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Questo video riassume i 20 anni della Land Rover Discovery. Pochi giorni fa abbiamo ripercorso la storia del modello e delle 4 generazioni che si sono avvicendate sul mercato: l’ultimo modello è stato presentato all’inizio del 2009 al salone di New York, in concomitanza con il restyling di Range Rover e Range Rover Sport.
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www_mad4wheels_com
29 nov 2009 - 18:41 - #1Caspita, quant’era bella … ora è un po’ troppo urbanizzata … un po’ troppo SUV …
mercedes clk220cdi blu, rigatissima,170000km
29 nov 2009 - 19:14 - #2no non condivido, è bella, anzi bellissima, anche oggi!
Una macchina fuori di testa, troppo avanti.
Forse le manca un motore TDI piccolo, efficente e parco nei consumi con una cilindrata sui 2.2, sarebbe la killer application di una macchina favolosa.
cermis
29 nov 2009 - 19:17 - #3Ce l’ha un amico di famiglia… ragazzi, è favolosa!
dssssssss
29 nov 2009 - 19:37 - #4Sti compleanni mi piacciono , segnalo anche i 20 anni della XM ;)
Cmq la Discovery è il fuoristrada…grande auto con la a maiuscola, nelle ultime edizioni (specialmente l’ultima) si è Suvvizzata ma rimane piacevolissima, anzi è bella così. Complimenti, 20 anni ottimi!
pompitrurio
29 nov 2009 - 20:35 - #5che bella! io amo tutte le land rover! in famiglia abbiamo un defender 110 verde scuro con il tetto bianco e a agosto 2010 prenderò un discovery prima serie come mia prima auto!
aldo.
29 nov 2009 - 21:09 - #6meglio la bmw
cermis
29 nov 2009 - 21:23 - #7#6
come te pure a me piaccione molto le bmw però tu, fattelo dire, sei proprio ossessionato!
madraffa
29 nov 2009 - 23:24 - #8Le Land Rover sono ottime auto dalla grande personalità, sono le ultime vere fuoristrada. Il problema è che con i tempi che corrono, in cui l’ecologia è sulla bocca di tutti, la massa di tutta la gamma risulta davvero elevata se paragonata alla concorrenza (es. Freelander 2 pesa 200/300kg più delle varie, Rav4, Q5, GLK. Anche se poi nella sfida di Quattroruote le ha battute tutte.), questo causa problemi di consumi e quindi di emissioni. Tant’è che la Land Rover è tra le case che più sentono la crisi, con pessimi risultati commerciali in Europa: -34% da Gennaio ad oggi.
@2
Il Discovery 4 pesa 2600kg!! Il 2.2 c’è l’hanno già, lo monta il mio Freelander 2, che però pesa più di 600kg in meno. Penso che metterlo sulla Discovery farebbe risparmiare qualcosa all’acquisto (ma non più di tanto), ma dopo si avrebbe un’auto dalle prestazioni imbarazzanti.
Drake
30 nov 2009 - 00:28 - #9#8 le percentuali di perdita sono anche la conseguenza del correre troppo prima . RRsport per 3 anni ha venduto tanto ora è un inevitabile momento di stanca centrano pochissimo i consumi come dici tu perchè Land Rover è un marchio con una forte impronta personale e con la RRSport ha cominciato a fare numeri , ora si è riavvicinata ai suoi soliti standard.
inox86
30 nov 2009 - 11:12 - #10la land rover con la jeep sono le migliori case in fatto di fuoristrada. sanno incrociare eleganza, offroad e comodità… è una sensazione unica a essere in una mulattiera ma con il comfort di una classe e, provare per credere
near
30 nov 2009 - 11:43 - #11la prima era un mito!
l’arttuale non si può vedere!
Mitico---
30 nov 2009 - 14:26 - #12E’ fantastica!!!in ogni sua parte!!preferivo il cruscotto della D3 comunque bellissima e sopratutto versatile.
Se alleggerissero di 200kg circa e adottassero x le partenze un motore elettrico sarebbe il top!!!!si abbasserebero le emissioni.
il Range e lo Sport sono bellissimi ma preferisco un cerchio da 20 pollici su tutt’ altro mezzo, poi te lo auguro fare uno sterratino col Range…..
ciao
phimlico
01 dic 2009 - 00:35 - #13Qui si parla anche “per sentito dire”. .. Io con il mio Free 2 Td4 (cambio manuale) riesco a stare nel percorso misto attorno ai 7 lt/100km. Sono tanti? I vari Rav 4 , Santa fe X Trail e coreane varie sanno fare molto meglio? In compenso sono orgoglioso di guidare un pezzo di storia dell’automobile.
vespaleo
01 dic 2009 - 09:49 - #14@13. MITICO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(leggete alla omer simson)