Fiat, Marchionne: lo stato ci deve 400 milioni di Euro in crediti d'imposta
pubblicato: sabato 07 novembre 2009 da p.a.fina in: Fiat Brevi 
Sergio Marchionne, amministratore delegato del gruppo Fiat, ha lanciato nel pomeriggio pesanti accuse contro il Governo, colpevole di non aver versato al Lingotto 400 milioni di Euro in crediti d’imposta. «Ogni nostra vettura in Italia è venduta sotto costo – ha rincarato il manager italo-canadese –. Il grande aiuto ce lo stiamo dando noi».
Da Zurigo, dov’è impegnato ad un incontro della Camera di Commercio italo-svizzera, Marchionne ha precisato che, «alla fine di settembre, il Governo italiano ci doveva oltre 400 milioni di Euro» anticipati dal Lingotto per rendere effettivi gli incentivi. «Siamo l’unica eccezione al sistema europeo – conclude l’amministratore delegato Fiat –. Nel 2004, pur essendo disastrati, non abbiamo chiesto una lira al Ministro Tremonti».
Via | Rai News 24
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boio
07 nov 2009 - 09:39 - #1Ok diamogli questi 400 ilioni di euro che il prossio mese gli presentiamo i conti passati…. così chissà che i miei soldi andranno a finanziare ricerca (compresa l’istruzione) e sanità
Popolo.
07 nov 2009 - 09:42 - #2Il vero aiuto ve lo stiamo dando noi
ooff66
07 nov 2009 - 09:49 - #3pure sti 400mln volete? Miseriaccia ladra
Lless
07 nov 2009 - 09:50 - #4ecco come va avanti la fiat….è da una vita che la finanziamo e sta sempre in sotto…continuiamo così!!!e volevano comprare la opel sti beduini!!!!
alfa_159
07 nov 2009 - 09:51 - #5Dovrebbe chiedere a Jaki Elkann e a Margherita Agnelli cosa lo Stato e ci tengo a ribadirlo L’Italia ha dato a questa azienda. Per carità nessuno mette in dubbio che lo sviluppo industriale di Fiat ha generato progresso nell’Italia degli anni ‘60; ma se guardiamo gli ultimi vent’anni, beh la realtà é che lo Stato (e quindi noi) abbiamo più dato che ricevuto. Su Marchionne continua a lavorare seriamente, ma non uscirtene con queste considerazioni fuori luogo. Perchè l’Italia aspetta ancora i modelli di successo promessi in questi anni. Vedremo…
Chuck Norris
07 nov 2009 - 09:56 - #6Sarà meglio per lui che non si azzarda a chiudere una sola fabbrica altriemnti verrà calciorotato
bettefriscu
07 nov 2009 - 09:57 - #7 (nascondi)“ogni nostra vettura è venduta sottocosto..” ahahaha… fermatemi per favore ahahahahah
e altri le vendono forse in sotto sottocosto?
che frequenti meno il berlusca!
Paolissimo
07 nov 2009 - 09:59 - #8 (nascondi)Tutti i soldi statali che si è mangiata negli anni il buon marchionne se li è dimenticati forse.
Che i crediti di imposta siano dovuti è normale ma vale per tutte le imprese, anche quelle che dallo stato non hanno mai avuto soldi regalati.
Se fosse stato intelligente avrebbe fatto finta di niente e non ne avrebbe parlato.
masamune
07 nov 2009 - 10:03 - #9400 milioni però basta incentivi al gpl e cazzate varie, come nel resto d’europa :)
Cicho85
07 nov 2009 - 10:07 - #10 (nascondi)Ma che gran cavolata che ha detto “Ogni nostra vettura in Italia è venduta sotto costo” questa e meglio di una barzelletta. Una volta le macchine FIAT erano alla portata di tutti oggi invece solo alcuni se la possono permettere. Per questo motivo molti vanno a comprare marchi stranieri perchè costano molto meno. La FIAT quando ci ridà i soldi che gli abbiamo dato ogni volta che diceva di essere in crisie di essere vicino al fallimento. Fa finta di essere in crisi per poi accapparrarsi i soldi per comprare un’altra casa costruttrice come la Chrysler. Non ho parole!!!!!!!!!!!!111
davidz
07 nov 2009 - 10:07 - #11 (nascondi)Ah, lo stato ha debiti con la fiat… come dire che chi contrae un mutuo è creditore di una banca!!! Ma va’ là, che faccia!!!!
davidz
07 nov 2009 - 10:10 - #12 (nascondi)Vende sottocosto? Ah ah ah!!! :D Forse in Germania vendeva sottocosto qualche tempo fa… A giudicare dai prezzi attuali, queste parole significano che produrre le costa più che agli altri costruttori! Ma non mi sembra che gli operai guadagnino meglio!
giulio111
07 nov 2009 - 10:12 - #13 (nascondi)una PUNTO fino a 18 mila euro con optionals che per altre case non lo sono sarebbe una vettura sotto costo? forse l’italia è sotto costo…
roverista
07 nov 2009 - 10:18 - #14 (nascondi)Scusate,non vedo interventi di chi ha sempre sostenuto Marchionne…..”bravo continua così”, “Sergio sei il più grande” etc.etc.,prima o poi lo Stato viene chiamato ad aiutare il gruppo Fiat,così è sempre stato….in passato, producevano auto spazzatura,non ditemi che le Fiat erano grandi auto, ad eccezione del motore fire,la carrozzeria marciva in pochi anni e gli impianti elettrici avevano sempre grossi problemi,per non parlare dell’elettronica e noi italiani (Stato) a sganciare miliardi di lire per tenere in piedi quest’azienda. Non metto in dubbio che ciò abbia contribuito a mantenere i posti di lavoro,e questo è l’unico lato positivo;fortunatamente adesso le cose sono cambiate,i motori sono affidabili e innovativi sono stati fatti passi da gigante anche negli altri settori;bene!!!però adesso cerca di andare avanti per la tua strada senza fare il passo più grande della gamba. Dichiarare che le auto sono vendute sotto costo,mi sembra una grande caxxata,andate a farvi un preventivo dal concessionario Fiat e vedete se le vendono sottocosto….ma come si sa,in Italia costa quasi sempre tutto più caro che nel resto d’Europa,in Germania le Fiat&c. costano molto meno.Stamani ho letto un post sul sito di Beppe Grillo…ecco cosa diceva
“Ciao Beppe,
mi rivolgo a te per far presente la vergognosa quanto omertosa situazione in cui si trovano gli operai dell’Alfa Romeo di Arese.
Nessuno sta parlando del dramma che stanno passando queste famiglie, la mia compresa.
Di seguito un comunicato ai cittadini:
FIAT AD ARESE
ALTRO CHE RISANAMENTO E RILANCIO DEL MARCHIO ALFA ROMEO
STANNO PER FINIRE DI DISTRUGGERE QUELLO CHE ERA IL POLO INDUSTRIALE PIù IMPORTANTE DELLA LOMBARDIA
Contro questo scempio Siamo in attesa di ferme prese di posizione da parte dei Sindaci, Giunte Comunali, consigliere comunali di Arese, Rho, Garbagnate, Lainate.
La difesa dell’Alfa è solo un compito dei lavoratori?
Non hanno proprio nulla da dire i quattro sindaci su cui l’Alfa Romeo è insediata?
senza colpo ferire, e con il SILENZIO DELLE ISTITUZIONI, stiamo arrivando a due passi dalla chiusura delle più grossa fabbrica della Lombardia.
Da questo silenzio interessato e omertoso non si sono neppure distinte le Giunte dei comuni di RHO, GARBAGNATE, ARESE E LAINATE,che non hanno neppure avuto una parola di sostegno o di solidarierà alle lotte che i lavoratori stanno conducendo per scongiurare la chiusura.
Anzi fino a ieri hanno solo litigato per vedere come accaparrarsi nel proprio territorio chi il centro commerciale, chi l’albergo etc…
Nulla ancora hanno saputo dire contro la dismissione dell’Alfa di Arese, della perdita produttiva e occupazionale e del conseguente dramma di centinaia di famiglie.
COSA STA SUCCEDENDO ALL’ALFA DI ARESE:
La Fiat il 27 ottobre ha disposto la dismissione delle officine di sperimentazione, collaudo, centro stile progettazione dicendo che dal 4 gennaio 2010 il tutto verrà trasferito a Torino.
Assieme alle produzioni la Fiat ha disposto anche il trasferimento collettivo di tutti i 232 lavoratori che vi erano impiegati.
Dopo la chiusura dei reparti produttivi, adesso è arrivata la volta dei rimanenti reparti che riguardano ancora più di 700 lavoratori.
Ad essi inoltre si aggiungeranno i lavoratori di varie imprese e società di servizio, mensa, pulizie etc…
RICORDIAMO A TUTTI CHE LA FIAT 20 ANNI FA NON HA PAGATO UNA LIRA PER AVERE IN REGALO L’ALFA ROMEO DI ARESE
LE PALATE DI MILIARDI ELARGITI DAL GOVERNO, DALLA REGIONE E DALLA COMUNITà EUROPEA PER IL RILANCIO DI ARESE SONO FORSE ENTRATE NEL CONTESO TESORETTO DI CUI PARLA MARGHERITA AGNELLI O DELLE FINANZIARIE CHE SI APPRESTANO A PRENDERE PIENO POSSESSO DI TUTTA L’AREA DI ARESE, CHIUDENDO QUALSIASI PRESENZA INDUSTRIALE E LASCIANDO SOLO QUELLA SPECULATIVA, COMMERCIALE E EDILIZIA.
LA GROSSA TRUFFA è ORMAI A CIELO APERTO ED è SOTTO GLI OCCHI DI TUTTI.
Ai sindaci, alle Giunte comunali diciamo: è mai possibile che dopo questo scempio non si metta in discussione nei Comuni una riunione per mettere al centro una presa di posizione contro le decisioni della Fiat?
Per favore Beppe, aiutaci a sensibilizzare…Stanno distruggendo tutto…Non tutti possiamo andare a Torino e intere famiglie saranno messe sul lastrico.
Stamattina un corteo di operai era sotto la pioggia per protestare…Aiutaci.
Shumino
07 nov 2009 - 10:18 - #15 (nascondi)Sotto costo?
Costi impianti a metano gruppo Fiat che si deducono facendo la differenza tra il modello NP e il modello con la stessa motorizzazione a benzina:
- Doblò: 2850 (non esiste una versione identica, confrontato con il 1.4)
- Multipla: 3200
- Grande Punto: 3250
- Fiorino Qubo: 3500
- Panda: 3650
- Fiorino Cargo: 4176
- Fiorino Combi: 4176
Concorrenti stranieri:
- Touran: 2350
- Zafira: 2700
Come mai se vado da un impiantista il costo è più simile a quello applicato dalle case straniere?
Vende vetture sotto costo? Sotto costo con la cresta con listini gonfiati all’inverosimile!
Se da noi vende sotto costo in Germania dove ha applicato uno sconto fino a 2500Euro le regala le auto?
Marpionne se ha bisogno dei 400Mln li chieda alla famiglia di cui amministra l’azienda, usi il conto in Svizzera facendo rientrare quanto HANNO RUBATO alle italiche sovvenzioni.
Se poi il sistema degli incentivi non funziona visto che lui è creditore perché ha pure minacciato il governo di licenziamenti se non vengono prorogati?
Togliamoli e che si arrangi sul libero mercato!
sba
07 nov 2009 - 10:19 - #16posto il fatto che fiat mi sta sulle scatole, i vostri commenti sono senza senso. Se lo stato s’è fatto prestare dei soldi da fiat, è giusto che li restituisca. Se in passato lo stato non s’è fatto ridare da fiat i soldi che gli spettavano, la colpa è solo ed unicamente delllo stato e di nessun altro. Se chiedi i soldi a qualcuno e poi questo non li rivuole indietro, la colpa non è certo tua.
davidz
07 nov 2009 - 10:28 - #17 (nascondi)16: cioè spiegami, ora faccio un esempio stupido, ma se io in passato mi sono fatto prestare 10000 da una persona, me li sono tenuti e in seguito quella persona mi ha chiesto 500 e glieli ho dati io, secondo te ora è lei a dovermene 500+interessi e non io a dovergliene 9500+interessi???
ROTFL!!!!!!!!
stromberg
07 nov 2009 - 10:34 - #18 (nascondi)ma vai a c@gare!!! con tutti i soldi che abbiamo dato a fiat dovrebbe essere la migliore casa della galassia… metticeli tu i soldi dato che sei così bravo a trasformare pietre in pani!!!
carlo-ciao-
07 nov 2009 - 10:37 - #19hazzo!!!
Gionny83
07 nov 2009 - 10:37 - #20Ignoranti leggete bene la notizia, questi soldi spettano alla fiat perché sono stati anticipati dalla fiat per gli incentivi dati dal governo… non dico di prendervi una laurea ma almeno la terza media sì però…
jef
07 nov 2009 - 10:38 - #21 (nascondi)Ma che vada a farsi fòxxere, se producono auto e le vendono sottocosto sono altamente @zzi loro.
Se hanno anticipato $ per gli ecoincentivi (cosa altamente che puzza) ed è realmente vero allora il risarcimento è corretto, ma se Fiat vende prodotti perdendoci assolutamente sono fatti loro, altrimenti qualsiasi azienda in perdita avrebbe risarcimenti a go-go e non mi pare per nulla corretto.
---------luca------------
07 nov 2009 - 10:40 - #22Avrete tutte le ragioni di questo mondo sul fatto che Fiat ha sempre usufruito di aiuti statali, ma PER FAVORE NON SPUTATE SENTENZE SENZA SAPERE!
Se solo qualcuno di voi avesse un’azienda che lavora con le Pubbliche Amministrazioni saprebbe quanto tempo ci vuole per recuperare i crediti nei confronti dello Stato, ci vogliono anni!!!
Sarà pure che Fiat è stata aiutata, ma se è stata deliberata una legge e questi soldi spettano a Fiat, perchè non darli???
Le imprese italiane continuano a pagare di tasca loro l’indebitamento dello Stato!
---------luca------------
07 nov 2009 - 10:43 - #23#21:
ma ti pare che un doblò gpl venduto a 5.950€ non sia sottocosto???
Il guadagno sta nel momento in cui lo Stato eroga alla casa produttrice l’incentivo!!!
stromberg
07 nov 2009 - 10:43 - #24 (nascondi)e l’indebitamento dello stato chi l’ha causato? l’operaio che va a lavorare o le aziende che continuavano a chiedere prestiti qua e la senza ritornare una lira?
mahhhhhh
07 nov 2009 - 10:45 - #25finalmente iniziate a capire chi è sergio marchionne. Un mezzo trafficone senza scrupoli. Prima riceve gli incentivi ad investire nel sud poi chiude gli stabilimenti. Pretende gli ecoincentivi auto e poi chiede pure il conto. se vende sotto costo sono affari suoi, è lui il grande imprenditore con i soldi degli altri……..
crashkid
07 nov 2009 - 10:47 - #26Berlusconi: “La crisi si è sfogata adesso la ripresa è sicura” …
poveri gli scemi che si fanno illudere …
paulla
07 nov 2009 - 10:48 - #27l’amministrazione marchionne/montezemolo non c’entra un cavolo con le precedenti amministrazione, questa fiat non ha mai ricevuto i soldi dallo stato, altre persone li hanno ricevuti, politici che si sono fatti il suo bel tornacconto finanziando ( diciamo così ) un uomo meschino che in quel periodo era a capo della fiat e si intascava i soldi nel nome della società.
quindi se nel 2004 marchionne/montezemolo sono capitati in una società disastrata e non hanno ricevuto uno straccio di aiuti e l’hanno tirata su da soli e ora manco gli incentivi gli hanno dato, ha tutto il diritto di chiedere i soldi allo stato
gigi
07 nov 2009 - 10:48 - #28Dio mio..questo blog è diventato il maremagnum dell’ignoranza.
gigi
07 nov 2009 - 10:51 - #29Certo che pure Autoblog ci mette il suo per far scatenare questi 4 piscialetto bimbomin_Kia che inondano il blog..c@_zzo vi costava riportare l’intervista integralmente anziché estrapolare solo 2 frasi qua e la?
paolo123654
07 nov 2009 - 10:52 - #30 (nascondi)A NOI I DEBITI……….. A LORO GLI UTILI…………………
alfa_159
07 nov 2009 - 10:54 - #31 (nascondi)Invece di mettere i - provate a confrontarvi con argomentazioni serie. Altrimenti si dimostra ancora una volta la mancanza di confronto in questo blog. Come avviene da parecchio tempo.
stromberg
07 nov 2009 - 10:54 - #32paulla;
può anche essere come hai detto tu…e quindi ti sembra più giusto (nonchè legittimo) andare a chiedere i soldi ancora ai contribuenti o a chi li ha rubati?
paolo123654
07 nov 2009 - 11:01 - #33 (nascondi)no, era ironico..però hanno sempre minacciato di lasciare per strada migliaia di persone e quindi noi sempre a pagare…
---------luca------------
07 nov 2009 - 11:01 - #34Su una macchina venduta a 12.000€ lo Stato ci incassa solo di IVA 2.000€, poi considerate l’Irap, l’Ires dei concessionari e della casa prodruttice, maggiore manodopera (e dunque anche maggiori contributi versati nelle casse INPS), etc.
Tutto questo in cambio di un incentivo di 1.500€!!!!!
PER FAVORE, SE DOVETE PARLARE SOLO PER RIEMPIRE LA PAGINA DI AUTOBLOG CERCATE DI EVITARE! INFORMATEVI PRIMA DI COMMENTARE E DI PARLARE!
Ma...
07 nov 2009 - 11:02 - #35 (nascondi)Ti permetti di costruire in giro per il mondo (Polonia,Brasile ecc.) e poi vieni a chiedere soldi allo stato italiano, manager dei miei stivali…
xxalfaxx
07 nov 2009 - 11:04 - #36In mezzo a questa orgia di commenti senza nè capo nè coda,l’unico che ha centrato il problema è Luca… Lo stato ci marcia sui crediti d’imposta, ma evidentemente qui dentro non sapete neanche cosa siano…
#Stronberg
” e l’indebitamento dello stato chi l’ha causato? l’operaio che va a lavorare o le aziende che continuavano a chiedere prestiti qua e la senza ritornare una lira?”
Guarda l’indebitamento non l’han certo causato le aziende, ma un’apparato statale basato sul clientelarismo.. prima di dire str@nzate taci va, che è meglio
a1
07 nov 2009 - 11:07 - #37La gestione Marchionne è diversa dalle altre, con loro Fiat non ha chiesto niente allo stato, voglio vedere chi si lamenta in questo blog in quanto hanno mai pagato le tasse visto che al massimo arrivano a 17 o 18 anni quindi non hanno mai lavorato in vita loro.
Shumino
07 nov 2009 - 11:07 - #38 (nascondi)@Gionny83
Genio allora forse non conosci come funziona un credito d’imposta e nello specifico gli incentivi statali. Il credito va portato in detrazione delle imposte che devi pagare quindi se la Fiat è a credito i casi sono:
- Esporta tantissimo, esportatore abituale.
- Ha delle cartiere all’estero (i soldi in Svizzera come pensi siano arrivati).
Considerando anche la condanna di Cesare Romiti e il rinvio a giudizio per Grande Stevens e Gabetti per l’operazione “equity swap” tra l’Ifil degli Agnelli, Merryll Lynch e la lussemburghese Exxor a danno dei risparmiatori mi sembra inopportuno dare degli ignoranti a chi pur non conoscendo fiscalmente come funzionano i crediti d’imposta ma che si sente derubato da una azienda decotta sovvenzionata a più riprese!
Se anche hanno un credito come già sottolineato abbiano la decenza di comportarsi come le altre MIGLIAIA di aziende che non sono mai state sovvenzionate ed in questo momento di crisi non godono di incentivi di alcun genere.
A questo riguardo ti invito a chiedere ai fornitori di Fiat, che termini di pagamento fanno e se li rispettano, chiedi anche come si comportavano in passato, avrai sicuramente delle sorprese!
giulio503
07 nov 2009 - 11:10 - #39 (nascondi)Se sono sottocosto in italia, in germania che te le tirano per la schiena, cosa dovrebbero essere?! Poi nessuno ci crede quando qualcuno un pò meno tonto degli altri evidenzia queste cose..
Si arrangino brutti pezzenti, poi soldi allo stato per farci cosa? Per cercare di comprare qualche azienda estera e mandare in cassa integrazione gli italiani? Per chiudere le fabbriche di Arese?
Si vede che dopo aver ceduto al governo Termini Imerese per convertirlo in centrale nucleare vogliono la loro fetta =) Altro che Magna, è qui in italia che si magna a spese pubbliche…
paulla
07 nov 2009 - 11:13 - #40#32
1) è sicuramente come dico io, ma non perchè lo dico io ma perchè se vai a informarti nella cronaca italiana riguardante il caso fiat e scopri che è così, la fiat nn stava fallendo perchè nn vendeva o faceva schifo, ma perchè a nessuno + interessava tenerla in vita. solo che agli italiani non importa informarsi sui casi, fiat, parmalat, cirio ecc ecc, basta lamentarsi e spalare mèrda.
james2221
07 nov 2009 - 11:14 - #41mi sembra che solo un paio qua dentro abbiano capito qualchecosa, il resto mi sembrano beduini che non hanno non dico un diplomino di ragioneria (ce l’ha anche Totti, pensate…) ma quanto meno la terza media.
Chi sa cosa sono i crediti d’imposta?
chi si rende conto che gli incentivi favoriscono TUTTE le marche d’auto (vabbè, escludiamo l’elite dell’automobile)
facciamo un passo indietro: chi sa cos’è l’Iva e come funziona il meccanismo di versamento e rimborso?
direi che chi non ha capito niente dovrebbe stare zitto
ciao, me ne torno su motoblog, ci sono tifosi Ducati vs Yamaha, Stoner vs Rossi, piuttosto scaldati ma molto piu educati.
alfa_159
07 nov 2009 - 11:15 - #42*A1
E’ meglio non parlare di tasse. Perché sicuramente qui c’é gente che lascia parecchio in tasse. E’ inutile che ci giriamo intorno. La mia considerazione nel mio post, che ovviamente nessuno ha letto, e che non é colpa di Marchionne, però non penso che lo Stato in questi ultimi due anni non abbia preso a cuore il problema Fiat. Quindi cerchiamo di vedere le cose in maniera obiettiva. Perché altrimenti finisce sempre che la Fiat é perennemente svantaggiata dallo Stato, mentre le restanti aziende in Italia sono tutte aiutate, e scusatemi se venite qui giù la situazione é tutt’altro che rosea. Abbiate pazienza, che la gente si é anche rotta i c…….i di non poter andare avanti nel proprio lavoro. Le cose vanno guardate nella loro totalità, perché Fiat anche senza quei 400 milioni di € continuerà a sopravvivere. E le altre aziende in Italia, piccole e medie imprese?
paulla
07 nov 2009 - 11:15 - #43#32
2) marchionne non è un politico, non è un magnante, marchionne in questioni governative nazionali non è un cavolo di nessuno quindi non può permettersi di accusare nessuno o di chiedere soldi indietro a nome dell’azienda o dello stato a nessuno, quindi lui non può andare da chi ha rubato i soldi in precedenza a chiedere di restituirli perchè lo mandano a quel paese e finisce in questioni penali infinite. Quindi cosa fa? non potendo tenere in considerazione ciò che non gli compete e non lo riguarda entra nel 2004 in fiat, non chiede soldi a nessuno, la tira su dal nulla fino a quello che è e non ha mai detto una parola, Montezemolo e Marchionne non hanno mai ricevuto un soldo dallo stato, MAI!
Cos’ha fatto questo uomo? non può tener conto dei furti rubati perchè non può mettersi contro politici e vecchi magnanti per avere soldi indietro o ridarli al popolo perchè non è CRISTO, quindi cosa fa? tiene conto solo degli accordi che fa fiat sotto la sua amministrazione e qui arriviamo al punto numero 3
speedtwelve
07 nov 2009 - 11:16 - #44Se ogni vettura viene venduta in Italia sottocosto, come fanno ad investire per i nuovi modelli?
paulla
07 nov 2009 - 11:19 - #45#22
3) se da accordo nazionale ed europeo sono stati dichiarati gli incentivi cosa succede? che tu, cittadino vai in concessionario e ti prendi un’auto con -2000 / - 5000 euro in meno perchè? perchè i soldi lo stato li mette per te.
ma cosa succede? succede che fatalità i soldi lo stato non li mette, e li mette fiat, quindi ciò che il governo si era preso la responsabilità di pagare non lo ha fatto e ha dovuto cacciare fuori i soldi la fiat. MA CAVOLO SE è APPENA STATO PRESO UN ACCORDO, PERCHè NON VA MANTENUTO??
se tu vai in banca e sei creditore di 20000 euro che la banca a gennaio aveva detto che te li doveva, e poi quando vai a ritirarli ti dicono: “non te li diamo + perchè ieri ci hanno derubato, vai a chiederli ai rapinatori i soldi se li vuoi” tu cosa fai? gli sputi nel muso o vai dai rapinatori??
paulla
07 nov 2009 - 11:20 - #46#44 sottocosto con gli incentivi, infatti i soldi nn li doveva mettere la fiat ma lo stato, se lo stato non li mette, li mette la fiat per pagare il buco dello stato quindi, zero soldi per altri modelli
stromberg
07 nov 2009 - 11:20 - #4736
allora spiegami meglio…dove va ad agire questo clientelismo??? (non clienteralismo)
ren78bg
07 nov 2009 - 11:21 - #48ma scusate…
i crediti di imposta si riferiscono proprio agli incentivi auto, con i quali hanno sostenuto il settore auto… sono soldi promessi e che lo stato è in ritardo con il pagamento!
il problema che lo stato è in ritardo cronico SEMPRE con i crediti di imposta nei confronti delle aziende…
cmq leggendo i commenti mi rendo conto che ci sono parecchi IDIOTI in circolazione… ma perchè non ve ne state tranquilli in un bar a bere birra anzichè sparare ca§§ate
davidz
07 nov 2009 - 11:22 - #4943 questo ha un minimo di senso, ma potrai immaginare che. quando si leggono le parole “fiat, Stato, soldi prestati”, il passato venga alla mente molto più facilmente del presente, e non puoi negare che la memoria storica a volte faccia bene
37: ma cosa diavolo il discorso delle tasse? Espandilo perché è veramente incomprensibile!!! Noi che paghiamo le tasse dovremmo essere comprensivi con la povera Fiat che paga anche lei le tasse? Oppure dovremmo sentirci derubati di quello che versiamo? Oppure ci staremmo lamentando che la Fiat usa anche parte dei soldi versati dai contribuenti e tu vorresti dire che colori che sostengono questo siano quelli che poi non le pagano e quindi non dovrebbero aprir bocca? Non si capisce nulla…
davidz
07 nov 2009 - 11:22 - #50‘t was: “cosa diavolo c’entra il discorso delle tasse?”, sorry