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Secondo le anticipazioni di AutoBild, Toyota venderà già dall’estate del 2010 la Auris Ibrida al prezzo di circa 22.000 €. La nuova versione della Auris, anticipata dalla Full Hybrid concept vista a Francoforte, avrà la stessa base meccanica della Prius, con una potenza massima di 136 Cv ed una autonomia in modalità Emissioni Zero di circa 2km.
Se il prezzo fosse confermato, si tratterebbe di una concorrente scomoda per la stessa Prius, disponibile a partire da 26.000 € circa e potrebbe vedersela anche con la più economica Honda Insight. E’ probabile che il debutto della Hybrid coincida con l’arrivo del restyling dell’intera gamma, già anticipato sul mercato interno giapponese.
Via | AutoBild
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agnegna
27 nov 2009 - 19:47 - #1potrebbe essere la prima auto ibrida dalle forme non totalmente vomitevoli.
cermis
27 nov 2009 - 19:48 - #2Ottimo!
mattino
27 nov 2009 - 19:49 - #3Insieme a lei ne arriveranno tanti altri. Vedi Renault con l’introduzione dei doppia frizione che gestiscono un motore elettrico che potrà lavorare in diverse modalità, cosa che oggi è impossibile a così poco costo
ramarro-bis
27 nov 2009 - 20:12 - #4Era già noto che si posizionasse come fascia sotto la Prius mi pare… non dimentichiamoci che la Prius è lunga quasi 4 metri e mezzo ed è una berlina medio-grande
michele-g
27 nov 2009 - 20:18 - #5ha diverse punti a favore. il prezzo e la linea. a me la prius nuova piace ma non capisco perchè ibrida deve essere sinonimo di quella linea. è vero che accontenta un pò tutti, pensate se la prius o la insight fossero state delle berline. strette e lunghe….mi viene in mente la duna….
Auto500
27 nov 2009 - 20:23 - #6“autonomia in modalità Emissioni Zero di circa 2km”
Ma è uno scherzo?
karl-abarth
27 nov 2009 - 20:24 - #7Secondo me avrà successo… Non è malvagia come linea, è ibrida e costa meno della Prius che è notevolmente più brutta…
Ah ah quegli interni blu mi fanno un po’ ridere… Potrebbero riutilizzarli in Renault per una Gordini…
Nicola Cerato
27 nov 2009 - 21:49 - #8a me piace molto di più la Prius! ;)
funz
27 nov 2009 - 22:12 - #9Immagino siano 20 Km di autonomia in elettrico.
otherthecar
27 nov 2009 - 23:05 - #10no, sono proprio 2 km, la prius non è una vettura elettrica, è ibrida, cioè i due motori lavorano insieme, funziona elttrica solo in retromarcia e per brevi tratti premendo su un’apposito pulsante… comunque provandola su lunghi tragitti posso dire che è una gran macchina sopratutto con le migliorie a livello di cambio dell’ultima versione!
dumarest
27 nov 2009 - 23:58 - #11Troppo cara, e ancora con batterie non al litio, quindi con autonomia in full electric ridottissima.
Credo che Toyota stia dissipando il vantaggio che aveva nel compo dell’ibrido, altri costruttori stanno arrivando, con modelli e soluzioni interessanti, per dire se Opel offrirà la Ampera a un prezzo ragionevole la vedo dura per Auris.
E poi arriveranno le elettriche pure.
selidori
28 nov 2009 - 11:11 - #12Dumarest, concordo che toyota ’sta perdendo l’anticipo ibrido anche se lei -oggi nel 2009- 13 auto a listino le ha (ma tutte in jap e tutte con la stessa tecnologia) oltre alle 5 lexus, gli altri annunciano da qua a 2 anni.
Comunque 14 anni di anticipo si potevano concretizzare in qualcosa di più di una sola auto a livello mondiale…
Per la Volt/Ampera ci conto molto pure io ma vedo difficile che faccia concorrenza alla auris visto che costerà il doppio (si parla di 40.000 dollari e c’e’ da scommetterci in europa il cambio sarà a 40.000 euro, almeno in Italia ci scommetto sarà così, visto che -appunto- i 20.000 dollari di prius3 sono diventati 26.000 euro da noi) e comunque se ne parla ad inoltrato 2011…
stevef%f
28 nov 2009 - 12:27 - #13da questo modello dunque deriverà la compatta lexus?
Tiger54
28 nov 2009 - 23:19 - #14A questo punto direi che per la concorrenza diventerà sempre più difficile portare sul mercato una ibrida ad un prezzo concorrenziale…
Cmq la Prius2 era più carina come forma rispetto alla 3, secondo me… ma é un giudizio personale. Luci e interni della 3 sono davvero innovative!!!
clay1
29 nov 2009 - 22:08 - #15Roba vecchia…
Ma avete visto l BYD E6? Con incredibili batterie a fluido che si può anche bere come ha fatto in conferenza stampa il capo?
400km di autonomia e il 50% di ricarica in 10 minuti…
Non a caso Warren Buffett che sta alla finanza come Gates ai computer ha il 10% della Byd e Volkswagen sta pregando in ginocchio per le loro superbatterie. Senza dimenticare che Byd è il primo produttore mondiale di batterie con clienti tipio Nokia.