi sembra una boiata, è già difficile da usare sui telefoni, figuriamoci alla guida…
gli interni sono belli ma con troppi tasti, poi l’orologio analogico al centro non mi piace.
la bussola invece al centro del cruscotto è fighissima, sembra un aereo
il figo
01 dic 2009 - 10:28 - #21e cmq gli interni mi sembrano molto simili a quelli dell’attuale
extreme81
01 dic 2009 - 10:28 - #22a me fanno ridere certi commenti…guardate in casa Bmw o magari in casa Alfa Romeo (mi.to e futura milano).. poi trovatemi le differenze eh :)
E non parlo da crucco..perchè amo il brand italy
frisk
01 dic 2009 - 10:28 - #23Ma non si puo mettere tipo dei pacchetti di sigarette o comunque oggetti di uso comune vicino alle auto delle foto ufficiali Audi?? Così tanto per capire facendo le proporzioni se si parla di A4,A6,A8 ecc
il figo
01 dic 2009 - 10:29 - #24ma il pomello del cambio sembra una mazza da golf
il figo
01 dic 2009 - 10:31 - #25la regina incontrastata di questo segmento secondo me è la classe S mercedes
frisk
01 dic 2009 - 10:33 - #26@24 cosa voluta dal marketing…vogliono vedere se l’avvocato che acquista la A8, poi regala anche la compatta Vw al figlio.
dtm
01 dic 2009 - 10:33 - #27E’ uno scherzo vero?
stromberg
01 dic 2009 - 10:34 - #2824
è la risposta al pisello di robocop by bmw!!
Drake
01 dic 2009 - 10:40 - #29Premesso che i gusti son gusti , anche qui Audi ha dimostrato di non osare. Forse fanne bene loro vista l’esperienza MB su alcuni prodotti . Fuori le solite lucine orribili stile tamarro delle audi degli ultimi tempi , dietro nulla di che , internamente direi buone soluzioni , hanno eliminato qualche tasto ma ce ne sono ancora troppi, forse in audi non hanno capito che queste sono auto non aerei e quando guidi non hai lo spazio cielo ma tutta una serie di situazioni che non devono distrarre. Il navigatore è qualcosa di agghiacciante esteticamente , sembra ricavato dopo . Preferisco di gran lunga BMW e MB.
v70-r
01 dic 2009 - 10:42 - #30Che noia!!! E’ un’A4 al posteriore…o un’A5 sportback!! Interni splendidi, non c’è che dire… ma fuori è sempre quella!!! Restyling, altro che nuovo modello!!!
Ho letto che c’è chi dice che 3er è uguale a 5er… ma dove???? ma dove???? A4=A6=A8!!! Non trovate tratti Audi anche in Bmw e Mercedes!!!! L’unico punto di distinzione tra l’A8 e l’intera gamma audi (il faro posteriore rettangolare) è stato cancellato!!! Ora sono uguali!!! La qualità sarà eccelsa, ma lo stile, se pur bello, sta annoiando alla morte!!!
Molto meglio la nuova 7er!!!!
drcri
01 dic 2009 - 10:42 - #31Ottimo il motore a sbalzo anteriore! Alla faccia della più sportiva del segmento.
Veramente pesante i parafanghi anteriori per non parlare della coda, molto interessante l’interno invece
axe
01 dic 2009 - 10:42 - #32preferisco la vecchia esternamente, era molto + lineare ed equilibrata
extreme81
01 dic 2009 - 10:43 - #33guardati le foto della bmw 5er e 3er .. al 90% sono identiche.
Si tratta di obiettività.
roccorm
01 dic 2009 - 10:47 - #34Non sarà emozionante come una Maserati Quattroporte, ma è anche vero che una Maserati quattroporte se la sogna tutta quella tecnologia. Vedasi fari anteriori, fondo carenato, MMI, impianto di climatizzazione …..e pure l’impianto hi-fi!!
giaco
01 dic 2009 - 10:50 - #35CLASSE S comanderà ancora il mercato!
dove si presentano la 7 e la A8 non hanno la classe di una vera ammiraglia!
nomen
01 dic 2009 - 10:53 - #3636
ma io stavo parlando con v-70r a meno che…. ma sì!!!! gente un bel troll che usa un bel nick non registrato oltre il suo vero!!! cmq potrei dire la stessa cosa delle audi, caro il mio troll…se distingui le ultime bmw e non le audi è un problema tuo!!!
stefano70
01 dic 2009 - 10:53 - #37L’ho guardata e riguardata ma l’unica cosa che mi ispira è “tristezza” , davanti è triste , di lato insipida , dietro ancora triste.
Sarà anche avanzatissima , tecnologica , ecologica e super rifinita ma non basta per spendere 100mila euro , deve anche essere bella e non lo è.
Visti i bozzetti di stile , speravo meglio.
asterio
01 dic 2009 - 10:54 - #38Bella macchina, la solita audi insomma, niente di realmente nuovo, non si può dire che è brutta, solo gli appassionati la riconoscono dal modello precedente ma non si può dire che è brutta. Un appunto solo al display: sembra quello delle radio TV in after market della Clarion, un displeay del genere lo avevo sulla punto prima serie… da un sistema integrato mi aspetto più integrazione nella linea della plancia.
jaz
01 dic 2009 - 10:54 - #39ahaha ma cos’è sta roba?!hanno fatto i galli con il telo..la suspance..neanche fosse l’astronave del secolo..ma per favore..hanno preso la A4 e l’hanno allungata..bah..
extreme81
01 dic 2009 - 10:54 - #40@36 riconosco le auto dai minimi particolari sono un patito..fidati che come questa A8 “somiglia” alle altre audi allora posso dire tranquillamente che la nuova serie 5 è moooooolto simile alla serie 3..e serie 7.
L’oculista serve a te e ad altri che asseriscono che audi le fa tutte identiche e bmw no.
Secondo me l’unica che cambia un po il “family feeling” è MERCEDES.
pollock
01 dic 2009 - 10:55 - #41Che barba che noia che noia, tutte uguali dire che usano lo stampino sarebbe un eufemismo!!Solita auto…..!Corrette subito a prenotarla uomini italici cruccomani!!
BAAAAHH!!!
01 dic 2009 - 10:56 - #42MA L’HANNO FATTA CON LO SPACCALEGNA??!?!?! è (COME SUPPA PUBBLICITà) QUADRATA PRATICA LEGGERA….. ANZI QUADRATA GROSSA E PESANTE
v70-r
01 dic 2009 - 10:56 - #43#33
l’obbiettività è non trovare tratti audi in altri marchi!!! Dove sono identiche?? nella forma dei fari anteriori?? In quelli posteriori??? nell’interno??? Nel paraurti??? Nei parafanghi??? Nei cerchi??? ma nemmeno per sogno 90%!!!! ma nemmeno il 50%!!!!
supponiamo che la tua percentuale sia giusta… alle audi che valore mettiamo??? 250%?? 450%? dimmi tu, almeno capisco la scala di valori!!!!
posso capire che le auto di uno stesso marchio si assomiglino tra loro proponendo tratti di stile simili, ma dire che bmw le fa tutte uguali no!!!!!!!!!!
Adesso, obbiettività è dire che le audi sono tutte uguali, in piccolo ed in grande!!!!
Obbiettività è dire che le bmw hanno tratti che ti fanno capire immediatamente che si tratta di bmw, ma che ti permettono anche di distinguerle!!!!!!
guardale nello specchietto le audi…. e dimmi se le riconosci al primo colpo!!! Al primo!!!!!!! senza dubbi e senza affanni!!!!!! con le bmw si riesce…
jimmi7e
01 dic 2009 - 10:57 - #44linea veramente deludente, pesante e vecchia, secondo me venderà poco, meglio BMW e Mercedes (anche se non di tanto), se alla nuova Jaguar avessero fatto un posteriore decente sarebbe la migliore. Peccato anche che la Quattroporte sia peggiorata all’esterno, rimanendo inferiore per qualità a queste ammiraglie.
il figo
01 dic 2009 - 10:58 - #45@36
secondo me quella che differenzia meglio i suoi prodotti è la mercedes. classe c, classe e e classe s hanno lo stesso family feeling, ma sono compltamente diverse sia dentro che fuori. La nuova bmw serie 5 e molto simile alla 3 e alla 7. Poi gli interni bmw sono quasi identici su tutti i modelli.
stromberg
01 dic 2009 - 10:59 - #46si adesso anche bmw ha preso quella strada, cioè fare auto simili in scala differente. Proprio come audi!! chi dice il contrario beh… è come i tifosi di calcio, non puoi parlare con loro serenamente e obiettivamente della loro squadra del cuore!! cmq a me questa storia va bene, perchè sono si uguali, ma anche gradevoli (sia audi che bmw)
top speed
01 dic 2009 - 11:00 - #47gli interni sono favolosi,ma esteticamente mi ha 1 po’ deluso. prima la bmw serie 3 ingrandita e pompata venduta come nuova serie 5, ora questa a4 extra large!! il marchio che in teoria doveva fare della tradizione e della classicità i suoi punti di forza (mercedes) è invece quella che esteticamente sta osando di più. persino i più inesperti non pottrebbero mai confondere la nuova classe E con un altro modello!! come dobbiamo aspettarci la nuova a6??? ho sempre apprezzato e difeso audi,ma la migliore tecnologia basterà a convincere un cliente a sborsare 100000 euro per un’auto esteticamente nata vecchia???
v70-r
01 dic 2009 - 11:00 - #48#34
Prima di tirare conclusioni su troll e nick io aspetterei!!! non ho nessun troll o nick!! A meno che tu non sia in grado di gestire più di una persona che non la pensa come te!!!
Comunque, per te invece un bel ritorno alle elementari ci vuole invece!!! XD XD XD
Ho per caso scritto “5er = 7er”???? o forse ho scritto “3er = 5er”????? io rispondevo a post precedenti!!!
Paragoni tra 5er e 7er non ne ho fatti!!! Quindi muto!!! Impara a leggere e a fare l’analisi del testo!!!!!
In ogni caso, nel mio post successivo, ho scritto che tutti i marchi hanno tratti di design simili… tranne audi, che le fa uguali!!!!!!!!
aldo.
01 dic 2009 - 11:01 - #49STROMBERG STAI ZITTO VALà NON CAPISCI NIENTE
aleciemme
01 dic 2009 - 11:01 - #50ma si puo’ dire che e’ più brutta dell’a4?