La Ford Kuga si farà in tre per invadere il mercato statunitense. Nel 2011, la produzione della crossover nata per l’Europa verrà spostata nell’impianto di Louisville, in Kentucky, da cui usciranno anche le versioni derivate con i brand Mercury e Lincoln. Prende così corpo l’ipotesi avanzata più di un anno fa da Derrick Kuzak, responsabile sviluppo prodotto di Ford Motor Company. Oltreoceano, la Kuga rivestirà un importante ruolo nelle rispettive gamme dei tre brand dell’Ovale Blu.
Nella gamma Ford, la Kuga andrà a sostituire l’attuale Escape, di cui dovrebbe conservare anche il nome. Invece, nella gamma Mercury andrà a soppiantare la Mariner, ovvero una gemella della stessa Ford Escape. Ma le maggiori novità riguarderanno proprio Lincoln, premium brand di Ford Motor Company. Nonostante molti costruttori di auto di lusso siano un pò scettici nel commercializzare auto di piccola taglia negli USA, la Casa di Dearborn punterà molto su questo settore, al momento inedito per Lincoln, da sempre sinonimo di grandi berline come la Town Car o immense SUV come la Navigator.
Oltre alla gemella della Kuga in chiave lussuosa, Lincoln produrrà anche una versione premium della nuova generazione della Focus. Anche se la notizia può destare un certo scalpore, non si tratta di un vero e proprio scoop. Infatti, questa operazione rientrerebbe nel progetto “One Ford” promosso da Alan Mulally, CEO di FoMoCo. D’ora in avanti, vedremo sempre più spesso vetture della galassia Ford che differiranno poco tra loro, indipendentemente dal mercato di destinazione o dal brand.
Via | MotorAuthority
bassplayer
04 nov 2009 - 08:39 - #1io in giro ne vedo proprio poche, ce ne é solo una bianca, che usa una signora per portare i bambini a scuola sotto casa mia. Peró in compenso é pieno di fiestini nuovi, carine e coloratissime. E il concessionario Fiat sta chiudendo perché nessuno lo vuole rilevare..
albo
04 nov 2009 - 08:57 - #2La Kuga è l’unico SUV decente…. da me se ne vedono parecchie
cobra
04 nov 2009 - 09:05 - #3Un’auto commercializzata contemporaneamente con tre marchi?
Credevo che l’epoca del rebadging selvaggio fosse tramontata…
troppo-sonno
04 nov 2009 - 09:09 - #4insomma, hanno come obiettivo quello di produrre alla europea, ovvero per lo stesso corpo tanti vestiti!!! ke non è un peccato, ma lascia l’amaro in bocca?
la Kuga è un bellissimo Suv (sebbene x antonomasia è inutile), e in Italia non vende o meglio venderebbe di più se costasse di più… questo xke a certi livelli conta di più il blasone….
il bello di tutto ciò e vedere nei weekend tutti i cretinetti figli di papa ke con il Q5 o Tiguan rimangono impantanati sulle spiagge!!! x poi essere trainati fuori da vecchi e veri “FUORISTRADA”…
bassplayer
04 nov 2009 - 09:49 - #5Range Rover, Defender e Classe G. Tutto il resto “é noia”
:-:
04 nov 2009 - 14:44 - #6ottimo, ma 3 marchi x una vettura???
jacopoduff90
04 nov 2009 - 20:34 - #7se l’escape che è di categoria superiore alla kuga negli usa costa 15000 euro voglio proprio vedere quanto costerà la kuga…
incazzatonero
08 nov 2009 - 16:50 - #8# 4
mi fai pena per qll che dici… probabilmente non hai un QI abbastanza alto da capire che dici 2 cose (o opinioni che siano) e l’una è il contrario dell’altra!!!
dici x antonomasia è inutile il SUV: definisci auto utile..!!!! (forse la coupe o 3 porte che avevi qnd eri neopatentato? scomoda per antonomasia)
poi dici che nei weekend vedi tutti i cretinetti figli di papa ke con il Q5 o Tiguan rimangono impantanati sulle spiagge!!! x poi essere trainati fuori da vecchi e veri “FUORISTRADA”… chissa quanti Q5 e tiguan hai visto piantati nella sabbia… e poi cosa intendi per veri fuoristrada??? non mi dire il kuga!!!
se lo guardi di fianco ad un q5, freelander, rav 4 fa un po pena… ma dato che economicamente te lo puoi permettere diventa l’unico suv utile, bello e vero fuoristrada vero???
io non sono cosi invidioso da dire che se una cosa non posso permettermela dico che è inutile!!!
meglio un q5 di una 500: il q5 inquina circa il 50% in piu della 500 che a fin dei conti è molto piu utile della 500!!!