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Alfa Romeo presenterà la MiTo Quadrifoglio Verde durante i tre giorni (23-25 ottobre) di “Auto e Moto d’Epoca”, negli undici padiglioni della Fiera di Padova. La compatta del Biscione, presente in anteprima nazionale, sarà accompagnata da una 8C Spider. E da una serie di Alfa storiche presenti quali tappe obbligate di un viaggio alla scoperta del Quadrifoglio Verde.
Il Museo Storico Alfa Romeo mette infatti a disposizione sei vetture, tutte fregiate QV: la RL Targa Florio (1923), vincitrice con Sivocci della prima fra le dieci Targa Florio siglate Alfa Romeo; la P2 Gran Premio del 1925; la Gran Premio Tipo 159 “Alfetta” Campione del Mondo di Formula 1 nel 1951 con Juan Manuel Fangio; la Giulia Sprint GTA; la 33 TT 12 Campione del Mondo Marche nel 1975 ed infine la 155 V6 Ti vincitrice del DTM nel 1993.
Auto e Moto d’Epoca sarà diviso in tre aree tematiche (case automobilistiche con relativi club e scuderie, commercianti e restauratori, ricambistica e modellismo), più la fresca novità della sezione “Collezionismo & vintage”. Tuttavia, l’evento catalizzate dei tre giorni sarà l’Asta di Coys. Auto di punta? Una Lamborghini Miura SV del 1972, con base d’asta stimata in 800.000 Euro.
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lino.74
21 ott 2009 - 14:40 - #1 (nascondi)Quando mancano modelli nuovi bisogna accontentarsi anche di queste notizie…tra un po ci sarà scritto che il signore Pinco Pallo è stato visto con una Mito in un parcheggio vicino al centro commerciale, tanto tutto fa notizia ormai…
bust26
21 ott 2009 - 14:45 - #2 (nascondi)#1
notizia o no…
sta specie di obrobrio sempre un c.e.s.s.o a 4 ruote rimane…
la mito è un ottimo purgante
mazza quanto fà sc.hifo
lino.74
21 ott 2009 - 14:45 - #3#2
mi sa che hai spagliato post…qui siamo in quello dell’Alfa Mito :-)
19rebel86
21 ott 2009 - 14:48 - #4la mito è troppo bella!!!…ma la gta?!?!:(:(….la fanno vero?
CarMiniE AssolutA
21 ott 2009 - 14:50 - #5quest’auto + la guardo e + mi piace
carosella
21 ott 2009 - 14:51 - #6LA MITO STA RAGGIUNGENDO LA PERFEZIONE
lelemora
21 ott 2009 - 14:53 - #7 (nascondi)Il contesto è quello giusto, auto e moto d’epoca, come tutte le Alfa è già vecchia e stravecchia. Detto tutto.
MandinGO BONGO
21 ott 2009 - 14:56 - #8 (nascondi)BRAVO LELEMORA! :-)
LA MI.TO FA SCHI.FO…….. hihihihi
Merk_urio
21 ott 2009 - 14:58 - #9VOGLIAMO LA GTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
materozza
21 ott 2009 - 14:58 - #10 (nascondi)ma come mai la mito la espongono ad una fiera di cose antiche?? forse perchè già vecchia??
GianL
21 ott 2009 - 14:59 - #11su EVO edizione italiana l’han già provata sul numero di Ottobre e le han dato 6 stelle… la cosa strana è che in genere il voto massimo è 5…
va là
21 ott 2009 - 15:00 - #12MandinGO BONGO
sei uno sfigo, ti spiego il perchè…..
hai bisogno di un’auto per ciulare…..
e tu pure ti esalti… io mi vergognerei…
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 15:00 - #13 (nascondi)Come si permettono di svergognare le Alfa vere mettendogli accanto sto cesso di Opel/Fiat ricarrozzata con il muso da tapiro?
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 15:02 - #14 (nascondi)@7
Già, è perfetta come lassativo.
Fiatomarcio
21 ott 2009 - 15:03 - #15 (nascondi)#7
STA RANGIUNGENDO LA PERFEZIONE NEL FAR VOMITARE LA GENTE APPENA LA VEDE O CI SALE DENTRO.
CIOCORÌ RODITORE IMPAVIDO
21 ott 2009 - 15:04 - #16#15 meglio una opel/fiat ricarrozzata col muso da tapiro che il NULLA ASSOLUTO
Bik
21 ott 2009 - 15:06 - #17#2…sei daccordo con me che la tua è una tua opinione…e che non è una verità assoluta…vero?
ohhh
21 ott 2009 - 15:10 - #18basta con sta VOMITO
Mingaz
21 ott 2009 - 15:12 - #19Che fatica… e nei listini ci dovrebbero già essere la 149 e la Mito GTA.
bestio80
21 ott 2009 - 15:19 - #20E il DDCT a doppia frizione avanza, lo vedremo anche su questa a partire dal 2010 ? Speriamo .
lotus cortina
21 ott 2009 - 15:29 - #21abile operazione di marketing: sviare l’attenzione sui successi del passato per nascondere il nulla che c’è nel presente
da alfa sempre più tristezza e scelte sempre meno azzeccate specialmente dal punto di vista delle tempistiche. cosa aspettano per tirare fuori l’alfa milano?? che tutti si siano comprati la golf? o aspettano che esca la nuova A3 per prendersi altre bastonate?
nurburgring fan
21 ott 2009 - 15:39 - #22questa macchina puo piacere o no come tutte le macchine del resto… io mi soffermo sul fatto che nn comprerò mai un alfa finchè non andrà + forte di una bmw
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 16:03 - #23 (nascondi)La Clio è moooolto meio de la Corsa, figuramoci delle Corsa ricarrozzate da Fiat!
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 16:18 - #24 (nascondi)E che ti compri? La punto pacman abort da truzzo di campagna?
a1
21 ott 2009 - 16:33 - #25Sinceramente la Mito mi ha stancato, Alfa ha bisogno di altre auto queste ancora mancano all’appello e non sono poche, quindi bando alle ciancie e sotto con:
149
Duetto
GT
X-Over
169
Con la Mito si fa CASSA, ma ora è meglio che ci fate vedere le vere Alfa o almeno quelle che si possono degnare di chiamarsi Alfa.
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 16:36 - #26 (nascondi)Le Alfa vere le puoi vedere solo a “Auto e Moto d’Epoca”…
a1
21 ott 2009 - 16:37 - #27arsenio (quello vero):
“La Clio è moooolto meio de la Corsa, figuramoci delle Corsa ricarrozzate da Fiat!”
Magari prima di dire VACCATE che ripeti più volte nei vari articoli accendi il cervello o ti documenti come minimo:
Fiat Gpunto ha esordito nel 2005
Opel Corsa ha esordito nel 2006
Ora visto che la Gpunto è uscita 1 anno prima non è che sarà il contrario, guarda ti voglio aiutare GM e Fiat hanno sviluppato insieme il Pianale B per Gpunto e Corsa.
kommt
21 ott 2009 - 16:59 - #28La mi.to ha il difetto di essere alta e caricaturata, questa versione dovrebbe darle un pò di cattiveria visto che spero montino i cerchi da 18, assetto sportivo e vetri oscurati di serie come nelle immagini. E’ un anno che insisto con sta cosa.
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 17:06 - #29a1, hai dimenticato di finire la frase: “GM e Fiat hanno sviluppato insieme il Pianale B per Gpunto e Corsa” a Colonia….
arsenio (quello vero)
21 ott 2009 - 17:07 - #30Uei near the toilet, come va? Sempre sveglio come al solito?
a1
21 ott 2009 - 17:14 - #31arsenio (quello vero):
“a1, hai dimenticato di finire la frase: “GM e Fiat hanno sviluppato insieme il Pianale B per Gpunto e Corsa” a Colonia….”
O si a colonia ma insieme, allora se lo sviluppavano a casa mia secondo te era mio, ma dai si serio ogni tanto.
near
21 ott 2009 - 17:22 - #32@37 ehilà frustrato…quante fiat ti hanno investito oggi?
RENATO IL BELLO
21 ott 2009 - 17:28 - #33MAMMA MIA CHE OSCENA LA MITO…SEMBRA STATA DISEGNATA DA WALT DISNEY:
MI= MINNIE
TO= TOPOLINO
MI+TO= MACCHINA PER TOPOLINIA
E MENO MALE CHE LE ALFA SONO GRINTOSE!
SCHERZI APPARTE MOLTO MEGLIO LA GRANDE PUNTO!!
materozza
21 ott 2009 - 17:44 - #34attendiamo la mito montezemolo edition!
far from home
21 ott 2009 - 17:49 - #35ma che dici Renato il bello? Assomiglia a Clarabella ehehehehahahaha
FrancoVitt.
21 ott 2009 - 18:09 - #36Mamma mia se sono bravi con le prospettive…mai che le facciano foto “naturali” alla Mito, chissà perchè…. poi la si vede in strada e si piange…
A volte penso alla gente che se la compra…bisogna proprio essere delle volpi per dare 21000 a una banalissima(meccanicamente) auto derivata da una piattaforma economica per utilitaria.. Che se li tengano i loro multiair del piffero e anche i TurboAvioJet, se devo spendere 20 e passa mila euro per una cosetta come si deve, sempre Mini rimana la scelta, altro che le balle del gruppo fiat…. Con i loro proclami, le loro boutade e tutta la fuffa che propinano periodicamente anche su questo blog..
GTA? Si dai vediamo…
agnegna
21 ott 2009 - 18:23 - #37Da possessore Alfa posso solo dire che la mito è proprio un gran bel cesso.
Coraggio65
21 ott 2009 - 18:35 - #38Mi stupisco che a qualcuno la Mito non piaccia.E che ci sia qualcuno che,per esempio,trova attraente la bmw serie 1 , l’audi a3 o la golf6.(pazzesco poi che qualcuno le compri pure) Pero’i gusti sono gusti.
Auto500
21 ott 2009 - 18:37 - #39Basta con questo cesso di Mito! Disonora il grande marchio Alfa Romeo!
Un cesso di tapiro bastonato su ponte torcente: ecco cos’è l’Alfa voMito!
tanzel
21 ott 2009 - 18:39 - #40159,147,brera,gt: questi sono design da Alfa. Non questa specie di cane impaurito e sgraziato!!!
traconan
21 ott 2009 - 18:48 - #41Le persone che hanno difeso la mer.dosa mito o che l’hanno addirittura lodata dovrebbero vergognarsi perché è evidente che non capiscono una cippa di Alfa Romeo.
leonekk
21 ott 2009 - 19:06 - #42meno male che ognuno è a casa sua al suo calcolatore elettronico….se vi mettessero tutti insieme in una bella arena???
meglio dei giochi gladiatori.
Predomina
21 ott 2009 - 19:28 - #43istnon capite niente. La mito è la macchina della rinascita alfa. Guardando questa macchina si capisce il teso cuore tapiro ehm volevo dire sportivo
Edodado
21 ott 2009 - 19:34 - #44Io ho una vera Quadrifoglio Verde! Un duetto.
flatout
21 ott 2009 - 20:56 - #45Bello vedere di nuovo il Quadrifoglio verde.
Ci sta questa Mito sportiva, a completamento di una gamma che sta vendendo bene.
Però… quando le altre:
- Milano/149
- qualche motore in più e qualche ritocchino sulla 159/brera/spider
- o direttamente la Giulietta
- 169?
- una degna erede della GT? (aggiungo)
Il SUV, fatelo della Lancia.
eeeeeee
21 ott 2009 - 21:23 - #46ahahahah macchina di m.e.r.da! mito quadrifoglio verde ahahahahha perchè è rara da talmente poche che ne vendono??? ahahahahha che orre,,nda!! sti alfiattari! l’altro gg siii il v8 e adessp gli tocca accontentarsi di unavo.mito al auto depoca! chissà perchè! forse per venderla devono fare finta che sia vecchia!! anzi nn la prendono cmq!
a1
21 ott 2009 - 21:33 - #4752:
Tienitelo stretto che hai una gran macchina.
∂lfa
21 ott 2009 - 21:33 - #48lotus cortina
Quanto meno però nel passato di Alfa Romeo ci sono veri successi, non deve INVENTARSI centenari di nulla come qualcun altro.
∂lfa
21 ott 2009 - 21:34 - #49RENATO IL BELLO
E invece l’ha disegnata lo stesso che ha disegnato la Mini, e la 500, e pure l’ultima Maclaren. Sì, quella che ti fa sbavare. Vedi, a volte…
∂lfa
21 ott 2009 - 21:43 - #50Faccio notare a quelli che ancora non si rassegnano ai successi della MiTo: in Germania vendono meno di 2.500 Mini al mese, in Italia vendono più di 2.500 MiTo al mese.
E questi buffi personaggi pretendono ancora di parlare di insuccesso… HAHAHAHA!