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Renault comunica di aver allestito una speciale Dacia Duster per partecipare al Trophée Andros, l’ormai usuale appuntamento (si corre dal 1990) motoristico fra neve, ghiaccio e ruote chiodate. Al volante del crossover rumeno – non ancora presentato in veste ufficiale – vi sarà Alain Prost, quattro volte campione del mondo in Formula 1 e due volte iridato nellacompetizione transalpina.
La Dacia Duster sceglie quindi di seguire l’esempio della Lexus LFA, ultima vettura ad essere lanciata prima nella sua veste da corsa e poi, qualche mese dopo, con corpo vettura privo di bombature ed adesivi; non è quindi azzardato prevederne la presentazione al prossimo salone di Ginevra. La Duster condivide meccanica e trazione integrale con la Nissan Qashqai, mentre la gamma motori sarà strutturata attorno ad un benzina 1.6 da 106 cavalli ed il classico 1.5 dCi, anch’esso da 105 cavalli. Il suo prezzo di partenza sarà di circa 16.000 Euro.
La sua sorella cattiva, da corsa, adotta invece un V6 3.0 litri montato in posizione posteriore-centrale, accreditato di 350 cavalli e 360Nm di coppia trasmessi alle quattro ruote (la trazione è integrale) da un cambio sequenziale a sei rapporti. Il peso è contenuto in 950 chili, nonostante sia presente un sistema a quattro ruote sterzanti. Il telaio è tubolare.
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Cistòn
17 nov 2009 - 12:19 - #1e questa?
http://green.autoblog.com/2009/11/15/report-toyota-prius-wagon-suv-in-the-works/
axe
17 nov 2009 - 12:28 - #2x 1 = bufala, per adesso, è da parecchio che ne parlano, ma x ora sono solo progetti sulla carta.
axe
17 nov 2009 - 12:31 - #3pensate che questo trofeo è stato vinto nel 2006 dalla fiat Stilo 3.0 con motore centrale e trazione integrale:
http://www.motorsportblog.it/post/507/grande-la-fiat-stilo-al-trophee-andros
peccato non ne abbiano fatto una versione di serie.
rav
17 nov 2009 - 12:44 - #4Certo che paragonare la Dacia Duster alla Lexus LFA… è come paragonare me al Papa… Comunque una copetizione di quel genere fa solo bene all’immagine di un veicolo che si propone come suv/fuoristrada da lavoro.
lo sborratore solitario
17 nov 2009 - 12:45 - #5ERA PROPRIO NECESSARIO QUEL FRONTALE?
ryuk-shinigami
17 nov 2009 - 13:45 - #6Il frontale ricorda la Simca Rally 3!
http://tinyurl.com/yjh8u6r
pinoppio
17 nov 2009 - 14:25 - #7Prost quando pioveva troppo si fermava ai box, e ora corre sul ghiaccio? ahahahah
only-alfa
17 nov 2009 - 14:32 - #8MMMMMMMMMMM
Cincia
17 nov 2009 - 15:10 - #9Mai apprezzato le dacia ma sinceramente su questa un girettino me lo farei.
emilx
17 nov 2009 - 15:36 - #10E’ carina così la duster. Peccato che nella versione stradale sara molto più alta è pesante. Carini i tergicristalli laterali ;)
aleandro baldi
17 nov 2009 - 17:53 - #11#4
ma ti rendi conto chi sia il papa e cosa combina?
RenAuto
17 nov 2009 - 17:55 - #12Che tristezza di foto supertarocche……
babbo-natale-di-cantu
17 nov 2009 - 18:54 - #13un 3000 v6 su una dacia è come 1.4 multiair sulla 500! il rischio di farsi male è assicurato se si fa un incidente non resta niente!
babbo-natale-di-cantu
17 nov 2009 - 19:45 - #14sembra il nissan quashi
ll
17 nov 2009 - 22:46 - #15l’unica dacia che non mi piace…ma spero di ricredermi,quando la vedrò dal vivo