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Un paio di video della nuova Audi S8: uno girato da Fourtitude all’aeroporto di Dusseldorf, e uno preso da Vox, un canale TV tedesco. Il video di Fourtitude è più breve e più artigianale, ma ha un pregio: è bene in evidenza il fantastico brontolio rauco del V10 di derivazione Lamborghini …
Dev’essere una sensazione da far rizzare i capelli, salire su un berlinone elegante come la S8, mettersi alla guida, accelerare e ritrovarsi incollato al sedile con una colonna sonora del genere …
Fourtitude anche alcune impressioni di guida della S8.
Massimo
20 dic 2005 - 10:54 - #1FANTASTICA……….e condivido al 100% il commento di Luca!
fabio81
20 dic 2005 - 11:34 - #2oppure uno rode perchè sa che con lo stesso motore la lambo va mooolto di +? :D
che bell’auto però…a me piacerebbe anche con un 1.9 130 cv :p
VANNI
20 dic 2005 - 11:47 - #3…QUIZ:qualche appassionato di cinema sa dirmi per caso il nome di quel film d’azione dove c’è una S8 guidata al limite lungo delle strade di montagna???…
Massimo
20 dic 2005 - 11:48 - #4RONIN…
fabio81
20 dic 2005 - 11:52 - #5si tra l’altro s8 VS peugeot 405 della pula…ehehe
VANNI
20 dic 2005 - 12:18 - #6BRAVI TUTTI E DUE!!! la prossima volta darò meno info.cmq il premio è un giro con una veyron con la spia della riserva che lampeggia!!
DanieleC:
20 dic 2005 - 12:36 - #7Se volete la potete vedere in tansporter 2 al posto della bmw serie 7 il semipelato guida una audi s8 travestita da modello di serie. Ma scusate ma i macchinoni non è meglio che siano super lussuosi e comodi e lasciare la super potenza alle sportive ????
elsombrero
20 dic 2005 - 12:49 - #8danielec hai ragione
anchio penso che anche la maserati quattroruote doveva essere piu comoda
DanieleC:
20 dic 2005 - 12:54 - #9La maserati è un discorso a se, il mio amico della marelli mi ha detto che la nuova versione executive adesso è più comoda, grazie ad un miglior smorzamento delle sospoenzioni e il cambio è meno nervoso grazie al software di cambiata reso meno corsaiolo, credo che avrebbero fatto meglio a pensare ad una versione con un normalissimo cambio automatico e a migliorare ulteriormente l’assetto. Credo che una macchina del genere così elegante cozzi un po con la sportività di tale meccanica, ovviamente è gusto personale
VANNI
20 dic 2005 - 13:49 - #10sono d’accordo. il ruggito del V10 della gallardo mi fa “strano” quando esce dal cofano anteriore di un tale transatlantico. anche se per un appassionato sia del lusso che di motori lanciati al “max rpm” penso che convenga di più questa S8 piuttosto di quella rigida tavola che è l’M6…
OMAR
21 dic 2005 - 23:56 - #11il massimo, come al solito….