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Dacia ha annunciato il lancio di una variante a bioetanolo della sua Logan MCV. Il modello, basato sulla motorizzazione 1.6 benzina 105 CV, promette una riduzione delle emissioni di CO2 pari al 40%.
Il quattro cilindri ha subito una serie di modifiche per meglio resistere al differente comportamento in camera di scoppio dell’E85: le valvole trattate al sodio sono state rinforzate per meglio resistere alle alte temperature, il raffreddamento è stato rivisto, così come la lubrificazione. Contro la corrosione sono stati inoltre rinforzati i materiali della pompa carburante, del serbatoio e dell’impianto di alimentazione.
La Logan MCV a bioetanolo, a parità di configurazione (5 o 7 posti) conferma le prestazioni della variante a benzina: la velocità massima è di 174 km/h, e lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto in 11,8 secondi.
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RenAuto
10 nov 2009 - 09:41 - #1Parlare di “scatto” per uno 0 - 100 in quasi 12 secondi mi pare un po’ eccessivo… :-D
anonimous
10 nov 2009 - 10:18 - #2@1
“scatto” é un modo di dire, cmq 12 sec non sono male per quel tipo di macchina
robland
10 nov 2009 - 12:03 - #3… si ma chi se ne frega del bioetanolo
dario
10 nov 2009 - 13:37 - #4si ma dove ci si rifornise di “bioetanolo”? e quanto costa al litro?
rico1
10 nov 2009 - 14:42 - #5dario
10 nov 2009 - 12:37 - #4
da noi é possibile, costa circa 95 cent./litro
Pinarello
10 nov 2009 - 17:13 - #6bioetanolo, scommessa persa in partenza.
è poco diffuso e non sarà il carburante del futuro.