
Secondo ‘Automobile Magazine’, Bentley starebbe pensando di allargare la propria gamma con due inediti modelli: una coupé shooting brake ed una crossover. La prima vettura - nome in codice NCB, ovvero New Compact Bentley - si andrebbe a posizionare un gradino sotto la Continental GT, riproponendo una tipologia di vettura sportiva a tre porte, caratterizzata da grandi portiere che consentirebbero un facile accesso nell’abitacolo a quattro posti.
La crossover di Bentley, invece, sarebbe un’auto molto alta da terra, ma con una caratterizzazione estetica più da “tout terrain” come l’Audi A6 allroad che da SUV vera e propria. Inoltre, la crossover avrebbe una carrozzeria a 5 porte, un abitacolo a 5 posti ed una massa complessiva inferiore alle 2 tonnellate. Entrambe le vetture saranno realizzate sulla piattaforma delle future Audi A6 e A7, ma non è escluso che possa essere sfruttata anche la base tecnica della Porsche Panamera.
Per quanto riguarda la meccanica, le due inedite Bentley saranno equipaggiate con un nuovo motore 4.5 V8 twin turbo da 550 CV e 650 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale e ad un cambio automatico ad 8 rapporti. Le future Bentley shooting brake e crossover dovrebbero debuttare nel 2014 e saranno realizzate complessivamente in 7.500 esemplari all’anno, molti dei quali destinati a mercati importanti e vitali come Stati Uniti e Cina.
Considerando alcune indiscrezioni provenienti dal quartier generale di Crewe, il più entusiasta all’idea dei nuovi modelli sarebbe proprio Franz-Josef Paefgen, CEO di Bentley ed ex amministratore delegato di Audi. Paefgen crederebbe molto nel progetto di una Bentley crossover perché rappresenterebbe un modello di nicchia rispetto ai classici SUV. Infatti, il big boss di Crewe non ha mai nascosto la sua intolleranza all’Audi Q7.
Inoltre, sarebbero già previste versioni con alimentazioni alternative, come il motore diesel e la propulsione ibrida plug-In. Quest’ultima appare più verosimile, mentre la prima ipotesi potrebbe concretizzarsi solo se il mercato delle auto a gasolio negli USA dovesse cominciare la sua ascesa verso il successo.
Via | egmCarTech
appuccino
25 nov 2009 - 17:32 - #1che schifo la crossover, nooO!
---------luca------------
25 nov 2009 - 17:36 - #2Dopo la Jaguar da 30.000 € realizzata anche in versione sw, assistiamo qui alla distruzione di un altro grande marchio!
pierz94
25 nov 2009 - 17:37 - #3Perchè volkswagen sta rovinando così i marchi che fanno supercar?
a1
25 nov 2009 - 17:38 - #4Ma si rovinate anche Bentley dopo tutto non bastano i cayenne e le panamera, brava vag continua così fino ad una Lambo SW su base A6.
stefano70
25 nov 2009 - 17:40 - #5Vogliono fare numeri …. così il marchio diventa ancora più esclusivo …. , un suicidio.
Perchè non imparano dalla Ferrari ?
dami-alby
25 nov 2009 - 17:41 - #6Meno male che almeno Ferrari resiste ai suv!!!!
Sorrentyu
25 nov 2009 - 17:45 - #7Bèh, comunque se vogliamo parlare di distruzione di marchi, sarà difficile eguagliare l’Aston Martin con la Cygnet…
Che è, ve la siete già dimenticata?!!!!
Allora eccola:
http://www.autoblog.it/post/20963/aston-martin-cygnet-via-libera-alla-produzione-sara-personalizzabile-a-dismisura-secondo-ulrich-bez
near
25 nov 2009 - 17:46 - #8demolito un marchio….
a quando la citycar di lusso su pianale fox?
franco56
25 nov 2009 - 17:51 - #9oh oh oh oh oh ma uno che vuole la bentley deve fare fuoristrada?????????????
themozz
25 nov 2009 - 17:57 - #10ok ok, questa è una B e quindi parlare di suv è un’eresia, ma immaginate che non ci sia il marchio Bentley… esteticamente rende da morire, è fantastica!!
mahhhhhh
25 nov 2009 - 18:00 - #11avete la memoria corta…..Lamborghini il suv lo fece già negli anni 80 quando ancora non era di proprietà di audi.
Io al suv ci sto pensando per evitare le noie di tutti quei dossi artificiali e rotonde con mezzigradini che stanno facendo nella mia città.
g599
25 nov 2009 - 18:01 - #12NOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IL SUV BENTLEY!!!!!!!!!!!!
ORRORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
near
25 nov 2009 - 18:05 - #13@11 nn era mica su pianale VAg G
John Galt
25 nov 2009 - 18:11 - #14NOOOOOO vi prego… non fatelo… almeno lei risparmiatela…
GuidoL
25 nov 2009 - 18:13 - #15La Lamborghini Cheetah non era propiamente un suv, era un progetto militare per l’esercito usa nel 76, che ha poi scelto l’Hummer h1, nato anche lui in quegli anni, gli esemplari prodotti, 200, non sono serviti che per coprire parte dei costi di produzione, e montano lo stesso motore della countach.
quindi non si e trattato affatto di un veicolo per fare numeri.
Sorrentyu
25 nov 2009 - 18:15 - #16IL SUV LAMBO
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/47/Lamborghini_LM002_86-92_31.jpg
Ce l’aveva Maradona, ho detto tutto.
_____________________________
25 nov 2009 - 18:16 - #17Bentley Yplsilon
knoxville
25 nov 2009 - 18:16 - #18aaaaaaah co sti SUV! Proprio non manca mai eh?! manca solamente la Ferrari e Lamborghini!
Sorrentyu
25 nov 2009 - 18:19 - #19Ih Ih
http://www.passionsupercar.com/images%2027/sap27/lamborghini-lm002-(1).jpg
Sorrentyu
25 nov 2009 - 18:20 - #20http://www.passionsupercar.com/images%2027/sap27/lamborghini-lm002-(1).jpg
Sorrentyu
25 nov 2009 - 18:22 - #21Prova
http://www.supercars.net/gallery/59196/1079/517221.jpg
rav
25 nov 2009 - 18:22 - #22Secondo me o fanno due auto (soprattutto la crossover) davvero di nicchia e di moda ad un prezzo veramente non alla portata di tutti, oppure non fanno proprio sta roba. Un anno fa si lamentarono che Bentley stava perdendo il prestigio del marchio a causa della gran quantità di Continental vendute. In pratica il prezzo era così relativamente basso che “tanti” potevano permettersi una Bentley. Quindi penso che non vadano a fare modelli che facciano perdere prestigio alla casa, su questo sono fiducioso e ci spero!
near
25 nov 2009 - 18:23 - #23a questo punto pretendo la riedizione di questo SUV con marchio Bentley…
http://bernard.debucquoi.com/IMG/jpg/VW_LT40_4×4.jpg
doppia-frizione
25 nov 2009 - 18:24 - #24La famiglia Continental é stata un eccellente successo, ora, perché rovinare tutto con due emerite bo.ia.te come queste???
Un SUV??? Ma siamo matti???
Poi, personalmente le shooting brake non mi sono mai piaciute, le trovo sgraziate e prive di senso: vederne una col marchio Bentley sarebbe veramente triste.
Ovviamente mai triste come il SUV: a me già bastò il concept della Lagonda per chiudermi lo stomaco…
rombo-v12-ferrari
25 nov 2009 - 18:25 - #25Secondo me sono cavolate.
Non faranno niente di questo.
tocia
25 nov 2009 - 18:26 - #26Esiste già una Bentley per il deserto
http://www.youtube.com/watch?v=yhDDPS6L-MU
g599
25 nov 2009 - 18:33 - #27#25
Lo spero!
Mad Dog Morgan
25 nov 2009 - 18:34 - #28La compreranno i rapper USA di sicuro,yo man wasup?
mahhhhhh
25 nov 2009 - 18:40 - #29il suv lambirghini lo aveva pure il figlio di saddam huessein e lo hanno ritrovato i militari americani. ne vidi uno a milano, dentro er abellissimo, il motore spingeva forte ed era mastodontico. Forse potrebbe essere inquadrato come l’antesignano dei suv attuali.
bellissimo mezzo comunque !!
cermis
25 nov 2009 - 18:51 - #30Madonna mia che schifo
già la mulsanne non mi piace proprio, figuriamoci se questo “suv”, come il render ci fa vedere, ne riprenderà le forme…
un manuale per come distruggere un marchio stupendo, complimenti vivissimi!
carlo-ciao-
25 nov 2009 - 19:04 - #31a1 sei pazzo a dare certe idee a vag?! va che adesso te la fanno la Lambo sw!
jag-green
25 nov 2009 - 19:26 - #32Bella come una cena con Hannibal Lecter.
998r
25 nov 2009 - 19:29 - #33L’ha disegnata un bambino di 8 anni? Ah no, l’ha disegnata Fabrizio C.!
a1
25 nov 2009 - 20:33 - #34carlo
vuol dire che se fanno una Lambo SW su base A6 allora è tutta colpa mia e me ne assumo tutte le responsabilità, :-)))))
antonioital
25 nov 2009 - 21:46 - #35Seguira’ anche una Bentley di classe C, basata sui pianali invenduti della Seat EXEO ..
gigiox
25 nov 2009 - 22:57 - #36Vi prego la crosover no!