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Volkswagen è diventato il più grande costruttore al mondo

Pubblicato: 09 nov 2009 da Fabio Sciarra

Volkswagen ha superato Toyota ed è diventato il più grande costruttore d’auto del mondo in termini di produzione. Lo dicono gli ultimi numeri pubblicati dai due costruttori e ripresi dagli analisti di Global Insight.

Nei primi nove mesi dell’anno, i tedeschi hanno prodotto 4.400.000 auto, mentre i giapponesi si sono “fermati” a quota 4.000.000. Ford, terza è a 3.700.000 auto, General Motors, quarta, si attesta sulle 3.600.000 unità. Il contributo più importante per questo successo di Wolfsburg, è venuto dai programmi di incentivi europei, che hanno chiaramente favorito il costruttore tedesco, meglio posizionato nel Vecchio Continente rispetto ai jap.

Con i ritmi di crescita mostrati dall’Europa Occidentale, e in particolare dalla Germania, le cose si sono dunque messe molto bene per VW, che in Europa ha venduto 622.853 auto (+34% su base annua) nei primi nove mesi del 2009. Le nuove Golf e Polo hanno fatto la parte del leone, con incrementi del +54,1% e del +56,2% rispettivamente. Ancora meglio la Skoda Fabia, che in Germania ha fatto registrare un boom pari al +92,4% (!).

A conti fatti però, gli analisti affermano che si tratta di un successo effimero, legato per l’appunto alle agevolazioni europee. Cosa succederà a fine anno? Chi la spunterà tra Volkswagen e Toyota?

Via | Autocar

(14 Voti | Media: 2.57 su 5)

105 commenti

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classifica costruttori auto, skoda fabia, volksagen supera toyota, volkswagen golf, volkswagen polo, volkswagen primo costruttore al mondo

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Commenti dei lettori

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dangy
09 nov 2009 - 22:10 - #1

-2 punti

chissà come mai…
saranno pur auto sempre più simili ma alla fine che contano e che fanno delle case automobilistiche le più importanti al mondo sono queste statistiche; perché viene valutata soprattutto la qualità costruttiva e da questo punto di vista credo che la Volk il titolo se lo meriti tutto
pierz94
09 nov 2009 - 22:17 - #2

0 punti

Yaaa ezere una buonissima notizia per noi teteschi, andare a brindare con buona birra!
stromberg
09 nov 2009 - 22:18 - #3

4 punti

beh…una vittoria non è mai immeritata. La qualità c’è, la tecnologia pure, le auto non saranno originali, ma non si possono definire brutte. Vedremo le prossime puntate
654321
09 nov 2009 - 22:18 - #4

0 punti

uccidiamo il vitello grasso per festeggiare allora
dssssssss
09 nov 2009 - 22:22 - #5

-2 punti

Habemus papa…..buona festa…
huibojk
09 nov 2009 - 22:23 - #6

-2 punti

TANTA QUANTITA’, POCA QUALITA’.

Che schifffffooooooooooooooooooo!!!!!!!
andreape
09 nov 2009 - 22:31 - #7

3 punti

Be le auto tedesche sono buone c’è poco da fare.
Mi dispiace per toyota.
mikace
09 nov 2009 - 22:32 - #8

1 punto

Do ufficialmente il via alla guerra VAGgari Vs FIATari.
…anzi è già iniziata direi. Prevedo che si supereranno i 150 post…
near
09 nov 2009 - 22:34 - #9

-2 punti

“Il contributo più importante per questo successo di Wolfsburg, è venuto dai programmi di incentivi europei, che hanno chiaramente favorito il costruttore tedesco”
andreape
09 nov 2009 - 22:35 - #10

-1 punto

@9
Si penso anche io che ci sarà una guerra e sinceramente mi rosica questa vittoria tedesca e mi rosica anche pensare che molti leccaculo dei crucchi verranno a esultare ma dopotutto penso che stanotte riuscirò a dormire.
afeliziani
09 nov 2009 - 22:35 - #11

6 punti

@huibojk
Tu probabilmente nel tuo garage avrai solamente Ferrari…. vero?
Sei patetico.
Volkswagen è l’unico costruttore al mondo che è in grado di produrre un motore 1.2 da 33 km/l e un 8.0 da 1000 cavalli…. vogliamo ricordare qualche nome oltre alla Volkswagen stessa? Audi, Skoda, Bugatti, Bentley, Lamborghini…ecc ecc
stromberg
09 nov 2009 - 22:35 - #12

0 punti

no non credo ci sarà guerra… non c’è molto da contestare… piuttosto immagino già le battaglie nei futuri hot-topic della a1 e della milano (e quelli di modelli futuri che attualmente non ricordo)
andreape
09 nov 2009 - 22:36 - #13

0 punti

@9
Un tempo con il vecchio autoblog i sarebbero superati anche i 600 commetni.
WolfDay080
09 nov 2009 - 22:38 - #14

0 punti

Certo che se penso a :
http://media.corrado-club.ca/media/Corrado_History.pdf

Capoisco sempre di + , xchè costava quanto un appartamentino.
Bye Va!
mikace
09 nov 2009 - 22:38 - #15

-1 punto

@11 ahahah Quoto!!!
giulio503
09 nov 2009 - 22:41 - #16

1 punto

bah, le solite smazzettate dei tedeschi, classifiche fatte per i tedeschi, nazionlismo tedesco etc..etc..

..rosicate alfiattanazionalistari! Vediamo cosa vi inventate per farvi ridere addosso…

Comunque ottimo per VW, credo per fine 2009 il distacco su Toyota sarà ancora più ampio e GM, visti i recenti incrementi in Cina e Usa (ultimo mese in particolare), si riprenderà il deficit delle 100mila vetture su Ford…
near
09 nov 2009 - 22:45 - #17

0 punti

nooooooo giulio siamo noi quelli a truccare i dati di vendita perchè fiat in realtà non vende…(e non costruisce nemmeno) quel pochissimo che vende è solo grazie agli incentivi così detestati dalla comunità esterofila (”Il contributo più importante per questo successo di Wolfsburg, è venuto dai programmi di incentivi europei, che hanno chiaramente favorito il costruttore tedesco,”)
Tiger54
09 nov 2009 - 22:47 - #18

1 punto

Contano anche le tirature fasulle di Porsche per questa statistica?
babbo-natale-di-cantu
09 nov 2009 - 22:47 - #19

-2 punti

strano che con i 400milioni che lo stato deve a fiat per gli incentivi non sia lei la prima ahahahahahahahah
finalmente vag c’è l’ha fatta! e non tornerà più indietro! sono fiero di possedere una golf e una polo! e di lavorare in una ditta che usa solo furgoni vag!!!! si festeggia sabato!
ascolta
09 nov 2009 - 22:50 - #20

1 punto

Complimenti a VW! Importante è la sostanza, non i fronzoli…
PS: mi sa che tantissimi utenti non dormiranno stanotte… ;-)
pierz94
09 nov 2009 - 22:55 - #21

1 punto

@giulio

Perchè vivi ancora in Italia?
alfonso
09 nov 2009 - 23:00 - #22

0 punti

brava vw!! toyota con investimenti sbagliati si è fottuta mercato credibilità e soldi
carlo-ciao-
09 nov 2009 - 23:00 - #23

0 punti

guardando la nuova polo e golf mi chiedo com’ è possibile,poi mi ricordo che il gruppo vw è composto da tante case e allora dico ok!
cmq nella foto la più moderna è la più vecchia,cioè la passat!
alfonso
09 nov 2009 - 23:00 - #24

2 punti

ma perchè tirate sempr ein ballo fiat???? ma che stress
alfonso
09 nov 2009 - 23:01 - #25

0 punti

ahahahah

near sei un idolo!;)
mito-gta
09 nov 2009 - 23:02 - #26

-1 punto

Date un pò di tempo a Fiat di combinare i propri modelli con quelli Chrysler e vedremo come andrà.
Non appena su tutti i modelli sia americani che italiani saranno presenti i Multiair, i MultiJet II, i cambi DDTC, i motori Natural Power, i GPL turbo…poi il colpo di grazia alla concorrenza lo darà il bicilindrico SGE…
Poi un motivo ci sarà se in Gran Bretagna la 500 ha avuto un boom…e se nelle scuole guida inglesi non si guidano piccole tedesche…e non scordiamoci che Fiat ha una forte presenza nei Paesi in crescita…
Vedremo Fiat salire in classifica grazie alle 100.000 unità di 500 annue solo negli USA, poi la nuova low cost Fiat Uno, le ammiraglie a trazione posteriore Maserati e Lancia, il suv Alfa Romeo,La Milano (altro che Golf), le nuove Ypsilon,Multipla,Panda…
E che dire delle future piccole Chysler, Dodge e Jeep?
La sfida è appena cominciata…
stromberg
09 nov 2009 - 23:06 - #27

0 punti

26
tutte cose possibili, ma visto a cosa ci ha abituato fiat negli ultimi anni io non ci andrei cauto, di più
near
09 nov 2009 - 23:13 - #28

0 punti

@27 e io che ho detto? non vendiamo e non costruiamo…ergo non esistiamo..Marchionne è una figura olografica mai esistita…le fabbriche edifici vuoti

“per darti fastidio…” traduzione: “vivo solo e non ho un caspio da fare”
alfonso
09 nov 2009 - 23:13 - #29

1 punto

giulio

non si può paragonare un gruppo che ha 78 marchi come vw ad un gruppo come fiat che di sano e gamma quasi completa ha solo fiat…

lancia è quel che è, alfa è quel che è..c.rysler deve rinascere

cosa confronti???anzi, è già tantissimo quello che fa fiat!!! vende bravo in germania e 500 in inghilterra!!le terre delle sue rivai ;))
giulio503
09 nov 2009 - 23:13 - #30

-1 punto

@26: Chrsyler in Ottobre 2009 ha fatto segnare un altro -30%… Se ci sarà la ripresa, cosa non escludibile, sarà di sicuro in tempi lunghi… non prima del 2013-2014…

Poi certo, tutto è possibile, anche che il prossimo anno gireremo su delle navicelle prodotte su XYLON e ibrido umane-aliene… =D
WATER de Silva
09 nov 2009 - 23:15 - #31

0 punti

Ignis regala più emozioni.
WATER de Silva
09 nov 2009 - 23:17 - #32

0 punti

Anche Panasonic non è male, anche Sansung fa degli ottimi LCD.
giulio503
09 nov 2009 - 23:18 - #33

0 punti

@29: Marchionne con l’ingombro e la flaccidità che ha proprio invisibile non credo che sia.. Le fabbriche vuote saranno piene di roba radioattiva fra poco, marchionne rimedia in fretta ;-) Dovresti andare nell’est europeo a vedere come sono vuote le fabbriche di un azienda italiana =D

@30:
Un’altra famosa legge italiana che impedesce alla fiat di comprare o inventare altri marchi e quindi non si può paragonare con VAG..

Insomma, come al solito non è colpa della Fiat che è indietro ma è colpa degli altri che sono troppo avanti.. tutta colpa di queste leggi cosmiche che vietano alla fiat di produrre le Mito GTA, le Bravo 3 porte 270cv, lancia delta station wagon, di comprare altri marchi, etc..etc..
babbo-natale-di-cantu
09 nov 2009 - 23:18 - #34

-1 punto

mito gta già dal tuo nik 6 uno che si fa lugnhi viaggi mentali! poi le st.ro.n.z.a.t.e che hai sparato sono enormi! cosa vuoi che facciano? mi pare che sto multi air sarà cosi un concentrato di tecnologia ma il miglior motore nelal categoria 1.4 resta sempre il tsi!! ti consiglio del sonnifero! la fida è già iniziata e gia persa in partenza!
WATER de Silva
09 nov 2009 - 23:18 - #35

0 punti

Senza contare che gli elettrodomestici cinesi sono più economici e vanno.
near
09 nov 2009 - 23:20 - #36

-1 punto

@34 è proprio vero…non hai un caspio da fare hahahahahahahahahahahaahahahahahahahah
WATER de Silva
09 nov 2009 - 23:21 - #37

0 punti

Che bravi i filo crucchi, si sono davvero brava gente, o mi raccomado prendete pure IGNIS che non è male e va più delle tedesche.
giulio503
09 nov 2009 - 23:22 - #38

-2 punti

@37:
Vero, c’è qualcosa di negativo nel fare niente e stare da solo?!

Lo trovo decisamente meglio che fare l’italiano in compagnia =P
WATER de Silva
09 nov 2009 - 23:23 - #39

0 punti

babbo-natale-di-cantu, sei un anticipo di 2 mesi, però ci regali un pò di STR0NZATE a quanto vedo.
near
09 nov 2009 - 23:24 - #40

0 punti

@13 no no…quelli si superano ad ogni topic render-bozzetto-cammuffatura-presentazione-prova Fiat
mito-gta
09 nov 2009 - 23:24 - #41

-2 punti

@35
Come mai il Multiair non l’ha inventato VW?
E come mai il1.4 TSI non supera i 160 CV?
E come mai non ha i GPL turbo?
E come mai la VW non è riuscita a comprare Chrysler?
near
09 nov 2009 - 23:24 - #42

0 punti

@39 cavoli tuoi…hahahahah
WATER de Silva
09 nov 2009 - 23:26 - #43

0 punti

Un peccato che quel demente di giulio503 non ha conosciuto il grande Victor Man.c.ini, poveraccio già lo vedevo cedere sotto i colpi del Victor.
stromberg
09 nov 2009 - 23:28 - #44

0 punti

42
io sono neutrale, ma non fare domande sciocche dai!!! chiedere il perchè non ha comprato Chrysler non ti fa sembrare molto ferrato sull’argomento-auto!
giulio503
09 nov 2009 - 23:31 - #45

-1 punto

@35:
_Perchè non serve a molto in quanto i loro motori sono già efficenti? (Comunque BMW c’è arrivata quasi 20 anni prima di Fiat ad un sistema senza farfalla, e il multiair è pure incompleto, non mi stuferò mai di dirlo)
_Perchè in VW non hanno solo un motore da riciclare e per aumentare i cv aumentano la cilindrata e non il turbolag e il rischio di rotture?
_Non lo so, non so neanche cosa sia il GPL…
_Ahahah comprare? Ma se l’hanno regalata con i punti Agip alla Fiat la Chrysler… ma chi vuoi che volesse un’azienda sull’orlo del fallimento che continua a perdere di mese in mese?!

Ma come si fa a non vedere la realtà? L’unica cosa di positivo che ha fiat sono le utilitarie diesel… e basta. Anche perchè proprio non hanno altro… non hanno altri motori benzina, non hanno altri pianali, non hanno altre potenze etc..etc.. (infatti le utilitarie fiat quando escono vengono anche premiate, solo che dopo vivono sugli allori per i successivi 5 anni, mentre le altre aziende si rinnovano e sviluppano in continuazione!)
mito-gta
09 nov 2009 - 23:31 - #46

0 punti

@45
volevo solo sottolineare la bravura della Fiat che in un momento di crisi compra e investe
stromberg
09 nov 2009 - 23:34 - #47

0 punti

si ho capito, ma se anche non ci fosse stata crisi, vw non avrebbe cmq voluto comprare altri marchi, dato che ne ha già metà di mille…
cmq, sia a te che a giulio: il 1.4tsi arriva ai 180cv della ibiza cupra (perchè hai messo come metro di paragone i 160 cv?)
mito-gta
09 nov 2009 - 23:39 - #48

-1 punto

@48
Ho messo i 160 della Golf.
@46
Un motivo ci sarà se Fiat fornisce di motori Fire la Tata,di diesel Suzuki,Daimler e Saic, di diesel e 1.4 t-jet GAC.
near
09 nov 2009 - 23:42 - #49

1 punto

@46

“Non lo so, non so neanche cosa sia il GPL…”

Fox 1.4 Bi-fuel G
Golf 1.6 Bi-Fuel G

dai Piech stavolta ti perdona
audiatre
09 nov 2009 - 23:54 - #50

0 punti

mmmmmm
La Vw aveva dichiarato, a più riprese, che il sorpasso di Toyota sarebbe avvenuto nel 2018. Se già c’è stato significa che Vw è ampiamente entro gli obbiettivi fissati (ora chi superano gli alieni ??) ed è pur vero che gli incentivi made in germany hanno trainato il gigante. Vorrei però ricordare che Vw sta tirando fuori dal “cappello” motori come il TSI + CNG su passat che sta letteralmente decollando, ed adesso che fra qualche mese porteranno queste tecnologie su auto come la Polo, penso che Volkswagen avrà anni di liste di attesa.
Era inevitabile che portando la linea di prodotto verso il basso, sono anni che grido a Vw di farlo, Vw avrebbe disturbato chi in questi segmenti ha tranquillamente fatto quel che voleva. L’obbiettivo di Vw è scendere ancora come dimensioni ed assicurarsi una posizione dominante nella mobilità (a 360° divisione marina compresa) del futuro, in questa direzione va anche la eventuale acquisizione di Ducati.
Ricordo a tutti che Vw sfonda il muro del 12% su SCALA PLANETARIA !!!
Oltre 12 automobili nel mondo sono Vw !!!
Questo è un risultato assolutamente incredibile, COMPLIMENTI VW e continua così perchè io voglio la UP !!!
Chissà se domani le azioni decollano !!!
Proprio oggi volevo acquistarne una decina !!!