Passo importante per la cessione di Volvo da parte di Ford: la casa di Dearborn ha detto chiaro e tondo che la sua intenzione è quella di cedere la controllata svedese ai cinesi di Geely, che da mesi sono notoriamente i pretendenti più seri nella corsa all’acquisizione.
La data odierna segna dunque la fine delle indiscrezioni che da lungo tempo circolano sulle trattative: l’Ovale Blu ha messo nero su bianco le sue preferenze e la parola fine all’ambizioso progetto del Premier Automotive Group è ormai questione di tempo. Quanto? Chissà. La casa non ha parlato di date entro cui chiudere l’affare, nell’ambito del quale giocherà un ruolo anche il governo svedese, peraltro.
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stern
28 ott 2009 - 18:29 - #1Brutta storia, davvero una brutta storia… :-(
stern
28 ott 2009 - 18:30 - #2E’ come mischiare una gazzosa con un buon Chianti…
IRRIDVX
28 ott 2009 - 18:30 - #3A parte il fatto che non potremo mai sapere se i cinesi in Volvo saranno meglio o peggio degli emiri in VW - Porsche o dei libici in Fiat, consideriamo il fatto che Volvo diventerebbe il marchio premium casalingo in quello ch è già il mercato più grande del mondo.
lucaqiu
28 ott 2009 - 18:34 - #4#3 giusto ankio la penso cosi
e poi hanno i soldi…e `con manager giusti potrebbe produrre piu vetture di quante ne produce ora…
noi siamo in europa quindi pensiamo a come e vista qua la volvo…
ma comprata dai cinesi penso il loro target e quello di vendere in cina…
sicuramente alla geely hanno qualche piano ben studiato…mica buttano via milioni di dollari cosi!
AndreaPe
28 ott 2009 - 18:38 - #5Chissà Volvo è un marchio serio e sarebbe triste vederlo scomparire.
998R
28 ott 2009 - 18:39 - #6InVOLVini primavera.
Andrewtheboss
28 ott 2009 - 18:39 - #7Che Iddio abbia pietà di noi.
Sono a dir poco costernato
ferrarista5991
28 ott 2009 - 18:45 - #8http://www.youtube.com/watch?v=8vAN2cx2UIE
Antonioital
28 ott 2009 - 19:08 - #9Che dire … :((((((
Pierz94
28 ott 2009 - 19:10 - #10Prossima news:
Geely conferma che la sicurezza volvo sarà l’ultima cosa a cui pensare.
Chioppy
28 ott 2009 - 19:17 - #11Erano indignati gli svedesi quando FIAT voleva acquistarla. Ben gli sta!
NorthernCountryBrianza
28 ott 2009 - 19:18 - #12geely proprietario della Volvo. La questione di blasone mi lascia inorridito, ma non credo che ci saranno sostanziali abbassamenti della qualità. il know-how è già scritto nel DNA Volvo e non penso che i musi gialli siano così stupidi da licenziare in tronco designer, manager, progettisti, meccanici ecc della Volvo con l’ovvio risultato di chiudere baracca e burattini in Europa e USA ( anche perchè le ultime creazioni Volvo sono dei veri gioielli). la qualità Volvo resterà immutato, quella Geely subirà un notevole miglioramento ( e meno male).
se così non sarà, mi vestirò a lutto, reciterò i salmi e eviterò accuratamente di comprare Volvo cinese ( poveri noi..)
p.a. fina è inutile
28 ott 2009 - 19:44 - #13Tata ha fatto risorgere Jaguar, perchè mai questi dovrebbero ammazzare Volvo? Non sono così scemi! Anzi: immetteranno liquidità per poter investire su nuovi prodotti e ampliare l’offerta cercando di scontrarsi con le tedesche.
giuberto
28 ott 2009 - 20:27 - #14Peccato.
Gli ultimi prodotti non erano affatto male.
Ma piuttosto di comprare qualcosa di palesemente e dichiaratamente cinese, preferisco tenermi la macchina vecchia.
Almeno non dò capitali ad una azienda nata e cresciuta in un paese dove vigono certi princìpi.
stern
28 ott 2009 - 20:39 - #15@ p.a.fina è inutile
Jaguar è in caduta libera su tutti i mercati, altro che resurrezione…
stern
28 ott 2009 - 20:43 - #16@ IRRIDVX
Il fondo arabo dovrebbe aquisire una quota in VW o Porsche non avrà alcun potere decisionale in quanto la quota in questione è di esigua minoranza.
Vorrei far notare che LandRover e Jaguar aquistati da Tata non sono affatto sulla via della ripresa, tuttaltro è prevista la chiusura di un’impianto in GranBretagna il prossimo anno.
Mentre per MG-Rover da 3 anni in mano ai cinesi, di fatto è defunta…
lucaqiu
28 ott 2009 - 21:44 - #17@stern
ma mg era gia caduta prima che andasse in mano ai cinesi se nn sbaglio!!
e cmq jaguar secondo me ha avuto una bella ripresa con i modelli odierni!
va male xk il mercato automobilistico e in ascesa!
e poi secondo me siete trp razzisti!
che ce di male in una compagnia cinese che acquista un marchio svedese?
o siete tutti gelosi xk ha rifiutato la fiat????
se la geely ha capitali da investire e un mercato dove vendere le volvo in una quantita maggiore di qnt ne vende in europa e solo un affare x la volvo!
e poi la volvo in cina e una macchina ben vista a livello di bmw e benz…
Mraxanni
28 ott 2009 - 21:56 - #18Povera Volvo!
∂lfa
29 ott 2009 - 01:00 - #19Finirà che i cinesi tra due anni, dopo avere fatto finta di risollevarne le sorti, inizieranno a produrre e spacciare per l’europa i loro cassoni da morto. Grazie Ford, grazie Svezia.
Rav
29 ott 2009 - 02:25 - #20Spero almeno che i cinesi usino Volvo per evolversi in sicurezza e affidabilità e non la portino al contrario al loro livello. Mi dispiacerebbe vedere una auto copia e incolla, insicura e inaffidabile a marchio Volvo. Anche perchè loro da Volvo hanno tanto da imparare! Chissà… speriamo che nella sfortuna ci sia almeno uno spiraglietto di luce.
Phil77
29 ott 2009 - 08:59 - #21Povera Volvo, la vedo davvero male. Un peccato, un glorioso marchio con livelli di qualità ed eccellenze di know-how che presto finirà nel calderone dei pasticci cinesi. Un vero delitto!
OINK OINK
29 ott 2009 - 09:30 - #22flitti di melda.
330P4
29 ott 2009 - 09:40 - #23#13
Speriamo che la faccia risorgere, perché in realtà Tata per la prima volta nella sua storia è andata in rosso con i bilanci proprio a causa di Jaguar e Land Rover, comunque è ancora presto per tirare le somme data la situazione internazionale, aspettiamo e vediamo.
kolbe
29 ott 2009 - 12:57 - #24La Ford si sta rivelando la rovina delle case europee! prima svende agli indiani un patrimonio blasonato come quello di Land Rover e Jaguar, poi abbandona la Volvo nelle grinfie dei cinesi! Ma perche non gli regala uno dei suoi inutili marchi americani o la Mazda che già si trova nel sol levante? Io se fossi un inglese smetterei di comperare la Focus che tanto amano, e se fossi uno svedese mi mangerei le unghie ad aver schifezzato Fiat.
L’ho detto e lo ripeto: per la Volvo si faccia avanti Ikea, la grande multinazionale svedese è in grado di supportare Volvo, inoltre i due marchi hanno la Svezia nel dna sono quindi assolutamente compatibili.