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Nuove e concrete foto spia per l’Audi A7. La CLS di Audi è stata fotografata senza alcun tipo di camuffatura in un garage coperto. La vettura sembra conservare in parte le forme osservate sulla Sportback Concept ma, al contempo, introduce soluzioni stilistiche diverse (e forse meno appariscenti) per il frontale. Nello specifico fiancata e superficie vetrata laterale sono del tutto simili a quanto visto sulla show-car presentata a Gennaio. I finestrini sono privi di cornice come sulla A5 ed A5 Sportback. Il posteriore, da quello che si intravede, conserva il medesimo taglio netto e la stessa fanaleria.
A discostarsi maggiormente dalla “variante concept” è il frontale che conserva un single frame dal disegno classico (non esagonale) e gruppi ottici dalle forme più convenzionali ed in linea con quanto vedremo sulla nuova Audi A8. La gamma motori sarà condivisa con quest’ultima e con la A6 . Dovrebbe comunque arrivare una versione “S” dotata del nuovo V8 4.0 biturbo ad iniezione diretta ed una “RS” ancora più spinta. Trazione integrale e cambio automatico a 7 rapporti completeranno il pacchetto tecnico. La vettura dovrebbe essere svelata in ottobre al Salone di Parigi 2010.
Via | WCF (Grazie a “FABIO_91_TREVISO” per la segnalazione)
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pierz94
22 nov 2009 - 11:43 - #1La Mercedes CLS è mooolto meglio, più personale, di classe ed elegante.
__-__
22 nov 2009 - 11:43 - #2A cosa serve fotografarla senza camuffature?
karl-abarth
22 nov 2009 - 11:46 - #3Complimenti per i cerchi abominevoli che monta quest’esemplare… Che sono peraltro simili a quelli della A4 degli allestimenti più bassi… Orrendi davvero…
adso-da-melk
22 nov 2009 - 11:47 - #4Il posteriore è sconvolgente, rispetto al solito copia-incolla Audi. Molto personale, molto masculino. Mi ricorda un po’ il concept quattro porte Lambo.
---------luca------------
22 nov 2009 - 11:52 - #5E questa dovrebbe essere la concorrente della stupenda CLS??? ahahahahah
Se riuscirà a vendere anche un quarto rispetto alla CLS potrà ritenersi fortunata!
gustavo-la-saab
22 nov 2009 - 11:52 - #6Bella auto,diversa dalle sorelle A5 ed A6, dalle ultime foto notiamo che avrà un design molto filante e personale,speriamo inoltre che introduca la nuova calandra audi la quale avevamo osservato nella A7 concept.
Prevedendo la validità del prodotto, credo che l’effetto cannibalizzazione sulla A5 sportback sarà inevitabile,visto che il target di clienti tra una A5 ed un aA7 è alquanto ristretto…ad ogni modo questo segmento di vetture,inaugurato dalla cls in europa,ma in america,al salone di Detroit 2003 venne presentata la Pontiac G7
http://img52.exs.cx/img52/3882/70-Pontiac-G6-008.jpg
che di fatto anticipava di oltre un anno il prototipo della Stella,andrà ad ampliarsi sempre più,poichè a mio modo di vedere una A7 riesce a coniugare il prestigio di una A8,con la compattezza di una A6(si fa per dire visto che la A6 è lunga ben 4.93 metri).
Detto questo faccio i miei complimenti ad AUDI sempre capace di stupirci.
---------luca------------
22 nov 2009 - 11:54 - #7Ma chiamiamola pure A5 sportback extralarge!
a1
22 nov 2009 - 11:58 - #8è la solita audi, questa volta hanno preso la A5 l’hanno allargata e allungata ed il gioco è fatto.
cermis
22 nov 2009 - 11:59 - #9Facilissimo confonderla con l’a5 sportack visto che nel laterale sono praticamente identiche… però essendo bella la prima la seconda non sarà da meno!
I cerchioni sono gli identici riproposti nell’a4 e nell’a5 sportback, un po’ bruttini, meglio andare dai 18″ in su.
---------luca------------
22 nov 2009 - 12:09 - #10Ho un pò come l’impressione che il momento d’oro in casa Audi stia un pò sfumando…
Già le vendite in Europa negli ultimi mesi stanno facendo registrare flessioni del 10-12% rispetto agli stessi periodi degli anni precedenti.
E poi credo le persone si stiano un pò stancando di vedere auto tutte uguali, senza un minimo di personalità!!! Fateci caso, ogni modello si differenzia dagli altri di poco come design, cioè a parte la fiancata che è leggermente diversa ed i fari che assumono i fari, e che cmq non è mai qualcosa di nuovo, si sta cadendo nella banalità!!!
Auto carine, per carità, ma il design è un’altra cosa. E’ un pò come vedere una bella donna che però non ti dice niente, non ti rimane impressa…
stromberg
22 nov 2009 - 12:11 - #11quei cerchioni li schifosi sono disponibili optional x tutti i modelli mi pare xkè hanno pneumatici runflat se non sbaglio…o qualcosa del genere… dovrebbero essere da 16″ se ben ricordo… cmq se sarà simile alla concept sarà parecchio bella…
boio
22 nov 2009 - 12:25 - #12@———luca————
vuoi scommettere che venderà di più per via dei 4 anelli?
chrisferri
22 nov 2009 - 12:26 - #13davanti se guardate i fanali non sono uguali alla nuova serie 5 o sbaglio?
orimpico
22 nov 2009 - 12:29 - #14apparte i cerchi da 12″ orrendi, XD… Niente di nuovo, il fanale anteriore è il solito ma forse non è proprio perfettamente rettangolare e la linea sembra quella di una A5 un po’ più lunga… aspetto di vederla dal vivo per dare un parere, così come la A5 SB mi sorprese molto…
Drake
22 nov 2009 - 12:32 - #15io non capisco cosa capite da ste foto.. il prodotto và visto finito .
fabioshow
22 nov 2009 - 12:41 - #16ma se quello è un esemplare di prova per provare più che altro meccanica e comportamento su strada cosa volete che gliene importi dei cerchi da 20″???
e comunque spero si differenzi dalla a5 sportback
fabioshow
22 nov 2009 - 12:43 - #17apparte il fatto che poi dubito che su una macchina così saranno messi in listino cerchi del genere, ma se qualcuno la comprasse così sarebbe un cretino di proporzioni bibliche…
F_L_A
22 nov 2009 - 12:43 - #18La gente (secondo me) guarda solo al marchio. E nel fare questo sbaglia. Una macchina ogni volta che la guardi deve farti emozionare. Le Audi non lo fanno. Ormai hanno tutte lo stesso design. Ci vuola qualcosa di nuovo e con più personalità
malph
22 nov 2009 - 12:48 - #19La CLS della VW Ricarrozata…interessante!!!
MB è avanti 1000 anni a sti fenomeni del copia e incolla!
Ruttolone
22 nov 2009 - 13:08 - #20è una fotoscioppata
Carlosss
22 nov 2009 - 13:15 - #21in audi hanno una fantasia sfrenata…
merkurio
22 nov 2009 - 13:18 - #22Vista una viste tutte…che sonno…
carlo-ciao-
22 nov 2009 - 13:57 - #23mi spiace ma non è la solita audi, PEGGIO.Siamo sicuri che non è una cinesata?
ha un non sò che di strano,il muso non sembra by audi ma una copia mal venuta!
Loris Batacchi (Capoufficio Pacchi)
22 nov 2009 - 14:12 - #24a f-l-a
certo che la gente guarda il marchio!
Ripeto per chi non l’ha capito: la Lexus LFA puo’ arrivare anche alla velocità della luce, ma rimane sempre una lexus……. un brand senza spessore…….
Quando vai in giro con una lexus la gente non dice che bella macchina ma, al massimo, guarda sto’ truzzo stile vin diesel………
Prova ad andare in giro con una porsche turbo o una ferrari……. ( x citarne solo 2)
saluti a tutti i truzzi del pianeta
GIANPI78
22 nov 2009 - 15:12 - #25Un’autentico aborto !! secondo me la casa piu’ intelligente e’ la Opel, invece di fare, da un lato, le berline del nonno e da pensionati (A4 e Passat, vecchie per lo meno quanto Nila Pizzi e Rita Levi di Montalcini !!!) e dall’altro coupe’ a 4 porte dalle linee imbarazzanti (CLS, A5 SPORTBACK, Passat CC e questa di certo non sono bellissime !!!) fa una berlina in stile coupe’ dalla linea davvero bella ovvero l’Insignia.
Spendere poi vagonate di soldi per auto che rischi una commozione cerebrale ogni volta che scendi dall’abitacolo per il rischio di toccare la capoccia , vista la scarsa altezza e con l’abitabilita’ di una grande Punto e’ da puri dementi !!
tudor
22 nov 2009 - 15:42 - #26Una parola per descrive la A7 ???
BIZZARRA.
Alessandro (ex alex@eurocopter)
22 nov 2009 - 15:46 - #27Ma voi siete tutti sciocchi davvero…secondo voi un’azienda non è in grado di mantenere il segreto di un progeto??!Le così dette spy-shots sono volute e cercate.E quella A7 non sarà ancora ultimata.Ma io mi chiedo…qualcuno di voi ha studiato?Perchè manca il ragionamento…
tonigno89
22 nov 2009 - 15:48 - #28scusate ma avete visti gli ultimi modelli bmw? guardate il frontale della serie 7 della x1 della nuova serie 5 e della futura serie 3…….sono diversi?eh certo non sono uguali secondo voi solo perchè è bmw ma per favore anche bmw sta facendo la stessa e identica cosa cioè il famoso copia e incolla che dite voi
cermis
22 nov 2009 - 17:58 - #29#23
per che cosa? Per l’ennesima audi uguale?
Dimmi che ti sei fatto un bicchierino di troppo a colazione…
572engine
22 nov 2009 - 18:03 - #30cosa ne sapete voi sugli interni che avrà..se sarà più o meno elegante della cls..se monterà questi cerchi..???
devono ancora finire di svilupparla!avete visto mezza foto sulla fiancata e già avete tratto le vostre conclusioni……
se è una macchina di questo livello, sarà impossibile che monteranno i cerchi da 16!!
cermis
22 nov 2009 - 18:06 - #31#32
Ma dove lo vedi il copia e incolla?
la serie 5 si differenzia dalle altre perchè avrà i 2 “reni” più piccoli e una linea filante… l’x1 sembra a primo impatto quasi uguale alla serie 7 nel frontale ma poi vediamo che i fari hanno tagli ben diversi… nel posteriore invece ci sono differenze infinite…
la gt essendo non proprio bella ha una linea diversa… quindi…
poi un conto è fare 2 o 3 modelli simili fra loro, forse nel frontale, un altro è fare un’intera gamma uguale sia nel frontale che nel posteriore…
dimmi se l’a4, l’a5 (anche se bella ma molto simile alle altre), l’a6 non sono identiche… sia berline che wagon… dimmi se tra una 5er e una 3er di ora ci sono somiglianze… mi pare proprio di no… categoricamente NO
dimmi se ora il q7 col restyling non è diventato un q5 peggiorato e allungato…
insomma, le audi anche se sono buone auto quanto a originalità sono proprio carenti…
careca
22 nov 2009 - 18:06 - #32Mi pare presto per dare giudizi sull’estetica visto che dalle foto si vede molto poco, ma tanto a voi nn serve vedere la macchina, a voi basta sapere il nome.
E poi condivido il fatto che le audi siano toppo uguali tra loro ma sono cmq molto belle e riuscite, loro sanno sviluppare molto bene il family feeling e usano al meglio i restyling. La fiat ha cercato di fare la stessa cosa ed è finita che hanno cercato di far somigliare la punto alla 500(punto evo).
572engine
22 nov 2009 - 18:06 - #33e comunque mercedes è sempre stata più elegante…tutte le mercedes lo sono…ma allo stesso tempo i suoi interni a me sinceramente mettono monotonia…guardate la plancia dell’ultime classe E!cioè fa schifo…e personalmente preferisco che siano anche sportive
cermis
22 nov 2009 - 18:08 - #34#31
e che segreto c’è da mantenere in un progetto di un’audi?
Le finiture?
cermis
22 nov 2009 - 18:10 - #35#37
pure le audi hanno plance monotone…
la bmw per la 1er, 3er, x1 un tipo
la 5er un altro
la 5 gt, la 7er, l’x5, l’x6 un altro
l’x3 un altro
572engine
22 nov 2009 - 18:15 - #36@cermis
io sono amante bmw..e ho fatto riferimento a mercedes…cmq personalmente non le trovo affatto monotone le plance audi…a differenza di quelle perennemente arancioni di bmw…
whitespider2
22 nov 2009 - 18:40 - #37criticate criticate…poi nell’intera fiat c’è solo una 159 vecchia con motori igualmente scandalisi… solo in audi ci saranno 4 5 auto di rapresentanza a4 a5 a5sp a6 a7 a8…..
Dre
22 nov 2009 - 21:19 - #38Aspetto nuove fotografie. Ma non mi sembra affatto male.
alexa7
23 nov 2009 - 02:33 - #39CHE DELUSIONE QUEL FRONTALE….MA PERCHE NON HANNO MANTENUTO IL CONCEPT…..AUDI MI STA CADENDO PROPRIO….
gabryo
23 nov 2009 - 03:17 - #40Secondo me, i vari designers dell’audi, in fondo dovrebbero essere molto grati a Walter da Silva…sono sicuramente ben pagati (come un po’ tutti quelli che svolgono sta professione) e per di più non si devono neanche sforzare affatto per realizzare nuovi modelli.
Che “fantasia”! ;-)
magnum_73
23 nov 2009 - 09:08 - #41Sarà, ma a me il muso visto lateralmente ricorda molto la Ford focus…
tonigno89
23 nov 2009 - 09:30 - #42N31
SE LA METTI COSì ALLORA ANCHE I MODELLI AUDI SI DIFFERENZIANO TRA DI LORO PERCHè LA GRIGLIA DELLA A4 SI DIFFERENZIA DA QUELLA DELLA A6 PERCHè è PIù PICCOLA A SUA VOLTA QUELLA DELLA A6 SI DIFFERENZIA DALLA A8 PERCHè QUELLA DI QUEST’ULTIMA è MOLTO PIù GRANDE E ANCHE I FARI HANNO TAGLI DIVERSI SU TUTTE QUINDI IL TUO STESSO RAGIONAMENTO SU BMW SI PUò FARE ANCHE SU AUDI.
Irvine
23 nov 2009 - 10:25 - #43…ma non vedete che è una A5 Sportback….?
cermis
23 nov 2009 - 20:58 - #44#42
e secondo te perchè la mascherina delle audi è più piccola di un cm da un modello all’altro si può parlare di originalità?
muahahahahahahahahah
cermis
23 nov 2009 - 20:59 - #45#42
vedi quali sono i risultati?
il 43 l’ha confusa con l’a5 sportback… allora, l’originalità di cui mi parlavi?