Cadillac CTS-V: Bob Lutz sfida chiunque a batterla

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Cadillac CTS-V: Bob Lutz sfida chiunque a batterla

Riassunto delle precedenti puntate: Bob Lutz ha recentemente lanciato una sfida a chiunque volesse battere la Cadillac CTS-V in pista. Lo ha fatto sul serio, e General Motors ha organizzato una specie di deathmatch tutti contro tutti. Fino a venerdì scorso, termine delle iscrizioni, hanno aderito in 120.

La sfida si terrà presso lo spettacolare Monticello Motor Club (stato di New York) il prossimo 29 ottobre, ma ovviamente non ci saranno in pista tutte quelle macchine contemporaneamente: Cadillac selezionerà al massimo cinque o sei auto e altrettanti piloti, sulla base di alcuni criteri per così dire di “compatibilità” con la superberlina americana.

Secondo un portavoce della casa, circa i tre quarti degli aderenti (tra i quali anche alcuni giornalisti americani) risponderebbero all’identikit dello sfidante perfetto, ma non è mancato chi pretendeva di scendere in pista con F430, Gallardo, GT3 RS e compagnia bella. Coloro che verranno selezionati, avranno peraltro l’opportunità di portarsi a spasso la CTS-V in pista.

Cadillac CTS-VCadillac CTS-VCadillac CTS-VCadillac CTS-V

Piccolo particolare: inizialmente, al volante doveva esserci proprio il vecchio marine Bob Lutz, ma poi in GM hanno optato per John Heinricy, ex ingegnere e oggi pilota di buon livello. Meglio prendere tutte le contromisure del caso, devono aver pensato a Detroit quando hanno visto l’entusiasmo e la sicurezza di chi si è proposto per questa insolita sfida tra i cordoli…

Via alle scommesse dunque: chi avranno inserito nel lotto delle partecipanti? Se sono riusciti a tirare in ballo almeno una E 63 AMG e una Panamera Turbo possiamo star certi che ne vedremo delle belle…

Via | edmunds

 

55 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

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    Antonioital
    Manca in Italia l'appeal del marchio rigorosamente "TETTESKO", un fattore che limita inevitabilmente la schiera di ammiratori qui da noi .. per quanto mi riguarda rimane gran bella bestia ..
    #1 - Scritto il

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    Mander
    cazzio che coraggio….allora sarà un mostro
    #2 - Scritto il

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    giulio503
    Alla fine "è" una ZR1 a quattro porte… è un mostro si.. Sopratuttto la versione Hennessey da 800cv =D <a href='http://www.hennesseyperformance.com/ItemDetail.php?Item_ID=356&cart=LckfMVik&DoThis=Cadillac+CTS-V+%282009%29&ActionReq=Where' rel='nofollow'>http://www.hennesseyperformance.com/ItemDetail.php?Item_ID=356&cart=LckfMVik&DoThis=Cadillac+CTS-V+%282009%29&ActionReq=Where</a>
    #3 - Scritto il

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    Grey
    Arriverà la nuova M5, e vedremo cosa ci riserverà il futuro…
    #4 - Scritto il

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    roby power
    inanzitutto e' brutta e tozza e non verra piu' prodotta in futuro,quindi destinata a sparire ,sa tanto del canto del cigno.se poi vogliamo fare i pignioli l' m5 col suo v10 la batte anche senza un confronto per non parlare di amg e audi rs,non tocchiamo poi mostri come ferrari e porsche,lambo. questa sfida e' fatta da chi nonostante tanta pubblicita' non riescie a imporsi sul mercato,su strada non se ne vede manco l'ombra chissa il perche' sul mercato dell'usato il suo valore sarebbe pari a zero,praticamente un cesso squadrato.
    #5 - Scritto il

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    matt92
    mah… tra le candidate al confronto, in base alle caratteristiche vedrei bene M5, RS6, o M3 berlina, C AMG (e le altre socie AMG), Panamera … al di fuori del regno crucco vedo ben poco… che ci può essere … magari la XF-R?
    #6 - Scritto il

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    giulio503
    Beh il target di confronto è qualsiasi berlina 4 porte 5 posti da 59mila dollari… …a trovarle con 556cv e in grando di stargli dietro =D Solo la Panamera Turbo è 3 secondi più veloce al ring… e costa anche e volte di più =D (vabbè 2 volte e mezzo in più…però 3 suona meglio =D )
    #7 - Scritto il

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    ohhh
    vai Cadillac sterminali tutti, V8 Rulez :-D
    #8 - Scritto il

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    ToniX dj
    @4 Secondo me gia scendendo in pista con la M5 attuale,la CTS-V è stracciata…
    #9 - Scritto il

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    Pasqualino Settebellezze
    Gran Makkina veramente …. Averla ….. Vive la France !!!! Maximò
    #10 - Scritto il

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    KECH
    che cavolata…..cioè dovevano porre dei limiti seri sui concorrenti ovvio che se uno pretende di sfidare sta berlina con una 430 o una GT3 non ha senso.Come idea non è male ma…..c'è il rischio di fare la figuraccia….viste le concorrenti. Voglio vederla contro XFR,RS6 ed M5…….
    #11 - Scritto il

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    pulizia
    secondo me nessuno che ha un m5 provera' a sfidarla.. sai che figura se perde ehehehehe
    #12 - Scritto il

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    alberto-ds21
    #2 Fatti conto che è la berlina più veloce sul mercato, e di berline "estreme" ce ne sono(guardare le tedesche)!
    #13 - Scritto il

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    Co.Bra.
    Se consideriamo il tempone che ha fatto al 'Ring, direi che è una sfida che può permettersi di lanciare…
    #14 - Scritto il

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    piervittorio
    La CTS-V ridicolizza la pur ottima M5 persino a casa sua, avendo rifilato alla BMW quasi 15 (quindici) secondi al Ring, dove è stata la prima berlina (e finora l'unica) a scendere sotto il muro degli 8 minuti (7.59 e qualcosa). Tanto per avere un'idea, l'Audi R8 girna in 8.04", e la BMW M3 in 8.05". Solo su circuti tortuosi, quali Laguna Seca, la più agile M3 riesce (al pelo) a stare davanti alla CTS-V (grazie alla massa e dimensioni ben più compatte), mentre sui circuti veloci non c'è storia. Ad oggi non esiste, nemmeno lontanamente, una berlina full-size in grado di impensierire la CTS-V, e dunque Bob Lutz sa perfettamente che nel lanciare la sfida non corre rischi di sorta, ed anzi contribuirà a sfatare qualche leggenda urbana sulle macchine USA.
    #15 - Scritto il

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    roby power
    uno che ha la bmw m5 non a nulla da dimostrare l'ha presa perche' ci crede la motorsport e' una fede,in ogni caso la nuova la stapazzera mica male ma non sara' cosi sbruffona da instituire un confronto come cadillac,chi ha un m5 come amg e rs spesso ama avere la potenza senza per forza ostentarla,il problema che la cadillac non potra portare un nuovo modello a sfidare la nuova m5 perche' non verra piu' prodotta,stupida auto a aste e bilanceri in pratica un dinosauro in via d'estinzione.
    #16 - Scritto il

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    giulio503
    #15 quoto tutto. Ma non è il fatto che possa competere o meno con le altre, è che le altre costano tutte MOLTO MOLTO di più… come la ZR1 e GT-R che sono velocissime di loro e super-veloci se confrontate con il prezzo delle rivali. L'unica auto simile alla CTS-V (cioè poco prezzo-poco marketing e tante prestazioni) è la Vauxhall VXR 8 nella versione Bathurst… ha sempre il V8 corvette (però l' LS7) con 560 cavalli a neanche 50mila euro… Speriamo che anche la nuova ZR1 mantega la testa aste e bilanceri, bassa ed efficace!
    #17 - Scritto il

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    alcide
    Una gara in cui GM si può scegliere gli avversari… e naturalmente esclude i più forti. Tanto di cappello alla CTS-V, ma la gara è una buffonata.
    #18 - Scritto il

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    dariox
    ma scusate se ha detto k sfida TUTTI a batterla….personalmente sarei andato con una 458 e una ccx per sfidarlo huahuahuahu :)
    #19 - Scritto il

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    Bear65
    un mio amico patito di auto americane, ne ha acquistato una usata con 5000 miglia da un concessionario a Monaco per 52000 bigliettoni…..le prestazioni sono esaltanti, ottimo il comfort, prontissimo l'automatico, consumi esuberanti e dotazione completissima!
    #20 - Scritto il

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    Doppia frizione
    1) <a href='http://www.youtube.com/watch?v=ShL8rsBwyXg&feature=channel' rel='nofollow'>http://www.youtube.com/watch?v=ShL8rsBwyXg&feature=channel</a> 2) <a href='http://www.youtube.com/watch?v=DkSmcViN_qs' rel='nofollow'>http://www.youtube.com/watch?v=DkSmcViN_qs</a> 3) <a href='http://www.youtube.com/watch?v=vQp5ih_QOE0&feature=channel' rel='nofollow'>http://www.youtube.com/watch?v=vQp5ih_QOE0&feature=channel</a> Vittoria su tutta la linea della CTS-V, a parità di cambio (versioni manuali), e persino con gomme identiche, fattore fondamentale. Il test sulla pista che riproduce un misto stradale é molto significativo, una cosa che praticamente nessuna testata europea fa (del resto nessuna testata europea ha nemmeno avuto il coraggio di dire che una Infinit G37 Coupé bastona senza pietà una BMW 335i, cosa che invece Motor Trend ha evidenziato senza dubbio alcuno, con tanto di bollitura della 335i stessa dopo appena un giro e mezzo di pista!). Non é un caso che la prossima M5 monterà un ben più semplice V8 biturbo di grande serie elaborato (e allo stesso prezzo dell'attuale modello se non maggiore…), si sono accorti che un motore come quel V10 é inutile se poi prendi bastonate da una vettura ad aste e bilancieri che costa 30.000 € in meno.
    #21 - Scritto il

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    cirque du soleil
    #15 a maximò guarda che il fatto che si chiami Cadillac non significa che sia francese ha ha ha il marchio deve il suo nome ad Antonie de la Mothe Cadillac, l'aristocratico francese che nel 1701 fondò Ville d'Etroit, la futura città di Detroit ma il marchio Cadillac non ha niente a che vedere con la tua amata Francia ha ha ha certo che il tuo sciovinismo non ha confini ha ha
    #22 - Scritto il

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    Gabryo
    bravo piervittorio… ogni tanto una cosa giusta e sensata la scrivi anche tu. ;-)
    #23 - Scritto il

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    giulio503
    @21 l'ultimo video è l'unico interessante dove esprime un parere… dice che si guidano differentemente e ammette che gli interni della cadillac sono peggiori nelle forme e nei materiali ma l'auto è molto più veloce e sincera alla guida, più sportiva e aggressiva… e la decretano vincitrice. Per me la vera vittoria è nel prezzo, 30mila dollari di differenza…
    #24 - Scritto il

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    Gabryo
    Oramai, secondo me, vedo troppo obsoleto il 10 cilindri…per raggiungere delle elevate prestazioni, è più che sufficiente un bell'8 sovralimentato, adeguando (ovviamente) la meccanica alla potenza sviluppata e, altrettanto importante a livello dinamico, la ripartizione dei vari pesi.
    #25 - Scritto il

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    Fabbrica Italiana Aborti Torinesi
    In bruttezza di certo non la batte nessuna altra auto….Forse la 3008 o la Rodius….. Che schifo di linea!!!!!!
    #26 - Scritto il

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    roby power
    come fa a bastonare se su strada o in pista a parte un esemplare,non ne girano mi volete spiegare il perche' una volta per tutte forse perche' la potenza non e' tutto in ogni caso e' brutta come un cesso.
    #27 - Scritto il

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    roby power
    quel pirla che dice che il v10 m5 e' obsoleto non ne capiscie niente di auto per bmw era facile svilupparlo sino ai 600 cv aspirato o dotarlo di biturbo con ptrestazioni a voi immaginabili,ma purtroppo siete sordi e criticate un motore che non a caso a vinto un titolo di motore dell'anno se ricordate,l'altro pirla che giudica l'auto in base a quello che spende mi fa pena.voi che criticate auto di questo calibro la mattina aprite il garage e poi sgommate via con la vostra panda 100 hp,meditate….
    #28 - Scritto il

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    Gabryo
    roby power primo punto, il PIRLA sei tu ed, a quanto pare, non ne sei neanche consapevole! Secondo punto, ti ripeto che un 8 cilindri SOVRALIMENTATO, è più che sufficiente per raggiungere delle elevatissime prestazioni, gravando anche meno sulla massa complessiva dell'auto, visto il suo peso più ridotto rispetto al 10! Adesso, riprenditi la tuo punto sporting e vattene a sgommare sul piazzale di qualche centro commerciale. ;-)
    #29 - Scritto il

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    Gabryo
    Dimenticavo…sei a conoscenza del fatto che le centinaia di cavalli scaturiti da un qualsiasi motore più o meno sovralimentato, vanno poi SCARICATI A TERRA?? E' relativamente semplice incrementare la potenza in motori di cubatura già elevata con in più sovralimentazioni…ma è molto più complicato tenere POI piantato a terra il/i veicolo/i sul/i quale/i essi si trovano!
    #30 - Scritto il

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    roby power
    il v10 e'un capolavoro quanta invia
    #31 - Scritto il

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    roby power
    prova una m5 e mi dirai se ha problemi di trazione p…a
    #32 - Scritto il

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    roby power
    se ti piglio ti scarico io
    #33 - Scritto il

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    roby power
    asino
    #34 - Scritto il

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    roby power
    tu e doppia frizione
    #35 - Scritto il

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    Gabryo
    Ahhhhhhhhhh continui proprio a non capire, ok! Se hai un Q.I. (quoziente intellettivo) sottosviluppato, potevi anche avvertirmi subito, così non avrei perso altro tempo nel cercare di spiegarti determinati concetti. Ora che lo so, mi comporterò di conseguenza. ;-)
    #36 - Scritto il

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    Gabryo
    Ah, ti faccio notare un'ultima cosa e poi ti lascio al tuo destino…la M5 che continui a ripetere in ogni tuo post, ha MENO CAVALLI di questa Cadillac, nonostante sia un 10 cilindri rispetto ad un 8!…lo sai per caso?? Ora che lo sai, riflettici…capra!
    #37 - Scritto il

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    roby power
    se e' vero che mi lasci al mio destino perche' stai leggendo mucca di uno tu che sai tutto sei forse fratello di doppia frizione….in ogni caso spiegami perche' di m5 ne vedi in giro e cadillac no. scusami se ti ho fatto perdere tempo ,chissa chi sei anche tu,e chissa cosa avrai da fare povero sfigato.
    #38 - Scritto il

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    roby power
    dimenticavo ciao pirla.
    #39 - Scritto il

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    roby power
    l'ultima sara' sempre la mia care zucche vuote.
    #40 - Scritto il

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    Grey
    Doppia frizione 20 ott 2009 - 23:26 - #21 Vai a ca**are
    #41 - Scritto il

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    Gabryo
    roby power perchè si vedono molte più m5 che cadillac?? ahahahahahah! Lo sai che molti pirla come te comprano solamente guardando il marchio di un'auto? Lo sai anche l'anno di produzione dell'ultima bmw m5 e l'uscita in produzione di quest'ultima cadillac cts-v? Beh, ci sono un bel po' di anni di differenza…non credi, pirlotto? SVEGLIA eh? ;-) Chi sono io?…un cittadino comunissimo, che si diverte con i b a m b o c c i come te e ci vuole anche poco a zittirti, vista anche la tua quasi ridicola dizione. Mi sembra di stare a sparare sulla croce rossa. ;-)
    #42 - Scritto il

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    roby power
    caro maestro di italiano l'importante e' che ti arrivi il messaggio,se fossimo a quattro occhi non so se saresti cosi sbuffone,in ogni caso mi sembra di essere tornati all'asilo con questi battibecchi,ho capito che oramai aspetti una mia dicchiarizione sul blog per poter rispondermi e sentirti con qualcuno e non sentirsi solo.ora parlo al blog, il v10 m5 e' stato ucciso per problemi ecologici altrimenti il suo sviluppo avrebbe dato risultati importanti,avete mai sentito il suo urlo ….,in ogni caso chi e' seduto su di essa l'ultima cosa che pensa e' che al mondo esiste la cadillac,sei gia realizzato e questo e' piu' che soddisfacente.
    #43 - Scritto il

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    roby power
    non vuole dire niente che la m5 e' uscita nel 2005 e la cadillac e' uscita piu' tardi o prima la m5 ha vinto il premio motore dell'anno e la cadillac no e' quella la differrenza pirla.uno compra un modello non dal marchio ma perche' sul mercato non c'e' di meglio esaurito di uno sfigato non competente.che mezzo hai e che esperienza hai per parlare…. lascia giudicare chi ha speso tempo e denaro e che ha piu' conoscienze di te' semplice cittadino.
    #44 - Scritto il

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    roby power
    gabryo povero somaro
    #45 - Scritto il

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    Gabryo
    Certo che più discuto con te e più continuo a sparare sulla croce rossa! ahahahahahahahah! Ecco, se fossimo faccia a faccia cosa mi faresti?…eh!? fammelo sapere che sto già tremando! ;-) Io faccio lo sbruffone??…ti sto cercando di far capire (cosa alquanto ardua, visto il tuo Q.I. molto limitato) un semplicissimo aspetto! Con un motore 8 cilindri ed un'adeguata sovralimentazione, si possono raggiungere oramai, delle potenze una volta inimmaginabili!…è chiaro sto concetto!? Ce la fai a recepirlo!?…CAPRA! Secondo me, tu non hai nemmeno la competenza (o meglio la capacità) per riuscire a comporre un puzzle! eheheheheh!…visto come "ragioni". ;-) Il fatto cronologico dell'uscita in commercio di queste auto, era semplicemente per rispondere all'ennesima p u t t a n a t a da te scritta…ovvero: "spiegami perchè di m5 ne vedi in giro e cadillac no". Ed ora TU spiega cosa c a z z o c'entra far riferimento al premio come miglior motore dell'anno vinto in passato dalla m5, con quello su cui stiamo disquisendo! Vuoi un consiglio disinteressato?…cerca (per quanto ti è possibile) di riordinare quelle 4 ridicole idee che hai in testa, prima di metterti alla tastiera….altrimenti il comune cittadino continuerà a deriderti. ;-)
    #46 - Scritto il

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    roby power
    povero pirla non riesci proprio a capire quando una capra come me ti sta provocando,in ogni caso rispetto le tue idee ma non mi sposto dalle mie,se ti avessi davanti non e' quello che ti direi ma quello che ti farei e' quello il problema.sarebbe utile metterci una pietra sopra perche' fino a prova contraria solo una terza persona competente potrebbe dire chi di noi ha ragione.
    #47 - Scritto il

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    roby power
    dici di essere un cittadino semplice ma quando ti rivolgi a me' che manco mi conosci ti rivolgi con un'arroganza e una superiorita' che mi avanza.
    #48 - Scritto il

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    Gabryo
    Sai, sono IO quello che si diverte a provocare i pirlotti come te e fidati…non sei il solo! (puoi consolarti) ;-) "Quello che ti farei, è quello il problema"…sì, il problema PER TE! Oltre ad azzittirti meglio, ti farei anche passare un po' di tempo all'ospedale, se solo ti azzardassi ad alzarmi contro un dito! Chiaro!? Guarda che non serve una "persona competente" come sostieni tu…ma semplicemente INFORMARSI su dati e fatti certi, oltre che far funzionare un minimo il cervello per capire e poter appurare un concetto semplice come questo! Ovvio che per uno al quale riuscirebbe difficile anche comporre un puzzle, forse sto pretendendo un po' troppo. eheheheheheh! ;-) L'arroganza e la presunta superiorità delle quali mi stai accusando di avere nei tuoi confronti, derivano semplicemente dalla tua INIZIALE mancanza di rispetto, dimostrata già con il tuo post n. 28…vattelo a rileggere e rifletti! Impara tu per primo cosa significa l'educazione ed il rispetto per gli altri, a maggior ragione quando, poi, nemmeno conosci l'interlocutore.
    #49 - Scritto il

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    roby power
    praticamente stai solo ripetendo parola per parola quello che ho scritto,qual'e' il tuo parere scusa.se sei sicuro di mandarmi all'ospedale stabilisci una data e un posto e sistemiamo la storia di persona ,io ci saro'.
    #50 - Scritto il