Logo Blogo

Accordo Opel-Magna: l'Unione Europea ci ripensa

Pubblicato: 20 ott 2009 da p.a.fina

Logo Opel

L’antitrust europeo non intende bloccare la cessione di Opel a Magna. «Non è nelle nostri intenzioni rallentare la stipula dell’accordo – precisa Jonathan Todd, portavoce dell’Unione Europa –, quanto assicurarci che i soldi vengano concessi in condizioni accettabili dal punto di vista degli aiuti statali e in base alle regole del mercato interno».

Questa nuova e plateale marcia indietro potrebbe così sancire il definitivo placet alla cessione del marchio tedesco.
Via | Agi (Ringraziamo il nostro lettore “stern” per la segnalazione)

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (9 Voti | Media: 3.22 su 5)
condividi condividi 11 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di Andrewtheboss

    Andrewtheboss

    20 ott 2009 - 21:57 - #1
    0 punti
    Up Down

    Ebbastaaaa non ne possiamo più…

  • Profilo di Mr. jAcK

    Mr. jAcK

    20 ott 2009 - 22:04 - #2
    -1 punto
    Up Down

    alla fiat deve andare!!!eheheh..magaaari..

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    20 ott 2009 - 22:06 - #3
    -1 punto
    Up Down

    negli interessi dell’unione europea c’era la fiat, non i mafiosi russi!

  • Profilo di chinese

    chinese

    20 ott 2009 - 22:18 - #4
    1 punto
    Up Down

    hanno rotto le @@ con sta storia!!!

  • napocapo

    20 ott 2009 - 22:48 - #5
    0 punti
    Up Down

    Purtroppo la triste realtà è che se Francia e Germania dicono “bau” la Comunità Europea si mette la coda fra le gambe e gli lascia fare quello che vuole.
    Chi sono i costruttori europei che hanno ricevuti finanziamenti pubblici (non incentivi alla rottamazione che riguardano tutti i costruttori):
    Renault, PSA e ora Opel
    Se li avesse chiesti la Fiat scommetto che la C.E. avvrebbe piantato un casino.

  • Profilo di Rav

    Rav

    20 ott 2009 - 23:00 - #6
    0 punti
    Up Down

    Cosa ne pensano Broke e Thorn di tutto cio? Ormai mancano solo loro… se la devono vendere che la vendano… che senso ha dire “sì” “no” “forse”… diano la notizia alla fine e poi uno giudica. Tra smentite e smentite delle smentite non si capisce più niente.

  • Profilo di ∂lfa

    ∂lfa

    20 ott 2009 - 23:27 - #7
    0 punti
    Up Down

    ah ma che strano, non se lo aspettava nessuno qui. Se tacevano ci facevano una figura migliore.

  • Federico.

    20 ott 2009 - 23:58 - #8
    1 punto
    Up Down

    proprio oggi che il berluska è andato in “viaggio segreto” dall’amico Putin, in compagnia di alcuni rappresentanti tedeschi……………….. parleranno di calcio o di energia???

    cmq è proprio vero, in Europa la voce grossa ce l’hanno solo Francia e Germania; l’inghilterra poi, con un piede è in Europa, con l’altro ci da i calci! (non hanno l’euro, ma hanno potere nella BCE!), non sono nell’eurozona eppure la lingua ufficiale dell’EU è l’inglese!ecc…. l’Italia, che dovrebbe essere il cuore d’Europa (dal punto di vista rinascimentale, umanistico, spirituale… la lingua latina…) non batte più, l’italia è morta, l’italia è solo nei libri di scuola! il caso di fiat-opel è solo una delle tante conferme. L’unica cosa che mi fa sorridere è che il paese inizia a rendersene conto, spero che non sia alla frutta, che non sia già troppo tardi.

  • Profilo di FaDeR_

    FaDeR_

    21 ott 2009 - 09:06 - #9
    0 punti
    Up Down

    parappapapapapaaaparapaapaappapapaparappapapappa (sigla beatiful)

  • MAX POWER

    21 ott 2009 - 09:38 - #10
    1 punto
    Up Down

    CHE BASTARDI!!!!!!!!SI VEDE PROPRIO CHE COMANDA LA GERMANIA IN EUROPA……

  • Profilo di stern

    stern

    21 ott 2009 - 14:46 - #11
    0 punti
    Up Down

    Molto più semplicemente la General Motors tramite Fritz Henderson ha dichiarato che il piano alternativo, rinunciare a vendere Opel, avrebbe comportato un piano di tagli assai più pesante (ma ha palesato anche il fallimento), dell’ordine di 15.000 dipendenti, allorchè l’UE ha pensato bene di fare dietrofront…

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento