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Tra le tante novità presentate al Salone di Tokyo 2009, una delle più interessanti messe in campo da Toyota è la FT-EV II, erede spirituale dell’omonimo prototipo presentato a gennaio al Salone di Detroit.
La piccola FT-EV II è un prototipo elettrico volutamente ispirato alle forme della iQ, ma evoluto dal punto di vista progettuale rispetto alla progenitrice di Detroit: qui la propulsione elettrica ha portato benefici in termini di abitabilità e radicali novità a livello di interior design. L’assenza del volante e del piantone dello sterzo, sostituiti da una connessione drive-by-wire, ha trasformato l’abitacolo della iQ in quello di una quattro posti a (quasi) tutti gli effetti.
Tra l’altro, nei futuristici interni della FT-EV II manca completamente il cruscotto, sostituito da una strumentazione assolutamente “minimal”, e i gusci dei sedili sono estremamente sottili: l’abitabilità e la sensazione di spazio a bordo ringraziano. In attesa di una non ancora confermata versione di serie.
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25 ott 2009 - 13:23 - #1http://www.facebook.com/profile.php?v=feed&id=1620108519#/group.php?gid=35893291958&ref=mf
strigiforme
25 ott 2009 - 14:32 - #2Ma questo è un blog di auto o di ape car?
nait
25 ott 2009 - 15:25 - #3bella l’idea di una macchina “senza cruscotto”. Io tifo per la semplicità e la funzionalità con pochi pulsanti e pulsantini luminosi.
antiprius
25 ott 2009 - 15:49 - #4La cosa più incredibile è che ormai si fa più bella figura a presentarsi con una smart ben equipaggiata,una mini,una 500,una iq che con un trombone tipo bmw , mercedes ecc…..
Io ho una brabus che uso in città e in autostrada e ne sono felicissimo