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Le telecamere di Mercedes-Benz.tv hanno ripreso l’esperienza di Matthew K. al volante della Mercedes SLS AMG sul circuito di Laguna Seca. La Casa della Stella ha voluto valutare il comportamento della nuova supercar su uno dei tracciati più impegnativi di tutto il mondo, sede del Gran Premio degli Stati Uniti di MotoGP, nonché di proprietà di Mazda. Consigliamo la visione di questo video anche per le belle immagini catturate dall’obiettivo della camera car posta sul cruscotto della “Gullwing” del terzo millennio.
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69hemi
01 dic 2009 - 02:40 - #1Ammazza quanto e’ brutta ’sta macchina! A me non pice proprio per niente. Vabbe’, e’ questione di gusti….
giulio503
01 dic 2009 - 03:13 - #2Laguna Seca, USA
1. Dodge Viper SRT-10 ACR (Revised gearing, shifter, wing) 1:33.92 138 ´10 608 / 1536 Chris Winkler
2. Devon GTX 1:35.075 136 ´ 659 / - DMW
3. Dodge Viper SRT-10 ACR 1:35.117 136 ´08 600 / 1536 Motor Trend
4. Chevrolet Corvette ZR1 1:35.8 135 ´08 647 / 1530 Motortrend
5. Porsche 997 GT3 1:39.517 130 ´06 415 / 1395 Motortrend
6. Nissan GT-R 1:39.62 130 ´08 479 / 1740 Edmunds
7. Porsche 997 Turbo 1:39.89 130 ´06 480 / 1585 Timed by Edmunds.com
8. Mercedes SLS AMG 1:40.74 129 ´10 571 / 1620 Bern Schneider
9. Audi R8 1:40.75 129 ´06 420 / 1560 Motor Trend
10. Chevrolet Corvette Z06 1:40.9
giulio503
01 dic 2009 - 03:20 - #3Praticamente lo stesso tempo della Z06 che costa praticamente la stessa cifra della SLS diviso 2… ed è pure più bella la Corvette… sarà indubbiamente fatta meglio come materiali interni e meglio rifinita nei particolari ma è ridicolo e forse controproducente che la portino a fare test e presentazioni in pista come se fosse un’auto valida in pista.
Mercedes poteva organizzare dei giri turistici per le vigne della California, è quello il suo target.
extreme81
01 dic 2009 - 09:43 - #4mah…la continuano ad elogiare quest’auto (esteticamente parlando)..a me non piace affatto…è particolare si..ma BELLA NO!
Nella sua particolarità preferisco 10000 volte la F458 ITALIA che in quanto a fascino le dà l’orzo.
tonix-dj
01 dic 2009 - 10:26 - #5Sarò un eretico,ma credetemi…apparte le “solite” GT500 del 69′,apparte la CCX-R…non ho mai sentito un V8,cantare tanto e così bene!
ermannuzzo
01 dic 2009 - 10:48 - #6Poche considerazioni. Ringrazio giulio 503 per i tempi.
Per la SLS arrivare ad un secondo dalla porsche GT3 penso che sia un risultato assoluto, soprattutto su una pista tortuosa e stretta come Laguna Seca.
Adesso al circolo delle supercar tedesche manca BMW. Audi e Mercedes hanno dato pensato e prodotto la macchina sportiva secondo tradizione del Marchio (differente per entrambi i casi e come conviene pieno si richiami per le altre vetture che verranno).
Non penso che M6 possa essere inserita in questo circolo, i SUV M non li considero neppure.
Quindi mi aspetterei nei prossimi mesi la risposta di BMW, speriamo bene
vec
01 dic 2009 - 12:36 - #7si son curioso anch eio dovrà rispondere per forza bmw, sono le regole di mercato, per quanto riguarda l’estetica a me piace molto, un po’ diversa dal solito finalmente meno tedesca del solito..ovviamente è una supercar e il prezzo è quello che è..
frappa
01 dic 2009 - 13:18 - #8ma a 1:54 è homer simpson che parla in radio?
castigo
01 dic 2009 - 13:44 - #9ottima auto. si comporta bene tra i cordoli. molto meglio della slr.
airondella
01 dic 2009 - 13:59 - #10non è male ci sto facendo l’occhio anche se preferisco di gran lunga la sl amg black series!
Karl2
01 dic 2009 - 14:38 - #11Sono d’accordo col commento 6.
E’ notevole il fatto che mercedes produca una supercar in grado di coniugare simili prestazioni con la tradizione del marchio.