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E’ partita in Francia la commercializzazione della Volkswagen Tiguan BlueMotion. Le versioni a basso impatto ambientale della SUV compatta di Wolfsburg sono equipaggiate con i motori 1.4 TSI da 150 CV e 2.0 TDI da 140 CV. Per poter abbassare consumi ed emissioni, sono state modificate la mappatura della centralina elettronica e la rapportatura del cambio. Inoltre, le Tiguan BlueMotion sono state sviluppate sulla base delle versioni a trazione anteriore.
Per percorrere 100 km, la Tiguan BlueMotion mossa dal 1.4 TSI consuma circa 7,4 litri di benzina rispetto agli 8 litri originari, mentre le emissioni di CO2 sono state abbassate da 185 a 156 g/km. Invece, la versione spinta dal 2.0 TDI emette 139 g/km di CO2, consumando all’incirca 5,3 litri di gasolio per 100 km.
I prezzi di listino della Volkswagen Tiguan BlueMotion partono dai 25.260 euro della 1.4 TSI, mentre per la 2.0 TDI sono necessari 2.000 euro in più. La differenza di prezzo tra le versioni BlueMotion e quelle tradizionali ammonta a circa 750 euro. Per quanto riguarda l’Italia, non è ancora noto se e quando partirà la commercializzazione.
Via | Autosblog.fr
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enrico xc
20 ott 2009 - 06:49 - #1Interessante, il suv e’ un mezzo pratico e versatile, se consuma meno tanto meglio.
Vurrell
20 ott 2009 - 08:39 - #2Peccato che tra qualche mese sul Tiguan sarà montato il 1.6 TDI con cambio DSG che gli daranno consumi ancora più bassi di questo 2.0 TDI bluemotion….
Una presa in giro bella e buona.
Buona per VW…
M.s.m.
20 ott 2009 - 10:21 - #3A trazione anteriore… Ma fabbrichino normali berline/station wagon anzichè continuare a prendere in giro la gente!!!
Iroc9
20 ott 2009 - 12:49 - #4#3 bè se vuoi trazione integrali ti prendi un audi, è sempre vw no?
che senzo avrebbe sovraporre segmenti cosi?
M.s.m.
21 ott 2009 - 12:33 - #5Ma allora la gente paga proprio per farsi prendere per i fondelli!!!
Se mi togli l’integrale ad un suv - acronimo che non significa un emerita mazza ma del quale tutti si riempiono la bocca - alla fine mi togli l’unica cosa che ancora dà un senso a questa ormai inutile categoria.
E se proprio devi risparmiare sui consumi comprati una utilitaria che è decisamente assai più parca, economica e performante, se invece vuoi solo l’altezza su strada e/o spazio fatti una monovolume, categorie decisamente più serie e oneste nei confronti degli acquirenti.