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Dopo una breve introduzione del presidente Chrysler Robert Kidder, in cui è stato elogiato l’approccio innovativo portato da Sergio Marchionne ad Auburn Hills, la conferenza (anzi, la “maratona”) stampa che durerà otto ore, è entrata subito nel vivo: primo programma ad essere esposto è quello che riguarda Dodge.
La casa vivrà una vera e propria rivoluzione nel quinquennio 2010-2014: a partire dal logo e dall’immagine di marca, tutto cambierà profondamente. Dodge si trasformerà gradualmente fino a diventare un brand lifestyle-oriented, più attento ai giovani e per quanto riguarda la sostanza delle sue auto, maggiormente interessato alla cura della qualità e delle finiture, e al piacere di guida.
Dal secondo trimestre del 2010, si avvierà un processo di re-branding e re-positioning completo, che andrà ad interessare anche le attività del marketing della casa. Prima di allora ci sarà un’ottimizzazione degli aspetti critici della gamma odierna, ma a noi interessa di più sapere quello che accadrà con la prossima generazione di modelli.
Dodge: il piano di rilancio messo a punto da Fiat
Fiat fornirà le basi tecniche per una berlina di segmento C (2012), una due volumi di segmento B (2013) ed un’erede dell’Avenger, per quanto riguarda il segmento D. La Caliber invece, sparirà nel 2012, la Nitro, forse. La Viper sarà prodotta in 500 esemplari fino a giugno 2010, poi nel 2012 arriverà l’erede, realizzata in collaborazione con Fiat. Per il resto, la casa presenterà 11 modelli nuovi o aggiornati entro il 2014, e si disimpegnerà parzialmente dalla serie NASCAR, dove dei due team attuali rimarrà solo quello gestito da Roger Penske.
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paulla
04 nov 2009 - 18:30 - #1esatto, una small car su base mito, una segmento C sportivo su pianale C-Evo, ma sopratutto e qui vi voglioooo una nuova berlina tre volumi su un pianale italiano che sarà sicuramente condiviso con la giulia.
E LA COSA + IMPORTANTE, VERRà FUORI UN NUOVO PIANALE AMERICANO PER l’EREDE DELLA CHARGER già nel 2010, sapete questo cosa vuol dire??
che già nel 2010 abbiamo un pianale della madonna completamente nuovo
mikace
04 nov 2009 - 18:30 - #2“la conferenza (anzi, la “maratona”) stampa che durerà otto ore”
8 ore??? e che devono raccontare??
“La casa vivrà una vera e propria rivoluzione nel quinquennio 2010-2014″
Direi che ne ha proprio bisogno. Ottime le nuove vetture in previsione.
“La Viper … nel 2012 arriverà l’erede, realizzata in collaborazione con Fiat. ”
Va bene evolverla ed ammodernarla ma non distruggete quel mito rozzo e barbaro che rappresenta. Potenza da vero uomo con i peli persino nelle unghie..
jef
04 nov 2009 - 18:35 - #3Voglio propio vedere la Fiat Viper
Made_In_Italy
04 nov 2009 - 18:43 - #4Voglio una due posti secchi Alfa come si deve!! Per favore, entro il 2012 ce la facciamo ad avere un’erede dell’osso di seppia all’altezza… Qui si parla solo di berlinone e SUV…
hummer84
04 nov 2009 - 18:44 - #5Per ora le prosettive sono buone…aspettiamo l’evolversi della “maratona”. Auspico una stretta collaborazione tra Alfa e Dodge!
mr_wolf
04 nov 2009 - 18:45 - #6 (nascondi)“The new Viper will use the 1.4 TB Multiair from the Alfa MiTo, and will be TA”
corvettec6r
04 nov 2009 - 18:46 - #7http://www.autoblog.it/galleria/dodge-il-piano-di-rilancio-messo-a-punto-da-fiat/3
ma da come si vede dall’immagine del piano ufficiale la segmento B sarà prodotta da Fiat e sarà importata dalla EU, mentre una grande Crossover debutterà già a metà 2010 e non sembra che la Dodge sarà ritirata dalla EU
lolllllll
04 nov 2009 - 18:47 - #8 (nascondi)riusciranno a rovinare Dodge proprio come hanno fatto con Alfa e Lancia, brava Fiat continua così
semi_bis_croma
04 nov 2009 - 18:47 - #9Spero solo non ci sia un rimarchio generale tra tutti i brand, sarebbe un po’ triste, sopratutto perchè è una cosa di uso comune.
Differenziare si….ma nel modo giusto.
Sono fiducioso……..sotto sotto spero che Lancia torni ad essere un’auto elegante e discreta, non volgare come l’hanno resa ultimamente.
Marchionne sa il fatto suo……..almeno, lo spero.
mr_wolf
04 nov 2009 - 18:48 - #10Beccatevi i nuovi motori Mair 2.4 e 3.0:
http://www.autoblog.it/tips/item/tutti-i-motori-multiair-nel-futuro-di-chrysler
paolinovaivaivai
04 nov 2009 - 18:49 - #11Dodge sarà in Usa quello che è Alfa in Europa.
mr_wolf
04 nov 2009 - 18:49 - #12#6 ue, scherzavo :)
casanova
04 nov 2009 - 18:51 - #13Mi dispiacerebbe se dovessero abbandonare il simbolo dell’ariete che è più di un semplice logo commerciale.
jimmi7
04 nov 2009 - 19:01 - #14qua trovate le presentazioni di oggi
http://www.chryslergroupllc.com/business/
jimmi7
04 nov 2009 - 19:05 - #15quella della dodge, la prima, è spettacolare…
richard-burns
04 nov 2009 - 19:07 - #16Volete vedere che rievocano il nome Giulia e la costruiscono sul C-Evo, quindi TA??!!!
kimmi
04 nov 2009 - 19:10 - #17@richard-burns: a parte che si sa che sarà così, che c’entra?
richard-burns
04 nov 2009 - 19:14 - #18Siamo in tema, allora volevo affrontare il discorso, perchè rievocare la Giulia senza la TP?? Non possono usare qualche pianale Chrysler?
vai-vai
04 nov 2009 - 19:15 - #19…lifestyle-oriented, e-branding, re-positioning…Fatti non pugn3tte!!
gunny35
04 nov 2009 - 19:19 - #20Peccato per la Caliber, secondo me non è male.
alfonso
04 nov 2009 - 19:25 - #21se fiat farà la nuova viper, ci sono anche tutti i presupposti per fare supercar italiane….e se ci saranno nuovi pianali tp, ecco perchè in italia è stato tutto congelato…avremo pianali allucinanti!
alfonso
04 nov 2009 - 19:29 - #22richard
io so che la giulia doveva uscire prima del 2012, perchè era già quasi pronta…dicono che l’abbiano congelata per la crisi, ma chi ti dice non l’abbiano fatto perchè arrivavano i pianali tp??????!!!!! :D
A/L/DA/I/D (ACAB-R.S.I.)
04 nov 2009 - 19:30 - #23SI ma minkionne svegliati!!!!!!!!!!
Aplia la gamma alfa , fiat e lancia poi pensa ai sionisti!
Servono:
Alfa:
149 3P
149 GTA
149 SW
Giulia
Giulia coupè
Giulia cabrio
Giulia GTA
Giulia SW
169 (ANCHE GTA)
169 SW (ANCHE GTA)
Nuova BRERA
Nuvoa Spider
Lancia:
Ypsilon nuova
HF Come AMG
Delta HF
Delta 3p
Prisma
Prisma SW
pRISMA HF
Thema
Thema HF
Thema SW
Thema Coupè
Thema cabrio
Ammiraglia tipo classe s
Fulvia CC
Fiat:
500 Giardinietta
Punto CC
Punto SW
Bravo 3p
Bravo Abarth
Bravo SW
Tempra
Tempra SW
Tempra Abarth
Nuova Croma (SEG. E)
Idea nuova
Nuova MON. Media e versione medio/grande
Nuova Ulisse (su Voyager)
Nuova coupe
Per crysler c’è da rifare tutto, dodge compresa. Modelli su modelli.
A/L/DA/I/D (ACAB-R.S.I.)
04 nov 2009 - 19:31 - #24ALFA E LANCIA RIGOROSAMENTE TP!
F_L_A
04 nov 2009 - 19:31 - #25Son convinto che Fiat farà un ottimo lavoro.
arkan
04 nov 2009 - 19:33 - #26Il logo dell’ariete DODGE passa alla nuova nata RAM
Sabrina (k|$$ 4 you)
04 nov 2009 - 19:39 - #27mMMMM, l’ariete, intrigaante.
Cmq kisses boys!
perez-88
04 nov 2009 - 19:40 - #28Vedremo alla fine della conferenza…
go-trabi-go
04 nov 2009 - 19:44 - #29@23 i nomi prisma e tempra te li potevi risparmiare
Ma fatevi una vita!
04 nov 2009 - 19:57 - #30Sabrina è carlo ciao in versione da lavoro? Salutaci marrazzo :)
:-:
04 nov 2009 - 20:17 - #31se agli americani è rimasto ancora un pò di buon senso è ora che comincino a imporre dei limiti, d’accordo al miglioramento di ogni singola auto, ma eliminare un mito come la VIPER non ha senso, anzi si (x marchione), quello di eliminare una SUPERCAR non italiana, senza poi contare altri modelli gloriosi come charger o challenger……LA FINE DI UN MITO
_bltz_
04 nov 2009 - 20:37 - #32#23
Hai scritto un bel pò di c##zate, lasciatelo dire…
alfonso
04 nov 2009 - 20:41 - #33ma che fine di un mito!!!! ma sai leggere??? la viper verrà prodotta ancora in 500 esemplari!! poi dato che le vendite non sono al top perchè il modello è vecchiotto ne faranno una nuovissima nel 2012!!!! SECONDO TE FIAT ESTINGUE UN BRAND COSì?
:-:
04 nov 2009 - 20:59 - #34fiat è capace di tutto….vedi la mito….
a1
04 nov 2009 - 20:59 - #35Nel 2010 nuova Charger ed il CUV ma che diavoleria sarò mai sto CUV, :DDDDDDDD
mitomilano2009
04 nov 2009 - 21:43 - #36@ 34
si la mito, un auto eccezionale che ha avuto consensi e vendite eccezionali…
vai su un forum di cucito che forse di quello te ne intendi