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Dacia prosegue la campagna di lancio della nuova crossover Duster. Pur trattandosi di un modello low cost, derivato dalla cugina Nissan Qashqai, Dacia ha deciso di fare le cose in grande stile, purtando al debutto prima del modello di serie un prototipo realizzato per le gare sul ghiaccio del Trophée Andros, guidato dall’ex campione di Formula 1 Alain Prost. Ecco un video del campione francese alle prese con la vettura, che anticipa così parte delle linee del modello di serie, sopratutto nel frontale e nella coda, come già visto nelle recenti foto spia.
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pinoppio
28 nov 2009 - 19:19 - #1Prost quando pioveva troppo si fermava ai box, e ora corre sul ghiaccio? ahahahah
K3kko
28 nov 2009 - 19:23 - #2è una mia impressione o è bravissimo :O?
www.mad4wheels.com
28 nov 2009 - 19:37 - #3è una tua impressione.
nel trofeo Andros se le prende regolarmente.
non è mai riuscito a vincerlo, nonostante badi di più alla regolarità che alla prestazione, come sempre ha fatto in F1
nordic-power
28 nov 2009 - 19:49 - #4Le vedevo diversi anni fa su SportItalia queste gare, e mi ricordo proprio che c’era Prost… Molto divertenti da vedere, botte da orbi! Il meglio è vederle dal vivo, salvo però patire un freddo della Madonna, mi sono ghiacciato i piedi un paio di volte di troppo in Val Di Fiemme…
giulio503
28 nov 2009 - 19:51 - #5Che bel distanziale che ha su =) Lascio l’auto e prendo quello…
alfa_33
28 nov 2009 - 19:53 - #6@ 2
dipende dal termine di paragone:
qualsiasi pilota di F1 è su un’altro pianeta rispetto alle capacità di guida di una persona normale, e anche della maggior parte dei piloti di categoria inferiore.
Se il confronto lo fai tra i piloti di F1 il discorso cambia.
Cmq non ho visto niente di spettacolare, se vuoi spaventarti guarda questo:
http://video.google.it/videoplay?docid=-6604540639943123451#
RSR75
28 nov 2009 - 19:56 - #7se correva in f1 scarso scarso non è….e ricordati che la f1 non è solo come alcuni dicono sterzi a destra stersi a sinistra e fa tutto da sola ma è tutta tecnica resistenza e difficoltà…..molto spesso ex piloti di f1 ci mettono un pochino di tempo a trovare il feeling ideale con una macchina da rally perchè lo stile di guida rispetto ad una f1 è totalmente diverso ma poi lo trovano….al contrario molti piloti rally han provato delle f1 e pochi, pochissimi han fatto buoni tempi…anzi spessissimo risultavano dei totali impediti a bordo di quei missili……vi ricordo che una f1 in frenata può arrivare fino a 7G………. provateci voi a resistere 60 giri di pista con accellerazioni 0-200 in 3.5/4 secondi…..frenate da staccare il collo ad un elefante e curvoni da 270 orari…..
spqr
28 nov 2009 - 20:15 - #8chissà quanti soldi..
Sorrentyu
28 nov 2009 - 20:39 - #9ATTENZIONE: LEGGETE BENE IL TITOLO
C’è scritto che guida sul ghiacco, non sul ghiaccio!!
Si, ma sto ghiacco cos’è?!!!
bassplayer
28 nov 2009 - 21:18 - #10Che cesso di macchina! Brutta come le coliche di notte! Però gran manico il buon vecchio Alain!
Mad Dog Morgan
28 nov 2009 - 21:50 - #11@4 ti si è giacciato pure il cervello
Drake
28 nov 2009 - 22:48 - #12cioè ma perchè leggo ste nefandezze? ma lo avete mai visto un gp con prost? si forse non era senna ma tanto di cappello al professionista che sapeva preparare l’auto in modo perfetto—- poi che in f1 ci siano tutti piloti di un altro pianeta son tutte sacrosante palle ma se alcuni scrivono ste cose è tanto inutile star qui a spiegare il perchè …………….
piervittorio
28 nov 2009 - 23:14 - #13Mi sembra di capire che secondo alcuni Prost sarebbe stato un pilota scarso o al più mediocre…
Forse parlano di un altro Prost… quello che ricordo io, su meno di 200 GP disputati, ne ha vinti oltre 50, facendo oltre 100 podi totali, vincendo quattro mondiali e facendo il record, tutt’oggi imbattuto, di sette pole consecutive…
carlo-ciao-
29 nov 2009 - 10:34 - #14questa si che rompe il ghiaccio,è talmente brutta che il ghiaccio si crepa! ahahah
monazza
29 nov 2009 - 14:02 - #15Prost è un campione, oscurato forse dal spettacolare Senna. Ricordo che ha vinto 4 titoli mondiali tra cui uno con compagno di squadra Senna con la Mclaren nell’89. Chi dice che era solo regolare sbaglia, ricordi i temponi sul giro che con la williams rifilava a damon hill nel 1993 facendo un giro alla fine della sessione di prova in scioltezza. Insomma dopo Senna e Schumacher è stato il più forte degli ultimi 25 anni…
cris'62
29 nov 2009 - 17:26 - #16a me che Prost sembra in ottima forma …… così come la DACIA !!!!!!!!!!!!!!!
CRIS’62 LOGANIANO
MGZR
30 nov 2009 - 10:18 - #17giusto per chiarire dei concetti:
1-chi dice che la f1 o i piloti sono NORMALI..beh non capisce un cavolo…è la stessa gente che se prende una banala(si fa per dire)lamborghini non riesce a spostarla(spenda al primo rilascio di frizione..ahahah)
2-ricordate hakkinen e makinen?bene…hanno fatto uno scambio di auto per prova anni fa. Makinen non riusciva neppure a fare la prima curva(la affrontava in 3 quando BASTAVA LA PRIMA). Bene con la f1 Makinen ha compiuto un giro dopo tante prove…hakkinen quasi subito con l’auto da rally.
Il rally è molto difficile certo(se vuoi andare davvero forte) invece la F1 è impossibile. SERVE: abilità, tecnica, sangue freddo e ……….TALENTO e Prost aveva talento fidatevi..altro che massa etc…..(solo Shumy era così….Senna un altro pianeta…)
Per quanto riguarda la Dacia..non male…stanno facendo passi da gigante…okkio
bye
ultrax
06 dic 2009 - 15:07 - #18La Dacia promette bene… sembra robusta. Ottimo lavoro.
nanoferoce
20 dic 2009 - 11:18 - #19dite quello che vi pare ma la gamma dacia è ottimamente piazzata e con i chiari di luna in cui stiamo andando secondo me dirà molto la sua sul campo vendite. Quanto alla linea di questo modello, non mi smebra che renault kaleidos o toyota rav4 abbiano poi molto da dire di più. Se parliamo poi solo di linee allora anche Mercedes con la sua ultima piccola fuoristrada (non ricordo la sigla, mlk ?) riesce a venderla solo grazie alla griffe, perchè ditemi tutto ma non che sia bella… per favore.