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Nissan potrebbe rendere disponibili, per la LEAF, alcuni pacchetti di batterie opzionali con cui aumentare l’autonomia della vettura. Lo ha anticipato Mark Perry, responsabile prodotto del costruttore giapponese, ad un cronista del Detroit Bureau, fornendo così un pretesto per subissare di domande i tecnici nel corso della presentazione americana che si terrà venerdì.
Secondo le prime ipotesi, Nissan vorrebbe seguire la politica commerciale già tracciata da Tesla per la Model S, con il suo ventaglio di batterie optional con autonomia da 250 a quasi 500 chilometri. La LEAF non avrebbe lo spazio fisico per accogliere accumulatori più voluminosi, ma i tecnici starebbero cercando una soluzione da adottare – compresa la possibilità di ridurre le performances delle batterie fornite di serie – per le future declinazioni.
Via | Autoblog.com
Stupido
19 nov 2009 - 00:30 - #1Primo!
Stupido
19 nov 2009 - 00:31 - #2Secondo!
lo sborratore solitario
19 nov 2009 - 00:48 - #3@1-2-3
un merito ti va riconosciuto…
l’autocritica non ti manca
brunetti
19 nov 2009 - 02:44 - #4Lo ritengo un progetto valido.
robland
19 nov 2009 - 10:43 - #51) nel titolo c’è scritto batterie dalla maggior durata che, secondo me, vuol dire che durano di più nel tempo e non che hanno una capacità maggiore
2) “ma i tecnici starebbero cercando una soluzione da adottare – compresa la possibilità di ridurre le performances delle batterie fornite di serie – per le future declinazioni.” secondo me cercano di aumentare le performances, che senso ha che cerchino di ridurle!!!!
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Ma chi ha scritto sto articolo? Ah p.a. fina allora capisco tutto ….. Ah Ah Ah
simtopia23
19 nov 2009 - 14:01 - #66
guarda che sono più voluminose e durano di più però costano di più e cmq è un ottima idea cosi da al cliente la possibilità di scegliere e nn come le altre che ti obbligano a prendere il prodotto cosi com’è.
lobetti
19 nov 2009 - 15:35 - #7progetto interessante, interni carini… ma la vettura è brutta, ma brutta.
Perchè le elettriche le vogliono far somigliare ai robot da cucina? marketing o delirio?
paolotwem
20 nov 2009 - 10:22 - #8Ottima idea, poi il design è molto futurista, d’altra parte le auto elettriche devono avere un cx più basso possibile…… non vedo l’ora di guidare una vettura elettrica che ha il massimo della coppia subito a 0 giri, dev’essere una sensazione fantastiche altro che motori a combustione interna…….