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Il debutto della Mini Crossover potrebbe avvenire al prossimo Salone di Detroit, in programma a Gennaio 2o10. Il nuovo modello, codice interno R60, è stato più volte annunciato ma la sua presentazione era sino ad oggi slittata per vari motivi: a Francoforte, ad esempio, si è preferito dare spazio alle concept coupè e roadster.
La Crossover, che dovrebbe chiamarsi Countryman, sarà dotata di trazione integrale e di una carrozzeria che deriva solo in parte dalla Clubman, così da caratterizzarla come un modello specifico: l’aspetto è stato anticipato al salone di Parigi 2008 dalla Crossover Concept. Sarà prodotta da Steyr negli stabilimento austriaci, anche se le recenti dichiarazioni del gruppo BMW sembrano indicare la volontà di interrompere i rapporti con il gruppo Magna International dopo l’avvenuta acquisizione di Opel. L’alternativa è quella di Regensburg, lo stabilimento tedesco dove sarà presto trasferita parte della produzione Mini.
Via | Automarket
Pierz94
24 ott 2009 - 18:33 - #1Ok, mi preparerò psicologicamente per questo avvenimento.
DavNik
24 ott 2009 - 18:33 - #2Parcheggiata in garage in parte alla Panamera fa un figurone….=D
IamoR
24 ott 2009 - 18:41 - #3Che forzatura.. cioè davvero..chi è che sente il bisogno di una macchina del genere?!?!?
JaZ
24 ott 2009 - 18:49 - #4bocciata!
Paolo Giulio
24 ott 2009 - 18:53 - #5CHI? Beh, mi secca ammetterlo, ma la mia EX signora -già proprietaria di una Mini gialla, ha messo gli occhi su questa nuova proposta anglo-teutonica… mah… queste donne mi stupiscono sempre… a parità di prezzo (ipotizzo io) meglio una X1…
giaserg
24 ott 2009 - 19:08 - #6che schifo, che tristezza che schifo!
Grey
24 ott 2009 - 19:28 - #7Ma che è sto coso?
m,jkhjhk
24 ott 2009 - 19:32 - #8@Paolo se la comprerà con i soldi dell’EX signore?
Co.Bra.
24 ott 2009 - 19:34 - #9Il frontale sembra quello di un clone cinese…
E io che mi lamentavo di quello della MiTo!
G599
24 ott 2009 - 19:36 - #10ormai nn sanno più cosa inventarsi…
lobetti
24 ott 2009 - 19:38 - #11Che delusione… speravo che questa non fosse la sua forma definitiva. Io ho una mini che non ho voluto vendere nemmeno dopo aver comprato la sua sostituta, questo per dire quanto l’ho apprezzata. Ma questa qui, che stavo aspettando e sulla quale stavo facendo un pensiero mi sembra davvero una schifezza! Che peccato, l’ennesima macchina per chi vuole fare il ricco…o se lo è, lo vuol far vedere.
Largo ai cafoni!
~©appuccino
24 ott 2009 - 19:41 - #12La stanno spremendo troppo questa mini! Il fascino che ha è limitato solo alla utilitaria…ma un suv…perde di fascino la utilitaria con tutti questi modelli
prof
24 ott 2009 - 20:02 - #13..a che serve?anche se full optional,accessori high-tech,e personalizzazioni spinte,sara’ appetibile per le signore..interessante la porta scorrevole..io della serie mini comprerei la works 211 cv..
xxxxxxxxxxxxx
24 ott 2009 - 20:07 - #14http://www.facebook.com/profile.php?id=1620108519&ref=profile#/group.php?gid=35893291958&ref=mf#wall
UnAltroFiattaro
24 ott 2009 - 20:13 - #15Se è vera la rivalità Mini - 500 ora la Fiat proporrà anche la 500 SUV… In questo caso si parte avvantaggiati, già c’è la base della Panda 4×4.
Però che palle tutte ste varianti, mi sebra come quando nei film fanno il 2°, 3°, 4°, ecc capitolo…
Paolo Giulio
24 ott 2009 - 20:25 - #16@ m,jkhjhk
… Dio non voglia… :(
NorthernCountryBrianza
24 ott 2009 - 20:31 - #17inutile dire che avrà un successone. sicuramente in Italia. per i seguenti motivi:
1- è Mini. in Italia il marchio è la cosa più importante perchè “io c’ho il BMW è mia moglie la Mini” è senza prezzo.
2- è SUV. o meglio, è rialzata ( io per i SUV ero rimasto all’ML…dovrò aggiornarmi). e rialzata fa figo perchè “io c’ho il SUVV”
3- è assolutamente inutile. E se hai una macchina che serve a qualcosa o sei un poveraccio, o sei un commerciante o sei un vecchio in berlina.
per questo, avrà un successone. evviva !!! -_-’
carlo ciao !!!
24 ott 2009 - 20:41 - #18è carino,ma non è Mini!
carlo ciao !!!
24 ott 2009 - 20:43 - #19#17 mi spiace ma devo darti ragione,quoto!
crysil_82**
24 ott 2009 - 21:37 - #20ah che bello rosolarsi dentro la frustrazione di italiano represso e miserabilmente invidioso. Tutti addosso alla Mini. Poi presentano la 500 Ferrari o chissachè e..SBORRRATE a cascata! alè
Pierz94
24 ott 2009 - 21:41 - #21@20
L’abarth è l’abarth, la mini in tutte le salse fanno schifo.
sergio_mbk
24 ott 2009 - 21:43 - #22è brutta. ma ne venderanno molte.
i tuner ne andranno matti
FrancoVitt.
24 ott 2009 - 21:49 - #23#20
Hai ragione, ma è l’ipocrisia poi la cosa piu’ allucinante di questi personaggetti da quattro soldi..
Paolo Giulio
24 ott 2009 - 22:12 - #24Bah, io non ho invidia… la mini (gialla) l’ho già regalata alla ex-signora… ora lei ha messo gli occhi su questa “cosa”… visto che immagino il costo similare, le ho proposto piuttosto una X1… mah… domani andiamo a vederla… personalmente mi piace molto più la X1 di questa countryman… sulla utilità di entrambi i mezzi (e più in generale dei SUV), poi, sono d’accordo… ma non credo sia questo in discussione…
kire
24 ott 2009 - 22:33 - #25@21
“L’abarth è l’abarth” Parli come se fosse un vanto… io NON mi vanterei di avere una abOrth… l’auto dei tamarri per antonomasia. Saluti
Pierz94
24 ott 2009 - 22:52 - #26@25
http://lh5.ggpht.com/_NCTKUEHu-jQ/RznoycV2qyI/AAAAAAAAAEA/ZXqT18-khM4/Abarth+Simca+2000+GT.jpg
http://www.supercars.net/gallery/119513/2104/873393.jpg
Quanto adoro essere tamarro allora!!! :)
kire
24 ott 2009 - 23:46 - #27@26
Aspé… sbaglio o stavamo parlando di 500 e Co. nella versione Abarth??? Non rigirare le carte in tavola… quelle erano Abarth di altra caratura e di altri tempi… é tipico di voi fiattari guardare sempre al passato e MAI al presente.
http://images.google.ch/images?hl=it&source=hp&q=500%20abarth&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
Io mi vergognerei ad andarci in giro… poi fate vobis. Saluti
passione
24 ott 2009 - 23:47 - #28orrenda!
NorthernCountryBrianza
24 ott 2009 - 23:48 - #29@crysil 82: trovo che questa “Mini” sia un omaggio all’inutilità allo stesso modo di un’ipotetica 500 ferrari o sborrate del genere. italiano o straniero non fa differenza, un’auto si giudica da tanti fattori, e quello di essere all’ultima moda è l’ultimo che mi preoccupa.
invidia ? ahah. ho una Subaru Legacy e lavoro in Svizzera, e ti assicuro che non provo nessuna invidia per l’italiano medio che spende il suo stipendio da fame per un’utilitaria rialzata. Ognuno poi spende come vuole la sua busta paga e non sarò certo io a giudicare.
Pierz94
25 ott 2009 - 00:14 - #30@29
Come se gli italiani fossero dei malfamati…
@27
Mi sa che la Mini se la sogna un’auto con omaggio alla ferrari.
I-AM-THE-STIG
25 ott 2009 - 00:23 - #31La Cayenne dei Puffi.
crysil_82**
25 ott 2009 - 00:57 - #32invece io non giudico male una macchina solo perchè è poco utile/fighetta o costa più della concorrenza, almeno finchè non crea un vero fastidio per gli altri (vedi alcuni SUV sovradimensionati).
Certe macchine sono fatte soprattutto per esprimere se stessi e andrebbero giudicate tenendo conto di questo. Ben vengano le auto originali, ci vorrebbero più di queste in giro e meno polo grigio topo o macchine che fanno tristezza.
Notare che il più delle volte la commedia è sempre la stessa, la moda, i figli di papà, i fighetti tamarri, la “moglie del marito col suv”, i truzzi..si critica non la macchina in se ma chi c’è dentro, e anche questo è notevole
giulio milano
25 ott 2009 - 02:14 - #33difetta totalmente di armonia. Ha dimensioni imponenti, abbinate a linee da auto-confettino. zoomorficamente parlando, mi sembra un rinoceronte con la testa di un pulcino.
Tentando ampliare il brand, non hanno saputo fare altro che proporre una mini berlina… affetta da gigantismo!
non solo farà flop, ma sarà pure controproducente per la marca: finirà per banalizzare l’unicità stilistica dell’attuale mini. E quindi la sua attrattiva.
GianZ750
25 ott 2009 - 10:51 - #34A volte mi spaventa quello che è in grado di partorire la mente umana… tipo sto coso…
NickyRS
25 ott 2009 - 13:13 - #35Ma fatela finita tutti va… ok, reputo molto più intressante il progetto della mini coupè ma la cosa importante è ke questa versione “suv” venderà eccome, come ogni altra mini… bmw c’ha visto bene!!! E poi basta con le solite stronz@te sugli stereotipi da frustrati, ognuno ha il suo stile, compra l’auto ke vuole e sinceramente nn mi da fastidio vedere 1 un pò cafone e tamarro su una abarth, ne 1 figlio di papà su una mini da 25.000 €. ognuno agisce secondo le proprie possibilità, il proprio carattere e le proprie preferenze. Questa mini piacerà, poi l’invidia da rosiconi e bigotti è 1 altra cosa…. ke p@lle sempre le stesse strili critiche o…..
MERCEDES CLK220 CDI CON 170000KM
25 ott 2009 - 13:20 - #36Axx a me piace!!!
E’ grave ???? :-(
SNAPS
25 ott 2009 - 13:58 - #37Forse inizialmente potrebbe sembrare un azzardo, ma questo progetto è destinato ad avere un grande successo, come tutte le varianti Mini.
La versione Suv del piccolo missile Mini, potrebbe avere molto più successo della Clubman, semplicemente una versione allungata della versione normale…Qui oltre all’allungamento, che anche se di poco ha giovato al bagagliaio, troviamo la veste Suv che, diciamolo, fa molto Fashion; una risposta di fascia alta alla Fiat Sedici potremmo dire, che ci verrà presentata ad un prezzo accessibile solo a pochi.
Immaginatela in versione S e full optional…
Tommitò
25 ott 2009 - 14:41 - #38Sono cafone,non ho gusto,costa troppo per quello che è,non ha senso,è per esibizionisti arricchiti o che vogliono sembrarlo. Per tutti questi buoni motivi mi avete convinto…la compro e vi aspetto tutti per strada con le verdure in mano pronti al lancio al mio passaggio.
Mini sempre
25 ott 2009 - 20:05 - #39Il marchio mini ha un suo fascino! Ho posseduto una Cooper s, una cabrio, una clubman Cooper d. Sono passato alla vw tiguan, da una settimana posseggo una clubman Cooper s, e non sapete anche se comoda di una 4 motion Che in discesa e in curva , non attaccando la trazione diventa l auto più pericolosa. Mia Moglie possiede una 500 c, bellissima, ma se pensate di avere una panda camuffata a 20 mila euro, Che di guida di una 500 non ha nulla; viva la mini sempre. La vw dento mette solo tristezza, anche se molto affidabile, la 500 e’ una pompa e’ ha problemi di elettronica. Ognuno compra CIO Che desidera ma aver venduto una mini cabrio per una 500 c e’ stato il più grosso errore. Prima di parlare informatevi e provate le auto. Infine non sono d accordo per la countryman ma ci siamo fissati per le auto alte e comode, e alla fine per marketing siamo costretti a vedere modelli non storici.
Il fighetto della situazione
25 ott 2009 - 21:05 - #40Penso sarà la mia prossima auto… così vendo la golf GTD ke mi ha già stufato
lobetti
26 ott 2009 - 17:06 - #41Suvvia, essere cafoni non è poi la fine del mondo. Quindi comprala tranquillo che nessuno ti farà oggetto di lancio di verdure. In fondo de gustibus….
Resta il fatto che potevano dargli una connotazione diversa, ma come dice qualcuno l’importante è vendere… la passione però è un’altra cosa…
PASSIONE AUTO
05 nov 2009 - 22:19 - #42PER CARITA’….NON SCHERZIAMO,LE MINI FANNO SCHIFO IN TUTTE LE SALSE…MACCHINE INUTILI E COSTOSE!!!
SE DEVO SPENDERE SPENDO BENE E MI PRENDO UN MERCEDES CLASSE A
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16 dic 2009 - 10:59 - #43Non é una cattiva idea, un crossover trendy e sfizioso — senza essere enorme. L’unico problema sara’ sicuramente il prezzo..