Diritti e doveri dei clienti Bugatti

pubblicato: martedì 20 dicembre 2005 da Luca in: Coupè Bugatti Super Car

Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron:
1. Pagamento: All’ordine si versa una caparra da 300.000 €, non risarcibile in caso di annullamento dell’ordine. Verrano risarciti solo se Bugatti non può soddisfare l’ordine;
2. Riparazioni/Manutenzione: Il cliente accetta che possa essere necessario portare la sua macchina in Francia per riparazioni e manutenzione.
3. Diagnostica di bordo: Bugatti ha il diritto di leggere informazioni tecniche sulla macchina via satellite o in altri modi (specialmente i dati relativi a pneumatici e motore).
4. Vendita: Bugatti ha diritto di prelazione in caso il cliente voglia rivendere la sua Veyron, per mantenere alta e intatta la reputazione del marchio.
5. Condizioni speciali: “Il cliente nota e accetta che la Bugatti Veyron 16.4 è una automobile straordinaria, unica e potente.”

Mmmhh. Se la tirano giusto un po’, i signori di Molsheim ? [da Autobild, via German car blog]

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120 commenti

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Commenti dei lettori

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Victor
20 dic 2005 - 09:59 - #1

0 punti

non è vero…è una cazzata dai…non è possibile…
Sloteel
20 dic 2005 - 09:59 - #2

0 punti

6) Ora il cliente può ridere in faccia al venditore e comprarsi una elise o una S2000, che ci fa una figura migliore (nessuno su questa terra ha abbastanza asfalto per una cosa del genere).
franco50
20 dic 2005 - 10:04 - #3

0 punti

non è che è incluso prestare la macchina alla moglie di qualche dirigente wolkswagen per qualche settimana all’anno??? eheheheheh chi la compra sarà anche ricco ma principalmente fesso
]NeSsuNo[
20 dic 2005 - 10:09 - #4

0 punti

Direi che fanno anche bene a tirarsela…
ajr
20 dic 2005 - 10:27 - #5

0 punti

con il prezzo che ha non vorrei avere proprio nessuna clausola!! ma sono pazzi?
fabio81
20 dic 2005 - 10:32 - #6

0 punti

diritti e doveri di una persona comune:
1)non farsi inculare da ste cose
2)sapere che chi si compra sto mostro avrà lo stesso entusiasmo che avrò io se mi prendo una 147!
3)quelli con la veyron saranno sempre tutti stronsi =P
VANNI
20 dic 2005 - 10:32 - #7

0 punti

…con una cifra del genere in ogni posto che uno si fermi dovrebbero farti trovare parcheggiatore e stanza d’albergo con tanto di troione 5 stelle…
LORENZO
20 dic 2005 - 10:44 - #8

0 punti

Ma tu guarda che roba! Hanno creato una macchina che fatica a stare in moto, nata sbagliata, da un progetto sbagliato , dalle persone sbagliate da una casa madre che ha nel nome stesso la frase “l’auto del popolo”.
Questa Veyron non mi sembra affatto popolare, ma questo fondamentalmente non conta perchè sulla calandra c’è il marchio Bugatti, pur farlocco che sia…
Questo statuto ha dell’assurdo, nemmeno alla Ferrari (che prima di oggi pensavo fosse la Casa che la “tirava” di più) sono stati capaci di partorirlo…
Fulberto
20 dic 2005 - 10:52 - #9

0 punti

Se lo possomo permettere, se avete visto la puntata di top gear del 11/12/2005 capite che cosa vuol dire possedere quella belva, e poi se sapeste che per costruirla alla VW cosa 5,5 milioni di sterline ( lo dice durante top gear) capireste che la cifra di un milione di € e nulla, loro lo hanno fatto come dimostrazinoe di dove è arrivata l’ingegneria meccanica, non criticate solo perchè non potete permetterevela, e pensate invece che se le cose vanno come sono andate in passato nel mondo della meccanica, più o meno tra 10/15 anni avremo tutti delle pseudo Bugatti.
Emanuele Di Livorno
20 dic 2005 - 11:02 - #10

0 punti

“5. Condizioni speciali: “Il cliente nota e accetta che la Bugatti Veyron 16.4 è una automobile straordinaria, unica e potente.”" DELLA SERIE…. W LA LIBERTA’ D’OPINIONE :D
Tommy
20 dic 2005 - 11:03 - #11

0 punti

Ridicoli… non c’è scritto che la Bugatti si scusa per l’infinito ritardo e per l’incapacità dimostrata?
Inoltre cosa vuol dire questo?? “Il cliente nota e accetta che la Bugatti Veyron 16.4 è una automobile straordinaria, unica e potente”?????
E’ un diritto??? è un dovere??? che diavolo è???
Victor
20 dic 2005 - 11:07 - #12

0 punti

eh certo,siete invidiosi raga…allora 6)non avrai altro dio al di fuori della vag 7)tua moglie dovrà sottostare allo ius primae noctis 8) tua figlia sarà oggetto di riprese video coperte da copyrigth bugatti 9)nel caso di graffi e/o ammaccatture un tecnico bucatti collegherà i tuoi testicoli alla batteria dell’auto a seconda della gravità del danno 10) 1 milione di euro è da ritenersi cifra puramente simbolica, la vag entrerà in coopropreietà di ogni vostro bene materiale e/o immateriale.
ragazzi, che mondo di esseri ilari che siamo…:-)))
VANNI
20 dic 2005 - 11:28 - #13

0 punti

…victor mi sto cagando sotto dal ridere!!!”tua moglie dovrà sottostare allo ius primae noctis”. di che umorismo colto che disponi,del genere “lo abbiamo mandato a studiare per qualcosa,o no?”
Victor
20 dic 2005 - 11:32 - #14

0 punti

veramente l’ho imparato da braveheart…ma quante ne so?!:-D
DanieleC:
20 dic 2005 - 11:32 - #15

0 punti

Buongiorno a voi. Su su… non avete capito niente.. loro in cambio di queste accettazione vi danno in comodato d’uso per un anno questa http://www.sexyescortads.com/escort-117-28691.html

L’importante è che nelle clausole non ci sia di prenderlo nel culo, poi il resto che sarà mai !?!?!!? Ma se n’andassero a fare in culo va
gianluca
20 dic 2005 - 11:59 - #16

0 punti

6) il cliente è obbigato a non intendersi di auto.
7) il cliente è obbligato ad esibire pedigree di burino arricchito…. meglio se arabo o affine.
8) il cliente è obbligato a non poter mai provare una 575, una sl amg e affini (denuncierebbe la vw immediatamente….)
9) la cosa è talmente idiota che non miu viene più nulla….. (se non la voglia di avere il conto in banca del cliente he he…..)
qualitaly
20 dic 2005 - 12:18 - #17

0 punti

Se caccio un milione di euro, la macchina la prendo la parcheggio sopra i marciapiedi, ci vado in campagna e se mi girano le palle ci piscio pure dentro e poi l’abbandono (come faceva Tyson con le Lamborghini). Ma il diritto di proprietà dov’è finito, se sti falliti della WV vogliono impormi delle regole su un oggetto che è MIO minimo devo pretendere il 99/% di sconto..
roby
20 dic 2005 - 12:20 - #18

0 punti

che vergogna….un milione di euro e fanno i cretini così…mah..
GNARO
20 dic 2005 - 12:22 - #19

0 punti

QUESTION: COME SI FA’ A DIMOSTRAR IL COMMA 5, MI SI FA’ IL TEST DELLA VERITA’? QUANDO POI UNO HA UN 1500000 (CREDO) DA SPENDERE, CHE REPUTAZIONE DEVE AVERE?? MA VAF………….
io
20 dic 2005 - 12:26 - #20

0 punti

io firmerei a patto che ci sia un’altra clausola… “6)la prima volta che il mostro mi lascia per strada mi ridate il triplo di quello che vi ho lasciato”
pinius
20 dic 2005 - 12:33 - #21

0 punti

Una super caga.ta….. neanche i 10 comandamenti sono così duri!! .-P
VANNI
20 dic 2005 - 12:36 - #22

0 punti

cos’è sta storia di tyson che usa le lamborghini come cesso?!?! indirizzo prego.
qualitaly
20 dic 2005 - 12:37 - #23

0 punti

Indirizzo di chi Vanni?? Di Tyson.. vuoi picchiarlo per questo..
massimo
20 dic 2005 - 12:39 - #24

0 punti

è un vero contratto tedesco!!!
qualitaly
20 dic 2005 - 12:42 - #25

0 punti

Sono completamente d’accordo con “io”..vi rendete conto che una volta proposte queste clausole, si deve garantire di riflesso l’impeccabilità funzionale del mezzo..se così non fosse (e forse non sarà viste le peripezie progettuali e la totale assenza di fieldback indici) è giusto pretendere il rimborso anche dei “danni morali”
VANNI
20 dic 2005 - 12:43 - #26

0 punti

no,volevo solo documentarmi.:). ho una certa cultura di IRON MIKE…cmq se mi scappa di farla su un’auto del genere piuttosto mi metto un laccio emostatico!!!
VANNI
20 dic 2005 - 12:50 - #27

0 punti

DanieleC tante grazie per il link della bella zoccolona. può sempre tornarmi utile,non si sà mai…
qualitaly
20 dic 2005 - 12:56 - #28

0 punti

X Vanni. Non ho una fonte ufficiale, mi è stato solo raccontato, comunque Tyson è stato sempre famoso per i maltrattamenti a donne ed auto di lusso (tra le due io personalmente risparmierei le auto..)
VANNI
20 dic 2005 - 12:59 - #29

0 punti

ti credo che si è sputtanato tutti i miliardi che aveva!!!
Bizio
20 dic 2005 - 13:03 - #30

0 punti

non avete capito nulla………….è la macchina di mose!
Trizompa
20 dic 2005 - 13:04 - #31

0 punti

secondo me fanno bene a mettere tutte queste clausole.
non dimeticatevi che chi compra una veyron non lo fa per avere una macchina che corre come una bestia, (basterebbe una “misera” gallardo per questo, giusto per rimanere nel gruppo VAG), nè tantomeno per fare i 407 km/h a Nardò ma per avere la più esclusiva macchina del mondo. Sono convinto che anche se fosse costata 5 milioni di euro le avrebbero vendute tutte lo stesso… chi compra una macchina del genere non sente troppa differenza tra 1,5 e 5 milioni. Il fatto di mandarla a fare il tagliando in Francia, magari partendo da Tokio, non fa che aumentare il godimento dei proprietari, il fatto di avere in garage una cosa così esclusiva che non puoi venderla al primo rapper (o pugile piscione come Tyson) di turno che la ricopre d’oro (o la fa mimetica come la rolls di cui si è parlato un po’ di tempo fa) non fa che aumentare il godimento dei proprietari etc etc etc.
ovvio che pensando con la mia testa di persona che vive nel mondo reale anche secondo me prendere la veyron è una pazzia e potendo con quei soldi mi comprerei la Ferrari FXX con tutti annessi e connessi, ma il cliente tipo della veyron non vive nel mondo reale, vive nel mondo dei balocchi. Quindi tutti i ragionamenti razionali di cui sopra perdono significato perchè nell’acquisto di una machina del genere entra in gioco tutto meno che la razionalità.
VANNI
20 dic 2005 - 13:09 - #32

0 punti

pugile piscione come Tyson=EHEHEHEEHEH!!!HIHIHIHIHIHIH!!!AHHAAHHA!!!HIHIHIHIHI!!!!
qualitaly
20 dic 2005 - 13:16 - #33

0 punti

Ho capito Trizompa ma.. l’esclusività non la puoi imporre, la deve apprezzare chi sceglie ed acquista l’oggetto che si dimostrerà poi esclusivo per tutti i suoi contenuti.
A proposito di esclusività, non resco a capire come qualcuno, privo di ogni sorta di collegamento neurale, metta ancora sullo stesso piano l’esclusività di un oggetto tecnologico come un’auto con volgari pezzi di stoffa disegnati e realizzati froci ignoranti ..scusatemi ma ce l’ho a morte con l’enfatizzazione del settore dell’abbigliamento.
Trizompa
20 dic 2005 - 13:21 - #34

0 punti

qualitaly: considera il fatto che nessuno obbliga il cliente a comprare la veyron, il cliente sceglie da sè. Quindi uno che decide di comprare una macchina del genere vuole sentirsi dire che compra la cosa migliore del mondo, quella che il suo concorrente non può comprarsi perchè non è abbastanza di classe etc etc.
Il fatto che Bugatti lo metta per iscritto non è altro che una suprema leccata di culo ai propri clienti.
VANNI
20 dic 2005 - 13:25 - #35

0 punti

io sono uno di quelli che paragona certe supercar costruite a mano ad opere di sartoria,e non è un caso:lo sapevi che la fibra di carbonio prima di essere sagomata e cotta in forno è un tessuto???… due miei amici ed excompagni di scuola hanno messo sù una officina dove fanno accessori per ducati monster a prezzi bassissimi(dato che ci sono gli faccio una marchetta:il sito è digilander.libero.it/maba.05/), e vederli lavorare è quasi commovente. ci vuole arte,passione,competenza ed anche qualche piccola furbizia…
luca
20 dic 2005 - 13:36 - #36

0 punti

mi dicessero tieni 20milioni di euro e sputtanateli in macchine..prima di acquistare una veyron prenderei in considerazione una Duna week-end color caffelatte dell’86(a pari prezzo..ovvio…nel senso la Duna costasse quanto la veyron e non viceversa)).Penso che solo con un mitra puntato alla testa la comprerei..pensa sia la macchina piu’ sfigata del globo.porsche tutta la vita.Una domanda seria..ma sono legali certi balzelli di cui leggo sopra?tipo il diritto di prelazione sulla vendita?
ps.se proprio avessi dovuto fare un commento piu’ serio..ma per la veyron la voglia di sbattersi in tal senso è nulla, il post nomero 31 del trizompa mi trova perfettamente d’accordo.
Trizompa
20 dic 2005 - 13:37 - #37

0 punti

vanni: lo so bene! sono tredici anni che vado in canoa e le canoe sono fatte proprio di carbonio e kevlar. Lavoro con il carbonio da molto tempo per riparare alle pigne che quei bastardoni di sassi dei fiumi mollano al mio povero kayak.
DanieleC:
20 dic 2005 - 13:42 - #38

0 punti

o cazzo, ma vi rendete conto che è solo ed esclusivamente un auto ????? Solo perchè fa 400 km all’ora ? Ma chi se ne fotte ! Esteticamente è un obrobrio, guardatela con il senno di poi, tra 10 anni sarà valutata per quello che è. PEr l’esclusività ? Ma per favore, prendete qualunque cosa rivestitela d’oro e diamanti e sarà esclusiva. Ma ve la ricordate la porsche 959 ? “L’auto più esclusiva della storia2 disse qualcuno, qualcuno di oggi se la ricorda come viene ricordata la sl del 1955 ??? Qualcuno se la ricorda come viene ricordata la jaguar E Type
Coupé” del 1961 (diabolik per intenderci)? Oppure come la GTO del 1958 o la testarossa del 1984 ??? L’esclusività è qualcosa che va oltre il presente è qualcosa che rimane nel tempo e dubito che quella bara a 4 ruote verrà ricordata come esclusiva, aspetto i commenti dopo che per qualche difetto si sarà sbriciolato il primo proprietario.
VANNI
20 dic 2005 - 13:51 - #39

0 punti

trizompa sei mai venuto a “pagaiare” nel fiume brenta???ogni anno ci sono molte gare.non mi ricordo il nome ma su un paesello qui vicino c’è uno che è andato anche alle ultime olimpiadi…una volta ho visto uno che aveva appena finito l’allenamento: aveva un fisicaccio da paura-mi sono sentito una merdaccia in confronto…
Trizompa
20 dic 2005 - 13:56 - #40

0 punti

Daniele: da questo punto di vista hai completamente ragione. La GTO è LA MACCHINA. con i mostri sacri che hai citato la bugattona non regge il confronto. Il mio discorso di cui sopra era riferito al presente e, ora, la veyron è esclusiva per tre motivi: perchè costa uno sproposito, perchè in tutto il mondo se ne parla e perchè è rara. Questi tre motivi bastano a rendere una cosa esclusiva (che in questo caso significa: “solo per pochissimi”). Basta, niente di più, niente di meno.
Trizompa
20 dic 2005 - 13:58 - #41

0 punti

VANNI: ho passato metà della mia vita canoistica a Valstagna (il paesino sul Brenta di cui parli), quello che è andato alle olimpiadi è Pierpaolo Ferrazzi (oro a Barcellona e bronzo a Sydney e vincitore di due coppe del mondo).
VANNI
20 dic 2005 - 13:58 - #42

0 punti

e la CZ MORODER
VANNI
20 dic 2005 - 13:59 - #43

0 punti

con motore 16 cilindri??? non se la ricorda nessuno???
VANNI
20 dic 2005 - 14:00 - #44

0 punti

CAZZO TRIZOMPA!!!!QUANTO E’ PICCOLO IL MONDO!!!CERTO,VALSTAGNA,AD UNA SCHIOPPETTATA DA DOVE STO POSTANDO!!!
VANNI
20 dic 2005 - 14:05 - #45

0 punti

trizompa ho appena visto il video sul tuo sito dei due che parlano davanti al campanello,ma non sono riuscito a tradurre tutto quello che dice la sorella della tipa: in poche parole dice”glielo fai sto blowjob,o no?? o devo farlo io??….” poi il mio inglese da perito meccanico industriale è arrivato al capolinea…come finisce???
Wheel
20 dic 2005 - 14:06 - #46

0 punti

Per fortuna che non hanno messo il dovere di acquisto non appena si mette piede in un concessionario Bugatti, con pignoramento beni materiali in caso di scarse riserve di liquidi.
Ma per piacere, mi fanno proprio ridere.
VANNI
20 dic 2005 - 14:07 - #47

0 punti

…allora sicuramente conoscerai anche quei pazzi dell’IVANTEAM???…
Victor
20 dic 2005 - 14:07 - #48

0 punti

marcello gandini,design progenitore della diablo
raffaello
20 dic 2005 - 14:08 - #49

0 punti

scusa qualitaly, ma “froci ignoranti” a chi? Pensi che tutti quelli che lavorano nel tessile siano froci? Eh si, già mi vedo i reparti di design interni delle case costruttrici tutti pieni di cule con ago e filo a ricamare cruscotti, sedili, portiere, pmelli del cambio etc. Povero me, l’ignoranza non conosce casa…
Che tristezza. Saluti.
VANNI
20 dic 2005 - 14:10 - #50

0 punti

WHEEL lo sapevi che alla mc laren nemmeno ti facevano salire sulla F1 se non avevi già deciso di comprarla??? per la SLR i crucchi della mercedes invece hanno cambiato politica. a ginevra facevano fare i giretti,con grande faccia tosta ho chiesto se potevo anch’io,ma nisba!!!…