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Ecoca Ltd: contro la Tata Nano un modello da 1500 €

Pubblicato: 28 nov 2009 da Lorenzo Corsani

Foto della nuova Tata Nano

La società britannica Ecoca Ltd ha annunciato che produrrà presto in India una vettura low cost per sfidare la Tata Nano, con l’obiettivo di raggiungere un prezzo base di 2200 Dollari, pari a 1500 €. Se così fosse si tratterebbe di una differenza di ben 500 Dollari rispetto alla Nano: le anticipazioni descrivono la vettura come un vero e proprio peso piuma, grazie alla carrozzeria totalmente in plastica, ispirata nelle forme al Volkswagen Beetle e dotata di tetto apribile.

La massa dovrebbe rimanere entro i 330 kg a secco, per questo il motore avrebbe una cilindrata di soli 340 cc, con cambio automatico. La velocità sarà limitata a 70 km/h, con un consumo medio di 3,5 l/100 km e la vettura avrà soltanto 2 posti. Pur mancando conferme ufficiali, il partner designato per la produzione potrebbe essere Mahindra.

Via | Inautonews

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di davnik

    davnik

    28 nov 2009 - 14:36 - #1
    -1 punto
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    Se ti schianti con quella a 70km/h ritrovano solo un grosso frisbee…

  • Profilo di xlepws

    xlepws

    28 nov 2009 - 14:39 - #2
    -1 punto
    Up Down

    di plastica?! O.o ma sono impazziti?

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 14:48 - #3
    2 punti
    Up Down

    Perchè di plastica non dovrebbe andare?
    Mica ha anche il telaio di plastica!
    Alla fine va quanto uno scooter…..e mi pare che anche loro siano di plastica.
    Per quei paesi è una gran bella macchina.

  • Profilo di aenaryon

    aenaryon

    28 nov 2009 - 14:48 - #4
    -1 punto
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    serve l’apriscatole per entrare in questa macchina o ha le portiere abbastanza larghe?

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    28 nov 2009 - 14:49 - #5
    -3 punti
    Up Down

    a 70km/h se ci fai un incidente ci muori con questo coso…..
    da fermo voglio farmi “due risate” se un X5 ti tampona……
    sei molto più sicuro su uno scooter almeno npon restio intrappolato fra le lamiere…o meglio, fra la plasticaccia…..
    risparmiare va bene, ma non si può rischiare così tanto sulla sicurezza e sulla vita di persone che non possono permettersi di meglio….omologare auto simili sarebbe solo vergognoso ed indecente….

  • GL91

    28 nov 2009 - 14:57 - #6
    -2 punti
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    Stragi assicurate

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:08 - #7
    1 punto
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    Poi ragazzi non possiamo ragionare con le nostre abitudini di oggi!
    ma i nostri nonni non viaggiavano nella 500&Co. Ora non venite a dirmi che erano auto sicure!
    probabilmente con la crisi economica che ha colpito l’occidente…..in quella Nazione tra 25 anni forse anche prima potranno permettersi i nostri standard si sicurezza……ma cìè da lavorare per tutto l’occidente se volessimo trasferire.
    Penso che gli italiani non abbiano mai vissuto come vivono a Calcutta…..ce la passavamo meglio pure durante la guerra mondiale…..
    Provate ad andare a farvi un giro…… bei posti…..ma io più di 15 giorni non sono resistito.

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:09 - #8
    0 punti
    Up Down

    Scusatemi per gli errori di scrittura.

  • elanslh2

    28 nov 2009 - 15:14 - #9
    2 punti
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    Qui si tratta di offrire un automezzo alternativo ad uno scooter o al triciclo a pedali, non all’ X5! A chi considera un mezzo simile indecente, si ricordi che esistono con le stesse caratteristiche anche da noi, sono omologati come quadricicli, ma vengono venduti ad un prezzo decisamente indecente!

  • Profilo di alfa_33

    alfa_33

    28 nov 2009 - 15:15 - #10
    1 punto
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    quando si parla di auto indiane o cinesi nei commenti si trovano solo banalità, luoghi comuni e preconcetti.

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:19 - #11
    1 punto
    Up Down

    @11 purtroppo molti ragionano come se gli acquirenti dovremmo essere noi.
    Non immaginano il mercato per cui è stata ideata.
    Tata….produce dalla Nano alla Jaguar.
    Gli indiani poverelli è già tanto che possano comprarsela questa…. l’alternativa è andare a piedi, su un bue, in vespa, l’ape.

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:20 - #12
    -1 punto
    Up Down

    dovessimo essere noi….. oggi ho bevuto troppo!

  • Profilo di lolllllll

    lolllllll

    28 nov 2009 - 15:24 - #13
    0 punti
    Up Down

    Ma cosa hanno fatto di male gli indiani per meritarsi certe cose?

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:26 - #14
    0 punti
    Up Down

    in che senso? Per vivere così?

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    28 nov 2009 - 15:28 - #15
    -3 punti
    Up Down

    il discorso dell’X5 è un esempio….dico solo che secondo me il mio scooter 300 è molto più sicuro di questo coso…..è vero che in india e altri paesi ci saranno altri standard, ma così mi sembrano esageratamente al ribasso…..
    poi in india non ci sono X5, ok…ma il signor Ratan Tata per esempio se fa un giro a casa sua non credo giri con la Nano….magari saranno pochissimi ma qualcuno che si può permettere una macchina vera comunque c’è….
    in caso di incidente quello che guida questa cosa è spacciato..anche se a tamponarlo non sarà MAI un X5……basta che due di questi cosi si scontrino e secondo me è una strage sicura (dato che ha 2 posti avremo 4 morti….)
    poi è vero che le “macchine 50″ vendute qui sono la stessa cosa, ma infatti anche quelle secondo me non dovrebbero circolare, le fanno solo x far guidare i minorenni o chi non ha più patente…e anche quella è secondo me una vergogna….

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:34 - #16
    1 punto
    Up Down

    @16 ma stai tranquillo che per le strade che hanno, il traffico di persone e bestie che circolano… i 70km/h non li vedranno mai. Se dovessero impattare…..correrebbero lo stesso rischio che ha un motociclista nelle nostre città con uno che guida un quadriciclo distrattamente.
    Avessi la capacità economica io la produrrei pure simil pick-up a quel prezzo. Tanto lì da loro è come da noi a napoli per fare un esempio. In 4 su una vespa. Sul mio mezzo potrebbero andare 2 davanti con figlio sulle gambr della mamma….e gli altri figli dietro il baule all’aperto.

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    28 nov 2009 - 15:39 - #17
    -1 punto
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    @17
    su questo hai perfettamente ragione…però a quel punto è meglio lasciar loro la vespa…..almeno risparmiano 1500€ (che per loro credo equivalgono a una normale auto da noi, non sono “spiccioli” come per un europeo)……purtroppo hanno condizioni di vita pessime, e fra questa e una vespa…io mi terrei la vespa, che per le strade che hanno la ritengo oltretutto più adatta…

  • Profilo di alfa_33

    alfa_33

    28 nov 2009 - 15:46 - #18
    2 punti
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    @ 16

    sei davvero sicuro che il tuo scooter sia più sicuro?
    Quattro ruote sono sempre meglio di due, almeno non puoi cadere per un pò di viscido o un sampietrino fuori posto, e cmq poca protezione è sempre meglio di nessuna protezione, cioè quella che di dà il tuo scooter.

    Aggiungo che si parla di carrozzeria che in plastica, non macchina di plastica. Evidentemente avrà un telaio tubolare e non la scocca portante, per cui la carrozzeria non avrà funzione strutturale, come tra l’altro avviene su numerose sportive europee ed americane.

  • Profilo di roberto-taf

    roberto-taf

    28 nov 2009 - 15:54 - #19
    1 punto
    Up Down

    @18 evidentemente stà nascendo una nuova classe che lavorando nell’industria etc può permettersela ovviamente con sacrifici ma non molti di più di quelli che dovevano sopportare gli italiani nel boom economico.
    solo che noi avevamo strade, etc etc….ma è anche vero che per essere come siamo ora…..abbiamo un debito pubblico spaventoso……con cià non voglio dire che dovremmo essere come loro…..altra storia. Sono stati per troppo tempo colonia…..quindi!
    Però noi occidentali dovremmo iniziare a guardare con più attenzione l’evoluzione dell’India. Sono numerosi….dotati di cervello fino…..noi italiani o ancor di più europei secondo me dobbiamo darci una mossa! E i politici secondo me queste cose non le stanno valutando oppure preferiscono far finta di nulla.
    Io nelle università italiane stò vedendo un sacco d’Indiani….. non so dalle vostre parti. Noi…mi metto in mezzo anche io….non andremmo a Londra a studiare per via del costo…..ma pure loro quando vengono da noi mica hanno fondi…..
    Secondo me sarebbe da andare ad invadere la Polonia, l’Ungheria dal punto di vista lavorativo.
    Vero che gli stipendi rapportati ai nostri sono da fame….ma lì ci campi bene….e magari si riesce a comprare più proprietà con la vendita delle nostre in italia. Quando anche in quei posti arriveranno e ci arriveranno alla nostra situazione…..si potrebbe essere davvero benestanti.
    Ma anche andare a vendere i nostri stracci usati in quei posti…..secondo me si farebbero affari. Sono popoli che il comunismo ha soffocato ed ora vogliono rifarsi…… da noi in italia la pacchia è finita! I soldi li fanno sempre i soliti noti….gli altri lavorano per tirare avanti……

  • Profilo di ciccious

    ciccious

    28 nov 2009 - 16:15 - #20
    0 punti
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    x tutti quelli che dicono che queste macchine nn sn sicure: nn avete capito nulla.
    La popolazione indiana, cinese ecc… sta crescendo troppo quindi per nn morire di fame la tata nano e quest’altro coso sono la soluzione: uno strumento x il controllo della popolazione.
    Così sn sicuri che tra qualche anno e dopo aver venduto centinaia di migliaia di “auto” la popolazione smetterà di crscere

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    28 nov 2009 - 16:23 - #21
    2 punti
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    Queste auto sono come la vespa l’ape e la 500 negli anni 50 e 60 per i nostri genitori, nemmeno loro erano sicure in confronto alle auto americane che già esistevano, ma se oggi siamo un paese tra i più ricchi del mondo, è anche grazie a quei macinini, cosi come fra non molto sarà l’india e sarà merito di queste, se fossi un costruttore europeo, farei carte false per costruire modelli di questo genere da vendere in quelle zone!

  • Profilo di cermis

    cermis

    28 nov 2009 - 16:24 - #22
    -1 punto
    Up Down

    No grazie..
    preferisco andare a piedi

  • Profilo di alberto-ds21

    alberto-ds21

    28 nov 2009 - 18:29 - #23
    -3 punti
    Up Down

    Questa macchina sicuramente sarà una palla pesante parlando di guida, visto che sono abituato superare, con la mia Scirocco, i 200Km/h nel circuito di Vallelunga a Roma!

  • nander

    28 nov 2009 - 23:09 - #24
    0 punti
    Up Down

    Per quelli che dicono che andare in scooter ha lo stesso rischio: almeno in scooter sei limitato a 45 km/h (lasciamo poi stare che molti lo potenziano) e hai il casco. Schiantarsi a 70 con quella non sarà uno scherzo.

  • Profilo di superpower

    superpower

    29 nov 2009 - 01:08 - #25
    0 punti
    Up Down

    per me il migliore auto low coast sara sempre la tata nano.

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