Peugeot 3008 ha vinto il titolo di Auto Europa 2010. Il titolo è stato assegnato dai giornalisti dell’ UIGA, durante una manifestazione che si è svolta nello scorso week end a Firenze. La crossover francese ha sconfitto Ford Ka e Citroen C3 Picasso, mentre nelle posizioni successive troviamo Bmw Z4, Opel Insignia e Volkswagen Polo.
Opel Insignia si è comunque aggiudicata l’Internet Award di Autoscout24, Audi A6 il premio Dekra per l’auto più affidabile (su un campione di oltre 15 di veicoli inseriti nelle statistiche) e Volkswagen Golf Plus l’Ecopolis Award di Arval per la vettura da flotta più rispettosa dell’ambiente. La giuria, composta da oltre 200 giornalisti del settore, ha considerato originalità del progetto, qualità tecniche, aerodinamiche, estetiche e di finitura, valore residuo, caratteristiche di sicurezza, comodità, prestazioni, consumi ed emissioni. Peugeot aveva già vinto il premio nel 2007 con la Peugeot 207.
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materozza
19 ott 2009 - 09:36 - #1in realtà marchionne voleva, sotto pagamento di mazzette, far fincere la nuova punto evolution montezemolo edition, però evidentemente non è andata bene….
juddpower
19 ott 2009 - 09:37 - #2che notizia triste…
andysuzu
19 ott 2009 - 09:42 - #3Mi piacerebbe sapere il perchè?
Fabbrica Italiana Aborti Torinesi
19 ott 2009 - 09:45 - #4E perchè mai avrebbe vinto? E’ un orrendo furgoncino simile ad un Koala (la vedi davanti e ti ricorda l’Australia e gli eucaliptus), davvero brutto esteticamente paragonato alle avversarie (Kuga, Qashqai, X1 e via dicendo…).
Che tristezza.
enriko17
19 ott 2009 - 09:48 - #5Ma come può essere l’auto simbolo dell’automobile europea?!?!?! Non è che han pagato mazzette quelli di PSA???
Ke obrobrio!
dmx
19 ott 2009 - 09:51 - #6la dimostrazione di quanto “favoritismo” (per non utilizzare altri nomi) c’è nel mondo del giornalismo automobilistico. Mi spieghino perchè un’auto squallida e che non vend nemmeno un esemplare debba essere nominata auto d’Europa. Ridicoli.
Fantasma Formaggino
19 ott 2009 - 09:53 - #7Un paio di occhiali?!
ooff66
19 ott 2009 - 09:53 - #8un gabinetto su 4 ruote
arsenio (quello vero)
19 ott 2009 - 09:57 - #9Si vede che tra i giornalisti italiani non ci sono così tanti deficienti come su sto blog.
arsenio (quello vero)
19 ott 2009 - 09:59 - #10Che poi i fiattari parlino di mazzette è ovvio: misurano gli altri con il loro metro!
Frisk
19 ott 2009 - 10:07 - #11Pensa come siamo messi…
leofcj
19 ott 2009 - 10:11 - #12Penso che, escluse la Fiat Duna e l’Alfa Romeo Arna, questa sia l’auto più brutta che ho mai visto in vita mia. Secondo me è peggio della Multipla. Che senso hanno questi premi! l’auto dell’anno dovrebbe essere quella che vende di più.
ciocorì fatti curare
19 ott 2009 - 10:45 - #13#10 sei malato
xxxxxxxxxxxxxx
19 ott 2009 - 10:49 - #14avevo ragione questo blog ha dei grandi maestri…. che schifo
tricheurs
he he he he
Paolotwem
19 ott 2009 - 10:51 - #15E’ una copia del Qashqai molto mal riuscita…… ci vuole coraggio!
ciocorì il defici.ente
19 ott 2009 - 10:52 - #16Me devo fà curà
pawelblue
19 ott 2009 - 10:55 - #17eh eh eh …alla faccia di tutti quelli che non capiscono una mazza …, la Croma per voi sarà invece stupenda vero ????? …. forza Peugeot sei la migliore..!!!
Loris999
19 ott 2009 - 10:57 - #18L’altro giorno la sorpassavo col mio scooter, vista di fianco sembra una balenottera su quattro ruote, mi da l’idea di una cicciona impacciata che corre affannando, insomma tutto fuorchè l’auto dell’anno.
Probabilmente una delle più meritevoli di vincere questo premio sarebbe stata l’Insigna per bellezza, eleganza, sportività e originalità.
Attila fdd
19 ott 2009 - 11:01 - #19Penso che questa Peugeot 3008 debba essere annoverata nell’olimpo delle auto da incubo assieme alla Reault Vel Satis e l’Avantime la Citroen Ami 8 la , la FIAT Multipla, Il Pallas detto er supposta e la FIAT Duna
ci vuole l'antivirus
19 ott 2009 - 11:05 - #20che schifo! sembra una balenottera con le ruote!!
fiatfaca
19 ott 2009 - 11:10 - #21gare
Diamo a Cesare quel che è di Cesare: la balenottera su 4 ruote nasce notoriamente a Pomigliano. (Questa in effetti vista di lato somiglia un po’ alla Brera….)
ci vuole l'antivirus
19 ott 2009 - 11:15 - #22#21 diamo a cesare quel che è di cesare i giornalisti di auto non capiscono una sega
belzebù
19 ott 2009 - 11:15 - #23E chi l’ha votata, colui che l’ha disegnata, presumo.
Hummer84
19 ott 2009 - 11:22 - #24Mazza che vomito!!
greenpeace
19 ott 2009 - 11:24 - #25Scusate, siamo Greenpeace, ci hanno avvisato di una balena spiaggiata… qualc1 l’ha vista?!Ah si eccola, è la 3008!Ragazzi che pietas ci vuole sia x quelli ke la votano ke x quelli ke la compreranno… figuratevi i poverini che devono assemblarla!:)
peace and love
fiatfaca
19 ott 2009 - 11:25 - #26gare
@22
Per fortuna che ci sei tu che capisci tutto!
er caganer
19 ott 2009 - 11:28 - #27ma ci siete andati dentro? è spaziosissima, comodissima e ha materiali e finiture da tedesca di 60000 euro
LO VOLETE CAPIRE O NO CHE FUORI DALL’ITALIA GUARDANO I CONTENUTI E NON SOLO L’ESTETICA?
E DALLE CON STA STORIA, CHI DOVEVA VINCERE QUELLA PORCHERIA DELLA PUNTO EVO?
MA FATEMI IL PIACERE VA
pawelblue
19 ott 2009 - 11:33 - #28eh ehe :-))))))) volevo aggiungere il titolo del tutto meritato … che comunque dopo la doppietta della Peugeot di Le Mans ..aumenterà ancor di più il suo prestigio ..!!!!
Giulio2
19 ott 2009 - 11:45 - #29Come al solito qui è pieno di c0glioni.
maleodorante
19 ott 2009 - 11:52 - #30Come è possibile che questo aborto abbia vinto il premio di Auto Europa?
E poi dico…è una macchina inutile, a cosa serve sta specie di SUV?
stever
19 ott 2009 - 11:53 - #31Bisogna anche vedere anche la sostanza in rapporto la prezzo…
dove la trovate tra le cross-over, compreso quelle citate come più belle, una che con 24.000 euro di listino chiavi in mano (da scontare) ti offre un turbodiesel 1600 cc (che è un gioiellino di motore, emissioni e consumi) con il “cambio automatico” ed oltre ad una marea di altri accessori ?
MikACE
19 ott 2009 - 11:57 - #32“La giuria, composta da oltre 200 giornalisti del settore, ha considerato originalità del progetto, qualità tecniche, aerodinamiche, ESTETICHE…”
Non discuto la qualità dell’auto,ma solo per l’ultima parola dovrebbe essere bandita la vendita di questo obbrobrio nell’intero Sistema solare.
Riesce a essere più brutta della prima versione della Multipla,già di per se difficile da battere!!!
mac generation
19 ott 2009 - 12:22 - #33#27 si guardano i gadget hi-tech per quelli come te che credono a tutto quello che leggono sui giornaletti e guardando la pubblicità..
il tom tom il cambio automatico, i sensori per parcheggiare tra poco ti daranno pure il bavaglino e il sedile con incorporato il wc così non devi nemmeno più scomodarti di scendere dalla macchina per defecare lol
Truzzettoni al rogo
19 ott 2009 - 12:35 - #34ma è possibile che valutate le auto solo per la bellezza?la moto deve essere bella, la macchina deve essere versatile, comoda, sicura ben curata nei materiali e assemblaggi!!!!Secondo voi questa macchina non è tutto ciò?internamente è un salotto, c’è qualcosa di più comodo in giro?e se avete bisogno di ampi spazi e un gran cofano non vi accontenta?
set.
19 ott 2009 - 12:49 - #35Truzzettoni - qui non si valuta un’auto per l’estetica, ma per la nazionalità! se è francese -> schifo per tutti, se è italiana -> schifo per i filo tedeschi, se è tedesca -> schifo per i fiattari
Lucas (the original)
19 ott 2009 - 12:49 - #36si, la macchina deve essere anche bella, o per lo meno guardabile, e questa non mi pare proprio possa essere l’auto simbolo europea.
Antracite
19 ott 2009 - 13:10 - #37Questa m e r d a……vista dal vivo….è molto meno m e r d a.Fidatevi.Mi ha colpito.
E’ fatta molto bene.Gli interni sono molto curati.E’ molto spaziosa.Nel complesso…..come crossover,anteriormente e lateralmente non è male.Il c u l o invece (SOPRATTUTTO i gruppi ottici) fanno venire da v o m i t a r e.
Mizuno
19 ott 2009 - 13:12 - #38Santo Dio ma chi sono quelli che l’hanno eletta?
Che tristezza!
jacopoduff90
19 ott 2009 - 13:13 - #39oh santo cielo! ma siamo pazzi?
ciocori piange e sbraita
19 ott 2009 - 13:13 - #40#35 provalo con argomentazioni serie e inconfutabili ciò che dici ciocorì prima di sputare sentenze da sciovinista gallinaceo attaccabrighe ottuso!
il mercato italiano è quello più aperto alla concorrenza assieme a quello inglese e quello spagnolo tutti i costruttori europei hanno la possibilità di occupare fette di mercato senza nessun problema
vogliamo parlare del mercato francese ciocorì? fossi in te prima di criticare gli altri farei un bell’esame di coscienza caro gallinaceo.
OrsettoPadao
19 ott 2009 - 13:16 - #41Gli interni delle auto francesi sono un salottino!!!
ciao!!!
arsenio (quello vero)
19 ott 2009 - 13:22 - #42@40
Se prendi la quota di mercato dei costruttori nazionali in patria e la dividi per la quota di mercato degli stessi costruttori nel resto d’Europa vedrai che il coefficiente più alto esce per Fiat. Più alto è questo coefficiente meno aperto è il mercato (e più stupidi sono gli acquirenti aggiungerei).
set.
19 ott 2009 - 13:24 - #43@40 - io parlavo di questo blog non di mercati!
Basta vedere i continui litigi in ogni articolo, filo tedeschi che criticano le italiane e sbavano per le tedesche, fiattisti che criticano le tedesche e lodano senza eccezioni qualsiasi auto del gruppo, tutti che criticano le francesi,a parte i pochi che le possiedono suppongo.
Per me i veri mercati liberi sono quelli in cui non c’è un costruttore nazionale, vedi Belgio, Olanda, Austria, Svizzera, e così via.
indigo jones
19 ott 2009 - 13:45 - #44#42 Stai dicendo solo scemenze come sempre ormai ti è rimasto solo questo dire delle boiate pazzesche cercando di nascondere il tutto con finti tecnicismi da osteria e manipolazioni da bamboccio viziato
il mercato francese è praticamente DOMINATO dai costruttori nazionali e dai suoi brand
renault, peugeot, citroen, nissan, dacia ecc. occupano più del 75% del mercato francese sono cifre BULGARE questi sono i fatti il resto sono solo chiacchiere.
indigo jones
19 ott 2009 - 13:52 - #45#43 se rompi le scatole insultando a prescindere tutti quelli che non possiedono una citroen oppure una peugeot e una renault dando loro degli stupidi come sopra.. insultandoli in ogni maniera vedrai che nessuno ti risponde per le rime!
mister verità
19 ott 2009 - 13:59 - #46valutazione sicuramente non fatta guardando alla linea o al reale riscontro che questa auto ha avuto sul pubblico….sarà l’auto d’europa mena venduta da quando è stato istituitpo il premio….secondo me tra le auto nuove erano papabili l’insigna, la fiesta, la superb, la sandero….
ma ovviamnte sono valutazioni personali….
mister verità
19 ott 2009 - 14:03 - #47comunque con un posteriore migliore e maggiore leggerezzanella linea in generale avrebbe conquistato anche al di là dei contenuti….ps a me sembra molto furba la 206 plus
bibo
19 ott 2009 - 14:04 - #48@44 - visto che dici sempre agli altri di citare le fonti (perchè malgrado cambi sempre il tuo nick ti si riconosce…), illuminaci da dove ricavi le tue!!
In totale i marchi Francesi + Dacia + Nissan (cosa c’entra poi?) in Francia arrivano al 58.2% (fonte ufficiale CCFA nel 2009) più o meno come in Germania le Tedesche (senza Seat e Skoda).
Fabbrica Italiana Aborti Torinesi
19 ott 2009 - 14:04 - #49@28 Ok che sei un peugeottista, ma qui si sta parlando di un oggetto orrendo su 4 ruote.
Non riesci proprio ad essere oggettivo e soprattutto obiettivo eh?
Anch’io sono un filoaudi ed ero filohondista ma non ho MAI detto che la A3 è una gran macchina o la Civic ottava e settima serie sono due capolavori…..ANZI!
Cerca di liberarti dal fatto che hai acquistato una Peugeot….De gustibus…
Se tu avessi preso una Punto, avresti detto che questo aborto era tale.
set.
19 ott 2009 - 14:10 - #50@45- dove avrei dato dello stupido a qualcuno o insultato qualcuno?
ho semplicemente detto la verità(almeno io la penso cosi)su questo blog,solo tu non noti quanto avviene nei commenti di ogni articolo forse………………..