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Volkswagen verso l'acquisizione di Karmann

Pubblicato: 26 ott 2009 da Dario Montrone

Stando alle dichiarazioni di un portavoce di Karmann, Volkswagen starebbe seriamente pensando all’acquisizione della storica carrozzeria tedesca specializzata nell’assemblaggio di vetture scoperte. La Casa di Wolfsburg potrebbe portare a termine un’operazione molto simile a quella di Fiat. Infatti, il Lingotto ha da poco rilevato le attività industriali di Bertone, altro carrozziere entrato in crisi per la mancanza di commesse. Allo stesso modo dovrebbe fare Volkswagen nei confronti di Karmann.

A confermare le trattative tra i due costruttori è Roland Leithaeuser, in un’intervista rilasciata all’autorevole ‘Der Spiegel’. Il manager di Karmann ha parlato anche della presenza di alcuni ostacoli che, da molte settimane, impediscono la concretizzazione dell’accordo. Come anticipato qualche tempo fa, il gruppo tedesco sfrutterebbe l’impianto di Osnabruck per l’assemblaggio delle nuove Porsche Boxster e Cayman, nonché per la realizzazione della Volkswagen E-Up! di serie, per cui sarebbero pronti già 10 milioni di euro da investire nella conversione delle catene di montaggio.

Via | MotorAuthority

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Commenti dei lettori

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BaroneMagenta
26 ott 2009 - 15:41 - #1

0 punti

Era ora, e adesso VW compra anche la Peg Perego !
Mraxanni
26 ott 2009 - 15:53 - #2

0 punti

Se questo vuol dire la salvezza per la mitica Karmann, ben venga questa soluzione, poi se qualcuno deve rilevarla meglio che lo faccia proprio Volkswagen che assieme a Karmann ha realizzato auto grandiose come ad esempio il Maggiolone Cabrio o la mitica Karmann Ghia.
Spero solo che VW mantenga vivo dopo l’acquisto il marchio Karmann, infondo tale nome è ricco di storia.
Water de Silva
26 ott 2009 - 15:55 - #3

2 punti

Domani ci compriamo la Suzuki, mercoledì è la volta della Ducati, giovedì Marchionne ci ha promesso la Ferrari, venerdì compriamo la Boeing e domenica arriveremo al 51% della NASA, lunedi ci riposiamo.
Andrewtheboss
26 ott 2009 - 15:56 - #4

1 punto

Che c’è di strano.
Fiat compra Bertone.
VW compra Karmann
giulio503
26 ott 2009 - 16:12 - #5

2 punti

Compra Bertone? Gli regalano il salvataggio di Bertone al massimo… pur di non mettere sulla strada altri operai italiani!

Comunque entro il 2013 VW compra anche Google… hihi… Potrebbero usare il motto “We conquer the world” sostituendo la seconda lettera “e” con la “V”, ghghgh!
Luigi
26 ott 2009 - 16:22 - #6

0 punti

#4: infatti, e non vorrei che la moria di manager Fiat, emigrati verso Volkswagen, c’entrasse qualcosa…
Bifff
26 ott 2009 - 16:48 - #7

1 punto

Chiamino Magna per finalizzare le cose in fretta…
Pierz94
26 ott 2009 - 17:02 - #8

-1 punto

Golf cc così ci sono più tamarri.
stern
26 ott 2009 - 17:02 - #9

0 punti

Con la differenza che FIAT non è riuscita a comprare il marchio Bertone ma solo i “muri” della proprietà che infatti ha ribattezzato “Officine Meccaniche Grugliasco”

Karmann tra i suoi gioielli ha pure la Chrysler Crossfire…
a1
26 ott 2009 - 17:39 - #10

-2 punti

stern:

“Con la differenza che FIAT non è riuscita a comprare il marchio Bertone ma solo i “muri” della proprietà che infatti ha ribattezzato “Officine Meccaniche Grugliasco””

Accendi il cervello prima di aprire bocca, magari del marchio non se ne fa nulla e non l’ha preso non è difficile arrivarci.
corvettec6r
26 ott 2009 - 17:51 - #11

0 punti

@9 veramente la Crossy è andata fuori produzione da un bel po, è ovvio che la Fiat non ha bisogno di Bertone, a stento lancia nuovi modelli di grande produzione figuriamoci a delle varianti più sprintose
rubealan
26 ott 2009 - 18:09 - #12

-2 punti

quotone per A1…
∂lfa
26 ott 2009 - 20:04 - #13

0 punti

Mraxanni

Se questo vuol dire la salvezza per la mitica Karmann, ben venga questa soluzione, poi se qualcuno deve rilevarla meglio che lo faccia proprio Volkswagen che assieme a Karmann ha realizzato auto grandiose come ad esempio il Maggiolone Cabrio o la mitica Karmann Ghia.

Mitica Karman?? Ma se i due che hai citato sono gli unici due modelli decenti che è mai riuscita a fare, suvvia.
jef
26 ott 2009 - 20:06 - #14

0 punti

Ottima mossa!
alcide
26 ott 2009 - 20:20 - #15

0 punti

VW non copra Karmann per assemblare gioiellini, ma la Up elettrica, di cui avrebbe dovuto occuparsi Magna, a Graz. Chissà perché VW ha cambiato idea?
Mraxanni
26 ott 2009 - 21:26 - #16

0 punti

#13 non direi che la Karmann Ghia e il Maggiolone cabrio (a mio parere due auto stupende) sono le uniche due macchine “decenti” che ha realizzato la Karmann, infatti, si possono citare anche la Triumph TR6, la Jaguar XJ/S convertible, ma anche parti di carrozzeria per la Porsche 356 e 911.
effe2
27 ott 2009 - 20:07 - #17

0 punti

prima ti fanno fallire non dantoti più le commesse per le spyder poi ti acquistano certo che questi gruppi hanno fame di carrozzieri, già bertone chiude pininfarina in difficoltà anche adesso karmann è finita un’epoca, almeno gli operai mantengono il posto ma i carrozzieri sembrano finiti