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La rivista tedesca Auto Zeitung ha assegnato i premi Auto Trophy 2009, grazie al voto di quasi 105.000 lettori. Audi si aggiudica uno dei premi più ambiti, quello relativo all’immagine del brand: nel confronto con altri 50 marchi ha distrutto la concorrenza con il 40% dei voti. Un premio speciale è andato anche alla nuova Opel Astra, per il suo rapporto qualità prezzo, mentre Bmw ha conquistato quello per la miglior campagna pubblicitaria della Serie 1.I lettori hanno votato tra ben 370 modelli: tra le auto piccole vince la nuova Volkswagen Polo (32,9 % dei voti), tra le piccole di importazione vince Fiat 500 (20,6 %), tra le medie domina la Volswagen Golf 6 (22,9 %), per le medie di importazione vince la Skoda Octavia (18,5 %).
Salendo di livello, nelle medie di alta gamma vince l’Audi A5 Sportback (27,2 %), per le medie alto di gamma d’importazione si impone la Volvo V70 (14,2 %). Tra le vetture di lusso vittoria schiacciante della Mercedes Classe E (42,7 %), mentre la Jaguar XF vince tra le vetture d’importazione (23,7 %). Nel settore delle ammiraglie vittoria della Porsche Panamera (25,6 %), mentre tra le vetture importate si impone la nuova Aston Martin Rapide (33,7%). Per le Cabriolet fino a 30.000 € vittoria della Bmw Serie 1 Cabriolet (24,3 %), mentre la Mazda MX-5 domina tra le importate (30,2 %). Nel segmento delle cabriolet oltre 30.000 € vittoria della Audi R8 Spyder (16,2 %), mentre la Aston Martin DB9 Volante vince tra le auto straniere (10,3 %). Tra le sportive, ennesima vittoria della Porsche 911 Carrera (22,1 %), mentre la Aston Martin V8 e V12 Vantage si impone tra le importate (30,9 %).
Nel settore supercar, vittoria della nuova Mercedes SLS AMG (32 %), mentre le straniere sono guidate dalla Ferrari 458 Italia (18,7 %). Tra i monovolume compatti, vittoria assoluta del Volkswagen Touran (29,8%), mentre tra le straniere domina la Skoda Roomster (19%). La categoria monovolume grandi è invece stata vinta dal rinnovato Volkswagen Transporter (30,5 %) ed il settore delle importate è andato alla Renault Espace (26,2 %). Il premio SUV compatti è andato alla Bmw X1 (33%) ed alla Skoda Yeti per le importate (16,8 %), mentre la categoria SUV e fuoristrada oltre 30.000 € è stata vinta dall’Audi Q5 (14,9 %) e dalla Range Rover (15,9%) per le auto d’importazione.
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whitespider2
26 nov 2009 - 12:05 - #1eccco adesso vi anticipo i commenti fiattari che verranno
“dati truccati” “operazione MKT krukka” ” ma cosa sono ste krukkate?? la GP è la regina del mondo, la 500 è la quint’essenza del design”!! “la mito è la più bella utilitaria, da dove li tirano fuori sti dati??”
patetici, quando capirete che all’estero le nostre macchine le prendono per spazzatura e ci prendono per i fondelli?!
rico1
26 nov 2009 - 12:07 - #2questi sondaggi tedeschi non hanno valore per noi, sono troppo di parte per esserlo, sía il giornale che i lettori, poi, basta guardare i risultati per rendersene conto
initialduke
26 nov 2009 - 12:11 - #3Per me è stata equa, anche se non c’è una francese
anonimous
26 nov 2009 - 12:12 - #4il Renault Espace ormai non si vende da nessuna parte, come mai compare nella lista ed é cosí ambito?
giulio503
26 nov 2009 - 12:13 - #5Ma che sondaggi tedeschi? Non vedete che c’è la sezione “auto importate”. Quindi auto NON TEDESCHE quindi fiat competeva con tutti i marchi al mondo TRANNE TEDESCHI. E, a parte la 500 tra le utilitarie estere e la 458 tra le supercar estere, non ha vinto niente altro.
anonimous
26 nov 2009 - 12:13 - #6@ 3
la Renault Espace
roverista
26 nov 2009 - 12:23 - #7Classifica tedesca???’Non avevo dubbi sui vincitori…..la Panamerica avanti alla Aston….ridicoli
near
26 nov 2009 - 12:24 - #8@1 €
ma perdonateci voi per aver osato importare una scatoletta italiota nel vostro territorio e avervi soffiato un premio…
polo? strano hanno votato la Polo e qualche anno fa nn votarono la musa ispiratrice Stilo?
gigiotto435
26 nov 2009 - 12:27 - #9strano che sono tutte macchine tedesche o che orbitano nei gruppi tedeschi le migliori, sono proprio crucchi nazionalisti del cavolo
n00b-666
26 nov 2009 - 12:28 - #10Il concorso è diviso in due sezioni ben distinte; quella che comprende le vetture nazionali e quella dedicata alle vetture straniere.
Affermare che le automobili tedesche sbaraglino la concorrenza in ogni categoria significa non aver capito una beata mazza.
Ottimo risultato per la 500 che si conferma come uno dei nostri migliori prodotti; apprezzata sia in Italia che un po’ in tutto il mondo. Confortante anche il primo posto della Ferrari 458 che, dopo aver fatto un po’ storcere il naso al momento della presentazione alla clientela più tradizionalista, inizia invece a trovare un numero sempre maggiore di consensi.
Complimenti vivissimi anche ad Aston Martin; costruttore di vetture dotate di invidiabile eleganza e di raffinata sportività
Themo
26 nov 2009 - 12:32 - #11Perchè le skoda sono tra le importate?
lupin_82
26 nov 2009 - 12:52 - #12Ma com’è che qui c’è gente tanto ignorante? Lo sapete leggere l’italiano? I premi,per ogni categoria,sono suddivisi in auto tedesche ed auto d’importazione!!!!
near
26 nov 2009 - 12:53 - #13@1 fammi capire…allora in crucconia sono impazziti e comprano la 500spazzatura?
rico1
26 nov 2009 - 12:53 - #14giulio503
26 nov 2009 - 12:13 - #5
i lettori erano tedeschi, quindi sondaggi tedeschi
rico1
26 nov 2009 - 12:55 - #15giulio503
26 nov 2009 - 12:13 - #5
mi sa che te il mio commento al 2 non l´hai capito
rico1
26 nov 2009 - 12:57 - #16Themo
26 nov 2009 - 12:32 - #12
perché il marchio é ceco, anche se appartiene a VW
bull2
26 nov 2009 - 13:10 - #17Beh, fra le cose che più fanno sorridere c’è il dato sull’immagine Audi. Vorrei averli io, nella mia azienda dei volponi del marketing così…
ignurant
26 nov 2009 - 13:56 - #18@8@10 ecc.. ma possibile che non sappiate leggere? la votazione era DIVISA TRA AUTO TEDESCHE ED AUTO STRANIERE! non è che la panamera ha battuto la Aston, è solo che erano votate in due categorie distinte! e meno male che l’articolo è scritto in italiano..
Zio fester
26 nov 2009 - 15:35 - #19Ma ovvio che sono due categorie saparate, altrimenti suonava brutto anche per loro avere tutte macchine tedesche nei primi posti in classifica in caso di una classifica comune! In poche parole non potevano farla sporca senza essere sgamati!
crysil_82
26 nov 2009 - 16:16 - #20ah si che nazionalisti sti tedeschi eh, sono il produttore n1 d’europa e si credono chissa chi.
piuttosto dando un occhiata ai giochi di autoblog e motorsportblog li di nazionalismo non ne vedo proprio, nono
pierz94
26 nov 2009 - 17:06 - #21Su audi q5? Ma una bella infiniti EX?
pierz94
26 nov 2009 - 17:06 - #22Suv*
grey
26 nov 2009 - 17:09 - #23Sono arrivato a: Nel settore delle ammiraglie vittoria della Porsche Panamera (25,6 %)….e ho perso ogni voglia di contiuare a leggere.
PomodoroPallido
26 nov 2009 - 17:57 - #24Beh, il risultato della 500 è di grande soddisfazione! In Germania poi… segno che piano piano le cose cambiano.
Vi segnalo poi il test dell’ultimo numero di Altroconsumo, rivista indipendente che non deve rispondere a nessuno se non ai propri associati (= no pubblicità), solitamente molto critica nei confronti di Fiat.
Ha assegnato la palma di Migliore del Test e Migliore acquisto alla 500, fra 40 piccole al di sotto dei 13.000 €. VAG in quarta posizione con la Fox.
Il test è accurato e svolto in modo scientifico e oggettivo.
whitespider2
26 nov 2009 - 18:43 - #25hhahahah leggetemi all 1 e poi leggete i commenti :D quanto ho ragione!!!!
babbo-natale-di-cantu
26 nov 2009 - 19:41 - #26fiat non vince mai niente.
crysil_82
26 nov 2009 - 20:54 - #27l’italia si distingue per la solita utilitaria bellina e la supercar inarrivabile..meglio di niente. Ma non è bello perchè è quello che c’è in mezzo che conta di più. E abbiamo Alfa e Lancia dannazione! arriverà quel giorno che anche noi potremo essere nazionalisti motivatamente come i tedeschi
near
26 nov 2009 - 21:46 - #28@25 ragione di che??? mica leggo GPUNTO e MIto…
MAX POWER
27 nov 2009 - 01:46 - #29me sti tedeschi l’ hanno vista la punto evo??????in confronto la Polo sembra un mobile di IKEA….!!!!!!!
contenti loro……!!!!!!!!!La SKODA OCTAVIA è veramente irraggingibile dagli altri marchi europei…..:D
CHE RISATE!!!!!!poi sarebbero i tedeschi i consumatori oggettivi…..
MERCEDES NEL CUORE
27 nov 2009 - 03:35 - #30la la la la la la la la la ho visto una 500 e una 458 italia… ma cacchio sono proprio le auto + belle del mondo W L’ITALIA.
fra80
27 nov 2009 - 11:50 - #31MAX POWER #29: sei ridicolo. la Skoda Octavia nel segmento C vende più della Stilo… ehm della nuovissima Bravo. La Bravo è un cesso di Fiat, fattene una ragione, la GPunto Evo è inguardabile ed è sempre una Fiat. La 500 è un confettino, gradevolissima alla vista (almeno alla vista!). Sali su una nuova Octavia wagon Elegance, L&K o RS con una motorizzazione seria (2.0 TSI magari) e renditi conto che sali su una Volkswagen, non su un cesso di Fiat Stilo con il vestito da Bravo (che bel vestito!). La Germania a differenza dell’Italia è lo specchio dell’Europa, dove infatti Skoda vende parecchio più di Fiat, e l’italiano medio (tu rispecchi perfettamente la categoria) in Europa è mal visto perché mal si comporta e mal ragiona. Ti basta guidare la nuova Polo, chiudere lo sportello e sentire che i clack della GPunto non esistono, solo un rumore sordo e rassicurante… fattene una ragione, i passi avanti del gruppo Fiat non rassicurano e non convincono in Europa… per questo una Bravo viene snobbata clamorosamente, come una Delta, come una 159 e via andare… se la cava con le piccoline un po’ ricercate (MiTo, 500…), ma nessuno spenderà mai certe cifre per delle Fiat segmento C o D… si preferisce spendere di più per una Skoda (che costa di più! L’Octavia più della Bravo nel segmento C e la Superb più della Croma nel segmento D), o ancora di più per una Volkswagen. Continua pure a guidare quei cessi italiani, ma per parlare con cognizione di causa (e non come un infante pronto a far figure di M in qualsiasi momento) devi salire sulle auto della concorrenza. Svegliati, bambela! Quando parli perdi delle ottime occasioni per stare zitto…
Lucertolone
27 nov 2009 - 17:59 - #32MI SEMBRA ABBASTANZA SENSATA COME GRADUATORIA … IO PERSONALMENTE AVREI CAMBIATO QUALCOSA, PREFERITO ALTRO, PERO’ … ALLA POLO IL PREMIO NON L’AVREI PROPRIO DATO: INUTILE NEGARE CHE COL DIESEL SONO MOLTO INDIETRO, FANNO IL COMMON RAIL 13 ANNI DOPO DI ALTRI CONCORRENTI (FIAT E MERCEDES), E PER DI PIU’, SPOMPI: NEGLI ANNI ‘80 LA MITICA GOLF GTD CON UN 1.6 TD DA 70CV ERA UN MITO, OGGI IL NUOVO (STANNO INIZIANDO AD INSTALLARLO ORA) 1.6 COMMON RAIL DI CAVALLI SULLA POLO NE HA 75 … QUANDO LA FIAT PER LA Y FA UN 1.3 DA 105 CV … SPOMPO PROPRIO! PERSINO LA BORGATARA FORD PER LA FIESTA FA UN 1.6 DA 90CV … E FORD NON HA L’IMMAGINE DI VOLKS. SPERIAMO INIZINO LE CONSEGNE ANCHE DI MOTORI UN PO’ PIU’ MODERNI E TECNOLOGICAMENTE AVANZATI PERCHE’ QUA TRA UN PO’ … TORNIAMO AI TEMPI DEL MAGGIOLINO CON 34CV!