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GM, dopo la fine (?) della questione Opel, si prepara ad attuare la strategia di rilancio della casa tedesca: il primo passo, purtroppo, sarà il licenziamento di 10.000 posti di lavoro (una cifra simile era stata comunque preventivata da Magna).
“Intendiamo ridurre i costi Opel del 30%, il che si tradurrà in tagli di circa 10 mila lavoratori. Comprendiamo la reazione negativa del Governo tedesco” -ha affermato John Smith,vice presidente di GM- “ma cedere Opel a Magna sarebbe stato l’equivalente di un terno al lotto e il nostro consiglio d’amministrazione è arrivato alla conclusione che nell’interesse della società fosse opportuno mantenerne il controllo”.
Smith, ha inoltre annunciato che la General Motors è pronta a restituire il prestito-ponte ricevuto dal Governo tedesco e che il piano di rilancio Opel sarà presentato in tempi brevi.
Via | Quattroruote
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airondella
06 nov 2009 - 14:05 - #1come volevasi dimostrare a prenderla in quel posto tanto per cambiare sono sempre i dipendenti!
only-alfa
06 nov 2009 - 14:08 - #2ma si dai facciamo morire di fame nle persone
ma dico nn potevano fare come fiat con i dipendenti della bertone????
jason-bourne
06 nov 2009 - 14:13 - #3Brutta faccenda per il governo tedesco. A questo punto Marchionne potrebbe gettare l’amo ed afferrare la preda a poco, gm permettendo
IlBecchino
06 nov 2009 - 14:18 - #4“ma cedere Opel a Magna sarebbe stato l’equivalente di un terno al lotto e il nostro consiglio d’amministrazione è arrivato alla conclusione che nell’interesse della società fosse opportuno mantenerne il controllo”.
No, cari. Non è che volevate disfarvene perché eravate stufi di aver OPEL, eravate COSTRETTI dalla bancarotta.
Non avevate scelta. L’alternativa sarebbe stata la chiusura anche di OPEL.
Le caxxate raccontatele bene almeno!
zero1
06 nov 2009 - 14:23 - #5putin voleva tecnologia seria per le auto e invece non l’avrà mai, GM ce la fa tranquillamente a tenere OPEL, è economicamente sostenibile, anzi importante nell’ottica dello spazio vitale che insegna Marchionne
certo che ha preso per il _ulo tutti la cara giemme
e la disoccupazione in UE sale e sale
giaserg
06 nov 2009 - 14:25 - #6hanno detto NO a tutto con forti sospetti di razzismo verso gli italiani, anche se non credo che a livelli così alti se prendano decisioni importanti a seconda della simpatia verso un popolo, ma il sospetto rimane, che poi non possiamo sapere con certezza se la fiat avrebbe licenziato meno persone..
Me ne vergogno un po, perchè la pagheranno gli ultimi str***i mentre i sindacalisti, potenti affaristi razzisti e corrotti resteranno al loro posto, ma fondamentalmente io ci goodo!
giaserg
06 nov 2009 - 14:34 - #75 fino a un certo punto, la fiat si è tirata fuori alla grande, bisogna riconoscere anche gli odiatori di professione, che Marchionne c’ha visto lungo, nonostante per fiat, avere la opel sarebbe stato importantissimo
giulio503
06 nov 2009 - 14:50 - #8Buon per loro, 1000 in meno di Magna.
@2 ahah si, 2 anni in cassa integrazione a spese tue e mie e di tutti i cittadini italiani… Non siamo mica in italia =D
Li licenziano, si beccano un bel pò di liquidazione e si trovano un altro lavoro… poi saranno sicuramente meno di 10mila, anche con magna si erano accordati per licenziare solo i volontari e un numero inferiore. Di sicuro MOLTO meglio che stare cassaintegrati a 600€/mese per 2 anni se va bene!
@3: un’altra figuriaccia di Marchionne in Germania?! Non è bastato che non hanno accettato Fiat una volta? …sbagliare è umano ma perseverare…
ippogrifo
06 nov 2009 - 14:56 - #9Ah ah ah ah
giaserg
06 nov 2009 - 15:08 - #108 perchè da noi è vietato trovare un altro lavoro se sei in cassa integrazione?
I soldi della cassa sono tuoi o sono dei lavoratori stessi che ogni mese pagano una cospiqua % di stipendio per avere questa garanzia se c’è bisognO?
Poi sembra che sia solo la fiat a spedire gente in cassa integrazione, e 600 euro/mese sono meglio di zero euro/mese
zero1
06 nov 2009 - 15:41 - #11@ 7:
intendevo che Marchionne insegna alle case autobilistiche che servono volumi importanti per restare competitivi e GM ha imparato la lezione, certo se Fiat si prendeva Opel era un’ottima notizia: si raggiungeve WV ma non c’è stato verso, credo anch’io nell’anti-italianità comunque
GNARO
06 nov 2009 - 15:55 - #12MEGLIO CON FIAT….. NO??? MANGIA CRAUTI….
giulio503
06 nov 2009 - 16:00 - #13@10: anche si… se fai un altro lavoro durante la cig, che non sia “in nero”, ti viene levata la cassa integrazione o se prendi meno di quanto è la tua cassa integrazione ti viene addebitata solo la differenza tra tuo lavoro e cig..
I soldi sono indirettamente di tutti, se aumenta la cassa integrazione quindi anche il debito pubblico, sopratutto in questi periodi, ci rimettono tutte le persone.
Una liquidazione e la posibilità di trovarsi un nuovo lavoro forse è meglio di 600€/mese oer 2-3 anni almeno (non si parla di un mese di cig), o in ogni caso non mi sembra sia neanche peggio… infatti Magna aveva concordato che solo i volontari sarebbero stati licenziati…
a1
06 nov 2009 - 16:19 - #14GM taglierà 2 stabilimenti tedeschi mentre Magna no, la figuaccia di Putin e Merkel non ha eguali, ora la Merkel subirà un altro danno, mi dispiace per gli operai ma sono contento per i sindacalisti ed i politici crucchi.
giulio503:
Ora pure voltaGABBANA sei diventato, oltre ad essere uno che volevi Opel a Magna ora ritratti tutto fai sempre più ridere.
Michael 1963
06 nov 2009 - 16:27 - #15Così la OPEL si è salvata!!! Ma ve le immaginate le future Opel sviluppate da MAGNA e GAZ AUTO? Posso capire il rammarico del governo di Mosca, ma quelli di Berlino dovrebbero ringraziare la G.M. per il ripensamento!! Lo hanno capito bene i sindacati inglesi che subito hanno manifestato la loro soddisfazione per la non cessione! Non capisco l’ottusità del governo e dei sindacati tedeschi, ad iniziare dal sentimento anti italiano che ha portato alla esclusione dell’accordo con la FIAT, l’unico accordo tra quelli possibili secondo me in grado di garantire un futuro sereno alla Opel stessa!!
Comunque, ribadisco: brava G.M. che con questa mancata cessione ha così salvato la OPEL!!
a1
06 nov 2009 - 16:38 - #16Michael 1963:
Guarda che era uno scambio politico, alla Merkel non importa niente di Opel, con Putin facevano uno bello scambio ai russi le auto ai crucchi Metano, Gas e Petrolio, qui l’economia non centra niente.
giulio503
06 nov 2009 - 16:48 - #17@figuracciA1: riportami dove ho scritto che preferivo Magna a GM, linkami il post =)
Occhio che se non lo trovi fai un’altra figuracciA1 =)
COmunque non sapevo che Magna fosse russa e/o producesse auto in russia… e non sapevo nemmeno che con il 17.5% di quota di un’azienda automobilistica in mano ad una banca nazionale, la nazione stessa ne diventi la posseditrice =D
Grazie a figuracciA1, non si smette mai di imparare =D …cose sbagliate ma sempre si impara =D
330p4
06 nov 2009 - 16:52 - #18La verità miei cari è che Mr. Marchionne ha aperto gli occhi a molti, sia per le prossime strategie di mercato che sul piano tecnico, il dietrofront di GM non è casuale, e poi prestate un attimo attenzione, dopo l’affare FIAT-CHRYSLER tutti i costruttori improvvisamente ci informano che loro producono auto super ecologiche con emissioni ridottissime, è la tendenza del momento, tutti verdi sono diventati, fino a 5 minuti prima tutti col 5 litri 8 cilindri sotto il cofano, subito dopo tutti dediti al downsazing.
Le mie previsioni sono che presto anche Opel e GM viaggeranno col Mutiair e forse anche la Russia.
Astelix
06 nov 2009 - 16:54 - #19Posso dire la mia? “AZZI LORO!!!!”
zero1
06 nov 2009 - 17:02 - #20@18: hai ragione, i clienti vogliono economia di esercizio con prestazioni accettabili, confort e stile
i supermotorifacciounmutuoaldistributore stanno stancando
a1
06 nov 2009 - 17:32 - #21giulio503:
Ormai hai perso quella poca credibilità che avevi e continui a mangiarti quello che hai detto, poi che Magna è russa questo lo dici te (a me sembra che che sia austo-canadese), ma tanto ti rimangi pure questo, :-))))
lfa
06 nov 2009 - 20:58 - #22uh! il giulietto riesce perfino a parlare di figuraccia di marchionne in germania… deve essere proprio disperato :D
lucas-the-original
07 nov 2009 - 12:38 - #23Giulio503
“Li licenziano, si beccano un bel pò di liquidazione e si trovano un altro lavoro… ”
senza offesa, ma questa uscita descrive bene la mèrda che sei…