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Il ministro per lo sviluppo economico, Claudio Scajola, ritiene che sia «folle far morire un polo industriale come Termine Imerese, su cui nel tempo sono stati fatti investimenti importanti e dove tutti mi dicono che la qualità del lavoro è molto buona». Potete vedere il video di TeleVideoHimera qui sopra.
Il ministro, presente alla fiera Big Five, replica così all’amministratore delegato Fiat, Sergio Marchionne, secondo cui è impossibile mantenere aperti tutti gli stabilimenti italiani.
«Noi chiediamo a Fiat che venga aumentata la produzione industriale in Italia, dove immatricoliamo più auto di quante ne produciamo», prosegue Scajola, precisando che «tutto il settore dell’auto deve essere ristrutturato profondamente, ma questo non significa che in Spagna si possa produrre quasi il doppio delle auto che si producono in Italia».
Questi temi verranno affrontati nell’incontro in programma con Marchionne il primo dicembre, seguito poi da un mini-vertice con il presidente del consiglio Silvio Berlusconi e le parti sociali per esaminare il piano del Lingotto. «Ci stiamo preparando con un insieme di dati comparati con altri paesi, anche sul costo dell’auto», ha spiegato il ministro.
Scajola ha poi precisato che, nel 2010, gli incentivi saranno «inferiori all’anno scorso, gradualmente a rientrare per non distorcere il mercato», dipingendo il quadro del 2009: «Quest’anno gli incentivi sono serviti a chiudere con una diminuzione delle immatricolazioni del 3% mentre a febbraio, marzo eravamo a -35%. Si profilava un disastro».
Il ministro ha poi spiegato che l’Italia deve muoversi in sintonia con gli altri paesi europei, perché se «nell’Ue si ritiene che l’auto è fuori dalla crisi allora anche noi ci fermeremo. Se decidessero di continuare ad incentivare l’auto, faremo altrettanto altrimenti faremmo un danno irreversibile».
Via | Corriere
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karl-abarth
24 nov 2009 - 12:37 - #1“dove tutti mi dicono che la qualità del lavoro è molto buona”
Le auto che escono da Termini Imerese fanno letteralmente schifo… Se vogliono far rimanere aperto questo sito produttivo che si impegnino a responsabilizzare un po’ di più gli stessi operai, che negli scorsi anni se ne sono letteralmente infischiati di tutto e di tutti e ora sono slo capaci a lamentarsi… Ricordo che a Termini Imerese c’è una presenza media costante del 30% della forza lavoro in mutua… Non so se mi spiego cosa significa un dato del genere per un’azienda, che sia la Fiat o qualsiasi altra…
roccorm
24 nov 2009 - 12:39 - #2Logisticamente parlando, Termini Imerese è sicuramente fuori mano a livello logistico, ma la Fiat non può abbandonare un territorio che ha sfruttato per decenni, soprattutto alla luce dei fior di miliardi che ha preso dalla Regione Sicilia!
Stanno creando disagi anche ad Arese…e poi chiedono gli incentivi!!
cattivik
24 nov 2009 - 12:42 - #3certo che il ministro dice che non bisogna chiudere, sai quanti voti perderebbe il centrodestra?
vinxlt
24 nov 2009 - 12:45 - #4a Termini non direi che si produce male… li fanno la Ypsilon ed e’ una bella auto..
costruita bene
i lavoratori se la guadagnano la paga…il problema e’ che e’ logisticamente infelice…
Lybra
24 nov 2009 - 12:47 - #5Termini sarebbe importante se e quando scoppierà il mercato africano e nord-africano, allora si che acquisterebbe una posizione fondamentale nel mediterraneo e di ponte tra europa e africa, ma ad oggi….
QUalche anno fa Toyota aveva studiato Termini e la possibilità di creare un maxicomplesso in Sicilia…inutile dire che vista la situazione sociale e sindacale non si sono più fatti sentire e a mio parere hanno fatto pure bene!
benux
24 nov 2009 - 12:47 - #6più che termini imerese era meglio chiudere pomigliano
www_mad4wheels_com
24 nov 2009 - 12:50 - #7Scajola è il solito politico di m€rd@.
Non guarda i fatti.
Racconta una sua realtà, fatta ad hoc per la plebaglia.
Che magari gli crede pure.
giulio503
24 nov 2009 - 12:51 - #8 (nascondi)ieri su “L’Infedele” c’era un operaio di Termini Imerese, diceva che non gli interessa assolutamente niente che fabbrichino le Fiat, anzi, che si sa come si è comportata Fiat in questi anni…. ma l’importante è che si continui a produrre automobili perchè è un settore fondamentale per l’occupazione.
Parole sue che traduco io in “perchè non vendono la Fiat a qualche marchio (magari un pò masochista che se la compra) esterno che ha la possibilità di valorizzare Fiat, come è per Lamborghini o Pagani?”
Sempre i soliti discorsi…
bibendus
24 nov 2009 - 12:53 - #9La Sicilia è stupenda, meriterebbe di essere valorizzata per il turismo e di ricevere aiuti per sfruttare meglio le risorse che già la rendono celebre in Italia e all’estero come il vino e l’olio, non certo per i poli industriali come Termini e Augusta che sono di una bruttura unica!!
è stato uno errore vergognoso cercare di attuare piani industriali di questa portata in una terra che può offrire a apiene mani tutt’altro!!
basta guardare come la grecia ha valorizzato le sue isole, ricavandone profitti e rendendole meravigliose. e non hanno nulla di più (anzi) di sicilia e sardegna
x-vox
24 nov 2009 - 12:54 - #10In Spagna producono tanto perchè tedeschi e altre aziende possono pagare stipendi più bassi che a casa loro
qualcuno l’ha mai detto a Scajola? sembra di no..
pal
24 nov 2009 - 12:54 - #11Il problema non è la qualità in sè, a Termini si producono vetture semplici e “mature”, il problema è che lo stabilimento è pura follia logistica,
nato e mantenuto esclusivamente per ragioni sociali su richiesta -e profumato finanziamento- dello Stato.
Il problema del plant ti Termini I. è l’efficienza produttiva ridicola.
Da un punto di vista di strategia industriale non sarebbe neppure dovuto nascere, la sua sopravvivenza è legata esclusivamente a ragioni di Welfare.
bull2
24 nov 2009 - 12:56 - #12Beh? Dov’è il problema? Abbiamo il miglior presidente del consiglio dei ministri degli ultimi 150 anni, saprà risolvere anche questo no? Magari, che so, un lodo Agnelli col quale toglie le tasse alla Fiat a patto che produca in Italia…di solito lui i problemi li risolve così…
cavinci
24 nov 2009 - 12:58 - #131º perche il governo va in giro con le macchine tipo Audi Bmw Mercedes invece di Fiat Alfa Lancia o Maserati ? perche tenere aperto Termini Imerese, per fare un favore ai amici ? per avere dei voti ? perche non si punta dipiu sul turismo invece di investire su una industria che non ha futuro ?
maxboost
24 nov 2009 - 12:58 - #14@bibendus
quoto e straquoto, sono stato ultimamente in croazia e grecia, ho visto che hanno e ke offrono, e quanta gente va…
poi torno nella mia italia, nella mia napoli, e mi viene l’ulcera a pensare a cosa abbiamo e cosa mostriamo…..
fader_
24 nov 2009 - 12:59 - #15@2 non credo mica dalla sicilia…i soldi l’hanno presi dallo stato per incentivare gli investimenti al sud e probabilmente dai fondi della UE.
Termini imerese è l’emblema della immobilità delle imprese al sud: un’impresa come la fiat avrebbe generato in qualsiasi parte d’europa un indotto incredibile mentre giù si aspettano i fondi perduti e l’autorizzazione di qualcuno (ogni riferimento a mafie non è puramente casuale) per poi magari mandare a putt tutto il progetto appena ricevuti i fondi!!
bull2
24 nov 2009 - 13:00 - #16“1º perche il governo va in giro con le macchine tipo Audi Bmw Mercedes invece di Fiat Alfa Lancia o Maserati ”
Forse perchè il gruppo Fiat non produce auto blindate?
sirkain
24 nov 2009 - 13:01 - #17ecco cosa succede quando si costruiscono stabilimenti inutili, solo per portare voti alla DC… ora si pagano le conseguenze delle scelte politiche scellerate della prima repubblica.
mercedes clk220cdi blu, rigatissima,170000km
24 nov 2009 - 13:04 - #18il problema è che termini è di fiat spa e ci fa quello che vuole.
Se poi il territorio è cosi produttivo verranno altri a produrre!!!!
ci vuole un po di lbertà economica
fader_
24 nov 2009 - 13:05 - #19@9 bibendus la grotta azzurra di capri né è un esempio! in quello scorcio di paradiso che è la costiera amalfitana e le sue isole si potrebbe ricavare una cosa fantastica..altro che la costa brava in spagna..la rovina dell’Italia sono gli italiani l’ho sempre detto
maxboost
24 nov 2009 - 13:06 - #20@13
condivido, se lo stato (nei suoi vari apparati) e le forze dell’ordine francesi (compresi i presidenti del consiglio) girano in peugeotcitroenrenault, gli inglese finkè hanno avuto una casa idem, così gli americani, giapponesi, cinesi e koreani e ovviamente i tedeschi perchè in italia dobbiamo rifiutarle? perchè non si fa un contratto con fiat del tipo “tu mi motorizzi lo stato e le forze dell’ordine, ti do l’appalto e l’esclusiva per tot anni e costruisci in italia e me le fai pagari a prezzo scontato” magari dando qualche sgravio fiscale?con sostituzione delle auto di servizio delle pattuglia dopo 3 anni o 150mila km (o qlc del genere)? così magari togliamo le alfa 33 e le punto prima serie dai parki auto di polizia e carabienieri, creiamo posti di lavoro e motivo per investire in italia…o no?? e lo stesso con piaggioaprilia e ducati…
whitespider2
24 nov 2009 - 13:16 - #21è uno spreco tenerla aperta! logisticamente è da abolite.. fatta volutamente dalla mafia, basta poco per arrivarci… poi il lavoro non è dovuto, il lavoro va guadagnato…non è che io ho voglia di pagare qelli che sono perennamente in cassa integrazioe o imprese scomodissime dal punto di vista logistico solo per dare da mangiare a dei scancanati… vanno tutti riqualificati… poi quanti saranno?? mica milioni! valorizziamo l’agricultura…. non è mika una vergogna essere agricultore.. qui uno del mio paesesino ha la serie 750ì nuova nuova bianca e si occupa di animali….ma in italia nessuno ha voglia di sporcarsi! ed è una fortuna avere tutti sti magrebini che fanno i lavori che nessun italiano ha voglia di fare… basta vedere i 20nni che non si sono mai sporcati le mani però hanno l’indecisione se comprarsi la GP PE o la Mito…. ma ci rendiamo conto???!!!!
carandua
24 nov 2009 - 13:19 - #22Dico solo che con tutti i soldi pubblici buttati in quel stabilimento si poteva continuare a far lavorare il decuplo degli operai ora senza lavoro che sono stati messi a casa senza tutta la pubblicità riservata agli stabilimenti Fiat.
I sindacati dove sono? Vergogna…
winerider
24 nov 2009 - 13:19 - #23La solita storia trita e ritrita.
La solita sparata dell’ennesimo politico salva voti che preferisce ignorare i problemi oggettivi.
Ci vorrebbe un vero studio economico e industriale, non le sparate di chi cerca consensi.
Adesso daranno la colpa agli sbarchi di profughi e clandestini…
Sogno una classe politica completamente diversa.
Karl2
24 nov 2009 - 13:20 - #24Ma perchè, lo stato crede ancora nelle automobili?
Considerate la spesa media di bollo, assicurazione, benzina, la ridicola manutenzione di strade e segnaletica, le continue vessazioni per divieti di sosta, eccessi di velocità, ecc direi proprio di no. Se vogliono fare dell’automobile un bene per pochi, ricchi masochisti non vengano a frignare quando la produzione va a picco.
Non si può che annotare
24 nov 2009 - 13:20 - #25Purtroppo questo è quello che succede quando le scelte industriali non dipendono dalla produttività reale ma sono pilotate da interessi politici. Certo, all’inizio si è tutti contenti (e soprattutto ottimisti) perchè si creano posti lavoro in aree dove la disoccupazione è alta. Non si considera però che quei posti di lavoro sono fittizi e, dato che frutto di incentivi pubblici, relativamente inefficienti (oltre a pesare economicamente sulle tasche di chi quei contributi li ha pagati o li dovrà pagare in futuro per coprire i debiti creati).
Sono sicuro fino a prova contraria che tutti gli attori interessati siano stati sempre in buona fede, ma chiaramente si sbaglia tanto che a lungo (nemmeno troppo) termine il risultato è sempre lo stesso: un dispendioso sussistenzialismo che quando termina lascia una situazione peggiore a quella che si avrebbe avuto senza sussidi (pensate a chi per anni ha lavorato onestamente nella sua ingenuità a Termini Imerese e magari a 50 anni e con una famiglia deve re-inventarsi un lavoro o un metodo, si spera legale sebbene a mio parere una famiglia venga prima della legalità, per tirare avanti).
Spero ben presto i vari governi che agiscono con scelte intuitivamente giuste per il populino, aimè in larga parte ignorante, ma oggettivamente sbagliate per chi in quanto addetto ai lavori dovrebbe intendersene la smettano di pilotare coi soldi di tutti le scelte private, ottenendo soltanto di finire poi con problemi ancora più profondi e complessi. Purtroppo si stanno invece facendo scelte sempre più in questa direzione sia in Italia che nel mondo (e ve lo dice uno che proprio con gli ultimi incentivi ha cambiato la terza auto che ha in famiglia, dato che a livello individuale ognuno ovviamente seguirà i propri interessi ed è a livello pubblico dove si dovrebbe fare il meglio per tutti e non solo per alcuni in specifici casi).
Le parole del Ministro Scajola suonano alle mie orecchie tanto vecchie quanto le promesse fatte a quella parte del Sud Italia onesto (la maggior parte) di portarlo ai livelli del Nord o di uno slogan populista qualunque come che ne so: “Forza Italia! L’america è vicina…” prima di 20 anni di stagnazione e recessione economica.
whitespider2
24 nov 2009 - 13:22 - #2613
20
ma dove vivete?? alfa 33?? ma se la pula ha solo 159 e 156… i vigili (urbani, comunali etc etc) hanno tutti la GP.. la guardi di finanza ha le croma… un sacco di nnc hanno le croma lo stesso e le thetris… alti funzionari di comuni hanno pure loro le tetris…
perchè dovete sempre guardare il berlusca nn capisco… o! tutto quello che succede è colpa di silvio… se uno va a lavorare con la “sua” auto Audi allora l’italiano medio pensa che tutti vanno in Audi…. ma dai.. se non fosse per lo stato, la pula, i caramba, i vigili, AUTONOLEGGI, NNC, la fiat era fritta da quel dì!!
Emiliano13
24 nov 2009 - 13:23 - #27la cosa piu’ disgustosa e’ che la FIAT ha ottenuto un finanziamento di 46 milioni di euro proprio per lo sviluppo di Termini Imerese..
articolo di autoblog
http://www.autoblog.it/post/19686/fiat-un-finanziamento-europeo-da-46-milioni-per-rilanciare-termini-imerese
e di repubblica
http://www.repubblica.it/2009/04/motori/auto-motori-aprile3/soldi-termini-imerese/soldi-termini-imerese.html?ref=mothpstr5
se chiudono gli impianti, che fine faranno questi soldi?
lapo
24 nov 2009 - 13:25 - #28bhe certo per un governo cosi schifosamente popolulista che raccoglie percentuali bulgare proprio in sicilia ovvio che è assurdo
per un industriale che deve guardare ai soldi invece no
whitespider2
24 nov 2009 - 13:26 - #29infatti..in italia il problema auo è uno degli ultimi, come il caso marrazzo… ma me ne sbatto! ma ci sono problemi ben più importanti! perchè non chiduno termini e con quei soldi ci facessero investimenti in sviluppo d tecnologie che veramente ci potrebbero migliorare la vita, vedi OLANDA, DANIMARCA e PAESI SCNDINAVI…. ma noi no! noi siamo donne (ultimamente trans) motori e pasta
type33
24 nov 2009 - 13:32 - #30il fatto che in spagna o persino in belgio si producano piu’ auto che in italia e’ una pura assurdita’,siamo d’accordo.
Come siamo d’accordo che la fiat dovrebbe aumentare nettamente la produzione in italia.
Detto questo pero’ e’ inutile insistere su stabilimenti come termini imerese o pomigliano che sono nati e continuano a sostenersi con il danaro pubblico.
Scaiola ragiona con la logica dei voti ,Marchionne con la calcolatrice e fa bene.
faina74
24 nov 2009 - 13:32 - #31Continuare a produrre a termini e’ pura follia.
Un politico come scajola che c….o ne deve capire di produzione industriale.
Probabilmente non sa neanche dov’e’ termini imerese!
Quella zona come infrastrutture fa veramente pena.
vinxlt
24 nov 2009 - 13:40 - #32#16
a parte il Presidente del Consiglio gli altri non hanno auto blindate…. comprano estero perche gli si da possibilita di scegliere l’auto..
cosa assurda… gli va imposta una italiana…
genoeffo
24 nov 2009 - 13:43 - #33maledetti sfruttatori…
se non fosse per i poveracci che vi lavorano …..
e l’abominevole uomo dai capellucci bisunti e il pulloverino da barbone…fa finta di ricattare il governo dei suoi amichetti di classe…
ma andate “affanghstan”….
belzebu
24 nov 2009 - 13:49 - #34Termini Imertese, è il risultato dell’accordo tra Stato e azienda (può esser pubblica o privata.
Come termini imerese, di realtà simili in Italia ce ne sono diverse (anche la Sir di Porto Torres)
Tutti questi accordi , sono stati sviluppati in aree distanti dal controllo di un’opionione pubblica massiccia, per evitare proteste.
A distanza di decenni, le magagne sono venute a galla.
Tutti questi siti, sono stati costruiti in aree molto isolate, senza infrastrutture, e con costi di trasporto di materiale elevatissimi.
Inoltre hanno creato un gravissimo danno sociale poichè hanno indotto tante persone ad abbandonare terreni o altre attività con il miraggio (fallito) del benessere.
Ora , è chiaro che non si può far altro che chiudere queste cattedrali nel deserto.
Peccato che la speculazione di gente vergognosa,( in primis , lo Stato con i suoi parlamentari originari spesso di tale aree, che, per conquistare i voti per la poltrona, non hanno avuto alcuno scrupolo.) venga pagato da tanta povere persone
belzebu
24 nov 2009 - 13:55 - #35Il problema, non sono le auto usate dai parlamentari, è proprio tutto il tessuto polito italiano che è irrimediabilmente danneggiato.
Bisogna cambiare tutto iniziando dalle scuole che formeranno i futuri amministratori del paese.
Bisogna insegnare il rispetto del prossimo, la responsabilità, la serietà, la concretezza.
Ora, non siamo in grado (come Italia) di fare nulla, dato che non c’è nessuno che può invertire la rotta.
Bisogna puntare sulle generazioni future, il paese in questo momento è compromesso, anzi, è MORTO.
saab-driver
24 nov 2009 - 14:01 - #36…Scaiola dovrebbe preoccuparsi di far pagare meno tasse agli italiani e alle imprese italiane se vuole aumentare la produzione industriale e la ricchezza delle persone!
Ma siccome tutto cio significherebbe, per i Ns. politici e sindacalisti, rinunciare a tanti privilegi, andiamo avanti cosi’ e a sparare addosso a chi si fa veramente il mazzo per qsto povero paese (imprenditori e lavoratori, onesti)
Imposizioni..
24 nov 2009 - 14:03 - #37x vinxlt
Si, imponiamo di comprare italiano. Ma in che mondo vivete? Non possiamo decidere a priori cosa è meglio o probabilmente si sbaglia!
Cosa dovrebbero dire gli statunitensi che hanno in dotazione per la polizia pistole Beretta prodotte in Italia? Se loro impongono una legge del genere noi piangiamo? Faremmo bene perchè sarebbe un’ingiustizia! (oltre che una sciocchezza, evidentemente sono migliori..)
Il Berlusca ha un’Audi? Embè? La Merkel vestirà abiti di Armani o Versace e ognuno fà ciò che sa fare meglio se no trova qualcos’altro ancora da poter offrire in cui si è abili (ergo efficienti): non che il berlusca và in giro in Fiat, la Merkel veste crucco e siamo daccapo e pure scontenti.
Ogni tanto sento dei discorsi che davvero se si ragionasse un minimo si potrebbero evitare… a proposito di populismo..
genoeffo
24 nov 2009 - 14:14 - #38avevo scritto un breve commento….
mi sembra sia “sparito”….eh, eh oggi non è politicamente corretto usare termini di altri tempi….anche se inquadrano la realtà.
ecco comunque un link interessante….per chi volesse documentarsi sui conti del gruppo:
-http://www.fiatgroup.com/it-it/shai/banns/3/Documents/Resoconto_intermedio_di_gestione_30_settembre_2009.pdf
i signori continuano a chiedere prestiti( che vengono concessi ad interessi stratosferici, in alcuni casi cedola al 9%)….
ricavi ( e utili, mah! )in netto calo; curioso come i numeri “ufficiali” di vendita siano in crescita( ah, le immatricolazioni fasulle!) ma allora le macchine vengono svendute o no?
anche i marchi “mitici” soffrono parecchio( maserati -50 %); ma non sbandieravano di macchine vendute per i prossimi 50 anni?….
indebitamento finanziario a 26 miliardi( disponibilità a 8 miliardi…però)…
è perfettamente “comprensibile” che vogliano chiudere…..ma cerceheranno di spremere qualche altro soldo al contribuente, come accaduto in passato magari con la promessa di soprassedere alla chiusura…
mah!
near
24 nov 2009 - 14:34 - #39@8 ti sei scordato di dire “vendiamo tutto a Vag e facciamo scomparire il marchio Fiat
lasciate Termini Imerese aperta..altrimenti Giulio non potrà dire che li fanno le auto uno schifo
appuccino
24 nov 2009 - 14:40 - #40Magnano aiuti statali per anni…producono auto con materiali di scarsa qualità vendendole a prezzi più alti del loro valore e adesso non vogliono chiudere una fabbrica?
Che si vergognino, mi fanno schifo.
appuccino
24 nov 2009 - 14:41 - #41Vogliono chiudere, non “non vogliono chudere” scusate
Bifff
24 nov 2009 - 14:59 - #42Soldi dello stato, della UE, la Fiat deve qualcosa all’Italia, hanno avuto gli incentivi, non possono abbandonare una realtà regionale …..bla bla bla bla bla….
La colpa dei mali del Sud è delle gente che fa parte del Sud. Le vacche grasse sono morte. Regna e regnerà il capitalismo barbaro che guarda solo a produttività e profitto. Dunque cari mie signori di giù, come dice la bibbia aitutatevi & Dio vi aiuterà.
Continuate a vivere con apparati politici e dirigenziali degni dell’epoca dei borboni e farete la fame!
E colpa del Nord e dei Sabaudi direte, sarà pure vero, ma a Nord la gente sta dannatemente meglio di noi.
Allora Sveglia o piangete il vostro male in silenzio per cortesia.
Bifff
24 nov 2009 - 15:03 - #43PS. Lavoro spesso con ditte del settore automotive dell’Abruzzo e mi reco spesso nella zona di Atessa. Li la Honda e la Sevel sono ancora vive e vegete con un indotto pauroso, perchè Producono e a fine hanno portano Utili alle aziende madri; Utili non chiacchiere, mutua & lamentele degni degli afro-americani in America.
Questa regione, che fino a 30-40 anni fa era nel profondo Sud con scelte azzeccate e politiche con un po’ (non dico molto, ma un po’) di buon senso ha fatto passi da gigante.
Calabria, Puglia & Sicilia….SVEGLIA!
pollock
24 nov 2009 - 15:04 - #44#42 ci mancava un commento colto come il tuo, al sud come dici tu non avranno voglia di lavorare (cosa cnon vera) ma sicuramente di gente con il cervello chiuso come il tuo credo se ne trovi ben poca!!
Bifff
24 nov 2009 - 15:08 - #45PS2
E porcaccia la miseria! Il Sud a tutti i balcani e il bacino mediterraneo a disposizione per commerciare ….. ma che cavolaccio facciamo!!!
maxboost
24 nov 2009 - 15:11 - #46@26
sicuro solo 156 e 159? allora vieni da ste parti…così vedi con i tuoi okki…
enrique
24 nov 2009 - 15:16 - #47#42 e certo…al sud lo stato è presente anche quando spacciano per strada, passa un auto dei carabinieri e lasciano fare..
whitespider2
24 nov 2009 - 15:19 - #48saab driver
he…… ti assicuro che va di male in peggio!!! ci sono dentro… nessuno ha voglia, tutti danno colpa a qualcuno…soprattutto alla gelmini, perchè si sa..ècomodo… si scarica subito su qualcun’altro ed è fatta..ecco la scusa che la maggioranza degli studenti hanno oggi per non fare NULLA! ma N_U_L_L_A! basta vedere le manifestazioni studentesche per capire il domanie dell’italia… cioè non è che se uno vuole studiare la gelmini o chiunque altro glielo impedesce…solo che oggi nn hanno voglia de fa na seg@ e la gelmini è la scusa ad hoc!
ma questo vale per tutti i settori.. è la nostra mentalità… che va cambiata! altrimenti più del finalino di coda europeo non so dove andremo a finire…più basso di così non c’è!!!
poi la sicilia…
scandaloso se si pensa che l’occupazione debba ondarsi sull’industria, auomobilistica poi…
ma la sicilia è una terra meravigliosa, ma possono vivere solo di turismo ed agricultura altro che impianti mastodontici che servono solo alla mafia per lavarsi i soldi… gli operai imeresi fanno il gioco della mafia! basta co sta fiat, paghiamo centinaia e centinai di operai in cassa integrazione “DA ANNI”, ma nessuno lo dice… ma perchè ??!?! perchè non chiudono?? perchè non fanno altri piani di sviluppo in altri settori???!!! ma basta co ste alitalie, trenitalia, autostrade, fiatte, alfette, innoccentine, mortadelle e prosciutti, ma che du marooni
audiatre
24 nov 2009 - 15:21 - #49“in Italia produciamo con sei stabilimenti quello che in Brasile si realizza in una sola fabbrica”
da una dichiarazione di marchionne.
Questa dato più clamoroso di così non poteva essere. La cosa che fa letteralmente INCAXXARE è che la VW (i diretti competitor) sta investendo esattamente al contrario, ovvero riporta le fabbriche in germania e con quasi 30 MILIARDI DI EURO di INVESTIMENTO riammoderna tutto !!!
Il governo federale fa di tutto per rendere competitive le industrie locali e da gennaio 2010 avranno una pressione fiscale più idonea, e questo consentirà di non farle scappare.
Il governo è lento e non risponde tempestivamente alle esigenze del paese, ho l’impressione che quà si stia pensando troppo ai CAXXACCI proprio !!!
Al diavolo DESTRA e SINISTRA incompetenti !!!
whitespider2
24 nov 2009 - 15:26 - #50audia3
come hai potutoo! :D ma ci sono le spie anticrukke qui dentro non lo dire! si sa: in italia è tutto giusto, in krukkonia son dei mangiawiuster… :D (concordo cn te, ma prova a spiegarlo ad un italiano medio).
maxboost
cosa ne so… da trento a roma ci sno quelle che t’ho elencato…più in giù nn so…